具体描述
《地下铁》内容简介：天使在地下铁入口跟我说再见的那一年，我渐渐看不见了。于是十五岁生日那天，我冒着毛毛细雨，走进了地下铁，开始了我人生最大的探险。我小心翼翼地走进那深邃的地下通道，听到自己孤单的脚步是如此的沉重。
我开始练习从一个陌生的小站坐到另一个陌生的小站。
然而在拥挤的车厢里，我迷失了方向。
走在地下铁的月台上，我听到远方的阵阵海潮声。
穿越地心的另一端，会不会刚好有一片盛开的玫瑰花园？
有时候，我觉得世界是没有边界的。
有时候，我觉得世界是没有出口的迷宫。
有时候，我觉得自己已走到世界的尽头。
在这个城市里，我不断地迷路。不断地坐错车，并一再下错车。
我走出地下铁，会有人在出口等我吗？
阳光温暖地撒下，我能否找到传说中那一片金色的叶子和那枚樱桃红的甜美苹果？
作者简介
幾米，绘本作家。1998年开始创作，著有《听幾米唱歌》《镜子里的小孩》《地下铁》《幸运儿》《微笑的鱼》《向左走向右走》等30多种作品，在中国大陆地区10多年来经久不衰，形成了一场幾米绘本热潮。幾米绘本在大陆拥有数量庞大的稳定读者，并已有美、法、德、希腊、韩、日、泰等国的译本。多部作品改编为音乐剧、电视剧和电影，动画《微笑的鱼》荣获2006年柏林影展国际评审团特别奖。2007年幾米本人被Discovery评为“台湾人物志”六位杰出人物之一。
目录信息
读后感
很小的时候便阅读了这本绘本，那时是以着一种对炫目的色彩心生幻想的稚嫩视角来看这本书，于是很简单地就喜欢上了几米和他的画笔。7年过去，每一年都会不经意地从书架上拿下重读，指尖在光滑的页面摩下淡淡的痕迹。 无助时，彷徨时，每一个需要它抚慰的时刻。美妙的轻声吟诵的...
评分地下铁的英文名字是“sounds of color” ——颜色的声音，轻飘飘的浮上天空，又沉甸甸的落下来。这几个英文字通过嘴尖轻轻的吐出来，就好像莲花绽放在清晨的薄暮中，美丽却又带着令人心疼的露珠，一语中的。这是盲人的世界，也是几米的世界，这是又寂寞又美好的世界。 只有达观...
评分翻开它的第一页，写着：献给诗人 故事的主人公是一位女孩，15岁花季的她失明了，但是她的世界却比其他人更加的精彩，似乎她有另外一双奇妙的眼睛，里面装满了美好的事物。于是她坐着地铁开始了她的奇妙之旅！ 每一个充满爱的诗人就像这个小女孩一样，处在的世界有黑暗混沌的一...
评分对几米的作品感觉总很混杂。 我喜欢他的画风，却对其中似是而非的哲理很不感冒，尤其它弥漫的绝望的味道，有点自虐，追求痛苦的快感。 记得医学上解释过，身体的疼痛会促使脑神经中枢产生具有镇痛效果的激素，类似吗啡。 那么假想痛苦也会产生类似的激素吗？ 不知道了。
评分昨天看到电视台在演《向左走，向右走》，勾起了一些回忆，从前我是很喜欢几米的，他的画里面的淡淡的忧愁，心灵的呼喊和渴望，让我产生了强烈的共鸣，他为自己的图书配的音乐专辑我也很喜欢，特别是《向左走，向右走》里面的杨.提尔森的音乐，那种法国式的浪漫情怀，曾经一...
用户评价
这本书真的让我沉浸其中，仿佛置身于那繁忙而又疏离的地下世界。作者描绘的场景细节丰富到令人惊叹，从地铁车厢内空气中弥漫的淡淡消毒水味，到车门关闭时特有的那种闷响，再到车厢连接处风吹过的呼啸声，这一切都栩栩如生地展现在脑海中。我能想象到那些行色匆匆的乘客，他们脸上或疲惫、或漠然、或带着一丝期待的表情，每个人似乎都背负着自己的故事，在这巨大的地下网络中穿梭。作者对人物心理的刻画也极其细腻，通过一些微小的动作，比如一个人不自觉地摩挲着衣角，或者眼神飘忽不定地看着窗外不断后退的隧道壁，就能窥见他们内心深处的波澜。这种不动声色的叙事方式，反而更能触动人心，让人去思考，去体会那些隐藏在日常生活表象下的情感暗流。我尤其喜欢作者在描绘不同站点时所营造出的独特氛围，有些站台灯火通明，人潮涌动，充满着都市的活力；有些站台则显得有些昏暗，甚至带着一丝诡异，让人不由得联想到一些尘封的过往。这种对比和层次感，让整个地下世界变得更加立体和真实。阅读过程中，我常常会暂时放下书，去回想自己乘坐地铁时的经历，那些曾经被忽略的细节，此刻都仿佛有了生命，与书中的描绘产生了奇妙的共鸣。这不仅仅是一本关于地下铁的书，更是一本关于都市生活，关于人与人之间关系的观察笔记，它让我重新审视了自己习以为常的日常。
评分这本书带给我的，是一种难以言喻的宿命感和一种对未知境遇的探索。作者构建的地下世界，就像是一个庞大而神秘的迷宫，每一条线路，每一个站点，都可能通向一个未知的目的地，或者隐藏着一段被遗忘的故事。我被那种层层深入的叙事结构深深吸引，仿佛随着主角一起，一步步揭开隐藏在表象之下的真相。那种在黑暗的隧道中穿行的感觉，不仅是物理上的，更是心理上的，它象征着个体在面对生活中的未知和挑战时，所经历的探索与挣扎。我喜欢作者对细节的极致打磨，无论是那些破旧的站牌，还是车厢里涂鸦的痕迹，甚至是空气中飘散的尘埃，都被赋予了某种象征意义。这些细节共同构建了一个充满历史感和故事感的空间，让读者能够真正地沉浸其中，去感受那个世界的独特魅力。书中的人物，他们的选择，他们的命运，都仿佛是被无形的力量牵引着，在这庞大的地下网络中，沿着既定的轨道运行。这种宿命感，让我思考人生的偶然与必然，以及我们在面对不可抗拒的力量时，所能做出的选择。这本书的阅读体验，更像是一次深入心灵的旅程，让我对“存在”本身有了更深的体会。
评分我被这本书的叙事结构所震撼，它并非遵循传统意义上的开端、发展、高潮和结局，而是更像一种多线程的、相互交织的叙事网络。作者将许多看似独立的片段，通过地下铁这个巨大的载体，巧妙地串联起来，形成了一个整体。这种叙事方式，极大地增强了故事的复杂性和深度，也让我对“连接”与“断裂”有了更深刻的理解。我尤其欣赏他对“空间”的描绘，地下铁的每一个站点，每一个车厢，都仿佛是一个独立的故事发生地，而这些地点又通过无形的线路连接在一起，形成了一个巨大的城市肌理。书中的人物，他们的命运，他们的选择，都与这个地下空间紧密相连。它让我思考，我们每个人，是否也像是在这个庞大的社会网络中，沿着各自的轨道前进，在某个节点与他人相遇，又在下一个节点分离。这本书的阅读过程，更像是一次对城市生命力的探寻，它让我看到了在冰冷的钢筋水泥之下，所涌动着的勃勃生机和复杂情感。它不是一个简单的故事，而是一个关于都市个体生存状态的宏大叙事。
评分我不得不说，这本书的写作风格非常独特，它没有采用传统意义上的线性叙事，而是以一种碎片化、跳跃式的方式，将不同的故事线索和人物情感交织在一起。起初，我有些难以适应这种风格，但随着阅读的深入，我逐渐被其吸引。这种非线性叙事，反而更贴近我们大脑处理信息的方式，它让我想起在地铁里，我们常常会在不同的车厢之间穿梭，也会在不同的思绪中游离。作者的语言简洁而富有力量，他善于运用意象和象征，将抽象的情感具象化。我尤其欣赏他对于“空间”的描绘，地下铁不仅仅是一个物理空间，更是一个承载着人们记忆、梦想和失落的精神空间。那些穿梭在不同站台的人们，他们的眼神，他们的动作，都充满了故事。作者仿佛是一个敏锐的观察者，捕捉到了都市生活中那些转瞬即逝的情感细节，并将它们定格在文字中。这种阅读体验，更像是在一个巨大的画廊里欣赏一幅幅充满象征意义的画作，每一幅画都值得我们驻足品味，去解读其中的含义。它挑战了我对传统叙事的理解，也让我对文学创作的可能性有了新的认识。
评分这本书最让我着迷的是它所营造的那种压抑而又充满张力的氛围。地下铁，这个通常被视为现代文明便利产物的空间，在作者的笔下，却被赋予了一种更加深邃和令人不安的色彩。车厢里的拥挤、空气中混杂的气味、以及不断闪烁的车灯，都构成了一种视觉和感官上的压迫感。然而，在这种压抑之下，却涌动着一股强大的生命力，那些在夹缝中生存的人物，他们的坚持，他们的抗争，都让整个故事充满了张力。我喜欢作者对细节的刻画，那些汗湿的额头，那些不经意间触碰的肩膀，那些无声的对视，都充满了叙事的力量。它让我感受到，即使在最平凡、最单调的日常环境中，也蕴藏着复杂的人性和深刻的情感。书中对“疏离”的描绘尤其深刻，在这个高速运转的时代，人们似乎越来越习惯于将自己包裹起来，隐藏真实的自我。地下铁，就像是这种疏离感的一个缩影，人们虽然身处同一空间，却又各自为营。这本书的阅读过程，对我来说，更像是一次对现代都市人内心世界的深度挖掘，它让我看到了那些隐藏在表象之下的挣扎与渴望。
评分这本书给我最深刻的印象是它对“连接”与“断裂”的探讨，而地下铁，恰恰是这两个概念最鲜明的载体。在庞大的地下网络中，线路的交织象征着人与人之间潜在的连接，然而，车厢里的隔阂，人们脸上的漠然，以及转瞬即逝的相遇，又无不揭示着现代社会中普遍存在的“断裂”。作者通过细腻的笔触，捕捉了那些微妙的情感瞬间，比如一次不经意的眼神交汇，或者一次短暂的肢体接触，这些都可能成为改变一个人一生的契机，也可能只是匆匆而过的插曲。我特别喜欢书中对“偶然性”的描绘，那些在地下铁中发生的巧合，那些本不应相遇却又相遇的人们，都充满了宿命般的意味。它让我思考，在这个看似规律的都市运转系统中，究竟有多少是命中注定，又有多少是出于巧合。这本书的阅读过程，更像是一次对人生际遇的哲学思考，它让我开始审视自己与他人之间那种既紧密又疏远的复杂关系。它不是一个简单的故事，而是一个关于现代人情感状态的深刻剖析。
评分我必须承认，这本书的叙事方式非常具有实验性，它打破了传统的小说结构，采用了一种更加意识流和拼贴的方式来展现人物的内心世界和城市的生活图景。这让我一度感到困惑，但随着情节的推进，我逐渐理解了作者的意图。他试图通过这种破碎而又连接的方式，去捕捉现代都市生活中那种无序、复杂而又充满偶然性的特质。地下铁，在这个意义上，不仅仅是通勤的工具，更是一个汇集了无数个体意识的节点。作者的语言也极具特色，他善于运用意象化的表达，将抽象的情感和复杂的心理活动转化为生动的画面。我尤其喜欢他对于“声音”的描绘，那些车轮摩擦轨道的尖锐声，那些广播里模糊不清的播报声，那些人群的嘈杂声，都共同构建了一个充满感官刺激的听觉空间。这种阅读体验，更像是在一个抽象的艺术展里，面对一幅幅充满象征意义的画作，需要观者自己去主动解读和连接。它挑战了我对“故事”本身的理解，也让我看到了文学创作更多的可能性。它不是一个线性讲述的故事，而是一个关于都市存在状态的沉思。
评分这本书所营造出的那种独特的“时间感”让我沉浸其中，久久不能自拔。地下铁，作为一种现代化的交通工具，似乎将人们从现实的时光流逝中暂时抽离出来，进入一个相对封闭的、独立的“地下时间”。作者对这种“时间”的描绘极其精妙，他通过人物在车厢内的状态、窗外隧道的变化，以及站点的切换，来展现这种独特的流逝感。我喜欢作者对“等待”的刻画，在地下铁里，等待成为一种常态，而这种等待，也承载了人们的希望、焦虑和对未知的期盼。书中的一些情节，那种在快速移动中捕捉到的平静瞬间，或者在看似静止中涌动的情感暗流，都让我对时间的感知产生了新的理解。它让我意识到，即使在最忙碌的都市生活中，也总有一些时刻，是属于个体沉思和内省的。这本书的阅读体验，更像是一次对“当下”的深刻体悟，它让我开始放慢脚步，去感受生活中那些被忽略的细微之处。它不是一个简单的故事，而是一个关于都市时间存在的哲学隐喻。
评分这本书最打动我的，是它对“孤独”这一主题的深刻挖掘，而地下铁，恰恰是现代都市孤独感的绝佳载体。在拥挤的车厢里，人们虽然身处同一空间，却往往各自沉浸在自己的世界里，形成了一种“近在咫尺，却远在天涯”的疏离感。作者的笔触细腻而富有洞察力，他通过描绘人物的表情、动作，以及他们之间短暂的互动，将这种隐藏在都市生活中的孤独感刻画得淋漓尽致。我尤其喜欢书中对“沉默”的运用，那些无声的对视，那些欲言又止的时刻，都充满了叙事的张力。它让我意识到，在最热闹的场合，也可能隐藏着最深的孤独。这本书的阅读过程，更像是一次对内心世界的探索，它让我开始反思自己在社会关系中的位置，以及如何与内心的孤独和平处。它不是一个简单的故事，而是一个关于现代人情感体验的深刻寓言。
评分读完这本书，我最大的感受就是那种对现代社会复杂性的深刻洞察。作者并没有仅仅将地下铁作为一个单纯的交通工具来描绘，而是将其视为一个巨大的、流动的社会缩影。在狭窄的车厢里，贫富差距、阶层固化、人与人之间的疏离感，以及在这个高速运转的世界里个体所面临的迷茫和孤独，都被一一呈现在读者面前。那些在车厢角落里低声交谈的情侣，那些独自一人戴着耳机沉浸在自己世界里的年轻人，那些看似平静实则暗流涌动的职场新人，每个人物都仿佛有着自己的轨道，在交错的路线中偶然相遇，又在下一个站点各自离去。作者笔下的叙事充满了一种冷静的观察力，他就像一个站在高处俯瞰众生的智者，用一种不带评判的态度，记录着这个时代的脉搏。我尤其印象深刻的是其中对“匿名性”的探讨，在地下铁这个巨大的公共空间里，人们可以暂时卸下身份的包袱，以一种更加纯粹的“个体”姿态存在，这既带来了自由，也带来了某种程度的失落。书中的一些情节，那种突如其来的情感冲击，或者人物之间微妙的互动，都让我反复咀嚼。它不仅仅提供了一个故事，更提供了一种思考的方式，让我开始审视自己在这个社会机器中的位置，以及我们与他人之间那若即若离的关系。
评分目前最喜欢的一部，就像是卡尔维诺《看不见的城市》被画出来的感觉，太酷了～我们何其幸运 无法确知 自己生活在什么样的世界
评分最喜歡的一本幾米，想起一個我沒看過的書名：世界別為我擔心。
评分十多年后决定买一本实体为过去的记忆留下见证品
评分我们何其幸运，无法确知，自己生活在什么样的世界。we're extremely fortunate,not to know precisely the kind of world we live in. 里面真的有《向左走，向右走》的男女主人公呢~
评分是天使
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