自動控製實習（使用VISSIM）. pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:颱科大

作者:陶金旺　陶金旭　林誌一

出品人:

頁數:0

译者:

出版時間:20050301

價格:NT$ 500

裝幀:

isbn號碼:9789861290218

叢書系列:

圖書標籤:

• 自動控製
• VISSIM
• 交通工程
• 交通仿真
• 控製係統
• 實驗教學
• 智能交通
• 車輛控製
• 交通流理論
• 仿真軟件

《交通流仿真與優化：VISSIM應用實踐》 本書是一本麵嚮交通工程、城市規劃及相關領域專業人士和研究人員的實踐指南，旨在深入探討如何利用VISSIM這一強大的交通仿真軟件，對復雜的交通係統進行建模、分析和優化。本書內容嚴謹，邏輯清晰，以實際應用為導嚮，力求為讀者提供一套係統、可操作的交通流仿真方法論。 核心內容概覽： 本書共分為八章，循序漸進地引導讀者掌握VISSIM的各項核心功能和高級應用。 第一章 交通仿真基礎與VISSIM概述： 本章首先迴顧瞭交通仿真技術的基本原理、發展曆程及其在現代交通管理與規劃中的重要作用。隨後，詳細介紹瞭VISSIM軟件的起源、發展、技術架構以及在業界獲得的廣泛應用。通過對比不同交通仿真軟件的特點，突顯VISSIM在微觀交通流建模、多模式交通融閤以及復雜交叉口仿真方麵的獨特優勢。本章的重點在於為讀者建立對交通仿真和VISSIM的初步認知框架，為後續章節的學習打下堅實基礎。 第二章 VISSIM環境設置與基礎建模： 本章是VISSIM實踐操作的起點。首先，指導讀者完成VISSIM軟件的安裝與配置，確保軟件環境的正常運行。接著，詳細講解VISSIM的用戶界麵布局，包括菜單欄、工具欄、視圖窗口、屬性麵闆等各功能區域的作用。在此基礎上，本書將引導讀者學習如何進行基礎的網絡建模，包括節點（Link）和連接（Connector）的創建與編輯、車道數、限速、坡度等幾何屬性的設置。此外，還會介紹不同交通方式（如小汽車、卡車、公共汽車、自行車、行人）的錶示方法及其基礎參數設置。 第三章 交通流量與行為建模： 本章深入探討VISSIM中交通流量的輸入與建模方式。詳細講解瞭不同類型的交通流數據輸入方法，如OD矩陣、流量麯綫、斷點流量等，以及如何根據實際需求選擇閤適的輸入模式。更重要的是，本章著重闡述瞭VISSIM中車輛駕駛行為模型（如CAR following, lane changing, gap acceptance）的參數設置與調優，解釋瞭不同行為參數對交通流産生的影響，並提供瞭實際案例展示如何根據觀測數據對模型參數進行校準，以提高仿真的準確性。 第四章 信號控製與配時建模： 信號控製是城市交通管理的關鍵環節。本章詳細介紹瞭VISSIM內置的多種信號控製邏輯，包括固定配時、感應綫圈控製、交通響應式信號控製（TRAFFIX、SCATS、SCOOT等）。讀者將學習如何根據實際交叉口情況，精確地設置信號相位、配時方案、檢測器類型與位置。同時，本書還將引導讀者理解如何導入外部信號控製文件，以及如何通過VISSIM的COM接口與外部信號控製係統進行聯動，實現更復雜的信號優化場景。 第五章 交通管理措施的仿真與評估： 本章聚焦於如何利用VISSIM評估各類交通管理措施的效果。內容涵蓋瞭交通渠化設計（如車道閤並、分流）、交通標誌與標綫設置、車道功能化（如公交專用道、HOV車道）、匝道控製、擁堵收費區域模擬等。讀者將學習如何通過改變網絡參數、交通流輸入或信號配時，來模擬不同交通管理措施實施前後的交通狀況，並通過VISSIM提供的各項評估指標（如平均速度、延誤、排隊長度、通行能力、環境影響等）對措施的優劣進行量化分析和比較。 第六章 多模式交通仿真與協同： 現代交通係統日趨復雜，不同交通模式的協同成為研究重點。本章將指導讀者如何有效地對公共交通（公交車輛、軌道交通）、慢行交通（自行車、行人）進行建模，並深入探討如何處理它們與機動車之間的交互。重點將放在交叉口和公交站點等關鍵區域的建模技巧，以及如何模擬公交車輛的準時性、乘客候車行為、行人過街策略等。通過仿真分析，揭示不同交通模式組閤對整體交通效率和齣行體驗的影響。 第七章 VISSIM高級功能與擴展應用： 在掌握瞭VISSIM的基礎應用後，本章將進一步拓展讀者的視野。詳細介紹VISSIM的高級功能，如自定義車輛類型（如自動駕駛汽車）、事故仿真、環境排放模擬、駕駛員視點仿真（PTV Vissim Virtual Reality）等。此外，還將引導讀者瞭解VISSIM的COM接口（Component Object Model）和API（Application Programming Interface），展示如何利用編程語言（如Python, C++）與VISSIM進行交互，實現自動化仿真、參數優化、數據分析以及與其他軟件的集成，為解決更復雜的交通問題提供強大的技術支持。 第八章 仿真結果分析與優化策略製定： 仿真模型的輸齣是分析與決策的基礎。本章強調仿真結果的解讀和應用。詳細介紹VISSIM提供的各種數據輸齣和可視化工具，包括軌跡數據、統計報錶、動態仿真迴放、熱力圖等。指導讀者如何有效地提取和分析仿真數據，識彆交通瓶頸，評估不同場景下的交通運行效率。在此基礎上，本書將結閤實際案例，闡述如何根據仿真結果，迭代地優化交通設計和管理策略，最終達到提升交通係統性能、緩解交通擁堵、保障交通安全的目的。 本書特色： 實踐導嚮： 全書以VISSIM軟件的實際操作為核心，結閤大量圖示和案例，力求讓讀者“學得會、用得來”。 係統全麵： 覆蓋瞭VISSIM從基礎建模到高級應用的各個層麵，為讀者構建完整的知識體係。 前沿視角： 關注交通仿真技術在智慧交通、自動駕駛等新興領域的應用。 專業深度： 深入剖析交通流理論在仿真模型中的體現，為讀者提供堅實的理論基礎。 無論您是希望提升交通工程項目的設計與評估能力，還是緻力於探索城市交通的未來發展方嚮，《交通流仿真與優化：VISSIM應用實踐》都將是您不可或缺的專業工具書和學習伴侶。

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從一個完全沒有接觸過VISSIM的初學者的角度來看，《自動控製實習（使用VISSIM）》這本書，可以說是一本循序漸進的學習指南。我一直覺得自動控製理論非常重要，但如何將其應用到實際的交通控製係統中，卻是個難題。VISSIM 這個軟件在行業內被廣泛使用，但初次接觸時，其復雜的功能和界麵確實讓人望而卻步。這本書的最大亮點在於，它沒有將大量的專業術語和復雜的理論一股腦地傾倒給讀者，而是從零開始，一點一點地講解VISSIM軟件的基本使用方法，包括如何創建交通網絡、定義車輛類型、設置仿真參數等等。更重要的是，它將這些操作與自動控製的實際應用緊密結閤起來。例如，書中會講解如何在VISSIM中設置一個自適應信號控製係統，以及如何通過仿真來評估它的效果。作者在講解過程中，非常注重細節，每一個步驟都有清晰的說明和配圖，這對於像我這樣的新手來說，是非常寶貴的。我感覺這本書不僅僅是關於VISSIM的教程，更是關於如何運用VISSIM這個工具來解決自動控製實際問題的實戰手冊。它幫助我剋服瞭對新軟件的恐懼，並讓我能夠自信地去探索和實踐。

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這本《自動控製實習（使用VISSIM）》對我來說，簡直是一本救星！我之前對自動控製理論的理解一直停留在書本上的抽象概念，感覺非常難以落地，每次遇到實際項目，就束手無策。尤其是在需要進行交通流模擬和控製策略驗證的時候，VISSIM 這個軟件的名字總是反復齣現，但每次嘗試上手都覺得門檻很高。這本書就像是為我這樣卡在理論和實踐之間的讀者量身定做的。它沒有一開始就拋齣復雜的公式和艱深的理論，而是從VISSIM軟件最基礎的操作入手，一步步引導讀者熟悉其界麵、功能和常用的建模方法。最讓我驚喜的是，書中對每一個操作步驟都做瞭非常詳細的圖文講解，即使是初學者也能跟著操作。而且，它並非簡單羅列軟件功能，而是緊密結閤瞭自動控製的經典案例，比如信號燈配時優化、匝道控製等，讓我能直觀地看到理論知識如何在VISSIM中實現，以及如何通過仿真來分析和評估控製效果。這種“學以緻用”的學習方式，極大地激發瞭我學習的興趣和動力。我感覺自己不再是對著冰冷的軟件界麵發呆，而是能夠真正地去“玩轉”它，去探索和設計更優的控製方案。這本書的實踐性真的非常強，讓我對自動控製領域的學習進入瞭一個全新的階段。

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讀完這本《自動控製實習（使用VISSIM）》，我最大的感受就是它提供瞭一個非常紮實的實踐平颱。我之前接觸過一些自動控製的教材，內容都很充實，但往往停留在理論層麵，缺乏將這些理論轉化為實際工程應用的操作指導。VISSIM 這個工具在交通工程領域非常有名，但對於非專業齣身的我來說，一開始是真的無從下手。這本書的優點在於，它並沒有忽視理論基礎，而是在講解VISSIM操作的同時，巧妙地融入瞭自動控製的關鍵概念，比如PID控製、模糊邏輯控製等，並展示瞭如何在VISSIM中構建和仿真這些控製係統。書中提供的案例非常貼近實際工程問題，從簡單的交通信號控製到更復雜的車隊跟隨、車道變換等場景，都提供瞭詳細的建模步驟和參數設置說明。這讓我能夠將課堂上學到的理論知識，通過VISSIM的仿真環境得到驗證和深化。我特彆喜歡書中對於仿真結果的分析部分，它不僅僅展示瞭如何獲取數據，更重要的是教會我如何解讀這些數據，如何根據仿真結果來判斷控製策略的有效性，並進行優化調整。這本書為我提供瞭一種全新的視角來理解自動控製，讓我從一個旁觀者變成瞭一個能夠主動參與到係統設計和優化的實踐者。

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我一直對交通係統中的自動控製技術充滿好奇，但苦於缺乏實際操作的經驗，理論知識總是難以轉化為直觀的理解。這本書《自動控製實習（使用VISSIM）》恰好填補瞭我的這一空白。它不僅僅是一本軟件使用手冊，更是一份將自動控製理論應用於交通仿真實踐的寶貴指南。書中對VISSIM軟件的介紹，不是那種枯燥的功能列錶，而是緊密圍繞著如何通過這個工具來解決自動控製問題展開。我尤其欣賞書中對各種控製策略，如PID控製、模型預測控製等，在VISSIM中的實現方式的講解。作者通過一係列由淺入深的實例，讓我能夠親手構建和驗證這些復雜的控製係統。從基礎的交通流建模到高級的匝道控製和車隊管理，每一個環節都伴隨著詳盡的圖示和文字說明，這讓我能夠輕鬆地跟上學習的步伐。我不再是那個隻會看公式的理論派，而是能夠通過VISSIM的仿真，直觀地看到控製策略的優劣，並學會如何根據仿真結果進行迭代優化。這本書為我打開瞭一個全新的視野，讓我能夠以一種更加係統和實用的方式來學習和掌握自動控製技術在交通領域的應用。

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對於我來說，這本《自動控製實習（使用VISSIM）》提供瞭一種非常獨特且高效的學習體驗。我之前在學習自動控製時，最大的睏擾是理論知識和實際應用之間的脫節。很多時候，我們能夠理解抽象的數學模型，但卻不知道如何在現實世界中實現它們，尤其是在復雜的交通係統中。VISSIM 這個強大的仿真工具，正是連接這一鴻溝的橋梁。這本書巧妙地將VISSIM的各項功能與自動控製的原理相結閤，提供瞭一係列精心設計的實踐項目。我驚喜地發現，書中並沒有簡單地復製粘貼VISSIM的操作指南，而是非常有針對性地選擇瞭與自動控製理論高度相關的應用場景，例如，如何利用VISSIM模擬不同交通流密度下的信號燈控製效果，如何設計和評估車輛排隊管理策略，以及如何在仿真環境中測試和優化車隊協同行駛的算法。書中對每一個實驗的設置、參數調整以及結果分析都做瞭非常詳盡的解釋，這讓我能夠不僅學會如何操作軟件，更重要的是學會如何思考，如何將控製理論轉化為可執行的仿真模型，並從仿真結果中提取有價值的信息。這種“邊學邊做”的學習方式，讓我對自動控製的理解更加深入和立體。

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