发动机机械

出版者:教育科学出版社

作者:全国汽车维修专项技能认证技术支持中心编写组 编

页数:234

出版时间:2003-4

价格:46.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787504124548

具体描述

“汽车维修专项技能认证”（系列）教材，是国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心指定培训教材。

为改进和完善我国汽车维修职业技能鉴定体系，帮助广大汽车维修行业从业人员更好地掌握相关技术，提高实际技能，国家劳动和社会保障部培训就业司、国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心同北京中车行高新技术有限公司合作，全国汽车维修专项技能认证技术支持中心组织大批国内知名专家编写，以国家职业技能鉴定专家委员会汽车维修专业委员会审定的“汽车维修专项技能认证”（系列）教材为依托，采用国际通行的模块化技能认证方式，推出了“汽车维修专项技能认证”考试。

　　本教材依据国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心《汽车维修专项技能认证标准》，参照国际先进经验，汲取国际知名的米切尔（Mitchell）维修数据库的精华，突出故障诊断和检测内容，强调规范的检测流程和诊断思路。教材所举示例紧密结合中国国情，均以国内常见车型为主，大都源于实际维修问题，便于读者从学习中获得实用性强的维修知识和操作技能。

　　本教材拥有全新的知识体系，权威的诊断和维修方法，精准的原版图形和数据’版式设计新颖，可读性强，是当前汽车维修技术领域具有突破性的教科书。

　　本教材适用于参加汽车维修专项技能认证的学员和考生、汽车维修行业技术人员、相关汽车职业教育领域的学生和研究人员以及所有对汽车维修技术感兴趣的人士。

用户评价

我不得不承认，这本书的学术严谨性令我肃然起敬，但这也带来了一定的阅读门槛。如果你只是想知道如何更换火花塞或者清洗化油器，《发动机机械》可能不是你的首选。它更侧重于“为什么是这样”而不是“该怎么做”。书中大量的热效率计算公式和材料疲劳寿命预测模型，对于非工程师背景的读者来说，需要付出相当的专注力去消化。我花了大量时间去理解那些关于燃烧室形状对湍流混合影响的章节，那些涉及到流体力学和化学反应动力学的描述，要求读者具备扎实的物理化学基础。然而，对于那些正在进行发动机性能提升改装，或者从事相关研发工作的人员而言，这本书提供了一个坚不可摧的理论基石。它不是一本“快餐式”的知识获取工具，而更像是一部需要反复研读和深思的参考典籍，每一次重读都会有新的理解和体会。

我手里捧着的这本《发动机机械》，坦白说，它的分量和深度远超出了我最初的预期。我原本以为这会是一本比较偏向维修操作手册的读物，但事实证明，它更像是一本扎根于工程学基础的深度解析。这本书最让我印象深刻的是其对材料科学和热力学在发动机设计中的融合阐述。作者并没有停留在“零件A连接零件B”的层面，而是深入探讨了为什么曲轴需要采用特定的合金钢，以及缸套在高强度燃烧环境下的热应力管理。书中对燃烧效率优化的数学模型推导虽然略显专业，但作者总能巧妙地将其与实际的喷油策略和点火提前角联系起来，使得那些冰冷的数字背后充满了实际的工程智慧。特别是关于涡轮增压和机械增压系统的章节，它不仅描述了结构，更精彩地分析了不同压力比对扭矩曲线的切割和重塑，让我明白了为什么有些跑车在特定转速下会有那种“推背感”。对于已经具备一定机械基础，渴望从“会用”提升到“理解设计思想”的读者，这本书提供了极佳的理论支撑和思考深度。

这本《发动机机械》简直是为我这种对机械原理一窍不通的“小白”量身定制的入门宝典！我记得拿到书的时候，还担心里面全是晦涩难懂的公式和图表，结果一翻开，简直是柳暗花明。作者的叙述方式非常生动，像是请了一位经验丰富的老工程师在耳边耐心讲解。他没有直接堆砌复杂的术语，而是从最基本的能量转换原理讲起，比如内燃机是如何把燃料的化学能变成动力的过程，那些燃烧室内的爆炸、活塞的往复运动，都被描述得清晰而富有画面感。尤其是关于四冲程和二冲程发动机的对比分析，简直是神来之笔。作者用日常生活中常见的比喻来解释那些复杂的机械结构，什么凸轮轴的正时、气门开启的角度，在我脑海里一下子就有了立体的印象。读完前三章，我对着家里的老旧割草机引擎，都能指着零件说出个大概来了，那种从迷茫到豁然开朗的感觉，太棒了！这本书的价值不在于让你成为专家，而在于让你彻底消除对“发动机”这个庞然大物的恐惧感，建立起坚实的底层认知框架。对于想了解汽车、摩托车乃至工业设备运行基础的朋友来说，这本书的价值无可替代。

这本书的排版和图示质量，绝对是同类书籍中的佼佼者。很多机械书的图纸，要么过于简化导致信息丢失，要么过于复杂让人眼花缭乱，但《发动机机械》在这方面把握得恰到好处。它采用了大量的剖面图和三维爆炸图，而且图例的标注系统非常严谨清晰，每一个流动方向、受力分析的箭头都清晰可见。我发现，很多我通过文字难以理解的概念，只要对照书中的特定图示，立刻就能在脑海中构建出零件间的相对运动关系。举个例子，关于配气机构的正时调整，书中通过动态示意图清晰地展示了不同气门重叠角的实际效果，这比单纯阅读文字描述有效得多。此外，作者在描述故障诊断时，也结合了典型的磨损图样照片，虽然是理论书籍，但实操的影子却处处可见，这种虚实结合的教学方式，极大地提升了学习的代入感和实用性。

说实话，对于我这种更偏爱设计美学和历史演进的读者来说，《发动机机械》提供了一个非常独特的视角。它不仅仅是关于“如何工作”的说明书，更是一部微型的工业发展史。书中穿插介绍了几位早期内燃机设计先驱的贡献，他们的那些大胆的尝试和屡次的失败，构建起一个引人入胜的故事线。比如，作者对狄塞尔的低速机设计理念与奥托循环的理念差异的对比分析，展现了不同应用场景下对效率和可靠性的不同权衡。我特别欣赏它在结构优化部分的论述，很多篇幅是关于如何通过轻量化和刚性增强来平衡功率输出和耐久性。那些关于活塞环的密封技术发展、冷却系统的流体动力学优化，虽然技术细节密集，但都被置于一个宏大的工程背景下进行讨论，使得阅读过程丝毫不觉得枯燥，反而像是在解密一件件精妙的工业艺术品。这本书让我意识到，每一个零件的形状和位置，都是无数次实验和计算的结果，充满了历史的厚重感。