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出版者:中國鐵道

作者:安增桂主編

出品人:

頁數:291

译者:

出版時間:2005-5

價格:26.00元

裝幀:

isbn號碼:9787113063924

叢書系列:

圖書標籤:

• 機械製圖
• 工程製圖
• 機械工程
• 圖學
• 製圖基礎
• CAD
• 繪圖
• 技術圖紙
• 機械設計
• 工業設計

摩登都市的建築密碼：解析當代城市規劃與設計 圖書簡介 本書旨在深入剖析二十一世紀以來，全球主要城市在快速城市化進程中所麵臨的復雜挑戰與所采取的創新性解決方案。我們聚焦於“人居環境的可持續性”、“技術賦能的智慧城市構建”以及“文化遺産的現代性錶達”這三大核心議題，為讀者構建一個全麵而立體的當代城市景觀圖景。 第一部分：城市肌理的重塑——從功能分區到混閤功能社區 傳統的城市規劃理論，如柯布西耶的“光輝城市”理念，強調清晰的功能分區，將居住、工作、商業和休閑嚴格劃分。然而，這種模式在後工業時代暴露齣諸多弊端：加劇瞭通勤壓力、削弱瞭社區活力、造成瞭“鬼城”現象。 本書的第一部分，首先迴顧瞭這一曆史演變脈絡，重點分析瞭20世紀末“新城市主義”（New Urbanism）的興起及其對傳統規劃的反思。隨後，我們詳細闡述瞭當代城市規劃的核心轉嚮——混閤功能社區（Mixed-Use Development）的實踐。 垂直混閤與水平滲透： 我們通過解析新加坡的垂直城市綜閤體（如濱海灣金沙周邊區域）和歐洲城市（如阿姆斯特丹的“15分鍾城市”概念），探討如何在有限的土地空間內實現功能的高效疊加。具體分析瞭將辦公空間嵌入居住區，以及將零售、教育和醫療設施整閤到鄰裏尺度的空間布局策略。 街道尺度的復興： 街道不再僅僅是交通的通道，而是城市交往的主要場所。本書引入瞭“街道設計指南”（Street Design Guidelines）的最新標準，探討瞭如何通過優化人行道寬度、設置共享空間（Woonerf）、引入綠色基礎設施（如雨水花園和行道樹）來提升街道的公共性和安全性。我們特彆關注瞭無障礙設計如何深度融入到街道的每一個細節中，確保不同年齡和能力的居民都能便捷齣行。 土地利用效率的最大化： 針對高密度城市麵臨的挑戰，我們引入瞭容積率（Floor Area Ratio, FAR）的精細化管理模型。本書展示瞭如何通過“密度紅利”反哺公共設施建設，例如要求開發商在增加建築高度和體量時，必須同步提供公共綠地或社會保障性住房。這涉及到復雜的土地産權、補償機製和公眾參與的製度設計。 第二部分：技術驅動的未來：智慧城市與數據治理 信息技術（IT）和物聯網（IoT）的飛速發展，正在深刻地改變城市運行的邏輯。本書的第二部分將“智慧城市”的概念從簡單的技術堆砌，提升到城市治理能力現代化的層麵。 智能交通係統（ITS）的集成： 我們不再孤立地看待紅綠燈控製或公共交通調度。本書詳述瞭如何利用實時交通數據、AI預測模型來優化信號配時、管理停車資源，並引導市民選擇更環保的齣行方式。案例分析集中在波士頓和首爾的實時交通信息平颱，展示瞭數據流如何實現動態的交通需求管理。 能源與環境的數字化孿生： 探討瞭城市數字孿生（Digital Twin）技術在規劃決策中的應用。通過創建城市的虛擬模型，規劃師可以模擬不同氣候變化情景、新的建築布局或交通管製措施對空氣質量、熱島效應和能源消耗的影響，從而在建設前進行風險評估和優化。 數據倫理與隱私保護： 隨著傳感器密度的增加，城市數據采集的廣度和深度空前提高。本書對智慧城市建設中不可迴避的“數據黑箱”和隱私泄露風險進行瞭嚴肅探討。我們分析瞭如歐盟《通用數據保護條例》（GDPR）對城市數據平颱設計的影響，並提齣瞭保障公民數據主權的監管框架建議，強調技術應用必須以人為本，服務於公共利益。 第三部分：文化敘事與場所精神的延續 現代城市規劃的最高境界，在於如何在快速的更新迭代中，維護並強化城市獨有的“場所精神”（Genius Loci）。本書的第三部分關注軟性、曆史和文化層麵的規劃策略。 曆史街區的“有機更新”： 拒絕大拆大建的粗暴改造，轉而推崇漸進式更新（Incremental Development）。我們研究瞭歐洲（如巴黎和巴塞羅那）如何通過嚴格的立麵控製、保護底層商業結構，並引入適應性再利用（Adaptive Reuse）策略，讓老建築煥發新生。例如，將廢棄的工業廠房改造為藝術中心或共享辦公空間，保留工業遺産的記憶肌理。 公共空間的社會性構建： 公共空間的設計遠不止於景觀美化。本書深入剖析瞭廣場、公園和濱水區的社會學意義。我們通過案例分析瞭紐約高綫公園（High Line）的成功，不僅在於其空中花園的設計，更在於它如何重新連接瞭破碎的城市闆塊，創造瞭新的社會互動場景。同時，也批判性地探討瞭公共空間“紳士化”（Gentrification）的潛在負麵效應及其應對策略。 文化身份的視覺錶達： 當全球化趨勢趨於一緻時，城市需要清晰的文化標識。本書展示瞭如何通過城市雕塑、公共藝術植入、以及對地方材料和色彩的謹慎運用，在不犧牲現代功能的前提下，強化城市的地域特色和敘事性。 結語：麵嚮韌性與公平的城市未來 本書最後總結道，當代城市規劃的核心目標已從單純的“效率最大化”轉嚮“韌性（Resilience）與公平（Equity）”的平衡。一個成功的現代都市，必須能夠在麵對氣候變化、流行病衝擊等不確定性時快速恢復，並確保所有居民——無論其社會經濟背景如何——都能平等地享有高質量的城市服務和公共資源。本書為規劃師、建築師、政策製定者以及關注城市命運的市民，提供瞭一套審視和參與城市未來構建的深度工具箱。

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這本書的實用性簡直達到瞭一個令人驚嘆的程度。我不是科班齣身，純粹是齣於對精密製造的好奇纔購入此書，原本擔心自己會看不懂那些復雜的工程圖紙。然而，作者似乎料到瞭我們這些“非專業人士”的需求，專門設置瞭一個章節來講解如何“閱讀”圖紙，而不是僅僅如何“繪製”圖紙。這部分內容簡直是為我量身定做的！它詳細解析瞭各種常見的標注符號、公差配閤的意義，甚至是如何根據圖紙信息推算齣零件的製造成本的大緻範圍。閱讀過程中，我仿佛被賦予瞭一雙透視眼，原本密密麻麻的綫條瞬間變得有意義起來。書中大量的“實際案例分析”環節，引用瞭從簡單的軸承座到復雜的齒輪箱的圖紙片段進行逐一拆解，這種由淺入深的講解方式，極大地增強瞭我的自信心。每一次成功解讀一個復雜的視圖組閤，都帶來瞭一種成就感，仿佛解鎖瞭工程師世界的一扇門。如果說有些教材隻是教你搭積木，那麼這本書教的就是如何理解積木的結構藍圖，這纔是真正的核心技能。

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與其他同類書籍相比，這本書在“現代製圖技術與規範”的跟進速度上，展現齣瞭極強的時效性。我注意到書中不僅詳細介紹瞭國傢標準的最新變化，還對國際上一些主流的製圖習慣有所提及，這對於有誌於參與國際閤作的讀者來說，無疑是寶貴的知識儲備。更為難得的是，作者沒有拘泥於靜態的二維錶達，而是花瞭相當的篇幅去討論如何將傳統製圖思維融入到參數化建模的工作流程中去。例如，如何確保在CAD軟件中繪製的圖形能夠完美契閤工程規範的要求，以及如何利用模型信息自動生成符閤規範的工程圖。這種前瞻性的視角，讓這本書的“保質期”大大延長。它不僅僅是一本描述“如何畫圖”的書，更是一本指導“如何用圖紙與世界溝通”的橋梁之作。讀完之後，我感覺自己對現代製造業的語言體係有瞭更深刻的理解，不再隻是機械地執行指令，而是能夠站在設計和製造的製高點上去審視每一條綫條和每一個標注背後的深層含義。

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說實話，當我翻開這本《機械製圖》時，我內心是帶著一絲忐忑的，畢竟“製圖”這倆字總讓人聯想到無休止的綫條和精確到小數點後幾位的數字。但這本書完全顛覆瞭我的刻闆印象。它不是一本冷冰冰的工具手冊，而更像是一本引人入勝的“視覺語言指南”。作者的敘事風格非常活潑，尤其是在介紹“視圖的錶達”那一章節，他用瞭一種類似偵探小說破案的口吻，描述瞭如何通過不同的視圖組閤來還原一個三維物體的真實麵貌。這種敘事上的創新，極大地降低瞭初學者的畏難情緒。我特彆喜歡其中穿插的“製圖小故事”和“曆史沿革”，這些小插麯不僅豐富瞭知識的維度，也讓人明白瞭為什麼某些規範會如此製定，從“知其然”上升到瞭“知其所以然”的境界。更重要的是，這本書在軟件應用和傳統手繪之間的平衡做得恰到好處。它沒有盲目推崇某種特定的CAD軟件，而是將核心的幾何邏輯放在首位，教會你“思考”如何畫圖，而不是簡單地教授軟件的按鍵操作。這種基礎能力的夯實，讓我感覺自己的工程思維得到瞭實質性的鍛煉。

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這部關於《機械製圖》的書籍，拿到手時我就被它那厚實的質感和嚴謹的排版所吸引。封麵設計簡潔而不失專業性，沒有那些花裏鬍哨的裝飾，直奔主題，這點深得我心。內頁的紙張質量相當不錯，即便是長時間翻閱和做筆記，也不會覺得刺眼或者油膩。我尤其欣賞作者在基礎概念講解上的耐心和細緻。像是那些看似枯燥的正投影原理、剖視圖的畫法，在書中被拆解得非常清晰，配圖的清晰度和準確性也無可挑剔。我記得以前在學校學這門課的時候，很多地方總是似懂非懂，尤其是立體幾何與圖形的轉換過程，常常在腦海中打結。但這本書似乎有一種魔力，它通過一係列精心設計的實例，循序漸進地引導你理解空間關係，仿佛有位經驗豐富的老師在你身邊手把手地指導。書中的圖例不僅限於標準的工業零件，還涵蓋瞭一些復雜機械結構的部分剖析，這對於想要深入理解産品設計的學習者來說，無疑是巨大的加分項。而且，它還巧妙地融入瞭一些最新的繪圖標準和規範，確保我們學到的知識與當前的行業實踐保持同步，而不是停留在過時的理論中。

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我必須承認，這是我近年來讀過技術類書籍中，排版設計和內容組織結構最為精良的一本。從章節的邏輯銜接到段落的排布，都透露齣一種高度的專業性和對讀者體驗的尊重。比如，書中采用瞭大量的對比圖示，清晰地對比瞭錯誤畫法和正確畫法的區彆，這種“反麵教材”式的教學法，比單純正麵描述的記憶效果要深刻得多。另一個讓我印象深刻的是它對“幾何公差”部分的闡述。傳統教材往往將這部分處理得晦澀難懂，讓人望而卻步。但在這本《機械製圖》中，作者利用大量三維動態模擬的文字描述和輔助圖形，將那些抽象的理論如“基準選擇”、“最大實體原則”等概念，用非常直觀的方式展現齣來。我甚至可以在腦海中清晰地構建齣這些公差帶是如何作用於零件的實際生産和裝配過程中的。這本書的深度和廣度兼顧得非常好，它既能滿足初學者建立紮實基礎的需求，也為有一定基礎的人提供瞭深入研究的理論支撐，體現瞭作者深厚的學術功底和豐富的工程實踐經驗。

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