运输市场营销

出版者:中国铁道出版社

页数:221

出版时间:1999-01

价格:18.00

装帧:平装

isbn号码:9787113032586

具体描述

内 容 简 介

本书适应了我国宏观经济体制改革和市场经济发展的需要。内容包括

运输业与运输市场、运输市场营销概论、运输市场营销管理过程、运输市

场购买行为分析、运输服务质量、运输市场需求分析、运输市场细分、运

输产品策略、运输产品定价策略、运输产品促销策略、运输市场营销渠道、

空运市场营销实践等。

本书可供高等院校师生教学与研究参考、运输企业职工及各级管理者

工作参考。

目录信息

目 录
第一章 运输业与运输市场
第一节 运输的意义与作用
第二节 运输市场的含义与构成
第三节 运输市场结构与特征
第二章 运输市场营销概论
第一节 市场营销
第二节 运输市场营销的含义与特征
第三节 运输服务与运输企业营销研究
第四节 运输市场营销观念
第五节 运输市场营销环境
第三章 运输市场营销管理过程
第一节 运输市场营销过程
第二节 运输业营销规划
第三节 运输市场营销组合
第四章 运输市场购买行为分析
第一节 影响运输消费者购买行为的因素
第二节 运输消费者购买行为模式及购买决策过程
第五章 运输服务质量
第一节 运输企业的顾客价值
第二节 运输服务质量管理
第三节 留住顾客与扩大市场份额
第四节 运输企业的CS战略
第六章 运输市场需求分析
第一节 运输需求的含义和特征
第二节 运输需求的影响因素
第三节 运输需求测量与运量预测
第七章 运输市场细分
第一节 市场细分的含义和作用
第二节 运输市场细分
第三节 旅客运输市场细分
第四节 货物运输市场细分
第八章 运输产品
第一节 运输产品的整体概念
第二节 运输产品效用
第三节 运输产品组合
第四节 运输产品品牌模式
第五节 运输产品类型与产品生命周期
第六节 新产品开发
第九章 运输产品定价
第一节 运价的概念和意义
第二节 运价制定的一般原理
第三节 运价的结构与形式
第四节 运价体制改革与运输企业定价
第十章 运输市场营销渠道
第一节 市场营销渠道的概念和特征
第二节 市场营销渠道的一般类型
第三节 代理与代理制
第四节 运输代理制
第十一章 运输产品促销
第一节 促销的意义和目标
第二节 运输企业促销活动形式
第三节 运输服务的有形展示
第四节 运输企业CI战略
第十二章 铁路运输客货营销探索与实践
第一节 铁路客货营销现状分析
第二节 铁路运输客货营销面临的形势与问题
第三节 加强铁路客货营销的构想
第十三章 空运市场营销实践
第一节 空运市场营销实践的发展
第二节 中国民航的发展历程
第三节 空运市场营销案例
· · · · · · (收起)

用户评价

这本《运输市场营销》的书，说实话，刚拿到手的时候，我有点失望。封面设计得非常朴实，甚至可以说有些老气，完全没有那种让人眼前一亮的感觉。我本来期待的是一些关于如何利用新媒体、社交平台来推广物流服务的干货，或者是一些关于大数据分析如何精准定位客户的案例。但翻开目录，看到的更多是传统的市场营销理论框架，什么4P、5C之类的老生常谈，在第一章就花了大篇幅去讲解运输服务的“有形化”困难，听起来就有点枯燥。我心里咯噔一下，感觉自己像是买了一本十年前的教材。不过，抱着“至少能温习一下基础”的心态，我还是硬着头皮读了下去。书中对于运输企业在面对价格战时的策略分析，倒是提供了一些比较审慎的视角，不像市面上很多书那样鼓吹“低价制胜”，而是强调了服务差异化和客户粘性的重要性。但即便是这些内容，也往往以一种学术论文式的语言呈现，缺乏鲜活的案例支撑，读起来总觉得隔着一层纱，很难真正代入到实际的业务场景中去感受那种市场竞争的硝烟味。整体来看，它更像是一份给运输管理专业学生的基础课讲义，对于期望立刻就能解决实际营销难题的业内人士来说，恐怕会觉得“水”得有点多，深度上实在难以令人满意。期望落差比较大，这是我对这本书的第一印象。

这本书给我的整体印象是“安全”——非常安全，以至于平庸。它严格遵循了传统教科书的写作规范，论述全面，结构完整，绝对不会在任何一个敏感或具有争议性的观点上站队。它描绘的运输市场，是一个理想化、规范化的市场，所有参与者都遵循着清晰的规则，企业的所有决策都是理性权衡后的结果。然而，现实中的运输市场，充斥着信息不对称、非理性竞争、监管套利以及突发的外部冲击（比如疫情、极端天气）。这本书对如何应对这些“黑天鹅”和“灰犀牛”事件的讨论几乎是空白的。当市场环境急转直下时，那些教科书式的“最优定价策略”或“长期客户关系维护”可能瞬间失效，企业需要的是能够快速应变的危机营销和生存策略。这本书更像是一份详尽的“太平盛世的航海指南”，详细描述了如何保持航速和调整船帆；但当我们真正遇到暴风雨时，它却无法提供如何加固船体、如何抛锚避风的实战经验。因此，对于寻求突破和创新的读者来说，这本书提供的价值非常有限，它更多的是确认了我们已知的一些常识，而不是提供了打破现有格局的创新视角或颠覆性的思维工具。

我对这本书的结构和逻辑编排持保留态度，它似乎试图将所有与“运输”和“营销”相关的概念都塞进来，导致全书内容显得非常松散和跳跃。有时候读到关于供应链管理的章节，下一页突然就开始讨论客户满意度的量化指标，紧接着又跳到了政府对运价管制的历史回顾。这种跳跃性让我的阅读体验非常破碎，每学到一个概念，还没来得及深入消化，作者就匆匆忙忙地转向了下一个话题，生怕漏掉了什么“重要知识点”。仿佛作者的心态是“既然是运输市场营销，那运输和市场营销的方方面面都得提一下”，结果就是每方面都浅尝辄止，没有形成一个有机的整体。例如，在谈到“渠道设计”时，它提到了自建车队、挂靠、第三方合作等模式，分析了各自的优缺点，但当涉及到“如何选择最佳渠道”时，却仅仅停留在“需要根据企业资源和市场环境决定”这种循环论证上，完全没有提供任何决策模型或排除法。这种详略失衡的写作方式，让我感觉自己像是走进了堆满了各种工具的仓库，知道里面有锤子、扳手和螺丝刀，但面对一个特定的修理任务时，却不知道该拿起哪一个，以及如何正确使用它们。

读完这本《运输市场营销》，我最大的感受是作者对这个行业的理解非常“宏观”，却在“微观操作”层面显得力不从心，或者说，根本就不想深入。比如，书中花了整整一个章节去探讨“品牌建设”在运输业中的意义，洋洋洒洒地谈了品牌形象、品牌价值、品牌延伸，这些理论听起来无懈可击，但当我合上书，试图思考如何让我的小型区域货运公司，如何用这些理论去应对隔壁那家搞APP叫车服务的竞争对手时，却找不到任何可操作的步骤。作者似乎默认了读者都是大型国有运输集团的决策者，拥有充足的预算和时间去慢慢雕琢品牌形象。对于我们这些每日周旋于油价波动和司机短缺一线的基层管理者而言，这本书提供的帮助就像是沙漠里给你一杯冰镇的纯净水，解渴，但杯子太小，而且获取成本太高。我更需要的是如何优化一个司机跑一趟的补贴结构，如何利用微信群快速响应客户的紧急提货需求，或者如何设计一个让客户不再频繁更换合作方的会员积分体系。这本书里没有这些“接地气”的细节，它更像是在绘制一张宏伟的运输市场蓝图，但对建筑工人手中的工具和施工图纸却不甚关心，留给读者的，更多的是一种“知其然不知其所以然”的阅读体验，实在有些意犹未尽。

从文字的表达方式来看，这本书的学术腔调非常重，对非科班出身的读者构成了不小的阅读门槛。大量的术语被未经充分解释地直接抛出，我不得不频繁地停下来查阅那些名词的全称和在运输行业中的特定含义。比如“异质性服务供给曲线”、“收益管理在运力调配中的边际效益递减效应”这类表述，虽然在理论上是严谨的，但在实际阅读流畅度上却是一种阻碍。更让人抓狂的是，书中的图表和模型往往没有清晰的注释和情景说明，很多示意图看起来就像是直接从某篇期刊论文里摘抄过来的，缺乏作者自己对这些模型的重新解读和本地化处理。我花了大量时间试图弄懂这些复杂的图表到底想说明什么，但很多时候，它们提供的解释力还不如作者用几句简单直白的话来描述。这让我怀疑，这本书的受众定位究竟是面向那些已经掌握了大量经济学和管理学基础知识的研究生，还是面向那些急需提升实战能力的物流企业中层管理者？如果是后者，作者显然没有做到足够的同理心和“翻译”工作，导致很多有价值的理论知识被包裹在了一层厚厚的“学术灰尘”之下，难以触及核心。