内 容 简 介
本书较系统地讨论了牵引供电系统中并联补偿在无功、负序、谐波等方面的综合
作用的理论和应用。着重论述了无功、负序综合补偿模型以及减少功率损失(节能)、
释放牵引变压器容量(节容)、改善网压质量的途径和效果,还讨论了牵引变电所滤波
装置的最优化设计及三相谐波建模方法,并研究了牵引负荷谐波水平的合理算法和谐
波水平的分布算法。最后对同相供电系统作了理论分析。
本书为高等院校电力系统和铁道电气化专业的教材,也可供有关专业的研究生及
研究、设计、运行方面的技术人员参考。
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