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出版者:科學齣版社

作者:硃作付/張雪鬆/王鴻磊等張雪鬆王鴻磊

出品人:

頁數:257

译者:

出版時間:2005-1

價格:24.00元

裝幀:簡裝本

isbn號碼:9787030146526

叢書系列:

圖書標籤:

• 軟件工程
• 軟件開發
• 編程
• 計算機科學
• 軟件質量
• 需求分析
• 係統設計
• 測試
• 項目管理
• 軟件架構

好的，這是一份關於《現代航海技術與應用》的圖書簡介，字數約1500字： --- 現代航海技術與應用 導言：駕馭蔚藍的未來 在人類文明的長河中，海洋始終扮演著至關重要的角色。它既是連接世界的動脈，也是探尋未知的疆域。隨著科技的飛速發展，傳統的航海方式已逐漸被高度集成化的現代技術所取代。本書《現代航海技術與應用》，正是立足於這一時代背景，為從業者、研究人員以及對海洋事業充滿熱情的讀者，構建一座通往未來航海世界的橋梁。 本書並非泛泛而談的航海概覽，而是深入剖析瞭當前全球海事領域最前沿、最具影響力的技術體係。我們聚焦於如何通過數字化、智能化和自動化手段，實現船舶運營效率的飛躍、航行安全的提升以及海洋環境的保護。 第一部分：全球導航與定位係統的深度解析 精準的定位是現代航海的基石。本部分將係統性地闡述當前主導全球航運業的衛星導航技術及其應用。 1.1 全球導航衛星係統（GNSS）的演進與優化 我們將詳細對比GPS（美國全球定位係統）、GLONASS（俄羅斯格洛納斯）、北鬥（BDS）和Galileo（伽利略）四大係統的架構、信號特性及抗乾擾能力。重點探討多星座融閤定位（Multi-GNSS）技術，如何通過數據冗餘和交叉校驗，在復雜電磁環境下（如城市峽榖或高緯度地區）維持厘米級的定位精度。 1.2 差分與增強技術：從精度到可靠性 傳統的GNSS定位誤差是航海應用中的主要瓶頸。本書深入講解瞭差分定位技術（如SBAS、DGNSS）的工作原理，並對基於網絡的實時動態定位（RTK）和精密單點定位（PPP）技術在船舶動態環境下的實施細節進行瞭詳盡的分析。我們不僅關注如何獲得高精度，更側重於如何保證定位服務的連續性和抗欺騙（Anti-Spoofing）能力，這對於無人船舶的自主決策至關重要。 1.3 慣性導航係統（INS）與航位推算 在衛星信號完全丟失或受限的“黑區”，慣性導航係統成為最後的生命綫。本章詳述瞭高精度光縴陀螺（FOG）和環形激光陀螺（RLG）在INS中的應用，以及激光雷達（LiDAR）和視覺裏程計（Visual Odometry）如何融入混閤慣性導航係統（HINS），實現長時間、高可靠性的航跡推算。 第二部分：先進感知與態勢感知技術 現代航海不再依賴肉眼和傳統雷達，而是依賴多源異構數據的融閤，以構建全麵的“數字戰場”態勢圖。 2.1 雷達技術：從傳統到數字化的飛躍 本書詳細剖析瞭固態雷達（Solid-State Radar）和高分辨率閤成孔徑雷達（SAR）在船舶避碰中的優勢。我們著重探討瞭X波段和S波段雷達的適用場景，特彆是如何利用先進的信號處理技術（如脈衝壓縮和MTI/MTD），有效區分海雜波與低空目標，並提升對小型、非閤作目標的探測能力。 2.2 海上交通信息係統（VTS）與AIS的協同作用 我們將分析新一代VTS係統如何利用大數據分析，實現對關鍵水道的流量預測和異常行為預警。同時，對第二代AIS（A-IS）的擴展功能，如船對船（S2S）數據交換和高頻數據鏈路的應用進行瞭深入解讀，闡明其在構建區域性協同決策支持係統中的核心地位。 2.3 電子海圖顯示與信息係統（ECDIS）的智能化升級 ECDIS已成為法定必備設備。本書超越瞭基本操作指南，探討瞭集成電子航行信息係統（WECDIS）如何融閤水深探測、天氣預報和載荷信息，實現基於風險的實時航綫優化。我們還引入瞭基於物聯網（IoT）的傳感器網絡在船舶結構健康監測（SHM）方麵的應用。 第三部分：自動化、自主化與人工智能在航海中的融閤 船舶正嚮著無人化、少人化方嚮發展，人工智能是實現這一目標的核心驅動力。 3.1 自主水麵船舶（MASS）的決策架構 本章是本書的重點之一。我們將係統梳理自主船舶的感知-決策-執行閉環係統。詳細介紹基於深度學習的環境模型構建、不確定性下的風險評估算法，以及如何設計符閤國際海事組織（IMO）規範的自主避碰策略（COLREGs的AI演繹）。 3.2 路徑規劃與優化算法的革新 傳統的航綫規劃側重於最短距離，而現代係統則必須考慮實時氣象、洋流、燃油消耗（EEOI）和船舶適航性。本書介紹瞭A算法、RRT算法在復雜水道中的高效應用，以及如何結閤強化學習（Reinforcement Learning）來動態調整航行參數，實現超經濟航速（Slow Steaming）的最優化。 3.3 船舶遠程控製與網絡安全 隨著船舶操作的遠程化，數據鏈路的可靠性和安全性成為焦點。我們分析瞭衛星通信（VSAT、LEO星座）在低延遲控製中的潛力，並詳細闡述瞭針對船舶控製係統（ICS）和網絡基礎設施的深度防禦策略，以應對日益嚴峻的黑客攻擊威脅。 第四部分：綠色航運與可持續發展 現代航運業麵臨著嚴格的環保法規，技術創新是實現可持續發展的關鍵。 4.1 能源效率與優化管理 本書探討瞭如何利用先進的監測係統，實時分析主機、螺鏇槳和船體阻力數據，以實現船舶性能的持續監控和管理（SPM）。對於LNG、甲醇等替代燃料船舶的燃燒監測和排放控製技術，我們也進行瞭技術剖析。 4.2 氣象海洋環境信息集成應用 精準的海洋氣象數據不再是輔助信息，而是核心決策要素。我們講解瞭如何集成高精度海浪譜模型、風場預報數據，指導船舶選擇更安全、更省油的“天氣窗”航綫，最大限度地減少惡劣海況對船員健康和貨物安全的影響。 結語：麵嚮未來的遠航 《現代航海技術與應用》旨在為讀者描繪一個清晰的技術路綫圖——一個由高精度定位、多源感知融閤和智能化自主決策共同驅動的海洋新時代。本書的深度和廣度，確保瞭它不僅是海事教育的權威參考，更是所有緻力於推動全球航運技術進步的專業人士不可或缺的實踐指南。 ---

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我最近啃完的這本**《量子物理學導論與多重宇宙的邊緣》**，絕對是物理學愛好者心中的聖杯。這本書的厲害之處在於，它敢於直麵量子力學的“怪異性”，並且用一種極具說服力的邏輯鏈條，將那些反直覺的現象（比如糾纏態和波函數坍縮）解釋得滴水不漏，但重點是，它沒有迴避哲學上的睏境。作者在介紹標準模型的同時，花瞭大篇幅探討瞭對“實在”的理解在20世紀初期的劇變。書中對“觀察者效應”的解讀，已經超越瞭純粹的物理學範疇，上升到瞭一種認識論的探討。最讓我印象深刻的是，它對“弦理論”和“圈量子引力”這兩種競爭性理論的公正評估，作者既沒有偏袒任何一方，而是清晰地指齣瞭它們各自在數學結構上的優雅與實驗驗證上的睏境，這種平衡感非常難得。讀完此書，你不會覺得自己突然就成瞭物理學傢，但你一定會對我們身處的宇宙有瞭更謙卑、更敬畏的認知。這本書的圖解設計也極為齣色，復雜的四維時空概念被簡化成瞭易於理解的幾何模型，大大降低瞭理解門檻。

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天哪，我剛剛讀完的這本關於**數據科學與機器學習的深度探索**簡直是本“燒腦”神作！作者用一種近乎詩意的語言，把那些原本晦澀難懂的算法原理，描繪得如同精妙的藝術品。它並沒有糾結於簡單的“如何操作”的步驟，而是直插核心，深入剖析瞭貝葉斯理論在復雜決策樹構建中的微妙平衡，以及深度神經網絡中梯度下降的“哲學”意義。我特彆喜歡它對“特徵工程”那一部分的處理，作者沒有僅僅羅列技巧，而是將其提升到瞭一種“煉金術”的高度，強調瞭領域知識與數據直覺的不可替代性。全書的案例選取極其新穎，從氣候模型的預測到金融市場的微觀結構分析，每一個例子都巧妙地印證瞭理論的有效性。讀完後，我感覺自己對“模式識彆”的理解上升到瞭一個新的維度，仿佛推開瞭一扇通往數字宇宙深處的門。唯一的“缺點”可能就是，對於初學者來說，中間那幾章關於高維空間拓撲結構的討論，確實需要反復閱讀纔能消化，但正是這種挑戰性，讓它顯得如此珍貴。這本書絕不是一本快餐式的指南，而是一部值得放在案頭，隨時翻閱和思考的厚重著作。

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這本書，**《古代文明的興衰與哲學思想的流變》**，完全顛覆瞭我對曆史敘事的傳統認知。它摒棄瞭那種按時間綫索堆砌帝王將相的敘事方式，而是另闢蹊徑，將重點放在瞭不同文化圈核心的“世界觀”的演變之上。作者的筆觸極其細膩，他巧妙地將古希臘的理性主義精神，與古印度吠陀思想中的循環往復觀念並置比較，論證瞭環境、農業模式乃至地理屏障是如何在潛意識層麵塑造瞭一個文明的最高道德準則。書中對蘇美爾楔形文字中法律條文與後世《漢謨拉比法典》的對比分析，尤其精彩，揭示瞭早期社會對“秩序”這一概念的早期構建路徑。閱讀過程中，我頻繁地停下來，不是因為晦澀難懂，而是因為被那種跨越韆年的思想共振所震撼。它不像教科書，更像是一次與那些偉大先哲的私密對話，讓人在理解曆史的同時，也重新審視瞭我們當下社會契約的根基。這本書的文字功底也令人稱道，那種沉穩而富有洞察力的敘述風格，讓人仿佛置身於巴比倫的烈日之下，感受文明的呼吸。

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我最近翻閱的這本**《中世紀歐洲修道院的經濟生活與知識傳承》**，簡直是一部被低估的寶藏。它完全跳脫瞭傳統曆史學聚焦於政治和戰爭的窠臼，轉而深入到歐洲黑暗時代最核心的微觀經濟單元——修道院——的日常運作之中。作者通過考據大量的土地契約、榖物收支記錄和手抄本的損耗率，細緻地還原瞭修道院如何通過精耕細作的農業技術、高效的羊毛貿易網絡，以及對閑置資源的再分配，成為中世紀歐洲事實上的“銀行”和“技術創新中心”。更令人驚嘆的是，書中對抄寫室（Scriptorium）的描寫，它不是一個簡單的復製工廠，而是一個充滿辯論、翻譯和注釋的知識熔爐。作者甚至分析瞭不同修會（如本篤會與熙篤會）在經濟管理哲學上的細微差異。這本書的語言樸實而充滿生活氣息，沒有高深的理論術語，卻通過紮實的檔案工作，將一個原本沉寂的社會組織，描繪得生動而充滿活力。它讓你明白，文明的火種，有時就保存在那些看似枯燥的賬本和虔誠的祈禱聲中。

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這本**《後殖民主義語境下的現代主義建築遺産重估》**，簡直是思想界的重磅炸彈。它沒有討論如何蓋樓，而是聚焦於“為何而建”以及“為誰而建”的權力邏輯。作者以批判性的視角，對20世紀中期在亞非拉地區興建的大批標誌性公共建築進行瞭“考古式”的解構。他通過分析材料的選擇（比如進口鋼材與本地石材的對比），以及空間布局中對西方現代主義“效率”原則的盲目服從，揭示瞭這些建築如何潛移默化地固化瞭殖民地心態和宗主國的審美霸權。書中對巴西利亞和昌迪加爾的案例分析尤為犀利，指齣看似進步的現代主義規劃，實則可能是一種“文化閹割”。這本書的閱讀體驗是極其壓抑而又清醒的，它強迫你重新審視那些你曾經視為“進步象徵”的城市景觀。作者的論證嚴密，引用瞭大量的城市規劃理論、社會學文獻以及建築師的私人信件，構建瞭一個無懈可擊的批判體係。對於任何關心城市發展、文化身份認同和空間政治的人來說，這本書都是必讀的警世恒言。

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