程慶國,浙江桐鄉人,1927年生,1950
年畢業於清華大學土木係,1956年畢業
於蘇聯列寜格勒鐵道學院獲副博士學
位。長期從事預應力混凝土、橋梁結構
和鐵道工程方麵的科學研究和工程實
踐,先後獲國傢科技進步特等奬和二等
奬,曾任鐵道部科學研究院研究員、院
長,國務院學位委員會鐵道、公路、水運學科評議組召集人,中國土
木工程學會副理事長,中國鐵道學會副理事長,茅以升科技教育基
金委員會主任等職。1991年被選為俄羅斯運輸科學院外藉院士,
1993年當選為中國科學院院士。
徐蘊賢,浙江海寜人,1933年生,1956
年畢業於天津大學土木係工業及民用建
築專業,1961年畢業於捷剋布拉格鐵道
學院獲博士(Ph.D)學位。迴國後長期從
事鐵路預應力混凝土軌枕、預應力鋼材
及鋼縴維混凝土結構的研究工作,並在
工程應用及實踐中做齣貢獻。1988年在
鐵道部科學研究院任職期間被聘為研究員。曾參加編著《混凝土
軌枕設計與製造》一書。曾任中國鐵道學會鐵道科學研究院分會
秘書長,現任中國土木工程學會混凝土及預應力混凝土學會縴維
混凝土委員會副主任。
吳淑華,河北唐山人,1939年生,1963
年畢業於清華大學土木係建築材料及製
品專業,長期從事於建築材料及混凝土
建築物結構的檢測、加固和修補的研究
工作。在硫鋁酸鹽混凝土和縴維混凝土
材料的研究工作中做齣貢獻。並於1980
年榮獲“硫鋁酸水泥係列”國傢發明二等
奬。1988年在鐵道部科學研究院任職期間被聘為副研究員。著
有《硫鋁酸鹽水泥混凝土特性》等書。
高路彬,河北南和人,1965年生,1984
年畢業於西南交通大學橋梁工程係,1986
年獲清華大學固體力學專業碩士學位,
1989年獲鐵道部科學研究院橋梁結構專
業博士學位,先後從事層狀復閤結構、材
料本構理論和橋梁結構等方麵的研究工
作。曾任鐵道部科學研究院研究工程
師,1991年聘任為副研究員。1992年被評為北哀市青年科技奬獲
奬者。
內 容 簡 介
鋼縴維混凝土作為一種新型復閤建築材料,近年來在國內外得到瞭迅
速的發展,與普通混凝土相比,它不僅能明顯地改善抗拉、抗剪、抗彎、抗磨
和抗裂的性能,而且可以大大增強斷裂韌性和抗衝擊性,顯著提高結構的疲
勞性能及耐久性,加之施工簡便在土建工程中得到瞭廣泛的應用。
本書對鋼縴維混凝土的本構模型、靜力強度和疲勞損傷的變形特性以
及在各種土建工程中的應用,從理論到實際進行瞭研究探索,取得瞭多方麵
的成果。
本書對鋼縴維混凝土基本理論和增強機理的探討、對設計計算方法的
製訂和完善、對鋼縴維生産技術的發展和推廣應用無疑都將是有益的。
本書可以作為從事科研、設計、施工的工程技術人員以及高等院校師生
的參考資料。
發表於2024-12-26
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