具体描述
本书以国产名牌摩托车为对象，按车型划分章节，详细介绍了建设
JS50Q－4和JS60系列、建设JY55T和JY50QT型、南方NF50Q和NF90
型、金城铃木AJ50型、大阳DY50系列、嘉陵・本田JH70和JH125及
JH145型、建设CY80型、天虹TH90系列、长春－铃木AX100型、五羊－本
田WY125系列、幸福XF125系列、南方NF125系列、建设SR150系列、湘
江XJ750系列摩托车的维护、拆卸、安装、检修及故障排除方法。
书中有大量插图和使用维修数据，具有较强的可操作性。可供摩托车维
修人员、摩托车用户以及大专院校相关专业师生学习和参考。
作者简介
目录信息
前言
第一章 摩托车维修基础
第一节 维修须知
第二节 通用维修工具和量具
第三节 常见故障诊断
第四节 摩托车零部件的检修方法
第二章 建设JS50Q－4、JS60 系列
摩托车
第一节 专用维修工具与维护
第二节 发动机的修理
第三节 传动系统的修理与调整
第四节 行驶系统的修理
第五节 操纵控制系统的修理与调整
第六节 电气设备的修理与调整
第三章 建设JY55T、JY50QT型
摩托车
第一节 专用维修工具与维护
第二节 发动机的修理
第三节 燃油供给系统的修理
第四节 传动系统的修理
第五节 行驶系统的修理
第六节 操纵控制系统的修理
第七节 电气设备的修理
第四章 南方NF50Q、NF90 型
摩托车
第一节 维护
第二节 发动机的修理
第三节 行驶系统与操纵控制系统的
修理
第四节 电气设备的修理
第五章 金城铃木AJ50型摩托车
第一节 维护
第二节 发动机的修理
第三节 行驶系统的修理
第四节 操纵控制系统的修理
第五节 电气设备的维修
第六章 大阳DY50系列摩托车
第一节 维护
第二节 发动机的修理
第三节 传动系统的修理
第四节 行驶系统与操纵控制系统的
修理
第五节 电气设备的修理
第七章 嘉陵・本田JH70、JH125
JH145 型摩托车
第一节 专用维修工具
第二节 维护
第三节 发动机与传动系统的修理
第四节 行驶系统与操纵控制系统的
修理
第五节 电气设备的修理
第八章 建设CY80型摩托车
第一节 专用维修工具
第二节 维护
第三节 发动机与传动系统的修理
第四节 行驶系统与操纵控制系统的
修理
第五节 电气设备的修理
第九章 天虹TH90系列摩托车
第一节 维护
第二节 发动机与传动系统的修理
第三节 行驶系统与操纵控制系统的
修理
第四节 电气设备的修理
第十章 长春－铃木AX100型摩托车
第一节 专用维修工具
第二节 维护
第三节 发动机的修理
第四节 传动系统的修理
第五节 行驶系统的修理
第六节 操纵控制系统的修理
第七节 电气设备的修理
第十一章 五羊－本田WY125系列
摩托车
第一节 专用维修工具
第二节 维护
第三节 发动机与传动系统的修理
第四节 行驶系统的修理
第五节 操纵控制系统的修理
第六节 电气设备的修理
第十二章 幸福XF125系列摩托车
第一节 维护
第二节 发动机的修理
第三节 传动系统的修理
第四节行驶系统与操纵控制系统的
修理
第五节 电气设备的修理
第十三章 南方NF125系列（NF125、
NY125型）摩托车
第一节 维护
第二节 发动机与传动系统的修理
第三节 行驶系统与操纵控制系统的
修理
第四节 电气设备的修理
第十四章 建设SR150系列摩托车
第一节 专用维修工具
第二节 维护
第三节 发动机与传动系统的修理
第四节 行驶系统与操纵控制系统的
修理
第五节 电气设备的修理
第十五章 湘江XJ750系列摩托车
第一节 维护
第二节 发动机的修理
第三节 传动系统的修理
第四节 行驶系统与操纵控制系统的
修理
第五节 电气设备的修理
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
这本书的图文质量，实在令人不敢恭维，这直接影响了读者在诊断复杂机械结构时的效率。那些插图，大多是扫描自老旧的印刷品，分辨率极低，线条模糊不清，很多关键的连接点和螺栓位置，需要我反复凑近屏幕才能勉强辨认出是哪一个部件。例如，在描述凸轮轴链条张紧器的拆装流程时，我需要对比着实物，才能确定那个看似不起眼的定位销究竟应该从哪个方向施力才能安全取出。如果不是我本身对发动机结构有较深的理解，恐怕光是看图，就要走不少弯路。此外，全书的术语统一性也存在问题，同一个零件，在不同章节中可能使用不同的中文名称，甚至是英文缩写的不规范混用，这对于初学者来说，无疑是增加了理解的难度。一本专业的维修手册，图纸的清晰度和术语的规范性是其生命线，这本书在这两方面都显得力不从心，让人感觉像是仓促赶工的产物，而非经过严格审校的专业出版物。
评分作为一名偶尔会自己动手更换易损件的车主，我最看重的是维护保养方面的建议是否具有前瞻性和针对性。我希望看到关于如何正确选择润滑油等级以适应国产发动机的高负荷运行、或者如何识别轮胎磨损的非正常模式及其对操控的影响。然而，这本书在保养章节的论述显得异常保守和陈旧。它似乎固执地停留在公里数和时间限制的简单线性判断上，对于基于驾驶习惯和环境因素的“智能保养”概念完全没有提及。例如，对于雨季和山区骑行后，是否需要对链条进行特别的除湿和防锈处理，书中只是一笔带过，缺乏具体的化学品推荐和操作步骤指导。更别提任何关于现代电子设备，如仪表盘的故障排查或者行车记录仪这类附加电子产品的电路基础知识了。对于追求长期可靠性的车主而言，这些“与时俱进”的保养细节才是拉开差距的关键，而这本书在这方面的贡献几乎为零，显得非常“落伍”。
评分这本摩托车维修指南的封面设计得相当朴实，一看就知道是面向实战派读者的，那种带着点“土味”但又透着专业气息的排版，让人立刻联想到车库里那些沾满油污的工具箱。我本来是冲着希望里面能有几篇关于最新款国产电喷系统的深度解析去的，毕竟现在很多新车型技术含量越来越高，光靠传统化油器时代的经验已经不够用了。然而，当我翻开目录时，心里就开始打鼓了。里面的章节安排，怎么看都像是十几年前的技术路线图——大量的篇幅似乎都集中在了化油器的拆解、调整以及常见故障的排除上，对于目前市场上占主流地位的电控燃油喷射（EFI）系统，哪怕只是一个基础的传感器介绍，也显得捉襟见肘。更让我感到遗憾的是，对于国产摩托车近年来在车架设计、悬挂调校这些决定骑行品质的关键领域，这本书几乎没有触及。比如，关于如何根据不同路况对减震阻尼进行精细化调整，或者如何通过更换不同硬度的弹簧来优化操控性，这些对于追求驾驶体验的车友至关重要的信息，在书中完全找不到踪影。整体来看，这本书的知识体系仿佛被“冻结”在了某个时间点，对于跟进技术发展的读者来说，实用性大打折扣，更像是一本怀旧性质的工具书，而非一本面向当今复杂车型维修的实战宝典。
评分从内容结构上看，这本书的逻辑跳转略显突兀，缺乏一个清晰的、由浅入深的学习路径。它更像是一堆零散维修笔记的简单堆砌，而不是一个系统的知识体系。比如，在讲到电路部分时，它突然插入了一段关于如何更换全车线束的复杂操作，但在之前，却完全没有铺垫如何使用万用表进行基础的电压、电阻和通断测试，也没有介绍保险丝盒的通用布局和常用熔断电流标识。这种“跳跃式”的讲解，使得那些真正需要从零开始学习维修的读者，很容易在进入复杂的电气部分时感到迷失方向，找不到任何依托。一本好的手册应该像一位耐心的老师，首先建立起基础的工具认知和安全规范，再逐步引导读者进入故障诊断的殿堂。这本书显然没有遵循这一教学原则，它的侧重点似乎完全偏向于那些已经具备相当维修经验，只是偶尔需要查阅某个特定型号的参数或拆卸顺序的人，对于更广大的DIY爱好者群体来说，它的指导价值被大大削弱了。
评分我对这本手册的期待值，其实是建立在对“国产”这两个字的理解上的——我希望能看到针对特定国产发动机系列的常见“小毛病”的独家秘方，毕竟，原厂手册往往过于官方和保守，很多民间流传的、行之有效的“土办法”才是维修师傅的看家本领。我尤其想知道，针对某些特定品牌的曲轴箱异响、或者特定型号启动困难的系统性解决方案。但这本书给我的感觉是，它试图做一个“万金油”式的维修指南，内容泛而浅，几乎每一种维修步骤都写得非常笼统，缺少那种能够一眼看出作者是“干过这个活儿”的细节描述。比如，在讲解气门间隙的测量时，书上只是简单提到了塞尺的使用方法和标准数值，却完全没有提及在实际操作中，由于缸盖螺栓受热膨胀不同，可能需要微调测量角度或顺序才能获得真正准确读数的那种经验之谈。这种对关键细节的缺失，使得读者在面对实际故障时，仍然需要大量的试错和经验积累，这本书的“指导”意义并未能有效降低维修的门槛。它更像是一本理论教科书的简化版，而不是一本能够直接上手操作的维修“字典”。
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