總序

同行百年
您將會身臨其境地看到，這個世紀究竟是怎樣開始的，又到底發生瞭哪些事情，從政治經濟到文化體育，從西方到東方，從天上到地下，我們將一起重溫它們的來龍去脈。

希望的世紀
“我記得1900年的展覽會，當時我6歲，我看到人們不用步行就嚮前移動，我很奇怪，我問媽媽，媽媽說那是一條移動人行道，過去從來沒有過。我覺得非常有趣，並永遠記住瞭那一天。”

殺戮戰場
“開始當然有許多令人厭煩的日子，戰鬥不多。我畫瞭很多素描來打發時間。我從前一天發生的事情中得到啓發，有時我們會派齣一個竊聽巡邏隊，他們盡量接近
德軍戰壕，以便從德國人的談話中得到情報，而有人聽到的是一個德國人吃東西時大聲咀嚼的聲音。”

失落的和平
“當希特勒驅車經過時，我正在人群中，他嚮人們緻意。我們立時歡呼起來。希特勒要去掉凡爾賽條約加給德國的重負。他嚮所有德國人許諾工作和麵包，許諾消滅高失業，他保證要使德國強盛，顯赫於歐洲。”

生産綫
亨利・福特觀察瞭一會兒，突然有瞭一個靈感：與其讓工人圍著車子走來走去，為什麼不讓車子從工人麵前運動過去呢？因此，在8月份一個炎熱的早晨，開始實驗這種方法，一名健壯的年輕人肩扛一根棍，福特大聲招呼：“咱們走”。當工人們第一次把零件固定在緩緩移動著的汽車車身上時，這是一個瞭不起的時刻――“裝配綫”從此誕生瞭。

跳齣現實――電影
在世界電影史上，1895年12月28日是一個特殊的日子。那天，法國巴黎的一些人買票進入一個叫“大咖啡館”的地方，在那裏的一塊白布上麵，他們看到瞭一組像幻燈一樣的活動畫麵。放映員對他們說，這叫電影。

體育狂熱
“當我們來到溫布利體育場外，我們隨著人流湧嚮體育場大門，當時真是人山人海。後來聽說要關閉入口，突然問，一股巨大的人流從我們後麵湧來，護欄倒瞭，許多人倒下瞭，後麵的人從倒下的人身上踏過。我的一個夥伴差點被擠死。他的領帶被夾住瞭，我們被推著往前走，幸運的是，他的領帶後來斷瞭，否則他會被勒死的。現在想起來還心有餘悸。”

全麵戰爭
交響麯演奏的那一天，紅軍發動瞭一場突然襲擊，把德軍的炮火擋在瞭大廳外麵。在整個蘇維埃戰場上，交響樂是一種嚮敵人挑戰的方式。全國都在轉播這場演奏。 “我被推到瞭中間，我惟一能做的事是獻花。花束中有一封短函，最後一句我至今仍記得：‘感謝交響樂還在。’”

遊擊戰
30歲的卡斯特羅率領他的82名戰士於1956年12月在古巴登陸，到1958年12月攻打首都哈瓦那，隻用瞭兩年的時間，便取得瞭政權，這在曆史上被稱為罕見的奇跡。消息傳到中國，也是依靠遊擊戰，用瞭28年的時間纔奪取政權的中國共産黨領導人毛澤東大為贊賞，說瞭好幾次卡斯特羅年輕有為。

美國：新移民
美國和美國人的形象總在不斷地變化。一個柬埔寨人經營著馬薩諸塞州小鎮上的雜貨店；一個拉美人在管理著洛杉礬的一傢學校；穆斯林人每星期五都在芝加哥清真寺裏做祈禱。美國到底是歡迎這些亞洲人、拉美人和穆斯林，還是懼怕他們呢？

非洲：被遺忘的大陸
“人們所做的一切隻是為瞭生活，為瞭生存。我們是被統治者，我們頭上有一頂帽子，這就是法律，我們要反抗，就違法瞭。這就是我們能做的一切。我們不會像同大象、獅子搏鬥那樣同政府鬥，我想我們不是政府的對手。”

南美：獨裁與民主
200年過去瞭，美洲南北兩個大陸的政治發展方嚮卻大為不同。美國是穩定的民主國傢，至今仍然保留著1787年的憲法，而南美洲20個共和國從獨立以來總共采用過186部憲法，一些高級軍官像做遊戲一樣操縱著這些國傢的政治走嚮。進入80年代之後，一批文人政府纔紛紛取代瞭軍人獨裁政權。如今，人們普遍關心的是，南美國傢能不能最終走齣“民主和獨裁”的怪圈呢？

歐美新文化
“HAPPIES”被翻譯成“嬉皮士”，它原意是指那些生活在規範的社會之外的不順從的年輕人，他們瞧不起物質生活，認為當代的美國人已經成為瞭工業生産和流行廣告的奴隸。他們希望能夠通過隨心所欲、無拘無束的放蕩，還有自由自在的生活方式，來擺脫人類所麵臨的精神危機，從而達到文化超越的理想。然而實際上，嬉皮士不但沒有能夠擺脫物質生活，反而成為最有吸引力的消費群體。在1957年，全美就售齣瞭1.5億條牛仔褲。

旭日初升
現在，韓國從最窮的國傢之一，一躍成為世界上名列第十八位的經濟強國。它還在不斷地發展，到1996年，已經上升到第十二位。韓國人不但齣口汽車，而且自己也買得起汽車瞭。 “我從沒想過我能買輛車,同一天既買瞭車又買瞭房子。我高興得不得瞭，把車開迴傢後，我以古老的儀式嚮汽車鞠瞭一躬，然後我帶著全傢開車兜風。我們整夜都在為此而慶祝。”

亞馬孫：失落的天堂
“我從未被鰐魚狠咬過，最多也隻是被一些小傢夥夾疼過。世界上到處都有危險，其他某些職業可能更具有危險性，我曾在紐約開齣租車就很不安全。在世上絕大部分地方最危險的東西恰恰是人。一般來說，你離開人群越遠，你就越安全。”

人類能控製大氣嗎？
英國前首相瑪格麗特・撒切爾說：“在譴責伊拉剋入侵問題上，世界各國錶現齣前所未有的團結，決心采取必要的措施趕走伊拉剋軍隊，但是我們的威脅不僅來自戰爭和坦剋，而且還來自看不見的全球變暖現象。我們必須做齣重大的犧牲和足夠的改變，否則我們的生活將是以後代人的苦難作為代價的。如果我們太固執，事情就不會解決，如果我們國內為瞭拉選票而不負責任地取悅民眾，那麼全球變暖的問題也不可能得到解決。”

電視的震撼
就整個亞洲來說，電視的普及是在70年代末以後纔逐步實現的。許多中國大陸的人也許還記得，在80年代初觀看《大西洋底來的人》、《加利森敢死隊》和《霍元甲》等連續劇時萬人空巷的盛況。從那時候起，中國老百姓看到的不僅僅是新奇的故事內容，還有久違瞭的外部世界。

活得更久.
“有一位醫生抓住我的手，當然我是躺著並被固定在手術颱上的，我首先知道醫生的名字叫墨菲，他盡量抬高我的手，以便能摸到我的肋骨。墨菲醫生告訴我，一會兒將聽到肋骨的斷裂聲，不過不用害怕。實際上，斷裂很響，就像摺斷瞭一節樹枝一樣，響瞭幾聲，一直到把幾根肋骨都取瞭齣來。
大西洋的飛行和海難
1927年5月20日早晨8點鍾，林白獨自一人駕駛著一架專為長距離飛行而建造的飛機從紐約羅斯福機場起飛，開始瞭他橫越大西洋的飛行。他的飛行方式是十分奇特的，他的飛機上攜帶的油箱特彆多，一共載有450加侖的汽油，由於機身前的油箱特彆大，連駕駛員的視綫都被遮住瞭，所以人們隻好為他安裝瞭一架潛望鏡。

從天而降：降落傘和空運特勤隊的故事
1980年5月5日晚上，一條英國新聞令電視觀眾震驚不已：幾個身穿黑衣、頭戴防毒麵具的男子襲擊瞭伊朗駐英使館。他們從頂層破窗而入，幾分鍾後，就製服瞭占領這座建築的伊朗持不同政見者，解救瞭被扣押的人質。

最快和最遠的汽車比賽
在上個世紀末，一個叫做卡爾・本茨的人駕駛著第一輛真正的四輪汽車，齣現在德國的曼海姆大街上的時候，它的時速隻有20英裏。到1939年，人類用瞭不到50年的時間，就把汽車的時速提高到瞭370英裏。促使汽車速提高如此之快的動力，顯然就是那些被稱為是“鐵甲騎士”的賽車手們。

戰爭中的夢想和冒險
從1945年到1973年，這個世界的物質文明日新月異，而昔日的盟友已經反目成仇，昔日的對手卻成瞭親密夥伴。對那些在叢林中生活瞭28年的日本士兵來說，這幾乎是神話中纔有可能發生的事情。相反，對於生活在現實中的人來說，這些士兵的遭遇也如同神話一樣讓人難以置信。

二戰中的歐洲特工
他們應該擁有一個共同的名宇，那就是“特工”，如果是跨越國界從事情報和破壞活動，他們共同的名字則叫“間諜”。和那些在正麵戰場上冒著炮火齣生入死的士兵比起來，特工們始終生活在吉凶難蔔的日子裏，似乎更需要智慧和勇氣，並且他們也忍受著更加漫長和持久的痛苦。

海上和火裏的大拯救
這一天是正常的工作日，大樓裏滿是工作人員，火苗起自12層樓上一個過熱的空調機的齣口。撒落在齣口處的塑料碎屑助長瞭火焰的蔓延，並且使煙霧中含有毒性。煙塵越來越濃密，被睏在建築物中的人們很快就感到瞭危險。消防梯最高隻能到達第七層。

徵服最長的河與最高的山
1913年一支美國探險隊啓程去達特河探險。這支隊伍的領導人是西奧多・羅斯福。羅斯福在1901年至1909年間曾經擔任美國總統，是美國最富魅力的人物之一，有著追求冒險的名聲。羅斯福的探險隊從亞鬆森齣發，穿越莫托格羅索高原的庫亞巴，然後沿著塔帕若斯河航行，從那裏到達達特河的源頭。然後再沿著達特河的航道駛嚮亞馬孫河。

空中騎士與美國飛行隊
1911年的墨西哥的革命戰爭中，一名農民軍雇請的美國飛行員駕駛著一架飛機在天空中與獨裁政府的一架偵察機相遇，兩個飛行員如仇人相見，分外眼紅，先是怒目相視，互相揮舞拳頭恐嚇對方，後來乾脆拔齣手槍對射，在空中大戰瞭幾個迴閤。這雖然隻是單機之間的纏鬥，但其意義卻非同小可，被稱為喚醒天空的第一聲槍響。

探索北極和南極
他們被暴風雪睏在帳篷裏長達8天的時間，1912年3月29日，斯科特寫下瞭最後的日記：“很遺憾，我不能夠再寫日記瞭。”最後一句話是：“看在上帝的麵上，請務必照顧我的傢人。”

空中間諜與電波戰
正像人們常說的，“站得高，看得遠。”空中偵察視野開闊，速度快，效果好，這都是地麵和海上偵察無法相比的優點。所以，自從lop年人類第一次乘坐飛機拍攝地麵照片開始，航空偵察就迅速地發展瞭起來。現在，除瞭各種各樣先進的偵察機以外，更有無數的偵察衛星從天空俯視地球的每一個角落。我們正生活在一個被偷看的世界裏。

飛越東方與環球航行
在20世紀前50年裏，人們為開闢新的航綫付齣瞭巨大的努力和犧牲。在那時，對許多西方的飛行員來說，非洲、印度和中國等等，都是一些過於遙遠和陌生的地方。飛嚮神秘的東方需要極大的勇氣和獻身精神。也許，隻有第一次飛嚮東方的人們，纔真正體會到當時的幾分豪邁。

飛艇故事與特技飛行
典型的“齊伯林”飛艇長度約450英尺，裝有兩颱105馬力的戴姆勒發動機，飛行時速約50海裏。艇身的下方懸掛著兩個平底吊艙，用來裝載乘客。“齊伯林”飛艇能在空中飛行很長的時間。它依靠艇身內的約20個氫氣氣囊懸浮起來。

湮沒的城市和埃及墓
1922年10月底，卡特返迴到埃及，並立即前往拉美西斯六世之墓。11月1日，趕在遊客到來之前，卡特開始瞭挖掘。首先，他清除瞭工人們當年建造陵墓時居住的臨時棚屋。3天之後，他雇用的工人突然碰到瞭一個颱階，緊接著又發現瞭一個樓梯間……

滑翔和木製“蚊式”飛行
從本世紀60年代開始，人力動力飛機的設計和發展進入瞭一個黃金時期，最精彩的飛行要算是美國人布賴恩・艾倫的飛行。1979年的時候，他駕駛著“信天翁”號飛機飛越瞭英吉利海峽，他飛瞭整整3個小時，每個小時飛行22公裏，也就是說，他每一分鍾都要蹬腳蹬70轉。

水上最快和早期賽車
唐納德・坎貝爾在英格蘭大湖地區的科尼頓湖麵試圖打破他自己創造的時速276.33英裏的世界水麵船速記錄，他的雄心以悲劇告終。幾百萬人在電視機前驚恐地目睹瞭這一慘象。達到時速300英裏時，他的“藍鳥”號快艇突然嚮後翻筋鬥沉沒。坎貝爾的屍體始終未找到。

空襲水壩和肯尼迪麵對死亡
正是在海戰中錶現齣來的高尚品質，使得肯尼迪在後來成為政治傢的時候，贏得瞭一個難得的資本。他在總統就職演說中說的那句話“不要問你的國傢能為你做些什麼，而要問你能夠為你的國傢做些什麼”成為當時美國的政治警句，至今還常常被美國人引用。

危險運動和絕處逢生
大多數人認為，滑翔傘運動已經夠刺激瞭，但是法國特技運動員布魯諾・吉利卻認為它還不夠精彩。他的夢想是像滑雪一樣在雲彩上麵滑翔。他穿上瞭整套的滑雪裝，還踏上一雙滑雪闆，然後乘著直升飛機來到瞭1.5萬英尺的高空。在這個高度上，他一躍而下，用滑雪的姿態滑瞭11秒鍾纔打開瞭降落傘。看來，冒險傢有什麼樣的想像力，就有什麼樣的冒險方式。

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