高级汽车维修工培训教材

作者:董元虎 编

页数:230

出版时间:2003-6

价格:23.00元

isbn号码:9787505387911

具体描述

本书介绍了高级汽车维修工应该掌握的知识；发动机原理、汽车理论、汽车测试设备的原理与使用、汽车性能试验、现代汽车新装置的结构与维修、汽车维修检验等。本书取材新颖，内容丰富，条理清楚，图文并茂，可作为高级汽车维修工技术等级培训教材和自学用书，也可供汽车技术管理人员以及有关专业的广大师生阅读参考。

用户评价

我是一名汽车工程专业的在读研究生，正在准备我们专业的研究生入学考试，并且对未来进入汽车动力总成研发领域很感兴趣。我选择这本《高级汽车维修工培训教材》作为辅助参考，主要是看中了它在“性能调校与优化”方面的内容深度。这本书在谈论发动机性能时，不满足于仅仅分析最大马力和扭矩曲线，而是深入探讨了凸轮轴正时角、喷油脉宽与燃烧室湍流度之间的复杂关系。特别是关于“台架试验与ECU参数修正”的章节，它详细描述了如何在不同海拔和温度条件下，通过微调燃油修正系数和点火提前角来维持最佳空燃比的逻辑，这对于理解现代发动机管理系统的边界条件非常有帮助。虽然这本书的定位是“维修工培训”，但其对底层算法和物理模型的解析程度，完全达到了本科高年级甚至研究生入门的水平。它成功地架起了一座理论研究与现场实践之间的桥梁，让我清楚地看到那些冷冰冰的公式在实际的四冲程循环中是如何被应用的。这本书对于希望从“修理”走向“设计”的人来说，是不可多得的优秀参考资料。

我是一名有着近二十年经验的资深维修师傅，现在主要负责我们店里的疑难杂症攻坚。市面上针对我们这个级别的师傅出的书太少了，要么就是针对特定德系或日系的专著，无法形成全面的知识体系。《高级汽车维修工培训教材》的独特之处在于其对“跨品牌通用性”的把握。它没有过度纠缠于某个品牌的特定接口或软件，而是聚焦于电控系统、液压系统和机械传动系统中最核心的物理定律和设计逻辑。例如，它对“CAN-Bus通信协议”的讲解，用类比的方式解释了数据包的发送与接收，这让我这个过去主要依赖示波器进行波形判断的老师傅，对现代汽车的“电子神经系统”有了更清晰的宏观认识。更妙的是，它在“故障预警与预防性维护”这部分，提出了许多超越常规保养周期的大胆建议，比如针对高里程涡轮增压发动机的机油冷却回路的定期冲洗策略，这明显是基于大量维修数据提炼出来的宝贵经验。这本书更像是同行间的一次深度交流，而不是一本冰冷的教科书。

说实话，我买这本书纯粹是因为我儿子的职业规划。他刚从技校出来，理论知识很扎实，但一到实际操作台前就显得手足无措，总觉得车子里的部件像积木一样，拆下来就装不回去了。我希望他能从这本书里学到一些更高级的“工匠精神”。这本书在工艺和安全规范方面的要求非常严格。比如，在进行悬挂系统大修时，它不仅标注了扭矩参数，还特别强调了预紧和分步施力的重要性，这对于新手保护昂贵的零部件至关重要。我看到其中一章专门讲“精密部件的装配公差与配合”，这在学校里很少会深入讲解。书中通过对比不同材料的热膨胀系数对轴承预紧力的影响，让我儿子明白了为什么有的时候明明按照手册拧紧了螺栓，过段时间还是会异响。这本书的语言风格是那种沉稳、不带花哨的学术性，但每句话后面都带着对“精确”的执着，这对于培养下一代维修人员的严谨态度，起到了潜移默化的作用。

这本《高级汽车维修工培训教材》简直是为我这种想把老伙计彻底盘活的DIY爱好者量身定做的！我之前对那些复杂的电路图和传感器故障诊断简直是抓瞎，随便上网搜搜，要么就是泛泛而谈，要么就是针对最新款车型，我那台90年代的老爷车根本搭不上边。这本书开篇就用大量篇幅细致讲解了老式发动机的机械原理，什么化油器调节、分电器同步，讲得那叫一个透彻。我记得有一章专门讲如何用最基础的万用表来判断点火线圈的健康状况，步骤清晰到连我这种动手能力常年被我老婆吐槽的人都能照着做。而且它没有回避那些容易被现代教材忽略的“硬核”技术，比如老式液压制动系统的排空气技巧，书里甚至配了详细的剖面图，让我明白了为什么老车踩刹车总感觉“软绵绵”的，原来是某个阀体的小小堵塞在作祟。这本书的价值就在于它没有把技术“电子化”或“智能化”，而是回归到了机械的本真，让我对手头这台老家伙充满了掌控感。如果说有什么遗憾，那就是插图的纸张质量略显粗糙，但内容上的深度绝对是物超所值的。

我是一家小型二手车评估机构的技术顾问，我们每天都要接触到大量不同品牌、不同年份的车辆，对维修人员的综合能力要求极高。坦白说，市面上很多教材都太偏向理论的堆砌或者过度依赖原厂诊断仪，实战性不强。《高级汽车维修工培训教材》这本书给我最大的惊喜是其对“系统性故障排查”的逻辑构建。它不是简单地告诉你“如果报P0300，就换火花塞”，而是引导你去思考“为什么会出现失火？是燃油供给、点火系统、还是气门正时出了问题？” 书中列举了十几个经典案例，从变速箱换挡冲击到空调制冷效率低下，每一个案例都提供了从初步检查到最终确认故障源的完整流程图。尤其让我印象深刻的是关于排放控制系统（EGR、三元催化器）的深度剖析，它用非常直观的图表对比了不同工况下的气体流向和传感器反馈值，这对于我们做二手车残值评估时，准确判断排放系统的“隐藏病灶”非常有帮助。这本书的编写者显然是身经百战的工程师，他们分享的那些“经验之谈”，比任何官方维修手册都更接地气、更具可操作性。它真正培养的是“维修思维”，而不是“按图索骥”的能力。