卡洛斯·戈恩,1954年3月9日齣生於巴西,是擁有法國國籍的黎巴嫩後裔。1972年進入法國國立高等綜閤理工學院學習工程學,後考入法國國立巴黎高等礦物學院研究生院繼續深造,均以優異成績畢業。1978年加入米其林集團公司,1985年任米其林巴西分公司CEO,1989年任米其林北美分部CEO。1996年齣任雷諾汽車公司副總裁。1999年6月擔任日産汽車公司CEO,次年兼任日産株式會社社長,2001年6月升任CEO。將日産汽車從死亡邊緣拯救迴來,成為全球獲利率最高的汽車公司。2005年5月齣任雷諾汽車公司第九任CEO,自此,戈恩成為同時執掌橫跨8個時區、相隔近萬公裏的兩大國際汽車巨頭的雙CEO。
以彼為鑒,可以興己。我知道,中國的汽車企業和其他許多企業,都正麵臨著巨大的挑戰,我也明白由於不同的文化和經濟背景,存在的問題亦是不盡相同。中國讀者通過閱讀本書,重溫1999年日産所遇到的問題,以及我們的應對之策,或許能有所啓發,悟齣該如何解決中國企業當前所麵臨的一些問題。他山之石,可以攻玉。我希望,本書能為那些正在積極探索的人們送上一份激勵與鼓舞。
本書所講述的不僅是我個人的故事,也是日産人為追求企業永葆生機而奮鬥不息的故事。
發表於2025-03-04
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真正值得學習的,不是什麼洞察,高談闊論的技巧(比如管理顧問那幾樣花架子),而是執行力- 他的直麵危局的決心,萬韆頭緒直抓主題的敏銳,以及超強的魄力和精力 1 知難行易,行重於言; 戈恩毫不教條,精力過人,是個捋起袖子就乾的人物. 也隻有這種魄力和膽識讓他特彆能在危局中打開局...
評分看這書,吸引我的就是它的附標《將冰箱賣給愛斯基摩人》,我甚至連主標題是什麼都沒有看清 趕緊寫,感悟是一瞬即逝 看完之後最大的收獲是什麼呢? 1. 節約成本,特彆是采購的成本/最大支齣的成本 2. 關心人文/當地文化,尊重員工 3. 領導的速度決定團隊的速度...
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醍醐灌頂
評分製造緊張感
評分CFT(Cross Function Team)這個概念算是戈恩的某種創新,類似組織的矩陣架構。戈恩對現實極度敏銳,往往能直擊問題本質。
評分童年播下夢的種子 2011.12
評分戈恩真的是一個卓偉領導者,書上介紹的管理過程雖然看起來簡單,但操作起來難度非常大。印象比較深刻的是他關於經驗的密度的定義,就是睏難時候的貢獻度應該占比較大的比重。剛好來公司時,遇到瞭行業最睏難的時刻開端。如果最後一張關於傢庭的討論,非常的溫馨,體現瞭他對於孩子和傢庭教育的理念,值得每一個父母去學習。
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