汽车理论

出版者:机械工业出版社

作者:余志生

页数:279

出版时间:2009-3

价格:36.00元

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787111020769

图书标签:汽车理论汽车教材技术汽车技术车辆工程汽车设计车辆

《汽车理论(第5版)》为全国高等学校机电类专业教学指导委员会汽车与拖拉机专业小组制订的规划教材，并于“九五”期间被教育部立项为“普通高等教育‘九五’部级重点教材”和“面向21世纪课程教材”，于“十五”期间被教育部立项为“普通高等教育‘十五’国家级规划教材”。 《汽车理论(第5版)》根据作用于汽车上的外力特性，分析了与汽车动力学有关的汽车各主要使用性能：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性及通过性。各章分别介绍了各使用性能的评价指标与评价方法，建立了有关的动力学方程，分析了汽车及其部件的结构形式与结构参数对各使用性能的影响，阐述了进行性能预测的基本计算方法。各章还对性能试验方法作了简要介绍。另外，还介绍了近年来高效节能汽车技术方面的新发展。《汽车理论(第5版)》为学生提供了进行汽车设计、试验及使用所必需的专业基础知识。

用户评价

整个课本的大脉络很清晰，六大性能，各自的评价指标和计算模型或方程。但是每一章节内部结构其实稍微有点混乱，需要反复研读才能体会到研究思路，反正要是我编这本书的话肯定不这样安排目录。这版课本里面的语言虽然严谨，但是我注意到经常引用一些上个世纪日本汽车杂志的汽车数据？！

唯一还在的专业课书

我为什么把必修教材放到豆瓣里……。 其实书挺好 但是没有实践的话 记不住

国内的专业书真的是平庸的多

三天看完复试专业课，可以吧，汽车不是很枯燥。