高速公路养护管理手册

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出版者:人民交通出版社
作者:委会
出品人:
页数:842
译者:
出版时间:2002-1
价格:98.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114043475
丛书系列:
图书标签:
  • 1
  • 公路养护
  • 高速公路
  • 养护管理
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  • 交通运输
  • 道路建设
  • 维护管理
  • 公路技术
  • 工程手册
  • 公路设施
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具体描述

本手册系统地总结了我国高速公司养护管理经验。全面地介绍了公路基本资料、养护常用材料、常用机械、数据采集与统计、管理系统、计划管理、市场化、成本管理、施工组织管理、质量管理、材料与设备管理、安全管理及路基、路面、桥涵、隧道、安全设施、附属设施养护技术、灾害防治、绿化与环保技术,附录还收集了国家及省(市)有关养护法规、文件等。

本手册可供高速公路管理人员、技术人员等使用,亦可供高等级公路相关人员及大专院校师生参考。

《桥梁抗震设计规范》 本书全面系统地阐述了桥梁工程抗震设计的基本理论、技术方法和工程实践。内容涵盖了桥梁抗震设计的总体要求、地震作用的确定、结构抗震分析、抗震构件设计、抗震减隔震技术应用以及抗震加固等关键领域。 第一章 总则 本章界定了桥梁抗震设计的目的、适用范围、基本原则和设计依据。强调了在不同地震烈度区、不同类型桥梁(如梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等)以及不同结构形式下,应遵循的抗震设计理念和性能目标。详细说明了抗震设计应考虑的荷载组合,包括恒载、活载、风荷载、温度作用以及地震作用等,并阐述了在不同设计状况下荷载效应的组合方法。 第二章 地震作用的确定 本章详细介绍了如何根据桥梁所处的地理位置和地质条件,确定设计地震动参数。内容包括: 地震分区和场地类别划分: 依据国家地震区划图,结合区域地质构造、土层分布和土体动力特性,划分不同的地震区域和场地类别。 设计地震动参数的选取: 阐述了如何根据场地类别和设计地震烈度,选取相应的反应谱、加速度峰值、持时等参数。详细介绍了多遇地震、设防地震和罕遇地震的确定方法,以及它们在不同设计情况下的应用。 场地土对地震动特性的影响: 分析了不同场地土(如硬岩、中硬土、软土、液化土等)对地震动放大效应、频谱特性的影响,并提供了相应的修正方法。 特殊场地条件下的地震作用: 探讨了斜坡、断裂带、地下水丰富等特殊场地条件对地震作用的影响,以及相应的应对措施。 第三章 桥梁结构抗震分析 本章重点介绍了桥梁结构在地震作用下的动力响应分析方法。内容包括: 动力特性分析: 阐述了如何通过理论计算和数值模拟,确定桥梁结构的自振频率、振型、阻尼比等动力特性参数。 抗震分析方法: 振力法(静力弹塑性分析): 适用于场地类别复杂、抗震设防要求较高或结构可能出现塑性变形的情况。详细介绍了 P-Delta 效应、等效侧移刚度、屈服机制等概念。 反应谱法: 适用于场地土相对均匀、结构主要呈线弹性响应的情况。详细介绍了模态组合方法(如 SRSS 法、CQC 法)和楼层反应谱法。 时程分析法(动力弹塑性分析): 适用于复杂结构、对地震响应精度要求较高的情况。详细介绍了拟静力分析、人工地震波的生成与选取、非线性材料模型、非线性单元的应用以及分析结果的解释。 液化分析与影响: 探讨了地震作用下地基土液化的可能性及其对桥梁结构承载能力和稳定性的影响,并提出了相应的抗液化措施。 第四章 桥梁结构抗震构件设计 本章详细规定了桥梁各组成部分在地震作用下的设计要求和构造措施,以确保结构的整体抗震性能。 基础和下部结构: 承台和桩基: 考虑桩土相互作用、桩身弯曲、剪切破坏等,设计桩基的承载能力和抗拔能力。 桥墩和桥台: 重点关注其抗弯、抗剪承载能力,防止脆性破坏。对于高墩、大跨度桥梁,详细介绍了其抗震设计要点。 支座: 规定了不同类型支座(如盆式支座、板式支座、球形支座等)的抗震性能要求,包括位移能力、承载能力和抗脱能力。 上部结构: 桥面板和主梁: 确保其整体性和抗剪承载能力,防止翼缘或腹板的局部屈曲。 连接节点: 强调了梁与墩、梁与梁、桥面板与主梁等连接节点的抗震设计,确保连接的可靠性和延性。 附属构件: 栏杆、防撞护栏: 考虑其在地震作用下的变形和碰撞作用。 伸缩缝: 确保其在地震下的正常工作,防止过大的位移导致损坏。 排水系统: 考虑地震对排水系统可能造成的影响。 第五章 抗震减隔震技术应用 本章介绍了近年来发展迅速的桥梁抗震减隔震技术,旨在通过能量耗散、位移控制等手段,显著提高桥梁的抗震性能。 隔震技术: 隔震支座: 详细介绍了铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座、叠层橡胶支座等不同类型隔震支座的工作原理、适用范围、设计参数和性能指标。 隔震构造: 阐述了如何将隔震支座布置在桥墩与上部结构之间,以隔离地震波向上传递,减小结构整体地震反应。 消能减震技术: 阻尼器: 介绍了粘滞阻尼器、金属屈服阻尼器、摩擦阻尼器等类型消能减震装置的工作原理、布置方式和设计计算。 耗能构件: 探讨了利用结构构件(如斜撑、斜拉索等)的塑性变形来耗散地震能量的设计理念。 减震技术: 质量阻尼器(TMD): 介绍了主被动调谐质量阻尼器的原理和应用。 技术选择与应用原则: 提供了选择和应用各类抗震减隔震技术的指导原则,包括技术经济性分析、可靠性评估以及与主体结构的协调性。 第六章 桥梁抗震加固 本章针对既有桥梁在地震作用下的安全性问题,提出了系统的抗震加固技术和方法。 既有桥梁抗震性能评估: 阐述了如何通过现场检测、试验和理论分析,评估既有桥梁的抗震薄弱环节和潜在风险。 加固目标和原则: 明确了加固的性能目标(如提高承载能力、改善延性、增加抗倾覆能力等)和加固的基本原则。 常见加固技术: 增大截面法: 针对梁、墩、台等构件,通过增加混凝土或钢筋截面来提高承载能力。 外包钢加固法: 利用钢材的优良力学性能,包裹构件表面以提高其强度和延性。 粘贴纤维增强复合材料(FRP)加固法: 利用FRP材料轻质高强、耐腐蚀的特性,对构件进行加固。 锚栓连接加固法: 针对连接薄弱部位,采用锚栓进行加固,提高连接的可靠性。 体外预应力加固法: 通过施加预应力来改善结构受力状态,提高承载能力。 隔震与消能减震加固: 将先进的减隔震技术应用于既有桥梁的加固改造。 加固方案设计与施工: 详细说明了加固方案的设计流程、施工工艺、质量控制和安全注意事项。 附录 本书的附录部分可能包含一些常用的设计表格、计算公式、材料性能参数、相关的国家和行业标准规范索引,以及一些典型的抗震设计案例分析,为读者提供更便捷和实用的参考。 本书旨在为桥梁工程师、科研人员及相关技术人员提供一套全面、权威的桥梁抗震设计理论和实践指导,以期进一步提升我国桥梁工程的抗震设防水平,保障人民生命财产安全。

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用户评价

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拿到《高速公路养护管理手册》这本书,我本以为会是一本枯燥的技术指南,但实际翻阅后,我发现它更多地展现了一种“工匠精神”。这本书并非那种可以轻松浏览的书籍,而是需要你坐下来,带着思考去理解。我特别关注了其中关于“路面早期病害的诊断与处理”这一章节,它系统地列举了各种路面病害,并且对每一种病害的发生原因、发展趋势以及对行车安全的影响进行了详尽的分析。 例如,在描述“沥青路面水损害”时,书中不仅分析了水如何侵蚀路面,还详细解释了不同类型的水损害(如泛浆、坑槽)的形成机制。更重要的是,它给出了非常具体的防治和修复措施,从材料的选择、施工工艺,到质量控制标准,都进行了明确的规定。其中关于“冷补料”和“热拌冷铺”的工艺对比,让我大开眼界,书中甚至细致到了施工温度、混合料配合比等参数,这绝对不是普通人能轻易掌握的知识。 这本书的另一个亮点是,它将养护工作与“效益”和“安全”紧密结合。在讲解“路面结构层养护”时,书中不仅仅是描述如何进行修复,更强调了不同养护方案的经济性分析,以及不同病害对公路服务水平和使用寿命的影响。这让我看到了养护工作不仅仅是技术层面的操作,更是涉及到成本控制和长远规划的综合性管理。 我还注意到,书中对于“应急抢险”部分的内容也非常详实。它列举了各种可能发生的突发状况,比如塌方、桥梁断裂等,并详细说明了应急预案的制定、响应机制、人员分工以及物资准备等。这不仅仅是文字上的描述,更体现了一种对潜在风险的高度警惕和充分准备。这本书让我深刻地认识到,高速公路的每一次安全运行,都离不开背后无数次细致入微的养护和严格的风险管理。 虽然对于我这样非专业的读者来说,书中的许多技术细节和专业术语需要反复查阅才能理解,但我依然能从中感受到这本书的价值所在。它像一部“高速公路的健康档案”,详细记录了公路的“病症”和“治疗方案”,也让我对这项幕后工作充满了敬意。这本书的严谨和务实,以及对细节的极致追求,都让我联想到那种精益求精的工匠精神。

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《高速公路养护管理手册》这本书,我拿到手的时候,说实话,期待值还挺高的。毕竟,高速公路是我们日常出行不可或缺的基础设施,它的维护好坏直接关系到我们的行车安全和顺畅度。这本书的封面设计就透露着一股专业和严谨,虽然我不是这个领域的从业者,但光是看目录和扉页,就能感受到其中蕴含的知识量。 不过,当我真正开始翻阅时,发现它并不是一本那种能让你坐在咖啡馆里轻松阅读的书。它更像是一本案头工具书,里面充斥着大量的技术参数、规范标准、施工流程以及各种专业术语。我尝试着去理解其中关于路面裂缝处理的章节,里面详细描述了不同类型裂缝的成因、识别方法以及相对应的处理工艺,比如“热拌沥青冷补法”和“稀浆封层法”等等,每个方法都有其适用的条件和技术要点。光是这一个部分,就足以让我花了相当长的时间去消化。 而且,这本书在编写上非常注重细节,比如在讲到桥梁伸缩缝的养护时,不仅提到了常规的清理和注胶,还深入分析了不同伸缩缝类型(如梳齿形、模块式)的特点,以及在恶劣天气(如高温、低温)下的应对措施。里面还配有很多示意图和表格,帮助读者更直观地理解复杂的技术内容。虽然这些对于我这样的普通读者来说,有些过于专业,但我能感受到作者在内容上的深度和广度,以及对每一个细节的把控。 这本书的另一个特点是,它将养护工作分解得非常细致。从日常巡查、小修小补,到大中修方案的制定和实施,再到应急抢险的预案,几乎涵盖了高速公路养护的方方面面。我印象比较深刻的是关于边坡防护和排水系统的养护章节,它详细讲解了如何监测边坡的稳定性,如何处理排水沟的淤堵,以及不同防护措施(如挡土墙、植被护坡)的维护要点。这些内容对于保障高速公路的长远使用寿命至关重要,也让我对这项工作的复杂性和重要性有了更深的认识。 总的来说,《高速公路养护管理手册》是一本非常扎实、专业、内容详实的著作。虽然对于非专业人士来说,阅读起来可能需要付出更多的时间和精力去理解和消化,但它无疑为我们打开了一扇了解高速公路幕后运转的窗口。它用严谨的科学态度和丰富的实践经验,为高速公路的“健康”保驾护航,这份敬业精神令人钦佩。我虽然无法深入理解每一个技术细节,但能从中感受到建设者和维护者们付出的艰辛和智慧,这本身也是一种收获。

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《高速公路养护管理手册》这本书,我拿到的时候,就觉得它是一本“硬核”的工具书,绝对不是那种轻松愉快的读物。它更像是一本写给专业人士的“圣经”,里面充斥着我不太能理解的各种技术名词和规范。我尝试去理解其中的“路面裂缝处理”部分,书中将裂缝按照类型、宽度、深度进行了细致的划分,比如“网状裂缝”、“块状裂缝”等等,每一种都有其独特的成因分析。 然后,书中就给出了针对性的处理方法,比如“灌缝”、“封层”、“贴片”等等,每一种方法都有详细的施工步骤、所需的材料规格以及注意事项。我看得云里雾里,感觉就像在看一份复杂的工程设计图纸。书中还配有很多专业图表和照片,虽然有助于理解,但对于我这样完全不懂行的人来说,也只是“看个大概”。 不过,我还是被其中一些章节所吸引,比如关于“桥梁伸缩缝养护”的部分。书中详细介绍了不同类型的伸缩缝,它们的结构特点和常见故障,以及日常的检查和维护内容。它不仅仅是说要清理灰尘和杂物,还讲到了如何检查缝隙的变形,如何选择合适的填缝材料,以及在极端天气下需要注意什么。这让我意识到,原来桥梁上的这些“缝隙”,也是需要精心呵护的。 这本书的另一个特点是,它对每一个环节都做到了极致的细致。我看了关于“边坡防护与排水”的章节,书中不仅详细描述了如何进行边坡的稳定监测,如何处理排水沟的淤堵,还列举了各种不同类型的边坡防护措施,以及它们各自的养护要点。它甚至还讨论了在不同气候条件下,边坡养护可能面临的挑战。这让我看到了这项工作的复杂性和对细节的严苛要求。 总的来说,《高速公路养护管理手册》是一本非常专业、非常扎实的著作。它深入浅出地讲解了高速公路养护的方方面面,虽然我无法完全理解其中的技术细节,但它让我对这项工作有了全新的认识。它所展现的严谨、务实和对细节的极致追求,让我深感敬佩。这本书就像一个“幕后英雄”的百科全书,它向我们展示了维护道路畅通背后那份不为人知的专业和付出。

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拿到这本《高速公路养护管理手册》,我最大的感受就是“硬核”。翻开第一页,就被扑面而来的专业性给震撼到了。这本书与其说是一本书,不如说是一本实打实的“操作指南”,里面没有太多抒情的文字,更多的是冰冷而精准的数据、流程和标准。我尝试着去理解其中关于沥青路面早期病害防治的部分,里面列举了十几种常见病害,从细微的麻点到明显的龟裂,每一种都有详细的图文描述,甚至连发生概率和影响程度都做了评估。 然后,它就开始讲解如何预防和处理这些病害。比如,对于“泛油”现象,书中给出了多方面的分析,包括沥青混合料的配合比、压实度、表面温度控制等,并给出了具体的施工技术要求。我一看就头疼,这哪里是普通人能看懂的?这需要有相当的专业知识背景才能消化。书中穿插的大量表格和图纸,虽然能帮助理解,但对于我这种门外汉来说,也只能是“看个热闹”了。 不过,我还是强迫自己去看了几章,比如关于路面排水的设计和养护。它详细介绍了各种排水构件的类型、功能以及日常维护的重点。它讲到,不仅仅是清理泥沙,还要检查排水口是否存在变形,排水管道是否堵塞,甚至连排水材料的选用都做了细致的要求。我这才意识到,原来一条高速公路,从最底层的排水系统到最表层的沥青路面,每一个环节都关系到公路的寿命和安全。 这本书对于不同类型的养护工作,都有详细的论述。无论是日常的巡查记录,还是年度的养护计划,亦或是突发事件的应急预案,都写得条理清晰,逻辑严密。我粗略地看了一下关于“冬季除冰雪”的章节,里面不仅讲了除雪车辆的配置和作业要求,还详细介绍了融雪剂的种类、使用剂量以及对路面和环境的影响。这些细节,普通读者很难接触到,但对于公路的正常运行至关重要。 坦白说,这本书的专业程度远远超出了我的预期,它更适合高速公路养护领域的专业人士作为参考工具。虽然我无法完全理解其中的技术细节,但它让我对高速公路的维护工作有了前所未有的认识,原来我们平时畅行的道路,背后有着如此复杂、严谨和充满技术含量的养护管理体系。这本书就像一本“高速公路养护百科全书”,在它的面前,我深感自己的知识匮乏,但也更加理解了这份工作的价值和意义。

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《高速公路养护管理手册》这本书,我拿到的时候,就感觉它不是一本可以随手翻阅的书,而是一本需要你“沉下心来”去钻研的专业著作。整本书的基调非常严谨、客观,充斥着大量的数据、规范和技术参数,对于像我这样没有相关背景的读者来说,阅读起来确实有一定的挑战性。我尝试去理解关于“路面早期病害的预防与处置”这一章节,书中将沥青路面可能出现的各种早期病害,从细微的麻点到明显的裂缝,都一一进行了分类和描述,并且深入分析了它们产生的原因。 接着,书中就针对不同的病害,提出了详细的防治和修复方案。例如,对于“泛油”现象,书中不仅分析了沥青混合料的配合比、压实度等因素,还给出了具体的施工技术要求和质量控制标准。我看着那些复杂的公式和参数,感觉自己仿佛置身于一个技术研讨会。书中还配有大量的示意图和照片,虽然有助于辅助理解,但对于不熟悉相关知识的我来说,也只能是“看个大概”了。 不过,这本书的另一个特点是,它将养护工作与“安全”和“效益”紧密地联系在一起。在讲解“路面结构层养护”时,书中不仅仅是描述如何进行修复,更会分析不同养护方案的经济性,以及不同病害对公路服务水平和使用寿命的影响。这让我意识到,养护工作并不仅仅是技术层面的操作,更涉及到成本控制和长远规划的综合性管理。 我特别留意了书中关于“应急抢险”的部分。它详细列举了各种可能发生的突发情况,比如塌方、桥梁断裂等,并提供了具体的应急预案、响应机制、人员分工以及物资准备等方面的指导。这让我看到,高速公路的管理者们是如何为应对各种风险做好充分准备的,也体现了他们对公共安全的重视。 总而言之,《高速公路养护管理手册》是一本非常专业、非常详实的著作。虽然对于非专业人士来说,阅读起来可能需要付出更多的时间和精力去理解和消化,但它无疑为我们打开了一扇了解高速公路幕后运转的窗口。它用严谨的科学态度和丰富的实践经验,为高速公路的“健康”保驾护航,这份敬业精神令人钦佩。我虽然无法深入理解每一个技术细节,但能从中感受到建设者和维护者们付出的艰辛和智慧,这本身也是一种收获。

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