汽车修理手册

出版者:机械工业出版社

作者:张凯良

页数:942

出版时间:2002-1-1

价格:66.00

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787111093305

具体描述

本手册内容包括：常用代号及资料，汽车维修制度及一般工艺，汽车发动机的检修，汽车底盘的检修，汽车电器的检修，汽车综合性能检测六大部分。重点介绍汽车的拆装步骤和方法；检测方法；修理工艺和修理尺寸；安装调整以及汽车故障的现象、产生原因和排除方法。本手册实用性强，内容比较全面，通俗易懂，可供汽车修理人员和汽车驾驶人员查阅。

目录信息

前言
第一章 常用代号及资料
一 字母和代号
二 国产汽车型号
……
第二章 汽车维修制度及一般工艺
一 汽车维修制度
二 汽车维护工艺规范
……
第三章 汽车发动机的检修
一 机体的检修
二 曲轴飞轮组的检修
……
第四章 汽车底盘的检修
一 离合器的检修
二 手动变速器的检修
……
第五章 汽车电器的检修
一 充电系统的检修
二 起动系统的检修
……
第六章 汽车综合性能检测
一 汽车综合性能检测
二 汽车综合性能检测站
……
· · · · · · (收起)

用户评价

**第三段评价：** 这本书的价值，体现在它对“通用性”的深刻把握上，这一点非常难得。市面上的许多维修指南，要么过于侧重某个品牌的小毛病，要么就是泛泛而谈，什么都说了却什么都没讲透。而这本，它似乎站在一个更高的维度审视整个汽车工业。它没有拘泥于某一款特定车型的数据，而是提炼出了那些跨越品牌和年代的核心原理。例如，关于电子控制单元（ECU）的诊断部分，作者处理得极其微妙，他没有直接给出某款车的诊断码定义，而是深入剖析了传感器信号如何被采集、如何被处理，以及最常见的干扰源在哪里。这种“授人以渔”的教学方式，使得读者在面对全新的、未曾见过的故障时，也能够迅速建立起一套有效的排查思路。我个人尤其欣赏它对“预防性维护”的强调，书中用了好几章的篇幅，阐述了如何通过日常的细微观察，将潜在的大问题扼杀在摇篮里。这种前瞻性的思维，让我对车辆的长期持有成本有了更清晰的认识。这本书的厚度令人望而生畏，但一旦翻开，你会发现每一页都沉甸甸地压着真知灼见，绝无水分，完全值得细细品味。

**第一段评价：** 这本书，我得说，简直是本“时间杀手”，但却是那种让你心甘情愿被“绑架”的类型。我原本以为拿到一本技术资料，无非就是那些枯燥乏味的电路图和扭矩参数，结果呢？我仿佛被拉进了一个老式车库，空气里弥漫着机油和高温金属的味道。作者的叙事功力简直是教科书级别的，他不是在“教”你修车，而是在“讲”故事。比如他描写更换正时皮带那一段，那种紧张感、那种对每一个齿轮啮合的精妙观察，读起来比看惊悚小说还刺激。他把原本冰冷的机械结构，赋予了生命和逻辑。最让我印象深刻的是他对老式发动机故障诊断的描述，简直是一场侦探推理秀，通过声音、气味、甚至是振动的细微差别，层层剥茧，最后找到那个“真凶”——可能只是一个积碳点或者一个松动的接地线。这本书的优点在于，它让你对汽车产生了一种近乎哲学的敬畏，让你明白每一个零件都在遵循着一套精密的、不可侵犯的自然法则运行。翻完这本书，我感觉自己不光学会了如何拧紧一颗螺丝，更学会了如何“倾听”机器的低语。我强烈推荐给那些对机械原理抱有好奇心，但又害怕被专业术语吓跑的人，它是一座完美连接理论与实践的桥梁，而且这座桥梁建得极其艺术。

**第二段评价：** 坦白讲，我对这种“工具书”式的读物向来敬而远之，总觉得它们是为专业人士量身定制的冷硬文本。然而，这本让我彻底改观了。它最让我惊喜的地方在于其结构上的创新，完全打破了我对维修手册的刻板印象。它没有采用传统的“故障-检查-维修”的线性叙事，反而构建了一个庞大而复杂的知识网络。你可以在任何一个章节跳进去，都能立即感受到作者对细节的偏执。举个例子，在讲述悬挂系统时，他不仅详细绘制了组件图，还加入了大量历史背景，解释了不同年代设计师在面对相同物理难题时采取的不同工程哲学。这使得阅读过程充满了发现的乐趣。更重要的是，这本书的排版设计非常人性化，图文的配合度极高，图注清晰到让人感到有些“奢侈”。很多复杂的拆装步骤，配上那些多角度、高清晰度的示意图，即便我是个新手，也能在脑海中完成一次完整的模拟操作。它不只是告诉你“怎么做”，它在引导你理解“为什么这样做才是最优解”。这本书的价值已经超越了工具属性，它更像是一本关于现代工程美学的深度导览，让人在学习技能的同时，也提升了自己的逻辑思维框架。读完之后，我感觉自己对工具的理解上升到了艺术的高度。

**第四段评价：** 我一直认为，好的技术书籍应该像一位耐心的导师，既能严厉指出错误，又能温柔地引导方向。这本书在这方面做到了极致的平衡。它的语言风格非常沉稳老练，没有使用任何花哨的辞藻来哗众取宠，一切都围绕着准确性和可操作性展开。如果说有什么让我感到“挑战性”的，那大概是它对物理定律的严谨应用，比如在讲解摩擦力对制动效率的影响时，作者引用了一些高等数学的公式来佐证结论。但这并非是炫技，而是为了让那些真正想探究原理的读者能够深入。有趣的是，即便是涉及到复杂的理论，作者也会立即用一个非常生活化的汽车场景来做类比解释，瞬间就将抽象的概念拉回到地面上。比如，他用倒茶的比喻来解释流体动力学在助力转向系统中的应用，这种跨领域的联想能力，真是令人叹服。这本书不是那种读完就能立刻变专家的速成宝典，它更像是一套系统的“汽车思维训练营”。它要求读者付出专注力，但回报给读者的，将是对汽车复杂系统运作的深刻理解和自信。对于追求深度理解而非表面修补的业余爱好者来说，这本书简直是无价之宝。

**第五段评价：** 从装帧设计来看，这本书就透露着一股低调的专业气质，那种沉稳的墨绿色封皮和坚固的装订，预示着它不是一本可以随意丢在工具箱里的快消品。真正让我惊艳的是它所涵盖的知识广度，几乎涉及到了现代汽车的所有核心子系统。我特别关注了其中关于新能源汽车电池管理系统（BMS）的部分，这通常是传统手册中较为薄弱的一环。然而，这本书不仅详细描绘了热管理策略，还讨论了不同电芯化学特性的影响，甚至触及了未来固态电池的技术瓶颈。这表明编撰团队具有极强的远见和跨代际的技术整合能力。它的内容组织逻辑非常巧妙，它先建立起基础的机械和电气常识，然后逐步引入复杂的电子控制和软件交互。阅读体验是一种层层递进的“顿悟”过程。当你读到后面关于CAN总线通讯冲突的解决方案时，你会发现前面关于基础电路原理的铺垫是多么必要和精准。这本书的阅读门槛不算低，但它提供的知识密度和深度，远远值回了你在上面投入的每一分钟。这是一本可以作为工具书长期保留，并且每隔几年重读都能发现新洞见的“百科全书式”的维修宝典。