中国古代的造船与航海

出版者:商务印书馆

作者:张静芬

页数:243

出版时间:1997-12

价格:13.60

装帧:平装

isbn号码:9787100024907

丛书系列:中国文化史知识丛书

具体描述

本丛书的前身有110个专题，涉及历史文化的各个方面，由商务印书馆、中共中央党校出版社、天津教育出版社、山东教育出版社联合出版。现由编委会对类目重新加以调整，确定了考古、史地、思想、文化、教育、科技、军事、经济、文艺、体育十个门类，共100个专题，由商务印书馆独家出版。每个专题也由原先的五万多字扩大为八万字左右，内容更为丰富，叙述较前详备。

目录信息

一 筏、独木舟与远古航海
二 木板船和风帆的出现
三 舫和船舶的日益大型化、?嘌?
四 古代航海事业的形成时期
五 秦始皇巡游海上
六 徐福东渡日本
七 汉武帝的楼船及其巡海
八 海上丝绸之路
九 汉代造般与航海技术的成熟
十 江南造船业的兴盛和中日的海上交往
十一 孙恩、卢循的海上起事
十二 法显从印度洋
· · · · · · (收起)

用户评价

我一直对古代的社会结构和民生发展非常感兴趣，《中国古代的造船与航海》这本书，则为我提供了一个全新的视角来理解这一点。我没想到，一本关于造船和航海的书，竟然能如此深入地触及到古代社会的方方面面。书中详细描绘了造船业和航海活动对古代社会经济、人口、甚至生活方式的影响。我特别被书中关于沿海地区居民的生活描绘所打动。在古代，沿海地区的许多居民的生活都与海洋息息相关，他们的经济收入、食物来源、甚至是出行方式，都离不开船只和大海。作者通过对不同时期，不同地区，沿海居民的生活场景的描绘，让我看到了一个鲜活的古代中国社会。我印象深刻的是，书中还探讨了造船和航海活动如何带动了人口的迁徙和城市的兴起。许多沿海港口城市，正是因为便利的航运条件而发展壮大，成为当时的经济和文化中心。而且，书中还提到了造船业和航海活动如何影响了古代的法律、行政管理等方面。例如，为了规范海上贸易和航行安全，朝廷制定了相关的法律法规，设立了专门的管理机构。作者在分析这些社会影响时，运用了大量的史料和考古发现，让这些历史细节变得栩栩如生。这本书让我看到了，造船和航海不仅仅是技术层面的进步，更是深刻地改变了古代中国社会的结构和人民的生活。

我一直对古代的交通工具和商业发展有着浓厚的兴趣，《中国古代的造船与航海》这本书恰好满足了我的这份好奇心。我原以为这是一本偏重技术理论的书，但实际上，它更像是一部生动的商业史和技术史的交响曲。作者在讲解造船技术的同时，极大地突出了这些技术如何促进了古代中国的商业贸易。我印象最深刻的是关于宋代海上丝绸之路的章节，作者通过对当时大量使用的海船进行详细的介绍，以及对这些船只所承载的货物的分析，勾勒出了当时商业的繁荣景象。书中详细描述了不同船型在承载量、抗风浪能力、航行速度等方面的差异，以及这些差异如何影响了贸易的路线和效率。例如，宋代的海船，其先进的帆装和船体设计，使得它们能够更有效地利用季风，进行长距离的远洋贸易，这对于当时中国的经济发展起到了至关重要的作用。而且，书中不仅仅局限于中国的海港，还触及了中国商船在东南亚、印度洋甚至非洲东海岸的贸易活动，这让我对古代中国商人的足迹之广有了全新的认识。作者还提到了造船业如何带动了相关产业的发展，比如木材、金属、绳索、帆布的生产，以及这些产业如何形成了庞大的产业链，这让我看到了古代中国经济的复杂性和系统性。这本书让我明白了，造船和航海不仅仅是技术的进步，更是经济发展的强大引擎。

作为一名对中国古代军事史略有涉猎的读者，我最初是被《中国古代的造船与航海》书中关于战船的部分所吸引。然而，这本书带给我的远不止于此。作者在梳理不同朝代战船发展脉络的同时，并没有忽视其在民用、商贸等领域的作用，这种宏观的视角让我对古代中国的海洋力量有了更全面的理解。书中对不同类型战船的尺寸、武器装备、人员配置等细节的描述，都充满了严谨的考证。例如，关于三国时期东吴的楼船，作者不仅描绘了其庞大的体积和防御能力，还探讨了其在长江水战中的战术运用，以及对当时军事格局的影响。当我读到明朝海军，特别是郑和下西洋时所使用的宝船时，我真的被震撼到了。作者详细介绍了这些巨型船只的建造规模、材料选择、以及其所承载的巨大贸易和外交使命，这绝对是中国古代航海史上的一座丰碑。更让我印象深刻的是，书中不仅仅是列举事实，更是在分析这些成就背后的原因，比如朝廷的支持、技术的积累、人才的培养等等，让我能够更深入地理解这些历史事件的驱动力。我特别欣赏作者在描述技术细节时，也关注到了对航海人员的训练和管理，以及他们如何克服海上的重重困难，这使得整本书的叙述更加立体和生动。这本书让我看到了一个强大而充满活力的古代中国海洋文明，它不仅仅是陆地上的帝国，更是能够远达四海的伟大文明。

一直以来，我对古代的军事思想和战略决策都非常感兴趣，《中国古代的造船与航海》这本书，为我提供了一个绝佳的视角来理解这一点。我没想到，一本关于造船和航海的书，竟然能如此深刻地触及到古代国家的战略决策。书中详细描绘了不同朝代在发展海军和进行海上活动时所采取的战略思想。我特别被书中关于古代王朝如何平衡陆权和海权关系的分析所吸引。作者通过对史料的梳理，展现了不同王朝在发展海上力量时所面临的挑战和权衡，以及他们如何根据当时的国情和地缘政治，制定相应的战略。例如，书中关于宋朝海上贸易发达，但陆上边患严重的时期，如何通过发展海军来保障海上贸易的安全，并辅助陆上防御，就让我对古代国家的战略决策有了更深刻的理解。我印象深刻的是，书中还探讨了造船和航海活动如何影响了古代的外交政策和国际关系。在古代，强大的海军不仅能够维护国家的海上利益，也能够成为进行外交谈判和展示国力的重要手段。作者在分析这些战略决策时，引用了大量的历史事件和军事理论，让我看到了古代中国统治者们在国家发展和国家安全问题上的深邃思考。这本书让我看到了，中国古代的造船和航海，不仅仅是技术的进步，更是国家战略的重要组成部分。

作为一名对古代科技史充满好奇的读者，我常常会被一些古老的技艺所吸引，而《中国古代的造船与航海》这本书正好填补了我在这方面的知识空白。我一直对古代中国在天文、数学、工程等领域的成就感到自豪，而这本书将这些成就与实际的造船和航海活动紧密结合了起来。作者在介绍古代的造船技术时，不仅仅描述了船体的结构，更深入地探讨了背后所应用的科学原理。例如，书中对于古代工匠如何计算船体的浮力和稳定性，如何设计船体以适应不同的海况，以及如何利用木材的特性来建造坚固耐用的船只，都进行了细致的阐述。我尤其对书中关于古代导航技术的介绍感到着迷。从最早的观星辨向，到后来出现的罗盘，再到对季风规律的掌握，这些都展现了古代中国人智慧的光辉。书中对于不同时期导航工具的演变，以及它们如何被应用于实际航行，都进行了详实的描述。让我印象深刻的是，作者在解释这些技术时，并没有使用过于晦涩的术语，而是通过大量的实例和图解，让我能够轻松地理解这些复杂的科学原理。这本书让我看到了，古代中国的科技成就并非是孤立的，而是广泛应用于生产和生活的各个方面，并且在与自然的搏斗中不断创新和发展。它让我对中华民族的聪明才智有了更深的敬意，也让我对古代科技史有了更全面的认识。

这本书绝对是历史爱好者和对中国古代文明感兴趣的读者的宝藏！我本来对造船技术这类偏技术性的内容没什么特别的期待，但《中国古代的造船与航海》这本书却以一种引人入胜的方式，将我带入了一个我从未想象过的世界。作者的笔触非常细腻，对于每一项技术的演进都进行了详尽的梳理，从最原始的独木舟，到后来令人惊叹的福船、楼船，再到郑和下西洋时那庞大的船队，仿佛一幅幅生动的历史画卷在我眼前展开。我特别喜欢书中对船体结构、龙骨、隔舱等关键部位的讲解，虽然我不是专业人士，但作者用通俗易懂的语言，辅以精美的插图和考古发现的证据，让我对古代工匠的智慧和精湛技艺有了深刻的认识。尤其是在描述宋代造船业的辉煌时，那种蓬勃发展的气象，以及其对海上贸易和国家实力产生的深远影响，简直令人拍案叫绝。书中还穿插了许多与航海相关的知识，比如古代的罗盘、星象导航、季风利用等等，这些都极大地丰富了我对古代航海活动的认知。不仅仅是技术的展示，作者更是将这些技术置于当时的历史、经济、社会背景之下进行解读，让我理解了造船和航海是如何与国家的政策、对外贸易、文化交流紧密相连的。读完这本书，我才真正意识到，中国古代的海洋文明远比我想象的要发达得多，也更具前瞻性。每一次翻阅，都能从中发现新的惊喜和感悟，它不仅仅是一本关于技术和历史的书，更是一次关于民族智慧和探索精神的致敬。

一直以来，我对中国古代的文化交流和文明传播都抱有浓厚的兴趣，而《中国古代的造船与航海》这本书，则为我打开了一个全新的视角。我没想到，一本关于造船和航海的书，竟然能承载如此丰富的文化内涵。书中详细描述了中国古代航海活动如何促进了文化的传播和交流。我尤其被书中关于海上丝绸之路的章节所吸引，它不仅仅是物质商品的交换，更是思想、宗教、艺术、科技等精神财富的交流。作者通过对不同时期，中国商船所携带的物品，以及在海外港口发现的中国器物的介绍，生动地展现了这种跨文化的交流。我印象深刻的是，书中提到了中国先进的造船技术和航海知识是如何影响了周边国家，甚至远至西亚和非洲的造船业。这不仅仅是技术的输出，更是中国文化影响力的体现。而且，书中还探讨了中国古代航海活动如何促进了民族间的融合和相互理解。在漫长的航行中，不同文化背景的人们得以接触，交流，互相学习，这对于构建一个更加和谐的世界起到了积极的作用。作者在描述这些交流时，语气非常客观，并且引用了大量的史料和考古证据，让我能够相信这些描述的真实性。这本书让我看到了，中国古代的海洋活动，不仅仅是为了经济利益，更是为了人类文明的共同进步和交流。

作为一名对古代地理学和探险故事着迷的读者，《中国古代的造船与航海》这本书简直是为我量身定做的。我一直对古代人们如何探索未知世界充满好奇，而这本书则详细地展现了中国古代航海家们如何在茫茫大海中开辟航线，探索新的土地。我特别喜欢书中关于古代航海线路的梳理，作者通过对史料的仔细考证，勾勒出了中国古代航海家们曾经到达过的地理范围，从近海到远洋，从东南亚到印度洋，甚至更远。书中对每一次远航的背景、目的、以及航行过程中遇到的困难和挑战都进行了生动的描述。我印象深刻的是，书中关于郑和下西洋的记载，不仅仅是船队的规模和航程，更是对沿途经过的国家和地区的详细介绍，以及与当地人民的互动。这不仅仅是地理上的探索，更是对世界认知的拓展。而且，书中还探讨了古代中国航海家们如何利用自然条件，比如季风、洋流，来规划航线，这体现了他们对自然规律的深刻认识和巧妙运用。作者在描述这些探索故事时，充满了史诗般的色彩，让我仿佛置身于那个波澜壮阔的时代，与那些勇敢的航海家们一同踏上未知的征途。这本书让我看到了中国古代人民勇于探索、敢于冒险的精神，也让我对当时地理知识的广度和深度有了全新的认识。

我一直对古代的艺术和审美有着特殊的偏好，《中国古代的造船与航海》这本书，意外地为我打开了通往古代艺术世界的一扇窗。我没想到，在这些坚硬的木材和精密的机械背后，隐藏着如此丰富的艺术美学。书中对古代船只的描绘，不仅仅是功能性的介绍，更充满了对造型、色彩、纹饰等艺术元素的关注。我特别被书中关于古代宫廷御用船和礼仪性船只的介绍所吸引。这些船只不仅仅是交通工具，更是地位和权力的象征，其设计和装饰都极尽奢华，充满了艺术的韵味。作者通过对这些船只的详细描述，让我看到了古代工匠在追求实用性的同时，也对美学有着极高的追求。我印象深刻的是，书中还提到了古代绘画、雕塑等艺术作品中出现的船只形象，这些作品不仅记录了当时的造船和航海活动，更展现了古代人民对海洋的想象和情感。例如，在一些古代壁画和出土的陶器上，可以看到各种形态的船只，这些形象生动有趣，充满了艺术的生命力。而且，书中还探讨了造船和航海活动如何影响了古代的文学作品，比如诗歌、散文等，这些作品中对大海、船只、航行的描写，也充满了艺术的想象。这本书让我看到了，中国古代的造船和航海，不仅仅是技术和经济的成就，更是充满艺术魅力的文化遗产。

我一直认为，一个国家的强大离不开其军事实力，而《中国古代的造船与航海》这本书，则让我看到了中国古代海上军事力量的崛起和发展。书中对不同时期水师装备的详细描写，让我对古代中国的海军实力有了更深的了解。我特别被书中关于宋元时期海上军事力量的介绍所吸引。作者在描述当时各种先进战船的同时，还深入分析了这些战船在军事行动中的作用，以及它们如何改变了海战的格局。例如，书中对元朝攻打日本时所使用的蒙元水师的介绍，就让我对当时海战的规模和残酷程度有了更直观的认识。我印象深刻的是，书中不仅仅是介绍战船本身，还详细描述了当时的海战策略和战术，比如如何利用风向、水流，如何进行登船作战，以及各种火器的使用。这让我看到了古代中国在军事科技和军事思想上的高度发展。而且，书中还探讨了造船业如何为军事需求服务，以及军事需求如何反过来促进造船技术的进步。作者在分析这些军事成就时，并没有回避当时的局限性，而是客观地评价了中国古代海军的优劣势，这使得整本书的分析更加全面和深入。这本书让我看到了一个强大的古代中国，它不仅仅在陆地上辉煌，在海上也同样能够睥睨四海，保卫自己的疆域。

中间有对郑和航海图的介绍。

写得很细致，对我而言是扫盲读物。比如橹的发明是为了省力，我是第一次知道。鉴真东渡原来主要是和中国官府和身边的反对者斗智斗勇，到最后一次才抵达日本。从此一端，真能见出我们到底是农耕文化，不是航海文化。

中间有对郑和航海图的介绍。

写得很细致，对我而言是扫盲读物。比如橹的发明是为了省力，我是第一次知道。鉴真东渡原来主要是和中国官府和身边的反对者斗智斗勇，到最后一次才抵达日本。从此一端，真能见出我们到底是农耕文化，不是航海文化。

中国古代的航海业非常繁荣，但中华文明本质上仍是农耕文明，这和西方是有区别的，