汽车底盘维修实例

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出版者:机械工业出版社
作者:宋森
出品人:
页数:464
译者:
出版时间:2002-4-1
价格:38.00
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787111097846
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 底盘维修
  • 汽车底盘
  • 维修实例
  • 汽车技术
  • 汽车工程
  • 车辆维修
  • 故障诊断
  • 实战维修
  • 汽车保养
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具体描述

本书按照汽车底盘的组成部分分为五章,分别介绍了传动系、行驶系。转向系、制动系和汽车附属设备在使用、维护、修理、检测中易发生的问题,并以一题一答的形式,提供了每一个问题的具体解决办法。书中不仅介绍了当前社会上大量使用的货车、客车、轿车的传统结构的技术问题,也介绍了当前国内、外的一些新结构的技术问题,如自动变速器、防抱死制动系统等;不仅介绍了各型汽车的共性问题,也介绍了某些车型独具的特性问题。全书内容系统。翔实,文图表结合,技术数据准确,是汽车驾驶员、底盘维护、修理、检测人员必备的工具书,也是汽运工程技术人员的良好工作参考资料。

好的,这是一份图书简介,内容涵盖了车辆维护、技术解析、专业工具使用、故障诊断等多个方面,但完全不涉及“汽车底盘维修实例”这一主题: --- 《现代电子控制汽油发动机技术与应用》 全面解析新一代燃油动力系统的核心奥秘 在汽车工业飞速发展的今天,汽油发动机作为车辆的“心脏”,其复杂性和智能化程度已达到了前所未有的高度。传统的机械式控制已彻底被先进的电子控制系统所取代,理解这些系统的运行原理、传感器信号、执行器特性以及故障诊断逻辑,是每一位现代汽车技术人员和高级爱好者必须掌握的核心技能。《现代电子控制汽油发动机技术与应用》正是为此目标而精心编撰的权威参考书。 本书摒弃了对基础机械原理的冗长叙述,将重点聚焦于发动机电控单元(ECU/PCM)的实际工作机制和技术应用。全书结构严谨,内容深入浅出,旨在为读者提供一套系统化、可操作的电子燃油喷射(EFI)和点火管理知识体系。 第一部分:电子控制系统的基础架构与演进 本部分首先回顾了汽车电控技术的发展历程,从早期的机械式喷射过渡到如今高度集成的多核ECU架构。我们详细介绍了传感器技术在发动机管理中的关键作用。这包括对氧传感器(宽带与窄带)的深入剖析,讲解其工作原理、信号范围以及影响混合气控制的精确度;对进气压力传感器(MAP)和歧管绝对压力/温度传感器(MAT)的测量原理、安装位置和信号验证方法进行了详细阐述。此外,本书还专门辟章论述了曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)的信号拾取技术,以及它们如何协同工作,为ECU提供精确的实时点火和喷油时序基准。 第二部分:燃油喷射与点火正时的电子化管理 发动机的性能和排放控制,极大地依赖于精确的燃油喷射策略和点火提前角控制。本书的第二部分深入探讨了喷油器的电气特性和液压特性。我们不仅分析了直喷(GDI)和多点喷射(MPFI)系统的结构差异,更着重解析了ECU如何通过脉宽调制(PWM)来精确控制喷油量,以及在高低温、高海拔等工况下的补偿算法。 在点火系统方面,本书详细剖析了无分电器点火系统(DIS)和直接点火系统(COP)的工作机制。通过对点火模块、点火线圈和火花塞的分析,读者将理解ECU如何根据发动机负荷、转速和爆震信号,实时调整点火提前角,以实现最佳燃烧效率和防止早期爆震。书中特别提供了大量的点火波形图例,帮助技术人员通过示波器直接读取系统健康状况。 第三部分:排放控制与进气系统优化 现代发动机必须满足日益严格的排放法规。本书将大量篇幅用于解读排放控制系统的技术细节,特别是三元催化转化器(TWC)的工作原理,以及二次进气泵(Secondary Air Injection)的控制逻辑。 进气系统方面,本书对电子节气门体(ETC)的工作原理进行了详尽的拆解分析。它不仅仅是一个机械阻尼装置,更是复杂的电子伺服机构。我们详细阐述了节气门位置传感器(TPS)的反馈机制、怠速步进电机(或无刷直流电机)的驱动方式,以及ECU如何通过学习程序(Adaptive Learning)来补偿积碳对怠速的影响。此外,可变气门正时(VVT/VVT-i/VTEC/VANOS)技术也被单独成章,解析了油压驱动的电磁阀控制,以及它如何通过调整气门重叠角来优化不同转速下的扭矩输出和平顺性。 第四部分:故障诊断、测试与编程技术 理论知识的掌握必须辅以实战技能。《现代电子控制汽油发动机技术与应用》的最后一部分是面向实践的技术宝典。本书详细介绍了OBD-II标准的通信协议,包括KWP2000和CAN总线结构。 我们指导读者如何正确使用诊断扫描工具,不仅仅是读取故障代码(DTCs),更重要的是如何解读实时数据流(Live Data),识别参数漂移和间歇性故障。书中提供了大量基于症状的诊断流程图,例如“发动机启动困难”、“加速无力”或“怠速不稳”等常见问题,并指出应首先检查的传感器和执行器,避免盲目更换昂贵部件。 此外,本书还包含了对ECU刷写与重编程技术的初步介绍,讲解了读取和写入存储器(EEPROM/Flash)的基本安全流程,以及校准数据对发动机性能的实际影响。 目标读者: 汽车工程专业学生及教师 汽车维修技术人员与高级技师 汽车售后服务与技术支持人员 对现代汽油发动机电控技术有深入研究需求的汽车爱好者 本书内容翔实,配有数百张系统结构图、电路原理图和波形实例,是理解、诊断和优化现代汽油发动机电控系统的必备工具书。通过学习本书,读者将能够从容应对当前及未来汽油发动机管理系统带来的技术挑战。 ---

作者简介

目录信息

前言
1 传动系
2 行驶系
3 转向系
4 制动系
5 汽车附属设备
参考文献
· · · · · · (收起)

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