南京长江大桥抗震加固技术

出版者:中国铁道出版社

页数:283

出版时间:1998-11

价格:50.00

装帧:精装

isbn号码:9787113031145

具体描述

内 容 简 介

南京长江大桥这座公、铁两用特大桥梁的抗震加固工程在国内尚属首例，国外也

无现成方法借鉴。铁道部组织路内外科技人员，通过专题研究，坚持试验与理论相结

合，在实践中逐步解决了这一重大课题。

本书是这一重大课题的研究、实践相结合的科研成果。第一篇为大桥抗震加固技

术总结；第二篇为专题研究报告。可为桥梁及重要建筑物抗震科研、设计和加固施工

提供借鉴。

目录信息

目 录
第一篇 抗震加固技术总结
第一章 概 述
第一节 大桥工程简介
第二节 大桥抗震鉴定与加固准则
第三节 大桥抗震加固规模
第四节 大桥抗震加固工程效应
第二章 大桥抗震鉴定和加固的设防标准
第一节 地震烈度
第二节 大桥抗震鉴定和加固设防标准的确定
第三章 上部结构的加固设计与施工
第一节 正桥钢梁
第二节 铁路引桥31.7m预应力钢筋混凝土梁
第三节 公路引桥31.7m预应力钢筋混凝土梁
第四节 公路双曲拱桥上部结构抗震加固措施
第四章 下部结构的加固设计及施工
第一节 下部结构抗震能力的鉴定
第二节 南北两岸地基补探资料的分析
第三节 可液化地基的加固设计
第四节 可液化地基加固施工技术
第五节 公路双曲拱桥下部结构抗震加固措施
第六节 可液化砂土地基加固后抗震效能的检评
第五章 桥堡抗震性能的鉴定
第一节 桥堡建筑特点
第二节 塔楼的动力特征
第三节 塔楼抗震性能的鉴定
第四节 桥堡抗地震滑动稳定性判定
第二篇 专题研究报告
1南京长江大桥强震观测台阵的天然地震记录
2南京长江大桥地震反应与抗震性能的分析研究
3南京长江大桥引桥地基砂土液化勘测与分析
4南京长江大桥原型结构的动力试验
5南京长江大桥地基加固试验报告
6南京长江大桥地基防止液化加固标准分析
7南京长江大桥桥址区设计地震动工程参数
8南京长江大桥地基液化加固范围的试验及分析
9南京长江大桥引桥液化地基加固范围的研究
10片状砂的工程特性及其应用
11南京长江大桥桥堡抗滑稳定性分析
12南京长江大桥江南铁路引桥加固效应综合评定研究报告
13挤密砂桩施工对既有建筑物的影响与防护
14在线监控技术在挤密砂桩机上的应用
15大型简支钢桁梁桥的空间地震反应分析
16钢桁梁桥三维地震响应
· · · · · · (收起)

用户评价

我花了整整一个周末才勉强看完这本书的关于“结构动力学响应分析”的那几个章节，坦白讲，有些高等数学和工程力学的推导，我已经很多年没接触过了，看得我头晕眼花。但是，即便是那些艰涩难懂的部分，作者也努力地用一些非常形象的比喻来辅助理解。比如，用“橡皮筋的松紧度”来解释阻尼器的调校，或者用“身体的重心偏移”来解释基础承载力的重新分配。最让我震撼的是，作者不仅展示了理论计算模型，还附上了实测数据与模型的对比图，那些误差曲线的收敛过程，简直就是对理论模型有效性最直接、最残酷的检验。这本书的价值就在于，它没有停留在“我们计算了什么”，而是深入到“我们的计算与真实世界到底有多大的差距，以及如何弥补这个差距”。它展现的是一种对工程误差的敬畏之心。

从整体的装帧设计和排版来看，这本书显然不是一本追求短期效益的商业出版物。纸张的质感非常厚实，插图和图表的清晰度也达到了工业级的标准，特别是那些老照片和原始设计图的扫描件，还原度极高，让人有种翻阅文物的感觉。更值得一提的是，作者似乎在书的最后部分，留下了一个开放性的思考题，关于随着气候变化和交通荷载的持续增加，我们现有的加固理念是否需要进行“代际更新”。这种没有给出标准答案的做法，让这本书的价值没有随着最后一页的合上而终结，反而激发了我去思考更多关于基础设施可持续发展的宏大命题。它成功地将一个具体的工程案例，提升到了一个关乎国家基础设施命运的哲学层面，非常耐人寻味。

这本书的结构编排非常跳跃，不像我预想的那样线性推进，从“诊断”到“治疗”再到“康复”。它更像是把各种关键案例散点式地抛出来，然后要求读者自己去构建内在的逻辑链条。我特别喜欢它在描述几次重大维修方案决策过程中的“幕后故事”。比如，提到某次关键的桥面铺装更换，书中用了相当大的篇幅去描述不同部门之间在工期、交通影响和技术可行性上的博弈，甚至连当时气象条件对施工进度的制约都被详细记录下来。这使得整个加固过程不再是冰冷的图纸和数字，而是一场充满了人为因素、资源限制和技术妥协的人间戏剧。这种叙事手法，极大地降低了专业技术的门槛，让一个非结构工程师背景的读者也能清晰地感受到，每一个加固决策背后，都凝聚了多少专家的心血和权衡。

说实话，我买这本书是抱着“啃大部头”的心理准备的，期待着能从中找到一些关于新型复合材料应用的前沿信息。然而，这本书的侧重点却出乎我的意料，它更多地聚焦于那些看似传统，实则蕴含着深厚智慧的“经典”加固手法，并且深入挖掘了这些方法在南京长江大桥这个特定“病人”身上的“对症下药”的哲学。比如，关于如何平衡桥梁整体刚度与局部耗能的需求时，作者没有直接抛出最新的有限元模拟结果，而是花费了大量篇幅对比了不同类型摩擦摆支座和粘滞阻尼器的适用性差异，尤其是在考虑长江大桥长期服役带来的材料老化和环境侵蚀这一复杂变量时，那种“稳健压倒激进”的工程师思维跃然纸上。读到后半部分，我感觉自己像是在参加一场高级别的学术辩论会，各个流派的加固理念相互碰撞，最终指向的都是如何确保这座标志性建筑在未来几十年内的绝对安全，那种严谨到近乎苛刻的论证过程，让人不得不信服。

这本《南京长江大桥抗震加固技术》的书，我刚翻了没几页，就被那种扑面而来的厚重感给镇住了。它给我的第一印象，完全不是那种干巴巴的工程手册，倒像是某个经历过大风大浪的老工程师，把毕生心血和那些深夜里反复推演的公式，用一种近乎散文诗的笔调给记录了下来。我本来以为会看到很多枯燥的荷载计算和材料强度对比，结果，作者竟然用了大量的篇幅去追溯大桥在不同历史时期的“体检报告”，那些关于初期设计理念的探讨，以及在特定地质条件下，结构是如何与自然力量进行“对话”的描述，简直是引人入胜。尤其是其中一章讲到，如何通过对现有桥墩微小裂缝的形态分析，反推当年施工工艺的细微差别，那段描述细致入微，让我仿佛能看到技术人员们在寒风中，用放大镜仔细检查每一寸钢筋混凝土的场景。它不仅仅是本技术书，更像是对一段宏大历史工程的深情回望，让人对那些沉默的钢铁和水泥产生了由衷的敬意。