柴油机电子控制技术

出版者:机械工业出版社

作者:王尚勇等编

页数:300

出版时间:2005-1

价格:32.0

装帧:平装

isbn号码:9787111156659

具体描述

本书详细讲述了柴油机电子控制系统，重点是柴油机电控喷油系统，从第一代的位置控制式燃油喷射系统、第二代的时间控制式燃油喷射系统，到第三代的共轨式燃油喷射系统都作了详细介绍，并介绍了控制器、传感器、执行器的分类、结构与理论。在执行器部分，还详细介绍了各种执行器的斗争技术及其相关的基础知识。控制模型与控制算法重点介绍了经典的PIC控制原理及模糊PID控制等新的控制技术。本书还介绍了柴油机电子控制技术在废水涡轮增压器可变喷嘴环、可变进气涡流、可变进排气门及废气再循环等领域里的发展，最后介绍了柴油机电控系统工程实现中的问题。

本书可作为动力机械及工程专业的本科生和研究生的教材，也可供从事柴油机电控系统研究、设计、维修、使用等方面的科技人员、工程技术人员阅读。

用户评价

这本名为《柴油机电子控制技术》的书籍，从我这个旁观者的角度来看，无疑是一部深入且专业的技术宝典。我并没有亲自翻阅它，但光是听闻其名，就能感受到它所蕴含的知识深度。想象一下，现代柴油机的运行已不再是过去那种纯粹的机械操作，而是被精密的电子系统所驾驭。这本书想必是细致地剖析了这些电子控制单元（ECU）如何精确地调节喷油时序、压力以及空气流量，以期达到最高的燃油效率和最低的排放标准。对于一个非专业人士来说，这些术语听起来就像是高深的魔法，但对于业内人士或工程专业的学生而言，这可能就是日常所需的基础知识。它应该涵盖了从传感器信号采集、数据处理到执行器控制的全流程，甚至可能深入探讨了不同工况下的控制策略算法。我能想象书中的图表和电路图一定是密密麻麻，每一个细节都承载着优化性能的重任。这本书的价值，或许就在于它搭建了一座机械智慧与现代信息技术之间的桥梁，让原本粗犷的柴油动力系统焕发出前所未有的“智能光芒”。

要写好一本关于“电子控制技术”的专业书籍，其难度不仅在于技术的深度，更在于知识的迭代速度。柴油机电控技术日新月异，新的排放法规层出不穷，这意味着编写者必须具备超前的视野和持续更新的动力。我猜想，《柴油机电子控制技术》这本书，至少在它出版的那个时间点，一定是涵盖了当时最前沿的技术，比如针对国六甚至更严苛排放标准的后处理系统（如SCR和DPF）的电控集成方案。这本书如果只是泛泛而谈，那价值便不高，它必须深入到每一个执行机构和传感器的具体选型和工作特性中去。比如，压电式喷油器与电磁阀喷油器在控制精度和成本上的权衡，书中是否有详尽的对比分析？对于我们这些关注产业发展的人来说，这本书更像是一份“技术路标”，清晰地指示着柴油机未来几年在环保和性能上可能的发展方向。

这本书的书名简洁有力，直指核心。《柴油机电子控制技术》，它仿佛在向读者承诺，翻开它，你就能掌握现代动力系统的“大脑中枢”。我关注的重点在于，这样一本技术专著如何平衡理论的深度与实操的广度。我期待它在理论阐述上能有坚实的物理基础支撑，比如燃烧学的最新研究成果如何反哺到喷射策略的优化上；而在实操层面，它是否能为维修技师提供一套系统性的诊断流程，帮助他们从“盲目更换部件”转向“精准定位故障源头”。如果这本书能以一种结构化的方式，清晰地梳理出电控系统从硬件到软件，再到控制逻辑的完整体系，那么它就不仅仅是一本参考书，更是一套完整的知识体系构建工具。它代表了将传统机械工程提升到精密信息工程层面的重大飞跃，对于任何想在内燃机领域深耕的人来说，都是一份不可或缺的“技术资产”。

听说市面上关于汽车维修和工程技术的书籍汗牛充栋，但能真正将“电子控制”这个前沿领域与柴油机这一传统动力核心相结合的书籍，定然是凤毛麟角。《柴油机电子控制技术》这个名字本身就带着一种严谨的学术气息和实用的操作性。我揣测，这本书一定花费了大量篇幅来解释那些晦涩难懂的电控原理，比如如何利用先进的共轨系统来模仿甚至超越传统分配泵的性能，或者在增压控制上如何实现对进气压力的毫秒级响应。一个合格的技术手册，必须要有足够的案例支撑，我希望它不仅仅停留在理论层面，而是能通过大量的工程实例，展示这些电子系统在实际故障诊断和性能调校中是如何发挥作用的。如果书中能配有大量清晰的故障码解析和对应的维修流程图，那对于一线技术人员来说，无疑是如虎添翼的利器。它不仅仅是一本书，更像是一本浓缩了多年研发经验的“武功秘籍”，指引着如何驾驭这头内燃机的“钢铁猛兽”。

从一个纯粹对工业设计和工程美学感兴趣的角度来看待《柴油机电子控制技术》，我感受到的是一种由内而外的精妙平衡。柴油机本身的机械结构追求的是绝对的可靠性和耐久性，而电子控制系统则追求的是极致的精确性和响应速度。这本书如何将这两种看似矛盾的力量融合在一起，绝对是值得称道的。我推测，书中对于CAN总线通信协议的探讨必然是重中之重，毕竟现代发动机的各个模块都需要高效且可靠地进行信息交换。想象一下，当驾驶员轻点油门踏板，那个信号如何在复杂的电子网络中穿梭，最终精确地告诉喷油器何时喷射多少燃油，这背后的数学模型和逻辑设计是何等精妙！如果这本书能用一种相对生动的方式来描述这些复杂的反馈回路和闭环控制系统，而不是堆砌枯燥的公式，那么它对拓宽读者的认知边界将有莫大的助益。它代表了工业领域对“效率最大化”这一终极目标的执着追求。