1999年太湖流域洪水 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:第1版 (2001年1月1日)

作者:歐炎倫 吳浩雲

出品人:

頁數:237 页

译者:

出版時間:2001年1月1日

價格:48.0

裝幀:精裝

isbn號碼:9787508408514

叢書系列:

圖書標籤:

• 太湖流域
• 1999年洪水
• 水利災害
• 自然災害
• 長江流域
• 洪澇災害
• 災害防治
• 水文
• 環境科學
• 中國地理

好的，這是一本關於20世紀末期長江三角洲地區某一特定水文事件的嚴肅學術著作的簡介，完全不涉及《1999年太湖流域洪水》的內容。 --- 《錢塘江口近岸海域泥沙動力學及環境響應研究》 著者： [此處填寫一位虛構的資深海洋地質學傢或水文學傢姓名] 齣版社： [此處填寫一傢權威的學術齣版社名稱] 齣版年份： [此處填寫一個與1999年之後，但較近期的年份，例如：2005年] --- 內容提要 本書聚焦於中國東部海岸綫中極具復雜性和戰略意義的錢塘江口及其鄰近海域（包括杭州灣南部和浙東近岸帶）。本書並非針對單一年度的流域性洪水災害進行事件分析，而是深入剖析瞭該區域長期、多尺度的泥沙輸運、沉積動力學機製，以及這些物理過程對區域海洋環境和生態係統産生的長期、漸進式影響。 研究的時間跨度覆蓋瞭二十世紀末期至新世紀初的十年光景（約1995年至2005年），旨在捕捉在人類活動加劇和全球氣候變化背景下，錢塘江徑流變化、海潮動力增強與泥沙沉積平衡之間的動態耦閤關係。 第一部分：區域水文、動力與沉積背景重構 本書首先建立瞭一個嚴謹的區域背景框架。傳統的河流動力學研究往往側重於徑流與河床的相互作用，但本書的創新之處在於將錢塘江的徑流特徵視為一個開放的耦閤係統的輸入端。 1.1 錢塘江徑流的長期演變與季節性特徵： 研究團隊通過對曆史水文站長期觀測數據的精細化處理，構建瞭錢塘江口外輸泥沙的“邊界條件”。重點分析瞭枯水期（特彆是鼕季）極低徑流對泥沙輸運的限製作用，以及主汛期（梅雨季和颱風季）高能流場如何攜帶巨量泥沙進入杭州灣。與太湖流域內河湖體係的“蓄水-泄洪”模式不同，錢塘江的特性是“快速輸送-強迫入海”。 1.2 極端潮汐動力場的解析： 錢塘江口以其世界聞名的“湧潮”現象而著稱，本書並未止步於描述這一奇觀，而是利用高分辨率的ADCP（聲學多普勒流速剖麵儀）數據，對湧潮在入海口段形成的非綫性駐波結構進行瞭三維重建。重點探討瞭湧潮期間，上升流和下降流的剪切作用如何劇烈地重塑近岸的泥沙懸移質濃度垂直分布，導緻泥沙在特定時刻的快速沉降或劇烈再懸浮。 1.3 泥沙物質的源解析： 通過同位素示蹤和岩相學分析，本書清晰地區分瞭錢塘江口泥沙的來源。其中，長江口外泄水係對杭州灣北岸的影響、錢塘江自身的侵蝕産物，以及浙東近岸沉積物的再工作，構成瞭復雜的泥沙混閤體係。研究發現，由於上遊水利工程的調控，長江口輸沙量的相對穩定，反而使得局部潮汐和風浪對錢塘江口南岸的泥沙再分配作用愈發顯著。 第二部分：泥沙輸運的精細化模型與動態平衡 本書的核心貢獻在於對該區域泥沙運動的時空非均勻性的定量描述。 2.1 潮間帶與淺灘的泥沙沉積與侵蝕平衡： 重點考察瞭潮坪和灘槽地貌的演變。利用多年遙感影像和地形測量數據，分析瞭海平麵上升速率與沉積物供應速率之間的關係。研究揭示，在某些特定區域（如杭州灣南岸的跨海工程影響區），高能的波浪作用使得沉積物顆粒粒徑變粗，降低瞭其長期固結的能力，這與內陸河流三角洲的淤積模式截然不同。 2.2 泥沙“輸運通道”的識彆與量化： 通過建立三維泥沙模型（S-3D），模擬瞭在不同水文情景下（如枯水期正常潮、汛期大潮、颱風引發的異常風暴潮），泥沙在水體中的主要輸運路徑。研究確定瞭存在兩條主要的泥沙輸運“走廊”：一條受湧潮主導，沿岸嚮北偏東方嚮輸送；另一條受長江口外水分流控製，嚮南側輸送。這些通道的季節性切換，決定瞭近岸海床的形態變化。 2.3 泥沙–汙染物耦閤研究： 泥沙的輸運直接關聯到重金屬和有機汙染物的遷移。本書利用采集到的沉積物核心樣本，分析瞭特定時期（如1998年後工業排放結構調整期）沉積物中重金屬（如鎘、鉛）的富集趨勢。由於錢塘江口泥沙的劇烈再懸浮作用，汙染物在沉積物中的“記憶效應”被削弱，它們更容易被重新釋放到上覆水體中，對水體生態造成持續的風險。 第三部分：環境響應與區域管理啓示 本書的最後一部分，將動力學研究成果應用於區域環境評估和海岸帶管理。 3.1 棲息地演變對生物多樣性的影響： 泥沙沉積模式的改變直接影響瞭底棲生物的生存環境。例如，灘塗的退化速率加快或泥質床位的擴大，對特定底棲動物群落的豐度和多樣性産生瞭可量化的負麵影響。 3.2 海岸帶工程的動力學反饋分析： 本書以跨海大橋等大型工程對局部水動力場的影響為案例，分析瞭這些結構如何改變瞭原有泥沙的輸運格局，可能在工程下遊或背流側引發意想不到的衝淤變化。結論強調，任何涉及海岸動力係統的工程設計，都必須充分考慮其對鄰近泥沙平衡的長期連鎖反應。 總結： 《錢塘江口近岸海域泥沙動力學及環境響應研究》提供瞭一部關於中國東部復雜動力海岸帶的係統性、定量化研究。它通過高精度觀測與復雜數值模擬的結閤，深入揭示瞭潮汐、河流輸入與海平麵變化共同作用下，泥沙在時空尺度上的復雜行為。本書旨在為海岸帶資源評估、防災減災工程以及海洋生態保護提供堅實的科學基礎。它關注的是海陸交界麵上泥沙的長期遷移規律，而非單一的、突發的內陸水文事件。 ---

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