离合器、制动器选用手册

出版者:化学工业出版社

作者:周明衡主编

页数:411

出版时间:2003-5

价格:56.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787502526795

用户评价

读完《离合器、制动器选用手册》这本书，我最大的感受就是——“原来如此！”。作为一名资深的汽车修理工，我接触过无数种车型，处理过各种各样与离合器和制动系统相关的问题，但总感觉在理论层面，我缺少一些系统性的梳理。这本书，恰恰填补了我的这一块空白。它不是那种泛泛而谈的教材，而是真正深入到每一个细节，用一种严谨又不失通俗的方式，将复杂的机械知识呈现出来。我尤其欣赏书中关于离合器片材质选择的章节。它不仅仅是列出各种材质的性能参数，而是深入分析了不同材质在不同工况下的表现，例如在高温高压下的摩擦系数变化，以及对传动平顺性的影响。这让我能够更精准地为客户推荐最合适的离合器片，无论是注重耐用性还是追求极致的换挡体验，都能找到合适的解决方案。书中还对不同类型的离合器（如单片干式、多片湿式）的工作原理和适用场景进行了详细的对比分析，这对于我理解一些特殊车型的离合器设计思路非常有帮助。在制动系统方面，这本书的讲解同样令我耳目一新。它不仅详细介绍了鼓式刹车和盘式刹车的结构和工作原理，还重点分析了不同刹车片材质（如陶瓷、半金属、有机）在制动性能、噪音、粉尘、以及对刹车盘的磨损程度等方面的差异。这让我能够更自信地向客户解释，为什么某些刹车片会产生刹车噪音，以及为什么有些刹车片磨损得更快。书中关于刹车盘磨损的分析，更是让我眼前一亮。通过图文并茂的方式，详细展示了各种类型的刹车盘磨损，以及这些磨损可能带来的安全隐患。这一点对于我进行故障诊断，以及向客户解释维修必要性，都非常有价值。总而言之，这本书不仅仅是一本技术手册，更是一本能够帮助我提升专业技能、深化理论理解的“工具书”。它让我能够更从容地面对各种技术挑战，也让我对离合器和制动系统的认识达到了一个新的高度。

这本书，哦，我得说，当我第一次看到《离合器、制动器选用手册》这个书名的时候，我的脑子里就闪过无数个关于汽车维修的画面。我一直对机械的东西挺着迷的，尤其是那些能够让钢铁巨兽咆哮起来、停下来的关键部件。所以，毫不犹豫地就入手了，期待能从中挖到不少干货。翻开第一页，就被那严谨的排版和丰富的图示吸引住了。虽然我不是科班出身的工程师，但多年的DIY经验让我对各种机械原理有了大致的了解。这本书的结构非常清晰，从离合器的工作原理、分类，到各种制动系统的详细介绍，几乎涵盖了我想了解的所有方面。它没有那种枯燥乏味的理论堆砌，而是将复杂的机械知识用一种非常易于理解的方式呈现出来。比如，在讲到离合器片材质的选择时，书中不仅仅列出各种材料的性能参数，还结合实际应用场景，分析了不同材质在磨损、散热、摩擦系数等方面的优劣。这一点对我这种喜欢自己动手解决问题的人来说，简直是福音。我曾经在更换离合器片的时候，纠结于到底选择哪种材质才能更好地兼顾耐用性和换挡的平顺性，这本书就给了我非常明确的指导，让我不再盲目。而且，它对不同类型车辆（轿车、卡车、甚至是工程机械）的离合器和制动器选用原则也做了区分，这对于我这种有时会接触到不同车型的朋友来说，真是太贴心了。书中的插图质量很高，细节描绘得非常到位，很多关键的结构都配有剖视图，让我能够非常直观地理解部件的内部构造和运动轨迹。我甚至可以对照着书上的图，一边想象一边在脑海里模拟离合器分离或制动卡钳工作的过程。这种沉浸式的学习体验，远比枯燥的文字描述要有效得多。当然，我并不是一个专业的技术人员，书中的一些高级的计算公式和参数我可能无法完全领会，但即便如此，它所提供的基础知识和选型思路，也足以让我受益匪浅。我能够更自信地去判断一个部件是否适合我的车辆，也能更清晰地与维修师傅沟通我的需求。总而言之，这本书就像一个经验丰富的老师傅，耐心地把我带进了离合器和制动器的世界，让我从一个旁观者变成了一个略知一二的“内行”。

这本书，《离合器、制动器选用手册》，我得说，它的名字可能略显朴实，但内容绝对是“干货满满”。我是一名对汽车机械原理有着浓厚兴趣的普通用户，一直想深入了解汽车的那些“幕后英雄”。这本书，就像为我量身定做的一样。它没有那些晦涩难懂的术语，而是用一种非常人性化的方式，把离合器和制动器这两个汽车安全和性能的关键部件，一点一点地展现在我面前。首先，它深入浅出地讲解了离合器的工作原理。我之前只知道踩下离合器，挡位就能换，但这本书让我明白，原来每一次离合器片的接合与分离，都蕴含着精妙的机械设计。书中对于不同类型的离合器，比如干式和湿式，以及它们在不同车型上的应用，都进行了细致的分析。特别是我对离合器片材料的选择特别感兴趣，书中详细对比了各种材料的摩擦性能、耐磨性、散热性等，并且分析了它们对驾驶体验的影响。这让我明白了为什么有些车的离合器感觉起来那么“线性”平顺，而有些则会有顿挫感。这本书还提供了很多选用的建议，比如如何根据车辆的动力输出、载重以及驾驶路况来选择最合适的离合器片，这对我这种喜欢自己动手做一些小保养的人来说，简直太实用了。再来谈谈制动系统。这本书的讲解同样令人印象深刻。它详细介绍了鼓式刹车和盘式刹车的工作原理，并且着重分析了它们各自的优缺点。我特别喜欢书中关于刹车片材质选择的部分，它不仅仅是罗列参数，而是结合实际的制动效果、噪音、刹车粉末以及价格等因素，给出了一份非常全面的分析报告。这让我能够更清晰地理解，为什么有些刹车片刹起来效果很好，但却很吵，而有些则很安静，但制动距离略长。书中的一个章节，还专门讲了如何通过观察刹车盘的磨损情况来判断刹车系统的健康状况，以及如何处理常见的刹车异响问题。这对我这种希望在日常驾驶中更安全、更省钱的人来说，简直是“救命稻草”。总而言之，这本书不仅仅是一本技术参考书，更是一本能够提升汽车认知、培养安全意识的“良师益友”，强烈推荐给所有热爱汽车的朋友们。

我是一名有着近十年驾龄的老司机，虽然不是什么专业人士，但对汽车的一些基本保养和维修常识还是有所了解的。一直以来，我都对汽车的“心脏”——发动机，以及让它能顺畅传动和稳稳停住的离合器和制动器系统充满了好奇。《离合器、制动器选用手册》这本书，正好满足了我探索这些关键部件的欲望。翻开这本书，最直观的感受就是它的专业性和系统性。它没有把离合器和制动器当成孤立的部件来讲解，而是从它们在整个车辆动力传动和安全系统中的作用入手，循序渐进地展开。我尤其欣赏书中对于离合器工作原理的剖析，它用清晰的图示和通俗易懂的语言，解释了液压离合、拉线离合以及电子离合的区别，并且详细介绍了不同离合器片材质的特性，比如摩擦系数、耐磨性、散热性等。这让我明白了为什么有些车的离合器踩起来那么轻松，而有些则沉重费力。更重要的是，它还提供了如何根据车辆的吨位、用途以及驾驶习惯来选择合适离合器部件的建议，这对于我这种偶尔会想给爱车升级一下性能的“玩车族”来说，提供了非常宝贵的参考。制动系统方面，这本书的讲解同样深入人心。它从最基础的鼓式和盘式制动器讲起，一直到现代汽车广泛应用的ABS、EBD、ESP等电子辅助制动系统，都进行了详尽的介绍。我特别喜欢书中关于刹车片材料选择的部分，它详细对比了不同材质（如半金属、陶瓷、有机材料等）的优缺点，并结合实际的刹车性能、噪音、粉尘以及价格等因素，给出了非常实用的选购指导。我曾经在更换刹车片的时候，总是被各种品牌和型号搞得眼花缭乱，现在有了这本书，我能够更清晰地知道哪种类型的刹车片最适合我的驾驶需求，也能够和维修师傅进行更有效的沟通，避免被“忽悠”。书中的一些章节，还探讨了如何通过观察刹车盘的磨损情况来判断刹车系统的健康状态，以及不同刹车系统在极限情况下的表现，这让我对汽车的安全性能有了更深刻的认识。总而言之，这本书不仅是一本技术手册，更是一本能够提升汽车认知、培养安全意识的“百科全书”，对于任何一个爱车之人来说，都绝对值得入手。

《离合器、制动器选用手册》这本书，确实是一本让我感到“相见恨晚”的宝藏。在我刚开始接触汽车维护的时候，对于离合器和制动器这些核心部件，我的认知基本上停留在“踩下去就有反应”的层面，至于它们内部是如何运作的，以及为什么有些车型的制动感觉更灵敏，有些离合器踩下去更费力，我一直都缺乏一个系统性的理解。拿到这本书后，我仿佛打开了一个新世界的大门。作者在开篇就用非常形象的比喻，将离合器的功能和重要性进行了生动的阐释，让我一下子就抓住了问题的核心。书中对于不同离合器类型，例如单片式、多片式、干式、湿式等等，都进行了详细的解析，不仅讲解了它们的结构特点，更重要的是，深入分析了它们各自的适用范围和性能优势。我印象特别深刻的是关于离合器片磨损的章节，书中详细列举了磨损的各种迹象，并且给出了如何根据磨损程度来判断是否需要更换的建议，还分析了不同磨损原因可能带来的潜在问题，这对于我这种喜欢自己动手保养车辆的人来说，简直是无价之宝。以往我只能凭感觉来判断，现在有了这本书的指导，我能更科学、更准确地进行判断。同样，在制动系统方面，这本书的讲解也丝毫不逊色。从最基础的鼓式刹车、盘式刹车，到现代汽车中常见的ABS、EBD、BA等电子辅助制动系统，书中都进行了详尽的介绍，并且重点突出了不同制动系统在制动性能、散热能力、维护成本等方面的差异。我曾经在给朋友推荐刹车片的时候，总是犹豫不决，不知道哪种品牌、哪种材质更适合他们的车型和驾驶习惯，这本书就提供了非常实用的选型依据，让我能够根据车辆的实际情况、驾驶者的偏好以及预算，给出更专业的建议。书中的一些案例分析，更是让我茅塞顿开，比如通过分析刹车异响的原因，来判断是刹车片磨损过度还是刹车盘变形，这种实操性很强的讲解，让我学到了很多书本上学不到的经验。总的来说，这本书不仅仅是一本技术手册，更像是一位经验丰富的技师，手把手地教你如何理解和掌握这些至关重要的汽车部件，对于任何一个热爱汽车、希望深入了解汽车机械原理的读者来说，它都是一本不可或缺的读物。

《离合器、制动器选用手册》这本书，如果让我用一句话来形容，那就是“一本集理论与实践于一体的汽车机械圣经”。我是一名汽车技术爱好者，虽然工作不是直接与汽车维修相关，但我一直对汽车的机械结构充满热情。这本书，则以一种令人赞叹的深度和广度，满足了我对离合器和制动器这些核心部件的求知欲。它不仅仅是简单的部件介绍，更是对这些部件在整个汽车动力传动和安全系统中扮演的角色进行了深刻的阐释。我非常喜欢书中对离合器工作原理的详细解析，它从最基础的摩擦原理讲起，一直到液压控制、电子控制等复杂系统。书中对不同离合器片材料的对比分析，让我明白了为什么有些车的离合器踩起来感觉那么“舒服”，而有些则略显生涩。特别是它还探讨了如何根据车辆的用途（例如日常通勤、越野、赛道等）来选择最合适的离合器片，这对于想要进行一些个性化改装的车主来说，提供了非常宝贵的指导。再说到制动系统，这本书的讲解同样令人印象深刻。它不仅深入剖析了鼓式刹车和盘式刹车的工作原理，更详细地介绍了各种刹车片材质的特性，例如它们在不同温度下的摩擦系数、噪音表现、以及对刹车盘的磨损程度。我曾经在更换刹车片的时候，总是被各种品牌和型号搞得晕头转向，这本书就如同一盏明灯，让我能够根据自己的驾驶习惯和车辆需求，做出更明智的选择。书中的一个章节，专门讲解了如何通过观察刹车盘上的磨损痕迹来判断制动系统的健康状况，这一点我尤其欣赏。它用清晰的图示，展示了不同类型的磨损，以及它们可能带来的潜在危险，这让我在日常驾驶中，能够更早地发现问题，避免酿成大祸。这本书让我明白，离合器和制动器不仅仅是简单的机械部件，更是关乎行车安全和驾驶乐趣的关键所在。

《离合器、制动器选用手册》，这本书的名字听起来可能会让人觉得有点偏技术性，但实际上，它以一种非常亲切和易于理解的方式，为我打开了汽车机械世界的一扇窗。我是一名对汽车保养略知一二的爱好者，一直以来，对于离合器和制动器这两个关键部件，我的认识总是停留在表面的功能层面，而这本书，则让我看到了它们背后深奥而精妙的机械原理。书中对离合器工作原理的讲解，堪称“化繁为简”。它用形象的比喻和精美的插图，将离合器片、压盘、飞轮等关键部件的功能和配合关系描绘得淋漓尽致。我特别喜欢它对不同类型离合器（例如液压式、拉线式）的详细比较，以及对各种离合器片材质（如有机、半金属、陶瓷）的性能分析。这让我明白了为什么在不同的车型上，离合器的手感会如此不同，也让我对如何选择最适合自己车辆的离合器部件有了更清晰的认识。例如，书中提到，在一些重载车辆上，湿式离合器由于其优异的散热性能，能够更好地应对频繁的起步和换挡。这一点对我这种偶尔会需要载重的朋友来说，非常有启发。再者，制动系统这部分的内容，同样精彩。作者没有止步于介绍基本的鼓式和盘式刹车，而是深入探讨了各种刹车片材料的特性，以及它们对制动效果、噪音、耐用性的影响。我印象最深的是书中关于刹车盘磨损的章节，通过详细的图示，清晰地展示了不同类型的刹车盘磨损迹象，以及这些迹象可能预示的潜在问题，这让我能够更准确地判断刹车系统的健康状况，从而避免一些不必要的维修费用。此外，书中还涉及了ABS、EBD等电子辅助制动系统的工作原理和作用，让我对现代汽车的安全性能有了更深的理解。这本书不仅仅是提供技术信息，更重要的是，它提供了一种思考问题的框架和解决问题的思路，让我能够更自信、更科学地去理解和处理与离合器和制动器相关的各种问题。

《离合器、制动器选用手册》这本书，着实让我大开眼界。我是一名机械工程师，虽然我的工作不直接涉及汽车制造，但我一直对汽车的动力传动和安全系统非常感兴趣。这本书，无疑满足了我对离合器和制动器这两个关键部件深入了解的渴望。它以一种严谨而又极具条理的方式，将复杂的机械原理娓娓道来。书中对离合器工作原理的阐述，逻辑清晰，层层递进。从基本的摩擦力学，到各种类型的离合器（单片、多片、干式、湿式）的结构和特点，再到不同离合器片材料（如有机、半金属、陶瓷）在摩擦系数、耐热性、耐磨性等方面的详细对比分析，都让我受益匪浅。尤其令我印象深刻的是，书中还结合实际应用场景，分析了不同离合器在不同工况下的性能表现，以及如何根据车辆的扭矩输出、载重、使用环境等因素来选择最合适的离合器方案。这一点，对于实际的工程设计和产品选型，都具有重要的参考价值。在制动系统方面，本书的讲解同样不落俗套。它不仅对鼓式刹车和盘式刹车进行了深入的分析，更详细地探讨了各种刹车片材料的特性，以及它们对制动性能、噪音、散热、寿命等方面的综合影响。书中关于刹车盘磨损分析的部分，用精密的图示和理论解释，清晰地展示了不同磨损模式的成因及其对制动安全的影响，这对于我理解刹车系统的可靠性设计，提供了宝贵的思路。此外，书中对ABS、EBD等电子辅助制动系统的原理和作用的介绍，也让我对现代汽车的主动安全技术有了更深的认识。总而言之，这本书不仅是一本技术含量极高的参考手册，更是一本能够激发思考、拓展视野的“智囊”。它让我能够从更宏观的角度去理解离合器和制动器在汽车工程中的地位和作用，也为我未来的学习和研究提供了新的方向。

这本书名《离合器、制动器选用手册》，一开始可能会让人觉得它只是一本枯燥的技术资料，但实际阅读之后，我才发现它远不止于此。它更像是一部为汽车爱好者和维修从业者量身打造的“宝典”。我是一名刚入行的汽车修理工，在学校里学到的知识总是显得有些理论化，缺乏实际操作的经验，尤其是在面对各种不同车型、不同品牌的离合器和制动系统时，常常感到力不从心。这本书的出现，恰恰填补了我的这一块知识空白。它以一种非常直观和易于理解的方式，将复杂的机械原理分解，并且用大量的实例和图表来辅助说明。比如，书中在介绍不同类型的离合器片材料时，不仅仅是列出各种材料的化学成分和物理性能，更重要的是，它结合实际的驾驶场景，分析了不同材料在高温、高压、潮湿等极端条件下的表现，以及它们对换挡平顺性、传动效率的影响。这一点对我来说太重要了，我经常会遇到车主抱怨离合器行程过长、换挡不顺畅，以前我只能凭经验去判断，现在有了这本书的指导，我可以更精准地找出问题的根源，并给出最合适的解决方案。同样，在制动系统方面，书中对不同刹车片材质的摩擦系数、耐高温性、噪音表现等进行了详细的对比分析，还特别强调了如何根据车辆的用途（例如日常代步、赛道竞技、越野探险等）来选择最合适的制动片。这让我能够更自信地为车主提供个性化的选型建议，而不是千篇一律的“换原厂的就行”。书中的一个章节，专门讲解了如何通过观察刹车盘的磨损痕迹来判断刹车系统的健康状况，这一点我尤其喜欢。它用图文并茂的方式，展示了不同类型的磨损痕迹，以及它们可能带来的潜在问题，这让我能够更快速、更准确地诊断出刹车系统的故障。这本书不仅仅是理论知识的传授，更注重实际的应用和解决问题的方法，它就像一个经验丰富的老师傅，在旁边指导你如何去识别、判断和解决实际问题，这对于我这样初出茅庐的修理工来说，简直是学习道路上的指路明灯。

对于《离合器、制动器选用手册》这本书，我只能说，它完全超出了我的预期。我一直认为，这类技术手册往往是枯燥乏味的，充满了晦涩难懂的专业术语。然而，这本书的出现，彻底颠覆了我的认知。它以一种非常友好的方式，将离合器和制动器这两个看似复杂的机械系统，呈现在我面前。我是一名对汽车知识充满好奇的普通消费者，每次去维修店，都希望自己能多了解一些，但总是无从下手。这本书，就像一位循循善诱的老师，把我带进了汽车机械的世界。书中对离合器工作原理的讲解，非常细致，从最基础的动力传递，到复杂的液压控制，都有清晰的图示和易于理解的文字说明。我尤其喜欢它对不同离合器片材质的对比分析，它不仅列出了各种材料的性能参数，更重要的是，它解释了这些参数如何影响实际的驾驶体验，比如换挡的平顺性、离合器的寿命等。这让我明白了，为什么有些车的离合器踩下去感觉那么“肉”，而有些则非常“干脆”。书中的选型建议，也给了我很大的启发，让我知道如何根据车辆的实际情况，选择最合适的离合器部件。在制动系统方面，这本书的讲解同样精彩。它从最基础的鼓式刹车和盘式刹车讲起，一直到现代汽车普遍使用的ABS、EBD等电子辅助制动系统，都进行了详尽的介绍。我特别欣赏书中关于刹车片材料选择的部分，它详细对比了不同材料的优缺点，并且结合实际的制动效果、噪音、磨损速度等因素，给出了非常实用的选购指南。这让我以后在更换刹车片的时候，不再盲目，而是能够做出更理性的选择。书中的一个章节，还专门讲解了如何通过观察刹车盘的磨损情况来判断制动系统的健康状态，这一点我非常看重，因为制动系统的安全至关重要。总而言之，这本书不仅仅是一本技术手册，更是一本能够提升汽车认知、培养安全意识的“必读书籍”，强烈推荐给所有热爱汽车的朋友们。