具体描述
本书以东风汽车公司生产的东风EQ1108G6D（EQ145）五吨平头载货车、EQ1141G（EQ153）八吨平载货汽车、EQ2100E6D（EQ6D245）越野汽车、EQ2102（EQ246）越野汽车的结构为依据，介绍了各车型的结构和原理，重点介绍了维修知识、故障诊断及排除方法。书中还附有主要维修数据，以方便用户查阅使用。本书通俗易懂、资料翔实、插图直观明了。可供汽车驾驶员，维修人员阅读。
作者简介
目录信息
第一章 概述
第一节 车型简介
一 EQ1108G6D五吨平头载货车
二 EQ1141G八吨平头载货车
三 EQ2100E6D三吨半长越野车
四 EQ2102三吨半平头越野车
第二节 使用和维修要点
一 使用说明
二 标准化术语
三 标准拧紧力矩
四 推荐用燃油、润滑油等
五 操作保护措施
六 清洗
七 故障分解
第二章 东风康明期柴油发动机
第一节 技术参数及结构特点
一 发动机技术参数
二 结构特点
第二节 发动机悬置
一 结构特点
二 保养与故障排除
第三节 机体与曲柄连杆机构
一 气缸体
二 气缸盖及气缸垫
三 活塞连杆组
四 曲轴飞轮组
第四节 配气机构
一 结构特点
二 配气机构零部件的技术条件
三 装配与调整
四 配气机构的齿轮系
第五节 发动机的进、排气系统
一 进气系统结构特点
二 进气系统维修保养与故障排除
三 进气预热装置
四 排气系统结构特点
五 维修保养与故障分析
第六节 废气涡轮增压器
一 增压器技术参数与结构
二 增压器的拆装与检查
三 增压器使用与保养
四 常见故障及排除方法
第七节 润滑系
一 润滑系结构参数
二 润滑系结构及工作原理
三 主要零件的构造及参数
第八节 冷却系
一 冷却系结构及工作原理
二 发动机机体上的冷却部件
三 维修保养与故障分析
……
第三章 离合器
第四章 变速器
第五章 分动器
第六章 传动轴
第七章 前轴（前桥）
第八章 中、后桥
第九章 悬架
第十章 车轮
第十一章 转向系统
第十二章 制动系统
第十三章 取力器
第十四章 绞盘
第十五章 电气系统
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读后感
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用户评价
让我非常不满的是，书中对安全操作规程的强调几乎为零，这在技术书籍中是极其危险和不负责任的表现。在涉及举升机操作、高压油路泄压、或者拆卸安全气囊模块等高风险环节时，作者只是草草带过，甚至完全省略了关键的断电步骤和个人防护装备（PPE）的要求。例如，在描述拆卸制动总泵时，它直接跳到了拆解活塞的步骤，完全没有提醒读者要先排空制动液，以及制动液对油漆和皮肤的腐蚀性。这种对潜在危险的漠视，不仅是对读者安全的不负责任，也反映出作者在编写过程中缺乏对实际维修环境的深刻理解。一本严肃的技术读物，首要任务之一就是确保读者能够安全地完成工作。这本书的这种疏忽，使得它在专业性上大打折扣，甚至可能引发实际操作中的安全事故。我宁愿多看几页关于安全注意事项的警告，也不愿冒着被化学品灼伤或被机械砸伤的风险去遵循一个不完整的操作流程。
评分这本书在覆盖范围和深度上显得极其不均衡，抓住了芝麻却丢了西瓜。它花了接近三分之一的篇幅去详述一款早已停产二十多年的化油器车型怠速阀的微调技巧，这些内容对于今天主流市场上的电喷和新能源车型来说，毫无参考价值。然而，对于当前最热门、故障率最高的自动变速箱控制单元（TCU）的刷新和编程流程，书中却只有寥寥数语，甚至连必要的诊断仪型号推荐都没有。这让我强烈怀疑作者的资料收集是否与时俱进，或者他是否真的接触过近十年内生产的主流车型。维修技术是不断迭代的，一本合格的维修书籍必须能反映行业发展的最新趋势。这本书更像是一份二十年前的存档资料，里面充斥着大量过时的信息和被边缘化的技术细节。对于一个需要应对复杂、高度电子化车辆的现代技工而言，这本书提供的知识框架显得过于陈旧和片面，读完之后，我感觉自己对老旧机械的了解增加了一点，但对处理实际工作中遇到的现代难题却毫无帮助，信息效用比极低。
评分全书的叙事风格异常晦涩古板，阅读体验极其压抑，仿佛在啃一本枯燥的法律条文，而不是一本关于机械操作的技术手册。作者似乎固执地认为，技术术语的堆砌和长句的滥用，才能体现其专业性。大量的从句和被动语态的使用，使得原本简单的拆装步骤变得异常复杂难懂。举个例子，描述一个简单的螺栓松动检查，书中能写出长达五行的句子，把“检查松紧度”这个动作描述得如同哲学思辨一般深奥。我需要反复阅读一个段落三四遍，才能勉强理解他到底想让我做什么。更别提那些被生硬翻译过来的技术名词，它们在中文语境下显得格格不入，生硬地植入句子中，破坏了阅读的流畅性。对于一个忙碌的维修人员来说，时间就是金钱，我们需要的直接、简洁、一目了然的指导。这本书却要求读者拥有超常的耐心和对晦涩文字的解读能力，这完全偏离了工具书的本质需求。我更倾向于翻阅那些图文并茂、步骤清晰的国外原版资料，至少它们在信息传达的效率上要高出不止一个档次。
评分这本书的排版和插图质量简直是灾难，仿佛是用上个世纪的复印机制作的。那些所谓的“结构图”，模糊得像是水墨画中的鬼影，零件的相对位置和连接方式完全无法辨认。我本以为能看到清晰的爆炸图，能让我这个初学者对发动机和变速箱的内部构造有个直观的认识，结果呢？拿到手的就是一堆铅笔画出来的草图，线条粗细不均，标注更是随意潦草，有些关键部件的名称甚至是用一种我从未见过的缩写方式标注的，查阅配套的术语表也找不到对应解释。说实话，光是试图辨认图纸上的每一个标记，就耗费了我大量的时间和精力，这哪里是维修手册，简直是考古文献。我花了高价购买，期待的是一本能指导实践的工具书，结果却收获了一本让人抓瞎的印刷品。配件号的引用也极其混乱，一会儿用老式编号，一会儿又蹦出个从未听闻的新代号，完全没有遵循任何行业标准，这对于需要订购特定零件进行实际维修的读者来说，无疑是雪上加霜。如果这本书的作者或出版商能稍微关注一下现代印刷和技术文档的规范，哪怕是请一位稍微懂得制图的人来整理一下，也不至于沦落到这个地步。我甚至怀疑，这本书是否真的经过了专业的校对和技术审核，它更像是某个周末爱好者随手整理的笔记合集，而不是一本面向市场的专业技术书籍。
评分我对其中关于电路故障诊断的部分感到极其失望，简直是故弄玄虚，缺乏系统性和逻辑性。书中似乎热衷于描述各种“可能”的现象，却很少提供一个清晰、可重复的排查流程。例如，在处理某款经典车型仪表盘背光时断时续的问题时，作者用了大篇幅去描述各种“心灵感应式”的经验判断，什么“要看天气”、“要听声音”，完全没有提到万用表的使用步骤、电阻或电压的正常范围、或是关键线路的截面图。这对于一个希望学习科学、严谨的诊断方法的学习者来说，完全是误导。它更像是一本老技工口述的“经验集锦”，充满了不可验证的主观臆断，而不是一本基于电学原理和系统工程的维修指南。我尝试按照书中的步骤去检查，结果发现，很多所谓的“关键点”根本不存在于车辆的实际布线上，或者说，它们对应的线路图与我手上拆开的线束完全对不上。这种信息的不一致性，极大地打击了读者进行实际操作的信心，因为你根本不知道该相信书本上的理论，还是相信你眼前正在拆解的实物。如果作者不能提供清晰的诊断树和量化标准，那么这本书在现代电子化管理系统的维修上，几乎是零参考价值。
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