克莱斯勒大全集…11（CD）

出版者:九洲音像

页数:0

出版时间:1900-01-01

价格:20.0

isbn号码:9787880697797

用户评价

如果有人问我这本《克莱斯勒大全集…11（CD）》里讲了什么，我会很诚实地告诉他们：它什么也没讲。它展示了一堆光盘，以及一些关于这些光盘内容的编号和说明。这些说明充斥着专业术语，它们指向的似乎是某种底层的技术文档或者硬件配置信息，完全没有触及克莱斯勒作为一家汽车制造商所承载的文化、设计或工程上的宏伟叙事。我寻找的是引擎的轰鸣、设计师的灵感火花，是那些在底特律街头驰骋的钢铁巨兽的故事。但这本书提供的，是数据传输速率的参数和光盘的目录结构。它没有故事，没有图像，没有可以激发想象力的文字。这种“大全”的定义太过狭隘和技术化，以至于完全失去了对普通读者的吸引力。我感觉自己像是买了一份关于“制作一块砖头需要的水泥配方”，而不是关于“建造一座大厦的完整蓝图”。这绝对不是我心目中任何一个汽车品牌大全集应有的面貌。

我必须得承认，当我第一次拿到这本书时，它的实体重量让我对其中的信息量充满了信心，但翻开之后，那种失望感如同冷水浇头。这本书的结构非常奇怪，它似乎刻意避开了任何具有大众吸引力的叙事元素。我本以为“大全集”意味着包罗万象，至少能涵盖核心产品线的发展脉络。可当我仔细查看附带的CD的简短说明时，我发现它们的内容似乎更专注于某个特定时期——也许是90年代初期的某个特定的软件更新周期，或者某个特定的电子元件的兼容性测试记录。这完全脱离了汽车爱好者所关心的范畴。这就像一本美食大全，却只收录了关于烤箱温度调节器的详细说明书，而对任何一道菜的做法只字不提。对于一个想了解克莱斯勒辉煌历史的人来说，这本书的价值几乎为零。它更像是某个技术部门的“封存箱”，而不是一本面向公众发行的、具有阅读价值的收藏品。

这是一次彻头彻尾的“概念错位”体验。我买这本书是冲着“克莱斯勒”这个名字去的，带着对美国黄金时代汽车工业的敬意。我期待的是那些关于设计哲学、市场策略以及那些标志性车型的诞生故事。结果，我面对的是一堆实物上印着“光盘附件”的占位符，和一些晦涩难懂的内部报告编号。这本书的“内容”密度几乎为零，或者说，它的内容密度是针对一个完全不同的受众设置的。我努力想在这些模糊的描述和光盘标签之间找到一丝线索，尝试推断出它们可能代表的意义，但很快就放弃了。这种“阅读”体验，与其说是知识的吸收，不如说是一种耐心的考验，考验我到底能忍受多久去面对一堆似乎不该出现在“大全集”里的“边角料”。它没有一篇引人入胜的叙事，没有一张清晰的车辆侧视图，更没有一句鼓舞人心的评论。它只是静静地躺在那里，像是一个被遗忘了的、充满数据冗余的电子垃圾堆。

天呐，我最近终于入手了那本传说中的《克莱斯勒大全集…11（CD）》，本来满心期待能在这个厚厚的册子里找到一些关于那个美式经典品牌的深度挖掘，没想到，它完完全全不是我预想的那种东西！我翻开它，期待着看到设计图、历史沿革，甚至是那些老爷车的引擎轰鸣声的文字描述，结果呢？里面塞满了各种我完全摸不着头脑的CD光盘，而且这些光盘上的内容，怎么说呢，更像是某种……早期的工业标准或者软件驱动的备份集？我花了整整一下午时间，试图在目录里找到哪怕一个关于“道奇战马”或者“普利茅斯”的明确章节，结果是徒劳。每一页的排版都带着一种浓厚的上世纪末期的官方文件气息，充满了技术术语，但这些术语对我这个汽车爱好者来说，简直是天书。我甚至怀疑，是不是出版社弄错了什么，这根本不是一本关于汽车文化的读物，而是一套某个克莱斯勒内部工程部门使用的遗留资料集。那种感觉就像是，你点了一份牛排，结果上来的是一箱螺丝钉，而且螺丝钉的包装上还印着“克莱斯勒制造”。我对这种体验感到既困惑又失望，这绝对不是任何一个普通车迷想要收藏的“大全集”。

说实话，这本书（如果我还能称它为书的话）给我的感觉就像是参加了一场极其无聊的研讨会，而你被安排在最后一排，手机信号还没有。我原本期望的是那种充满激情、带点浪漫主义色彩的美国工业史诗，是那种能让你闻到汽油味和皮革味道的文字。然而，这个“大全集”提供的却是另一种截然不同的体验——一种冰冷、干燥、近乎于档案管理员的视角。我努力去理解那些在光盘封面上用小号字体打印出来的文件名，它们似乎涉及到某些非常底层的操作系统更新或者诊断工具的记录。这哪里是面向读者的“大全集”？这简直是面向技术专家的“维修手册索引”，而且是那种需要特定解码器才能读取的索引。我尝试用我的电脑播放其中一张CD，结果跳出来的是一堆DOS界面的报错信息。这让我不禁怀疑，出版方是不是把他们仓库里积灰多年的老旧技术资料直接装订起来，就当成一本面向大众的收藏品来销售了。如果真想了解克莱斯勒，我宁愿去翻阅老旧的汽车杂志，至少那里还有漂亮的跑车照片。