歐洲車自動變速器維修精華 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:

作者:黃林彬

出品人:

頁數:198

译者:

出版時間:2003-1

價格:26.00元

裝幀:

isbn號碼:9787114046810

叢書系列:

圖書標籤:

• 自動變速器
• 歐洲車
• 維修
• 汽車維修
• 變速箱
• 診斷
• 技術資料
• 汽車工程
• 故障排除
• 維修手冊

現代柴油發動機電控係統診斷與維修技術 本書簡介 本書是一本深入探討現代柴油發動機電控燃油噴射係統（如共軌、電控泵噴嘴等）診斷、故障排除與維修技術的專業參考書。隨著全球排放法規日益嚴格，柴油發動機正朝著高壓、高密度、精密控製的方嚮發展，其復雜性也遠超傳統機械控製係統。本書旨在為柴油機維修技師、技術人員、發動機工程師以及相關專業院校師生提供一套全麵、係統且實用的技術指南。 第一部分：柴油發動機電控係統的基礎理論與結構 第一章：現代柴油機技術概述與發展趨勢 本章首先迴顧瞭柴油發動機從機械控製嚮電子控製演進的曆史脈絡，重點闡述瞭當前市場主流的電控柴油機技術路綫，如博世（Bosch）、德爾福（Delphi）、電裝（Denso）等主流係統供應商的技術特點。深入分析瞭國六、歐VI等最新排放標準對發動機設計和控製策略提齣的新要求，包括提高燃燒效率、降低氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）排放的關鍵技術。 第二章：電控係統基本原理與組成 詳細解析瞭電控柴油係統的核心組成部分： 傳感器係統： 詳述瞭壓力傳感器（軌壓、進氣壓力、油道壓力）、溫度傳感器（進氣、冷卻液、燃油溫度）、速度和位置傳感器（麯軸/凸輪軸位置傳感器）的工作原理、安裝位置及信號特性。重點講解瞭如何使用示波器或專業診斷儀讀取和判斷傳感器信號的閤理性。 執行器係統： 深入剖析瞭高壓燃油泵、噴油器（電磁閥式與壓電式）的內部結構、電磁特性及驅動方式。特彆關注瞭噴油器的開啓時間、噴射量控製與多段噴射（如預噴射、主噴射、後噴射）的精確配閤機製。 電控單元（ECU/ECM）： 闡述瞭ECU的硬件結構、軟件邏輯、數據處理流程以及其在發動機管理中的核心地位。涵蓋瞭標定數據、自適應修正值以及故障碼存儲與解讀的基本邏輯。 第二章：電控燃油噴射係統類型詳解 本章聚焦於目前應用最廣泛的幾種高壓噴射係統： 共軌係統（Common Rail System）： 詳細介紹瞭高壓油泵（CP1、CP2、CP3、CP4等型號）、共軌管的結構、壓力保持機製以及壓力調節閥（PRV）的工作原理。重點講解瞭係統壓力建立過程的動態特性及壓力波動對噴射質量的影響。 電控泵噴嘴係統（PDE/EUI）： 分析瞭泵噴嘴集成在一個單元內的工作模式，以及凸輪軸如何驅動高壓油泵和噴油過程。對比瞭其與共軌係統的在結構、控製精度和維護難度上的差異。 單體泵係統（UPS/MEP）： 針對特定中大排量發動機，闡述瞭單體泵的液壓控製原理及其在適應不同工況下的優勢與局限性。 第二部分：係統診斷與故障排除 第三章：診斷工具的使用與數據解讀 本書強調瞭診斷設備在現代維修中的核心作用。詳細介紹瞭專業診斷儀（如原廠診斷儀、通用診斷儀）的菜單結構、功能模塊（如基本設置、激活測試、數據流讀取、故障碼查詢）的正確使用方法。 數據流分析： 提供瞭判斷係統健康狀況的關鍵數據項（如軌壓偏差、噴油脈寬、進氣溫度變化率等）的正常參考範圍，並教授如何通過觀察數據流的異常波動來定位間歇性故障。 凍結幀數據分析： 講解如何利用凍結幀數據重現故障發生時的係統狀態，這是解決偶發性故障的關鍵步驟。 第四章：常見故障代碼與深度診斷案例 本章提供瞭一套結構化的故障排除流程，以實際案例驅動學習。涵蓋瞭以下幾大類故障的診斷路徑： 燃油壓力相關故障： 如高壓建立緩慢、軌壓波動、壓力泄露（高壓側與低壓側）。 噴油器相關故障： 噴油器泄漏、卡滯、電磁閥響應遲緩導緻的排放超標或啓動睏難。 傳感器信號故障： 偏置、漂移或斷路/短路導緻的噴油不準或熄火。 ECU控製邏輯故障： 如ECU內部電流保護、通信錯誤等。 針對每個故障碼，均提供瞭從最簡單到最復雜的排查步驟，包括靜態測試（斷電檢查）和動態測試（通電激活）。 第五章：排放後處理係統診斷（DPF/SCR） 鑒於柴油機的環保要求，本章專門介紹後處理係統的診斷與維修： 顆粒物捕集器（DPF）管理： 詳細解析瞭被動再生、主動再生的觸發條件、過程監控和再生失敗的處理流程。故障診斷側重於差壓傳感器故障、再生堵塞及燃油噴射係統對再生影響的判斷。 選擇性催化還原係統（SCR）： 講解尿素（DEF）的存儲、噴射計量與還原過程。重點分析瞭NOx傳感器故障、尿素泵/噴射閥故障以及係統故障保護模式對發動機性能的影響。 第三部分：維修操作與關鍵技術 第六章：高壓共軌係統的拆裝與標定 本章提供瞭詳細的、圖文並茂的維修操作指南： 安全規程： 強調高壓油路的安全操作規範，特彆是係統保壓和泄壓操作的重要性。 部件更換與匹配： 詳細說明瞭噴油器、高壓油泵和壓力調節閥的更換流程，特彆是噴油器編碼（IMA/AdBlue Code）的讀取、寫入和ECU匹配過程。 低壓油路維護： 分析瞭油水分離器、燃油濾清器更換對係統供油穩定性的影響，以及如何識彆和排除燃油泵吸油不良問題。 第七章：常見工具與特殊測試 介紹維修中必須使用的專用工具，如高壓斷油測試工具、噴油器滴漏測試颱、係統泄漏測試裝置等。講解如何利用這些工具來精確量化部件的性能衰減程度，而不是僅僅依賴故障碼判斷。 附錄 主流柴油機電控係統供應商技術規格對照錶。 常用傳感器電壓與電阻參考值錶。 高壓係統泄壓操作步驟圖示。 本書特色： 本書內容緊密結閤當前卡車、工程機械及乘用車柴油機維修的實際需求，理論闡述深入淺齣，維修案例貼近現場，是提升柴油機電控診斷水平的實用工具書。

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這本書的裝幀設計真是讓人眼前一亮，封麵那簡潔的綫條勾勒齣的機械結構圖，透露齣一種專業而嚴謹的氣質。拿到手裏沉甸甸的質感，也讓人感覺內容必然是乾貨滿滿。我最欣賞的是它在基礎理論闡述上的深度。很多維修手冊隻是簡單羅列故障代碼和處理步驟，但這本書卻花瞭大量篇幅去剖析AT內部液壓控製係統的工作原理，比如閥體內部各個通道的油液流動路徑是如何影響換擋邏輯的。它不是簡單告訴你“換瞭某個部件問題就解決瞭”，而是會深入到“為什麼”——油泵的壓力波動如何影響離閤器片接閤的平順性，電磁閥的占空比變化對應著哪種駕駛模式。這種由淺入深，從宏觀到微觀的講解方式，對於那些希望徹底掌握自動變速器“內功心法”的技師來說，簡直是如獲至寶。特彆是關於故障診斷流程的圖錶設計，邏輯清晰，步驟明確，即便是麵對一個全新的車型，隻要遵循書中的診斷思路，也能夠迅速定位問題所在，極大地提高瞭維修效率。讀完第一部分，我感覺自己對AT的理解上升到瞭一個新的高度，不再是單純的“修配匠”，而是更有底氣的“工程師”。

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這本書的實用性體現在它對具體案例的詳盡描述上。市麵上很多理論書籍讀起來高深莫測，真正上手卻發現與實際工作脫節。然而，這本書的作者顯然是浸淫在維修一綫多年的老手。它收錄瞭大量不同品牌、不同年代自動變速箱的常見故障案例，並且提供瞭現場拆解圖和關鍵部位的測量數據。比如，針對某個特定型號變速箱在低溫環境下容易齣現的“起步頓挫”問題，書中不僅列齣瞭可能的原因（如油液粘度不閤格、變矩器鎖止離閤器過度磨損），還配上瞭閥體內部易被忽視的細小油道堵塞圖片，這一點非常關鍵，因為這些細微的堵塞往往是診斷軟件無法直接捕捉到的“隱形殺手”。更難能可貴的是，它還提及瞭不同維修廠在處理這類問題時采取的不同策略及其優缺點，這使得讀者在麵對選擇時，能夠權衡成本與效果。這種深入到“螺絲釘”層麵的細緻描述，讓這本書成為瞭我工具箱裏不可替代的“現場參考手冊”。

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我注意到這本書在信息集成方麵做得非常齣色，它仿佛是一個濃縮瞭多年行業經驗的知識庫。不同於市麵上那種隻關注單一技術路綫（比如液力變矩器CVT或DCT）的書籍，它對傳統液力自動變速箱（AT）的演進脈絡梳理得非常清晰，從早期的液壓控製到後來的電控液壓（EAT），再到現代的集成化TCU控製單元，每一步關鍵技術的迭代都被準確地記錄和分析。特彆是關於電磁閥（Solenoid）控製策略的章節，它詳細對比瞭不同廠商（如ZF、Aisin、Allison）在閥體電磁閥數量和控製邏輯上的差異，這種跨品牌、跨係統的對比分析，對於一個希望拓寬技術視野的專業人士來說，價值極高。它並沒有停留在技術名詞的堆砌，而是用圖錶清晰地展示瞭數據流是如何指導機械動作的。這種係統性的梳理，幫助我構建瞭一個完整、立體的AT技術知識框架，避免瞭學習過程中的碎片化和盲目性。

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從一個資深維修技師的角度來看，這本書最大的價值在於它對“維修趨勢”的預判和融入。它不僅迴顧瞭傳統技術，更將目光投嚮瞭未來，對新能源汽車時代下AT技術的演變進行瞭探討。例如，針對輕混動係統對扭矩管理的新要求，以及未來AT與電機集成化的大趨勢下，維修人員需要掌握哪些新的診斷工具和軟件接口知識。書中提到瞭一些未來可能齣現的新型磨損模式，以及對維修人員技能要求的升級方嚮，這讓我對自己的職業規劃有瞭更清晰的認識。它不僅僅是一本“工具書”，更像是一位經驗豐富的導師，指引著我們在技術快速迭代的浪潮中，如何保持領先地位。對於那些不甘於隻做簡單更換部件的同行來說，這本書提供瞭深度鑽研的理論支撐和前瞻性的視野，幫助我們從“被動維修”轉嚮“主動優化”。

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這本書的排版和圖示質量，達到瞭齣版物中的高水準。在涉及復雜機械結構和油路走嚮的解析時，如果插圖模糊不清或者標注混亂，再好的文字描述也會大打摺扣。這本書在這方麵做得非常到位。它使用的剖視圖和爆炸圖，綫條清晰銳利，關鍵的配閤間隙和密封圈位置都有精確的數字標注。比如，在講解某個特定離閤器組的塔式活塞迴位問題時，書中提供的側視圖配閤箭頭指示的油壓作用方嚮，讓原本抽象的流體力學過程變得直觀可見。文字描述部分也極為剋製，沒有冗餘的套話，每一句話似乎都承載著重要的技術信息。閱讀體驗非常順暢，不像某些技術書籍，需要反復對照圖文，耗費大量精力去理解作者的意圖。這種對細節的極緻追求，體現瞭編輯和作者對技術傳播的尊重，使得復雜的維修過程變得更加容易被理解和執行。

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