依维柯汽车使用与维修

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出版者:
作者:汪立亮
出品人:
页数:204
译者:
出版时间:2002-1-1
价格:18.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787505345751
丛书系列:
图书标签:
  • 依维柯
  • 汽车
  • 维修
  • 使用
  • 车辆
  • 工程
  • 技术
  • 机械
  • 保养
  • 故障排除
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具体描述

《现代工程材料力学基础》 图书简介 一、本书概述与定位 《现代工程材料力学基础》是一本深入探讨材料在各种载荷和环境条件下力学行为的专业教科书与参考手册。本书旨在为机械工程、土木工程、航空航天、材料科学等领域的工程师、科研人员及高年级本科生和研究生提供一个全面、严谨且实用的理论框架和分析工具。我们超越了传统材料力学对理想化模型的依赖,重点关注真实工程环境中材料的复杂响应、失效机理以及先进设计理念。 本书的核心目标在于:建立从微观结构到宏观力学性能的桥梁,使读者不仅掌握如何计算应力与变形,更能理解材料失效的本质原因,并能据此优化材料选择和结构设计。 二、内容结构与核心章节解析 本书内容共分为六大部分,涵盖了从基础理论到前沿应用的完整体系: 第一部分:材料力学基本概念与本构关系(Fundamental Concepts and Constitutive Relations) 本部分是对传统材料力学核心概念的深化与扩展。 第一章:应力与应变分析的张量描述: 详细阐述了二阶应力张量和应变张量的数学定义、主应力与主应变概念,以及应力状态的莫尔圆在三维空间中的扩展应用。重点分析了在非均匀场中应力梯度的影响。 第二章:线弹性本构关系与广义胡克定律: 在回顾经典各向同性弹性体理论的基础上,系统介绍了各向异性材料(如复合材料和晶体材料)的弹性张量表示法。引入了温度和应变率对弹性模量的影响模型。 第三章:能量原理与虚功原理的现代应用: 深入探讨了虚功原理、最小势能原理和互易定理。本章特别关注其在有限元方法(FEM)前处理中的作用,并对比了拉格朗日和哈密顿力学在固体力学中的应用差异。 第二部分:结构稳定性与屈曲分析(Structural Stability and Buckling Analysis) 本部分聚焦于结构在受压或受弯曲时可能发生的失稳问题,这是结构安全的关键考量。 第四章:欧拉公式的局限性与修正: 详细分析了欧拉公式的适用边界,并引入了初始缺陷、几何非线性和材料非线性的影响模型,如修正的东南大学公式和基于能量法的临界载荷预测。 第五章:板壳结构屈曲理论: 针对薄壁结构,系统推导了双曲率薄壳的稳定性微分方程。重点讨论了圆柱壳的轴压屈曲、侧向弯曲屈曲,以及工程中常见的“钉扎效应”对屈曲载荷的实际影响。 第六章:非线性屈曲与后屈曲行为: 探讨了由几何非线性导致的承载力下降问题(如沙菲(Shapley)模型),并介绍了如何通过数值方法分析后屈曲路径,以评估结构的容错能力。 第三部分:材料的塑性力学与流变行为(Plasticity and Viscoplasticity of Materials) 本部分是本书的重点之一,深入研究材料超过弹性极限后的行为。 第七章:理想塑性与增量理论: 详细介绍了屈服准则(如冯·米塞斯准则、特雷斯卡准则)及其在增量塑性理论中的应用。重点分析了加载、卸载和重加载过程中的路径依赖性。 第八章:大变形塑性与本构方程: 讨论了在极端变形(如锻造、轧制)中,应变与应力之间关系不再是线性的,引入了对数应变和速度场分析。 第九章:粘塑性与蠕变(Creep): 针对高温或长期载荷下的材料行为,介绍了纳西(Norton-Hoff)定律、奥斯特格伦(Ostergren)模型等蠕变本构关系,并讨论了蠕变-疲劳的交互作用。 第四部分:断裂力学与疲劳损伤(Fracture Mechanics and Fatigue Damage) 本部分关注材料和结构中的缺陷(裂纹)扩展,是评估结构寿命和安全性的核心理论。 第十章:线性弹性断裂力学(LEFM): 系统阐述了应力强度因子(K)、裂纹尖端应变能密度因子(J积分)的计算方法及其物理意义。重点讲解了裂纹扩展的稳定性和孙通(Griffith)理论。 第十一章:弹塑性断裂与断裂韧性: 引入了裂纹口张开位移(COD)和弹塑性断裂参数(如R-曲线)。详细分析了小撕裂和大撕裂条件下的断裂判据。 第十二章:疲劳损伤与寿命预测: 结合S-N曲线法、ε-N曲线法以及断裂力学法(Paris-Erdogan 规律),系统分析了低周疲劳和高周疲劳。引入了多轴疲劳、随机载荷下的累积损伤模型(如Miner法则的修正版)。 第五部分:高级材料行为与环境效应(Advanced Material Behaviors and Environmental Effects) 本部分探讨了材料在复杂环境和特殊载荷下的响应。 第十三章:复合材料的力学分析: 重点讲解了层合板的经典层合板理论(CLT),包括基体和纤维的相互作用,以及铺层角度对宏观刚度和强度的影响。 第十四章:冲击载荷与动态响应: 引入了材料的 strain rate 效应,分析了材料在高速冲击下的本构响应(如Johnson-Cook模型),并讨论了波传播问题。 第十五章:环境耦合作用: 探讨了腐蚀疲劳、氢致脆化(Hydrogen Embrittlement)以及辐照损伤对材料力学性能的退化机制。 第六部分:实验方法与数值模拟基础(Experimental Methods and Numerical Simulation) 本部分将理论与实践相结合,介绍了现代工程力学分析的工具。 第十六章:材料力学性能的实验表征: 涵盖了标准拉伸、压缩试验,高级的蠕变试验、疲劳试验,以及非接触式测量技术如数字图像相关法(DIC)在应变场分析中的应用。 第十七章:有限元方法(FEM)在材料力学中的基础: 介绍了单元选择、网格划分对计算结果的影响,以及如何利用 FEM 求解非线性材料问题(如塑性分析和接触问题)。 三、本书的特色与创新之处 1. 理论深度与工程实用性的完美结合: 本书的推导过程严谨,同时每章后均附有详细的工程算例和实际案例分析,确保读者能将理论知识转化为实际的设计能力。 2. 强调“材料-结构-环境”的交互作用: 区别于仅关注几何结构分析的传统教材,本书将材料微观行为(如晶界滑移、缺陷演化)纳入宏观力学模型中进行考量。 3. 覆盖前沿领域: 融入了先进复合材料力学、智能材料的力学特性以及现代无损检测(NDT)在损伤评估中的理论基础。 4. 数学工具的强化: 对张量分析和微分方程的讲解更为透彻,为后续学习高级连续介质力学或计算力学打下坚实基础。 四、读者对象 从事结构设计、材料研发、质量控制的工程师。 高等院校机械、土木、材料、航空航天等专业的高年级本科生和研究生。 希望系统回顾和深化材料力学知识的工程技术人员。 通过阅读本书,读者将能够构建起一个坚实的现代工程力学知识体系,有效预测结构在复杂载荷下的性能,并具备解决高难度工程力学问题的能力。

作者简介

目录信息

第一章 整车的使用与维修
第一节 概述
……
第二章 发动机
第一节 概述
……
第三章 传动装置
第一节 离合器
……
第四章 底盘装置
第一节 转向系
……
第五章 电气系统
第一节 蓄电池
……
第六章 空调系统
第一节 暖风及通风装置
……
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我一直苦于找不到一本能够全面覆盖依维柯不同年代和不同型号车型的综合性参考书。《依维柯汽车使用与维修》在这方面做得非常出色。它没有将所有信息混杂在一起,而是清晰地划分了不同平台(例如,轻型、中型和重型底盘)的技术参数差异和维修侧重点。对于我们这种需要同时维护多种不同规格依维柯车的车队管理者来说,这种分门别类的叙述方式极大地提高了工作效率。更让我印象深刻的是,书中对车辆安全法规和环保标准的解读部分。它不仅引用了最新的国家标准,还结合了依维柯自身的出厂设定,指导我们如何进行合规的改装或升级,避免因违规操作而产生的罚单或安全隐患。这种将技术操作与法律法规紧密结合的视角,使得这本书的指导性上升到了企业运营风险控制的层面,远超出了单纯的机械维修范畴。

评分☆☆☆☆☆

这本书的价值,在于它构建了一种“预防重于治疗”的维护哲学。它花费了相当大的篇幅来讲解如何通过细微的声响、震动或气味的变化来预判潜在的故障,这是一种需要长期积累才能形成的“直觉”,但作者却将其系统化、流程化了。例如,书中通过对比描述了轴承即将损坏时发出的特定高频噪音与正常运转时的低沉嗡鸣有何区别,并配有声波图解的辅助说明,这简直是打破了传统维修书籍的局限。对于我们日常运营中的“小毛病”,比如空调系统制冷效率下降、车厢密封条老化导致的漏风问题,书中都有专门的“疑难杂症”快速诊断表,直击痛点。这种详尽且富有洞察力的分析,让维修工作变得更有条理,不再是漫无目的的试错过程。总而言之,这本书是每一位依维柯用户和维护人员案头必备的工具书,其深度和广度都令人信服。

评分☆☆☆☆☆

说实话,我原本对手册类的书籍抱有警惕心理,总觉得它们难免枯燥乏味。然而,《依维柯汽车使用与维修》这本书却成功地打破了我的刻板印象。它的排版设计非常人性化,关键信息点用加粗或彩色框体突出显示,即便是车间环境光线不佳时也能快速定位重点。阅读过程中,我发现它对季节性维护的侧重尤为突出。比如,书中详细描述了在北方严寒天气下,如何对冷却液、润滑油进行精确配比,以确保发动机在零下低温环境中依然能够顺利启动,并且延长零部件的使用寿命。此外,它还提供了一份非常详尽的易损件更换周期推荐清单,这个清单并非一成不变的“标准答案”,而是根据车辆的平均使用里程和地区气候特征给出了动态调整的建议,这种灵活性让人倍感贴心。这本书与其说是一本维修手册,不如说是一位随身携带的、经验丰富的依维柯老技师的忠实记录。

评分☆☆☆☆☆

翻开这本厚厚的《依维柯汽车使用与维修》,首先感受到的是一股扑面而来的实用主义气息。这本书的价值,绝非仅仅停留在“如何启动”或“如何更换轮胎”这类基础层面,它更深入地触及到了依维柯这款车型在极限工况下的性能调校和长期维护策略。我尤其关注它关于燃油经济性优化的章节,其中详细分析了不同驾驶习惯对油耗的累计影响,并给出了一套科学的预判模型,这对于精打细算的物流运营者来说,简直是无价之宝。作者似乎对依维柯的设计哲学有着深刻的理解,他不仅告诉我们“做什么”,更解释了“为什么这么设计”,这种深层次的剖析,使得维修和保养不再是机械的重复劳动,而更像是一场与工程师智慧的对话。比如,对于电控系统的故障排查部分,描述极其专业,配有大量的电路图注释和常见故障码的对照表,这对于经验丰富的修理师傅来说,无疑是提高诊断效率的神器,极大地缩短了停工待修的时间。

评分☆☆☆☆☆

这本《依维柯汽车使用与维修》着实让我眼前一亮,作为一名刚刚接触卡车不久的新手,我急切地需要一本详尽的指南来帮助我理解和操作这些庞然大物。书中对于车辆基本构造的讲解细致入微,从发动机的工作原理到复杂的传动系统,每一个部件的功能和相互关系都被图文并茂地呈现出来。尤其值得称赞的是,作者并没有仅仅停留在理论层面,而是结合了大量的实际案例,比如在不同载重情况下如何调整气压、如何应对不同路况下的制动延迟等,这些都是教科书上学不到的宝贵经验。我特别喜欢它对日常检查流程的梳理,步骤清晰,即便是周末自己动手进行基础保养时,也能对照着手册有条不紊地完成,极大地增强了我对车辆的掌控感。对于新手而言,这种从宏观到微观的系统性引导,无疑是避免“盲人摸象”的最佳途径。这本书没有太多晦涩难懂的术语,即便是初次接触维修领域的读者,也能很快进入状态,真正做到学以致用,让我对未来与我的依维柯朝夕相处充满信心。

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