航空气象

作者:黄仪方，朱志愚

页数:340

出版时间:2002-1

价格:23.90元

isbn号码:9787810576796

用户评价

作为一名飞行爱好者，我一直对驾驶飞机穿越云层、翱翔蓝天充满向往。然而，我也深知，在这份自由与浪漫的背后，隐藏着无数的科学原理和严谨的知识。近期，我终于读完了《航空气象》这本书，它以一种出乎我意料的详实和深入，为我揭开了航空领域气象学的神秘面纱。 初读此书，我最直观的感受就是其内容的包罗万象。从大气层结构的详细介绍，到各种气象要素（如温度、湿度、气压、风）的形成机理，再到云的分类、降水过程、以及能见度等关键因素的阐述，《航空气象》几乎涵盖了飞行安全所必需的气象知识的方方面面。书中并没有停留在概念的堆砌，而是用大量的图表、模型和实例，将抽象的气象现象具体化、可视化，让我这个初学者也能轻松理解。例如，在解释大气环流时，作者不仅描述了全球主要风带的形成，还详细分析了锋面、气旋、反气旋等天气系统的演变过程，以及它们对飞行路径和安全可能产生的影响。我尤其欣赏书中对“气象雷达”和“卫星云图”的解读，这两种现代航空气象观测手段在书中得到了详尽的介绍，让我了解了它们是如何帮助飞行员和管制员实时掌握天气状况的。

在阅读过程中，我发现《航空气象》不仅仅是一本介绍气象知识的书，更是一本关于“安全”的书。书中反复强调气象信息在飞行决策中的核心作用，从航前准备到空中巡航，再到落地过程，每一个阶段都需要对天气进行周密的分析和预判。例如，在解释“航线规划”时，书中详细说明了如何利用气象预报信息来选择最优的航线，以避开恶劣天气区域，减少燃油消耗，并保证飞行安全。我还了解到，即使是看似平静的天空，也可能隐藏着潜在的危险，而《航空气象》正是帮助我们识别这些危险的“眼睛”。书中对“雷暴”的描述，不仅仅是简单的阵雨和闪电，更深入地分析了雷暴的生命周期、内部结构、以及可能带来的强对流、冰雹、闪电等严重威胁。

我还从《航空气象》中获得了关于“飞机性能与气象条件”的宝贵知识。书中详细讲解了不同气象条件（如高温、高湿、低气压、跑道结冰）如何影响飞机的起飞性能、爬升性能和降落性能。例如，在高温高湿的环境下，空气密度降低，发动机的推力也会减小，这会直接影响飞机的起飞距离和爬升率。书中通过大量的计算公式和图表，直观地展示了这些气象因素对飞机性能的影响程度。这让我明白了，为什么在某些特殊气象条件下，航空公司可能会减少载客量或调整燃油量，以确保飞行安全。

最后，我想说，《航空气象》这本书给我带来的不仅仅是知识的增长，更是对飞行安全的深刻理解。它让我从一个旁观者，变成了一个能够理解飞行背后复杂科学原理的“内行人”。书中关于“仪表飞行”和“导航”与气象结合的部分，也让我领略到了即使在能见度极差的情况下，飞行员如何依靠先进的导航设备和气象信息，安全地将飞机送达目的地。这本书的深度和广度，让我对航空业充满了敬意，也更加坚定了对飞行安全的重视。它无疑是一本所有对航空感兴趣的读者都应该认真研读的力作。

《航空气象》在气象预报方法和技术上的介绍也颇具深度。书中详细阐述了数值天气预报、模式产品分析、以及人工智能在气象预报中的应用。我从中了解到，现代航空气象预报已经高度依赖于复杂的计算机模型和海量的数据分析，而飞行员和管制员则需要具备解读这些预报信息的能力。特别是关于“短时预报”和“临近预报”的章节，让我明白了一旦遇到突发天气状况，如何快速获取和理解最新的气象信息，做出及时准确的判断。书中对“天气雷达”回波图的解读，更是让我看到了如何从一个复杂的图像中辨别出强对流、降水强度等信息。

作为一名对飞行安全充满敬畏的读者，我特别关注书中对“极端天气事件”的分析。书中对台风、飓风、以及极寒天气对航空运输的影响，都进行了深入的剖析。例如，在讨论“台风”时，书中详细介绍了台风的形成、发展和移动规律，以及它可能带来的强风、暴雨、巨浪等对机场运行和航班起降的严峻挑战。书中还列举了历史上一些因为台风而造成的严重航空延误甚至事故，让我深刻理解到，在面对这些强大自然力量时，谨慎和周全的准备是多么重要。

这本书还有一个让我非常欣赏的地方，就是它并没有局限于理论知识的讲解，而是非常注重将理论与实践相结合。书中大量的插图、图表、以及模拟飞行场景的描述，让我在阅读过程中能够清晰地想象出各种气象现象在实际飞行中所带来的影响。例如，在介绍“高空风”时，书中不仅讲解了高空风的成因，还附有不同高度、不同地理位置的高空风图，并解释了高空风如何影响飞机的航速和航向。这让我对“顺风”和“逆风”的概念有了更直观的理解，也明白了为何航空公司在制定航线时会如此重视高空风的预报。

《航空气象》在细节上的处理同样令人称道。书中对“低能见度”的分析，从雾、霾、沙尘暴等不同来源的能见度降低因素，到它们对起降过程的影响，再到能见度恢复的条件，都有着极其详尽的描述。书中甚至还对不同型号的飞机在不同能见度条件下的操作限制进行了说明，这对于渴望了解实际飞行操作的我来说，是非常有价值的信息。同时，书中关于“湍流”的部分，不仅仅是简单地介绍了湍流的类型（如晴空湍流、机械湍流、热力湍流），还深入剖析了湍流的成因、预测方法以及飞行员如何应对湍流，如何选择规避航线。让我这个对飞行安全充满好奇心的读者，对这个看似“不可控”的气象现象有了全新的认识。

这本书的另一个显著特点是其严谨的逻辑性和科学的表述方式。作者在阐述每一个气象现象时，都循序渐进，先介绍基本原理，再深入探讨其具体表现和影响。例如，在讨论结冰对飞机的危害时，书中不仅解释了结冰的形成原因，还详细分析了不同类型结冰（如积冰、雾凇、雨凇）对飞机空气动力学性能的影响，以及不同机身部位结冰可能带来的风险。更让我印象深刻的是，书中还穿插了大量的真实案例研究，分析了历史上由于气象原因导致的航空事故，并从中提炼出宝贵的经验教训。这些案例的引入，不仅增加了阅读的趣味性，更让我深刻认识到掌握航空气象知识的重要性，以及忽视任何一个细节都可能带来的灾难性后果。

《航空气象》在对“低空风切变”这一飞行安全关键要素的阐述上，可谓是淋漓尽致。书中不仅解释了低空风切变产生的物理机制，例如微下击暴流、地形效应等，还详细描述了风切变对飞机起降过程可能造成的灾难性后果。更重要的是，书中还介绍了检测和规避风切变的各种方法，包括雷达探测、飞行员的目视观察以及机载设备的功能。这让我了解到，即使在看似风平浪静的低空，也潜藏着致命的危险，而《航空气象》正是帮助飞行员们识别并规避这些危险的“教科书”。

这个是我学习的书本

教材也搜得到，给力啊！

其实我又不开飞机哎真是的

教材也搜得到，给力啊！

其实我又不开飞机哎真是的