中国汽车司机地图册(地形版)

出版者:中国地图出版社

作者:地图开发室

页数:129

出版时间:2003-1

价格:30.00元

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787503129711

具体描述

城乡路网：详细的表示了全国各级城乡道路，其中包括高等级公路、国道、省道及县乡道路。

道路里程：包括分段里程和总里程，分辊为短途和长途行驶的司机计算里程提供了方便。

地形信息：用地貌晕渲表示出各种不同的地貌形式，以便于司机判断行路的难易程度。

城市地图：全国主要城市平面图，详细表示了城市综合信息及过境车辆的行驶路线。

高速公路信息：全国已建成及在建高速公路、立交桥、出入口及服务区。

地名索引：人画2600多个县级以上行政区域地名索引，便于快速准确地查找各市县在地图上的位置。

用户评价

说实话，我原本对“地形版”这个副标题持保留态度，觉得可能就是多印了几张模糊的等高线图，徒增厚重感。但事实证明，我完全想错了。这本书的编排逻辑，是那种老派制图师的严谨与现代信息整合的完美结合。它在细节处理上达到了令人发指的程度。举个例子，对于一些季节性变化的河道或季节性施工路段，它的标记方式非常独特，不是那种一刀切的图标，而是通过图例旁的小注释和特殊的纹理来体现，非常微妙。我记得有一次在西北地区，导航告诉我前方畅通无阻，但我对照地图册时发现，某条支线河流的季节性水位变化区域被特别标注了出来，虽然不是主干道，但那份对潜在风险的预判能力，让我选择了绕行。这种深度和广度兼备的专业性，远超出了普通路图的范畴，更像是一本田野考察的辅助工具。对于那些需要经常进行非标准路线勘察的专业人士来说，这本图册的价值简直是无法估量。

这本《中国汽车司机地图册（地形版）》实在是让人眼前一亮。初次翻阅时，那种扑面而来的详尽感就让人印象深刻。它不仅仅是简单地罗列路线和地名，更像是一部微缩版的地理百科全书。我特别欣赏它在展现道路信息的同时，是如何巧妙地融入复杂的地形数据的。那些等高线、植被覆盖图的标注，即便是对于一个常年跑长途的司机来说，也是极大的视觉辅助。很多时候，我们光凭导航的声音指示，往往会忽略掉前方路段的实际坡度或者山势走向，而有了这份地图册，心里就有了一张更全面的“安全网”。比如，在穿越西南山区时，那些急弯和险坡前的细致描绘，配上不同颜色区分的区域，让人在提前规划车速和燃油储备时，心里更有底气。那种把抽象的地形数据转化为直观的图形语言的能力，非同一般，绝对是那些只依赖电子导航的司机们所无法体会的深度体验。它让我感觉，自己不是在盲目地开往目的地，而是在真正地“阅读”这片土地的脉络。

这本书的纸张和印刷质量，也绝对是加分项。考虑到汽车司机需要在各种光线和环境下使用地图，耐用性和反光度是关键。这款图册在户外强光下的可视性非常好，纸张的厚度和韧性也令人满意，即便是多次折叠和在车内颠簸中取出使用，也不会轻易出现撕裂或字迹模糊的情况。我尤其欣赏它在色彩饱和度上的克制与精准。地形起伏的颜色过渡自然，但关键信息点，比如重要服务区、海拔突变点，却能用最清晰的对比色跳脱出来，不至于让人眼花缭乱。它不像一些廉价图册那样追求花哨的色彩，而是完全服务于信息的传达效率。长时间驾驶后，眼睛容易疲劳，这份清晰、沉稳的视觉呈现，极大地减轻了阅读负担。可以说，设计者在用户体验的“人机工程学”上是下足了功夫的。

最让我感到惊喜的，是附带的那些区域性地质和气候信息摘要。虽然地图本身是核心，但每隔一定章节后穿插的简短文字说明，比如特定地区的土壤类型、历史上的洪水风险区、或是常年多雾路段的统计分布图，这些“软信息”的加入，极大地提升了这本书的综合价值。它不再仅仅是一张工具，而更像是一本关于中国路网周遭环境的田野笔记。它在提醒你“怎么走”的同时，也在潜移默化地告诉你“为什么会这样走”。这种跨学科的知识融合，让我在使用地图时，多了一层对大环境的理解。对比市面上那些只注重路径最优化的导航工具，这本书提供的是一种更具人文关怀和环境敬畏感的出行方式，让人在旅途中收获的远不止于里程数的减少。

我发现，《中国汽车司机地图册（地形版）》在城市外围和偏远地区的处理上，展现出一种近乎偏执的细致。在很多电子地图上，一旦离开了主要城市群，信息就会变得稀疏甚至失效，很多乡间小道、林区道路干脆就是一片空白。然而，翻开本书的相应区域，那些蜿蜒曲折的非铺装路面、甚至是一些仅供地方使用的土路，都被用独特的线型清晰地标注了出来。这对于需要进入工地、矿区或者进行户外探险的朋友来说，简直是救命稻草。而且，对于那些海拔差异大的山村，它不仅标注了道路，还细致地标示了山涧、垭口的位置，这不仅是驾驶信息，更是一种环境信息。它让你在探索未知地域时，心中有数，不至于因为信息的缺失而陷入被动。这种对信息“全覆盖”的追求，是现代数字化产品难以匹敌的。