Intranet技术及在住宅智能化中的应用 pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:清华大学出版社

作者:吴成东

出品人:

页数:392

译者:

出版时间:2002-3-1

价格:38.00

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787302051503

丛书系列:

图书标签:

Intranet技术
住宅智能化
智能家居
物联网
网络技术
通信技术
家庭网络
自动化
信息技术
建筑智能化

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具体描述

本书以Intranet技术为主线，系统介绍了Intranet技术在智能小区信息服务与物业管理中的应用。以图文并茂的方式，用通俗易懂的语言，并结合实际应用，系统介绍了Intranet技术基础知识，讨论了智能小区Intranet组网技术，软件开发方法等关键技术。本书主要内容有：计算机网络基础知识、Intranet技术、Intranet网络模型与技术、Intranet的网络安全与网络管理、Intrane

现代交通工程学：理论、设计与实践图书简介《现代交通工程学：理论、设计与实践》是一部全面而深入探讨当代交通系统规划、设计、运营与管理的前沿专著。本书旨在为交通工程师、城市规划师、政策制定者以及相关专业的研究人员和学生提供一个系统、严谨且具有高度实践指导意义的知识框架。它超越了传统的交通工程范畴，融合了最新的信息技术、行为科学以及可持续发展理念，构建了一个面向未来交通挑战的综合性学科视角。本书共分为六大部分，涵盖了从宏观的区域交通规划到微观的交通流控制与安全分析的各个层面。 --- 第一部分：交通系统基础与理论模型 (Foundations and Theoretical Models) 本部分奠定了现代交通工程学的理论基石，重点分析了交通现象背后的基本规律和预测模型。第一章：交通系统的概念框架与演进本章首先界定了现代交通系统的复杂性，将其视为一个由基础设施、交通工具、用户行为和管理策略构成的多层次、动态耦合系统。详细梳理了交通工程学从早期的几何设计导向向当前注重系统效率、公平性和环境影响的演变历程。探讨了交通基础设施的生命周期管理及其对区域经济的反馈效应。第二章：交通流理论的深度解析深入剖析了经典的交通流理论，包括宏观的福克纳-纳什模型、中观的 Lighthill-Whitham-Richards (LWR) 模型，以及微观的各种车头时距模型（如指数分布、正态分布等）。重点介绍了新的交通流现象，如“幽灵堵塞”（Phantom Jams）的生成机理及其基于非线性动力学的解释。同时，详细论述了交通状态（自由流速、拥挤流速、饱和流速）的识别方法与现场测量技术。第三章：交通需求预测与生成模型本章着眼于如何科学地预测未来的出行需求。系统介绍了四步法（生成、分布、模式选择、路线分配）的最新发展，特别强调了基于活动的交通模型 (Activity-Based Models, ABM) 的优势及其数据驱动的建模技术。对离散选择模型（如 Logit、Probit 模型）在出行模式选择中的应用进行了详尽的数学推导与案例分析，并讨论了面对快速变化的城市结构（如混合土地利用）时模型的适应性调整策略。 --- 第二部分：交通基础设施规划与几何设计 (Infrastructure Planning and Geometric Design) 本部分聚焦于交通网络要素的物理设计标准与规范，确保安全性和服务水平。第四章：道路与公路设计标准详细阐述了高速公路、城市干道和次干道的几何设计要素，包括平曲线半径、超高、视距要求（停车视距、超车视距）的精确计算方法。引入了“功能性分类”在设计决策中的核心作用，并讨论了在复杂地形和城市受限空间内实现最优路径与最小工程造价的权衡技术。第五章：交叉口设计与交通控制要素交叉口作为交通网络的瓶颈，本章对其设计进行了详尽的分析。涵盖了平面交叉口（包括环岛、信号控制交叉口）和立体交叉的优化布局。重点分析了信号配时方案的优化算法，如 Webster 法、绿波带的协调设计原理，以及在多时段、多车型交通流下的动态配时策略。第六章：公共交通系统规划与设施设计本章探讨了城市公共交通系统（公交、轨道交通、快速公交 BRT）的战略规划。内容涉及客流预测、线路优化、站点布局密度与服务频率的确定。特别关注了轨道交通的接驳效率设计和 BRT 专用道的隔离技术，以提升公共交通的吸引力与可靠性。 --- 第三部分：交通运营、管理与控制 (Operations, Management, and Control) 本部分关注交通系统的实时管理和优化，是提升现有设施效率的关键领域。第七章：智能交通系统 (ITS) 架构与应用系统介绍了 ITS 的多层次架构，从基础设施层到信息服务层。重点介绍了先进的交通信息采集技术（如线圈、雷达、视频检测）及其数据融合技术。详述了可变信息标志系统 (VMS)、交通事件管理 (TIM) 流程和应急响应机制的设计原则。第八章：交通信号的先进控制策略超越传统的固定配时，本章深入研究了实时自适应信号控制系统（如 SCATS, SCOOT, MOVA 等）。阐述了基于局部反馈、区域协调和全局优化的控制算法，包括元启发式算法（如遗传算法、蚁群算法）在实时交通优化中的应用案例。第九章：交通流诱导与拥堵缓解技术探讨了通过信息发布和激励机制来引导交通流、避免拥堵的策略。详细分析了匝道控制、路径诱导系统 (PIS) 的设计，以及动态收费（如拥堵收费）的经济学原理与技术实现，包括电子不停车收费 (ETC) 系统的可靠性建设。 --- 第四部分：交通安全工程与风险评估 (Traffic Safety Engineering and Risk Assessment) 安全是交通工程的永恒主题。本部分聚焦于量化风险、识别危险因素并实施预防措施。第十章：交通安全指标与事故分析介绍了事故数据的收集、分类与统计方法（如 K-S 方法）。重点解析了事故的“危险性”与“严重性”的量化评估，并详细说明了基于事故-工程分析 (Accident-Engineering Analysis) 的黑点（危险路段）识别与诊断流程。第十一章：道路安全设计与风险管理将安全融入设计初期。分析了道路几何设计对行车安全的影响，特别是视线干扰、横坡对操控稳定性的影响。深入研究了路侧障碍物控制、护栏与吸能设施的规范设计及其在不同速度等级下的适用性。探讨了人机工程学在驾驶员操作界面设计中的作用。第十二章：行人与非机动车安全本章专门关注弱势交通参与者的安全问题。分析了行人过街行为的心理模型，探讨了不同类型的行人保护设施（如人行天桥、交通岛、行人庇护港）的有效性评估。同时，考虑了自行车道的设计标准与机动车道的冲突最小化设计。 --- 第五部分：交通环境影响与可持续性 (Environmental Impact and Sustainability) 本部分将交通工程置于更广阔的可持续发展背景下进行审视。第十三章：交通噪声与空气污染控制详细分析了交通源产生的空气污染物（如 NOx, PM2.5）和噪声的传播模型。探讨了工程减排技术，如低噪声路面材料的选择、声屏障的声学设计优化（考虑衍射和反射效应），以及城市规划中的“交通-土地利用耦合”策略对源头减排的贡献。第十四章：绿色交通与低碳出行探讨了促进低碳交通转型的政策工具与工程措施。内容包括电动汽车基础设施的合理布局、慢行交通系统的构建（“15分钟生活圈”概念）、以及如何通过城市设计鼓励步行和骑行，减少私家车依赖。第十五章：交通与土地利用的相互作用从宏观尺度分析交通网络密度、可达性（Accessibility）与土地利用强度、混合程度之间的反馈机制。引入了交通影响评估 (TIA) 的高级方法，用以预测大型开发项目对周边路网的服务水平和环境的综合影响。 --- 第六部分：新兴交通模式与未来展望 (Emerging Modes and Future Outlook) 本部分面向未来，探讨了自动驾驶、互联车辆和共享经济对交通系统带来的颠覆性变化。第十六章：车联网 (V2X) 技术与协同控制系统介绍 V2X 通信技术（包括 DSRC 和 C-V2X）的原理、标准与部署挑战。深入分析了车路协同 (V2I) 如何提升交叉口效率、实现高精度路径引导，并讨论了网络安全和隐私保护在 V2X 环境下的重要性。第十七章：自动驾驶车辆 (AV) 对交通流的影响探讨了不同自动化等级（SAE L2-L5）的自动驾驶车辆对交通流特性的潜在改变。分析了混合交通流（人控车辆与自动驾驶车辆共存）下的安全裕度和系统性能的预测模型。讨论了基础设施如何适应 AV（如高精度地图、路侧感知单元的部署）。第十八章：共享出行与交通即服务 (MaaS) 分析了网约车、共享单车等共享出行模式的兴起对传统公交客流、拥堵水平和停车需求产生的复杂影响。提出了“交通即服务”(MaaS) 的整合理念，探讨了如何通过数据平台和激励机制，将多种出行方式无缝集成，实现城市交通效率的最大化。 --- 结语《现代交通工程学：理论、设计与实践》不仅是一本技术手册，更是一部面向复杂挑战的思维指南。它要求读者跳出单一视角的限制，将交通系统视为一个动态、多目标、受制于人类行为的复杂适应系统来加以理解和管理。本书的编写严格遵循工程科学的严谨性，并大量引用了国际权威机构的最新研究成果与标准，确保了内容的先进性、权威性和实操性。

作者简介

目录信息

第一章计算机网络基础
1 计算机网络发展
……
第二章 Internet技术
1 Internet基本概念
……
第三章 Intranet网络模型
1 Intranet的发展与Internet
……
第四章基于Internet智能小区管理系统的设计
1 智能小区的发展
……
第五章网络接入技术
1 网络接入技术
……
第六章智能小区Intranet管理系统的实现
1 管理系统的安装
……
第七章智能小区Intranet物业管理系统
1 智能小区物业管理系统
……
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

这本书，坦率地说，给我的感觉就像在阅读一份非常详尽但略显过时的企业内部网络建设手册。从目录上看，它似乎雄心勃勃地想涵盖从基础的TCP/IP协议栈到更复杂的网络拓扑设计，但实际的阐述却总是在一个比较表层的技术描述上打转。比如，在讨论到网络安全部分时，作者更多地停留在“要设置防火墙”和“要使用加密”这种建议层面，对于如何根据不同规模的企业环境选择合适的安全架构、如何进行定期的渗透测试以及应对新型威胁（比如勒索软件的供应链攻击）的深入分析几乎没有涉及。这使得对于那些希望构建或维护一个现代化、高可用性Intranet环境的IT专业人士来说，内容显得力不从道。更令人感到困惑的是，书中对不同厂商的硬件设备或软件解决方案的比较分析非常模糊，仿佛是为了规避某种商业风险，结果就是读者无法获得任何具有实际指导意义的采购或选型建议。读完后，我感觉自己对Intranet的基本概念有了认识，但对于如何将其转化为一个高效、安全的生产力工具，仍然是一头雾水，知识的深度远远不能匹配这个宏大的书名。

评分☆☆☆☆☆

这本书在结构上显得有些松散和缺乏逻辑连贯性。章节之间的跳转常常令人摸不着头脑，前一章还在讲物理布线规范，下一章就跳跃到项目管理中的风险评估，两者之间的技术桥梁几乎没有建立起来。如果说它试图涵盖一个IT项目实施的全貌，那么它在每个环节的描述都显得准备不足。举例来说，在讨论到网络性能监控时，书中只提到了Ping和Traceroute这些基础命令，完全没有提及任何现代化的APM（应用性能管理）工具，更不用说如何通过日志聚合和时间序列数据库来建立一个主动式监控体系。这种对现代运维工具链的集体性缺失，使得这本书在提供“技术”支持方面显得力不从心。它更像是一本关于“如何规划”而非“如何执行”的指南，但即便是规划层面，也因缺乏对具体实施细节的深入挖掘而显得苍白无力。

评分☆☆☆☆☆

最大的遗憾在于，这本书的“应用”部分，也就是书名中提到的“应用”究竟指什么，始终没有得到清晰的界定。当我期待看到关于企业知识管理系统（KM）、企业资源规划（ERP）系统集成，或者远程办公接入（VPN/零信任架构）的最佳实践时，我发现这些关键的“应用场景”要么被轻描淡写地带过，要么干脆没有出现。书中的内容似乎更偏向于一个纯粹的基础设施搭建蓝图，而非一个面向业务价值交付的技术框架。这使得这本书的适用范围极其狭窄，只对那些刚刚接触网络基础概念、且对企业IT架构完全陌生的初学者可能略有帮助，但对于任何有志于深入企业级网络架构优化的专业人士来说，这本书提供的价值微乎其微，我很难推荐给任何需要解决实际问题的技术人员。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格极其程式化，充满了大量重复性的术语堆砌，但缺乏生动的案例支撑。我翻阅了好几遍，试图找到一些可以让我产生“啊，原来是这样应用”的共鸣点，但几乎没有成功。比如，当描述到“提升用户体验”时，通篇都是诸如“通过优化数据包传输速率，确保信息的即时可达性”之类的空洞语句，没有一个具体的业务场景来佐证这些优化会带来什么样的实际效益，也没有提及在实际部署中可能遇到的跨部门协调难题。对于一个希望了解技术如何真正融入业务流程的读者而言，这种抽象的描述令人沮丧。它就像一本理论教科书试图代替实践指南，但又没有达到纯理论著作的深度，停留在了一个尴尬的中间地带，既不够深入去指导实践，又不够生动去激发兴趣。

评分☆☆☆☆☆

我对这本书的期望是它能提供一些关于如何优化企业内部信息流和协作效率的创新视角，毕竟“技术及应用”这个标题暗示了其实用价值。然而，这本书的叙事风格非常枯燥和学院派，大量篇幅被用于解释一些在当前IT环境中已经成为常识的基础概念，比如OSI七层模型的工作原理，这些内容在任何一本入门级的网络教材中都能找到，而且论述得更为精炼。真正有价值的章节，例如关于内容分发网络（CDN）在企业内部的应用、或者如何利用软件定义网络（SDN）来动态管理内部流量的策略探讨，寥寥无几，且论述得极其浅薄。它更像是一份十年前技术研讨会的会议纪要汇编，缺乏对当前云计算、边缘计算趋势下Intranet形态演变的关注。阅读过程需要极大的耐心去过滤掉那些陈旧的、缺乏针对性的信息，对于希望快速掌握前沿企业网络管理技巧的读者来说，这是一次相当低效的投入。

评分☆☆☆☆☆