廣東省經濟地理

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出版者:
作者:吳鬱文
出品人:
頁數:0
译者:
出版時間:1986
價格:0
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isbn號碼:9787501101535
叢書系列:中國省市區經濟地理叢書
圖書標籤:
  • 經濟地理
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具體描述

滄海桑田:中國近現代經濟地理變遷研究 第一章:引言:地理區位與經濟脈絡的交織 本書旨在深入剖析中國自晚清以來的近現代經濟地理格局是如何在內生變革與外部衝擊的雙重作用下,經曆劇烈的重塑與演進。經濟地理學並非僅僅是對資源和産業的空間分布進行靜態描摹,它更是一門探討“地緣”如何塑造“經濟命脈”,以及經濟活動如何反過來改造和重塑地理空間的動態科學。我們聚焦於那些決定區域相對優勢和發展路徑的關鍵性地理要素——自然稟賦、交通網絡的演變、城市化的進程,以及政策導嚮的空間效應。 中國幅員遼闊,地貌復雜,區域差異性極強。理解近代以來不同區域間的經濟分化,必須從曆史的縱深處考察地理區位所賦予的先天條件,以及在特定曆史階段(如洋務運動、辛亥革命、計劃經濟體製建立、改革開放)中,這些條件如何被激活或抑製。本研究將突破傳統區域經濟學的範疇,著重分析地理環境(如河流、山脈、海岸綫)在現代工業化和全球化浪潮中扮演的角色,探討“交通可達性”如何成為重塑區域競爭力的核心要素。 第二章:近代交通革命與經濟地理的重構:鐵路、運河與沿海開放 自19世紀中葉,西方現代交通技術——尤其是鐵路的引入,對中國原有的以水運為主導的經濟地理結構構成瞭顛覆性的衝擊。在傳統時代,長江、大運河構成瞭經濟活動的主動脈,經濟重心天然傾嚮於便利的內河航運區域。然而,鐵路的建設,特彆是乾綫的鋪設,徹底改變瞭這一格局。 本章將詳細考察幾條關鍵性鐵路的修建對沿綫城市和腹地經濟的影響。例如,京漢鐵路的建成,不僅連接瞭南北政治中心與中部腹地,更催生瞭鄭州、石傢莊等地的崛起,使其迅速超越瞭傳統的商埠。同時,我們也將分析鐵路對傳統漕運係統的衰落所帶來的連鎖反應。 此外,沿海港口的開放與現代化是影響近代中國經濟地理格局的另一核心變量。上海、天津、廣州等通商口岸,憑藉其優越的對外聯係能力,迅速成為工業品集散地和資本流入點,形成瞭獨特的“沿海輻射帶”。這些港口城市憑藉其“橋頭堡”地位,吸納瞭大量國內資源和勞動力,並成為現代工業最早萌芽的溫床。研究錶明,區域經濟的起飛速度與其對現代交通網絡的融入程度呈顯著正相關。 第三章:資源空間布局與早期工業化的地理特徵 中國的早期工業化進程,尤其是在20世紀上半葉,具有明顯的資源導嚮性特徵。煤炭、鐵礦等重工業基礎原料的地理分布,直接決定瞭早期重工業基地的選址。本章聚焦於“資源詛咒”與“資源稟賦”的雙重性影響。 以東北地區為例,其豐富的煤鐵資源,加之日俄等列強為獲取資源便利而進行的交通基礎設施布局,共同塑造瞭其在民國時期乃至建國初期作為“重工業核心區”的地位。我們分析瞭這些重工業基地在空間上集聚的邏輯,以及這種集聚對周邊農業區和消費市場的拉動效應。 與此形成鮮明對比的是,南方沿海地區和內陸部分省份的工業化,更多地依賴於輕工業和手工業的轉型升級,其地理區位優勢更多體現在對外貿易的便利性上,而非對內陸資源的依賴。本章將通過對不同類型工業基地(資源型、市場型、齣口導嚮型)的空間案例分析,揭示中國近代工業地理格局的多元化傾嚮。 第四章:區域發展戰略與計劃經濟時期的空間重塑 1949年後,國傢主導的經濟規劃對中國經濟地理産生瞭最為深刻和結構性的影響。這一時期的地理重塑主要圍繞“鞏固國防”和“平衡發展”兩大核心目標展開。 4.1 “三綫建設”與內陸腹地的戰略性開發: 著名的“三綫建設”是計劃經濟時期對地理空間進行的一次宏大乾預。為應對潛在的外部威脅,大量工業産能被強製性地嚮西南、西北等內陸山區轉移。本章將詳細分析這種“去中心化”的空間布局策略,評估其在國防安全目標上的達成度,以及對這些內陸省份(如四川、貴州)長期經濟地理結構留下的復雜遺産——一方麵打破瞭沿海一枝獨秀的局麵,另一方麵也帶來瞭資源配置的低效率和交通可達性的持續製約。 4.2 區域規劃與基建投資的導嚮性: 計劃經濟時期,國傢對大型水利工程(如長江流域的規劃)、能源基地建設(如煤炭和水電的開發)的投資,極大地改變瞭區域間的物質聯係和能量流動。特定地區被指定為“能源輸齣基地”或“糧食基地”,其發展路徑被鎖定,經濟結構被單一化。本書將對比分析不同五年計劃中,基礎設施投資在東部、中部、西部地區間的地理分配差異,以及這種分配對後來區域經濟起飛速度的影響。 第五章:改革開放與市場經濟下的空間擴散與集聚 1978年後,經濟地理進入瞭以市場力量和政策激勵為驅動的全新階段。地理要素的相對重要性發生瞭變化:資源稟賦的重要性相對下降,而製度環境(如特區設立)、人力資本質量以及融入全球生産網絡的能力成為決定性因素。 5.1 沿海開放戰略與“增長極”的再強化: 浦東開發、深圳特區的設立,標誌著國傢將經濟發展的重心重新嚮沿海地帶傾斜。本章將探討“梯度推進”的擴散效應——即經濟活力如何從最初的沿海前沿嚮內陸腹地逐步傳導(或滯後)。我們將分析珠三角、長三角、京津冀三大核心經濟圈的形成過程,它們如何通過規模經濟、集聚經濟和信息溢齣效應,進一步拉大瞭與其他地區的經濟地理差距。 5.2 區域經濟一體化與基礎設施的協同效應: 進入21世紀,經濟地理的研究重點轉嚮瞭區域內部的協同發展,如跨省際的交通走廊建設(高速公路網、城際鐵路)。分析顯示,基礎設施的“硬聯通”正在重塑區域間的通勤和物流成本,使得經濟地理上的“距離”正在被技術進步所壓縮。本章將通過分析特定經濟帶(如長江經濟帶)的産業布局優化,展示市場化重組如何試圖剋服曆史遺留的空間不平衡問題。 第六章:結論:地理韌性與未來空間治理的挑戰 本書總結認為,中國近現代經濟地理的演變是一個在既有地理稟賦基礎上,不斷受到製度變革和技術衝擊進行動態重塑的過程。從內河航運到鐵路網絡,從資源驅動到市場驅動,地理區位的重要性從未消失,但其內涵已發生根本性轉變。 未來的區域發展挑戰在於如何平衡效率與公平:如何在利用市場機製加速沿海和中心城市集聚優勢的同時,有效激活內陸腹地的潛力。這需要精妙的地理空間治理,既要尊重曆史形成的地理區位優勢,也要通過有針對性的政策乾預,彌閤由交通、資源和政策差異造成的空間鴻溝。本書的研究方法論為理解任何一個特定大國在現代化過程中,地理因素如何被經濟力量所塑造和利用,提供瞭曆史性的參照框架。

作者簡介

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讀後感

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用戶評價

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我一直認為,要真正理解一個地方的經濟,就必須瞭解它的地理。而《廣東省經濟地理》這本書,恰恰做到瞭這一點,而且做得非常齣色。它不僅僅是對廣東地理概況的介紹,更是將地理要素與經濟活動進行深度融閤,從而揭示瞭廣東經濟發展的內在邏輯。我特彆喜歡書中對區域經濟一體化進程中地理因素作用的分析。例如,書中對粵港澳大灣區內部各城市之間地理聯係、交通可達性以及空間結構的解析,讓我看到瞭地理優勢如何支撐起一個龐大的經濟區域。它不僅僅是行政區劃的疊加,更是地理空間上的有機結閤。書中對廣東海洋經濟發展的論述,也讓我領略到瞭藍色經濟的巨大潛力,以及如何利用漫長的海岸綫和豐富的海洋資源來推動經濟發展。總的來說,這本書為我提供瞭一個理解廣東經濟發展的獨特視角,它讓我看到瞭地理如何成為驅動經濟發展的重要力量,也讓我對廣東未來的經濟走嚮有瞭更清晰的認識。

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在我看來,《廣東省經濟地理》是一本非常紮實的學術著作,但同時又具備瞭很強的可讀性。作者並沒有止步於對地理現象的簡單描述,而是深入挖掘瞭地理因素與經濟發展之間的內在聯係。我尤其對書中關於區域協調發展戰略的論述印象深刻,它詳細闡述瞭如何利用廣東的地理優勢,促進不同區域之間的經濟互補和協同發展。例如,書中對粵港澳大灣區建設的地理基礎和空間結構的分析,讓我對這一國傢級戰略有瞭更清晰的認識。它不僅僅是一個行政概念,更是一個基於地理空間和經濟聯係的有機整體。書中對珠江口地理條件的分析,以及其在連接內陸與海外市場中的重要作用,都為理解大灣區的戰略意義提供瞭地理層麵的支撐。此外,作者也對廣東的自然資源分布及其對經濟發展的影響進行瞭深入的探討,這為理解廣東經濟發展的可持續性提供瞭重要的參考。

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《廣東省經濟地理》這本書,為我提供瞭一個全新的視角來理解廣東的經濟奇跡。它不僅僅是在講述經濟數據,更是在描繪經濟活動發生的空間背景,以及地理環境如何塑造這些經濟活動。我非常贊賞書中對廣東不同區域的産業布局與地理條件的對應分析,比如沿海地區的港口優勢如何促進國際貿易,內陸山區的資源優勢如何催生特色産業。書中對珠江三角洲經濟區的地理特徵及其對經濟發展模式的影響的深入探討,讓我看到瞭一個典型的地理集聚效應如何驅動區域經濟的飛速發展。它解釋瞭為什麼這個區域能夠成為中國經濟發展的火車頭。同時,書中也並沒有迴避廣東經濟發展中可能存在的地理製約因素,例如部分地區自然條件的限製,以及如何剋服這些製約。總的來說,這本書的價值在於它將抽象的經濟理論與具體的地理現實相結閤,為讀者提供瞭一個理解廣東經濟發展底層邏輯的有力工具。

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作為一名對中國區域經濟發展有著濃厚興趣的讀者,我一直覺得瞭解一個省份的經濟地理,是理解其發展邏輯的關鍵。而《廣東省經濟地理》這本書,恰恰滿足瞭我這種需求,而且遠超我的預期。它並非簡單的地圖冊或者統計年鑒的堆砌,而是以一種敘事性的方式,將廣東的經濟發展置於其獨特的地理環境中進行考察。從地形地貌對交通、産業布局的影響,到海岸綫資源在海洋經濟中的作用,書中都做瞭細緻入微的描繪。讓我印象深刻的是,作者並沒有迴避廣東發展過程中所麵臨的挑戰,比如區域發展不平衡、資源環境壓力等,而是深入分析瞭這些挑戰的根源,並提齣瞭具有前瞻性的思考。尤其是在探討珠江三角洲一體化發展過程中,書中對不同城市的功能定位、産業協同以及交通基礎設施建設等方麵的分析,讓我看到瞭一個高效協作的經濟體的形成過程。它不僅讓我理解瞭廣東經濟的“現在時”,也讓我對廣東經濟的“將來時”有瞭更深刻的預判。這本書的寫作風格嚴謹而不失生動,充滿瞭學術的深度,但也易於理解,無論是專業人士還是普通讀者,都能從中獲益匪淺。

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我一直對廣東充滿好奇,它似乎總能走在時代的前沿,展現齣驚人的經濟活力。但這種活力是如何形成的?《廣東省經濟地理》這本書,為我揭開瞭這層神秘的麵紗。它不是簡單地羅列經濟數據,而是將經濟活動與地理環境緊密聯係起來。書中對廣東地理條件的詳細闡述,例如其優越的海岸綫、豐富的河流網絡以及多樣的地貌,都為解釋其經濟發展提供瞭堅實的基礎。我特彆喜歡書中關於産業集群形成的分析,它如何依托地理優勢,比如港口、勞動力成本,以及市場需求,逐步形成集聚效應。例如,書中對深圳電子信息産業的崛起,對廣州汽車製造業的壯大,以及對佛山陶瓷、傢具産業的深入剖析,都讓我看到瞭地理因素在産業選擇和發展壯大中所扮演的關鍵角色。這本書讓我明白,廣東的經濟騰飛並非偶然,而是其獨特的地理稟賦與曆史機遇、政策推動、市場活力等多種因素相互作用的結果。它不僅讓我認識瞭廣東的經濟成就,更讓我理解瞭成就背後的邏輯。

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這本書的視角非常獨特,它將經濟發展置於廣闊的地理背景下進行審視,這對我來說是一種全新的體驗。《廣東省經濟地理》讓我深刻體會到,地理不僅僅是地圖上的綫條和地名,更是塑造經濟活動、影響發展模式的根本性因素。書中對廣東不同區域地理特徵的細緻描繪,例如山區、平原、沿海地區在資源稟賦、交通可達性、氣候條件等方麵的差異,以及這些差異如何導緻瞭各地經濟發展的不同路徑。我特彆關注書中關於海洋經濟發展的章節,詳細解讀瞭廣東漫長的海岸綫、豐富的海洋資源以及發展海洋經濟所麵臨的機遇與挑戰。此外,書中對於珠江三角洲這一特殊地理區域的經濟地理分析,也極具啓發性。它不僅解釋瞭該區域經濟高度發達的原因,也探討瞭城市化、工業化對地理環境帶來的影響。總的來說,這本書讓我對廣東的經濟地理有瞭更全麵、更深入的理解,它讓我認識到,在分析任何地區的經濟發展時,都不能忽視其賴以生存和發展的地理基礎。

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這本《廣東省經濟地理》真是打開瞭我對廣東的全新認知。我一直以為,提到廣東,腦海裏浮現的就是改革開放的潮頭,是珠三角的繁華都市,是無數工廠的轟鳴聲。但這本書,卻從更宏觀、更深邃的角度,剖析瞭這片土地的經濟脈絡。它不僅僅羅列瞭GDP、人均收入這些枯燥的數字,而是將這些數據背後的地理稟賦、曆史演變、政策引導,甚至是文化基因,都一一呈現齣來。我尤其對書中關於區域發展的章節印象深刻,它詳細闡述瞭廣東內部不同區域,如粵西、粵東、粵北與珠三角核心區的差異化發展路徑,以及這些差異是如何由地理環境、資源稟賦和曆史機遇所塑造的。書中對潮汕地區獨特經濟模式的探討,對湛江港口潛力的分析,對粵北山區生態經濟的展望,都讓我看到瞭廣東經濟發展的多樣性和復雜性,遠非“製造大省”一詞可以概括。它讓我理解瞭,為什麼廣東的經濟格局如此獨特,為什麼它能持續迸發齣強大的生命力。它不僅僅是一本關於地理的書,更是一本關於地方經濟如何與自然、曆史、人文相互作用,最終形成獨特發展模式的深刻解讀。讀完之後,我對廣東這片土地的敬畏之情油然而生,也對未來的發展有瞭更清晰的認識。

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這本書讓我重新審視瞭“地理”這個詞的含義。在《廣東省經濟地理》中,地理不再是冷冰冰的地圖,而是活生生的經濟動力。《廣東省經濟地理》將廣東的經濟發展置於其獨特的地理環境中進行考察,從地形、氣候、水文、海岸綫等自然地理要素,到交通網絡、城市布局、區域聯係等經濟地理要素,都進行瞭細緻的梳理和深入的分析。我尤其對書中關於廣東水係對經濟發展影響的論述印象深刻,珠江及其眾多支流不僅是重要的交通通道,也孕育瞭沿岸發達的農業和工業。它讓我認識到,水資源的分布和利用,是理解廣東經濟地理不可或缺的一環。書中對廣東自然資源分布及其經濟開發價值的探討,也讓我對廣東經濟的多元化有瞭更深的理解。它不僅僅是製造業大省,在農業、旅遊業、能源産業等方麵,也都有其獨特的地理優勢和發展模式。

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讀完《廣東省經濟地理》,我仿佛經曆瞭一次對廣東經濟肌理的深度探險。它不僅僅是一本關於地理的書,更是一部關於廣東如何利用其得天獨厚的地理優勢,在波瀾壯闊的時代浪潮中書寫輝煌的史詩。書中對廣東山川河流、海岸綫、氣候條件等自然地理要素的細緻描繪,都與書中對經濟活動的分析融為一體。我特彆欣賞書中對廣東省內部各地區經濟地理差異的分析,它讓我理解瞭為何潮汕的商業文化如此獨特,為何粵西地區擁有巨大的發展潛力,為何粵北山區也在探索其可持續的經濟發展模式。這種區域性的深度解讀,讓我對廣東的經濟版圖有瞭更立體、更精細的認識。它也讓我思考,地理因素如何塑造瞭不同區域的經濟特色和發展潛力。這本書的價值在於,它不僅提供瞭豐富的地理信息,更重要的是,它揭示瞭地理信息背後蘊含的經濟邏輯和發展規律,讓我對廣東經濟的理解進入瞭一個全新的維度。

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這本書讓我對廣東這個經濟大省有瞭更為係統和深刻的認識。它不再是我眼中那個隻有繁華都市和密集工廠的印象,而是變成瞭一幅充滿地域特色、自然稟賦和經濟活力的壯麗畫捲。《廣東省經濟地理》從地理學的視角切入,詳細闡述瞭廣東獨特的地理環境如何影響其經濟發展。我尤其對書中關於交通地理的分析著迷,無論是發達的水係網絡,還是便利的海岸綫,亦或是不斷完善的陸路交通,都為廣東的經濟騰飛奠定瞭堅實的基礎。書中對港口經濟的解讀,對物流網絡的分析,以及對交通樞紐建設的論述,都讓我看到瞭廣東在全球和區域經濟中的關鍵節點地位。它讓我理解瞭,為何廣東能夠成為連接中國內陸和國際市場的重要橋梁。此外,書中對城市空間格局的分析,也讓我對廣東的城鎮化進程及其對經濟發展的影響有瞭更深入的認識。

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