日本北海道综合开发计划和政策法规

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出版者:中国计划
作者:清华大学经济管理
出品人:
页数:361
译者:
出版时间:2002-10
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787801771186
丛书系列:
图书标签:
  • 北海道
  • 开发计划
  • 政策法规
  • 区域规划
  • 经济发展
  • 日本研究
  • 城市规划
  • 环境政策
  • 土地利用
  • 综合开发
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具体描述

他山之石,可以攻玉。中国实施西部大开发要借鉴发达国家开发落后地区的经验,日本北海道开发的经验对中国西部开发也有借鉴之处。2001年9月27日至10月6日,清华大学经济管理学院[中国内陆振兴政策研究访日团]到日本访问考察,主要考察了日本北海道开发的情况。日本北海道开发是发达国家开发落后地区比较成功的一例,尤其是日本政府通过立法、制定北海道综合开发计划和有关政策,有力地推动了北海道开发。迄今为止,日本政府共制定了6期北海道综合开发计划。考察团拜访了日本国土交通省北海道局(原北海道开发厅)、北海道开发局(札幌)、北海道经济产业局(原北海道通商产业局)等单位,在拜访北海道局时,考察团提出将日本北海道综合开发6期计划及北海道开发最新一期经济政策及有关法规编译成中文,以供中国西部开发参考,得到日方同意。

探索工业革命的引擎:北美铁路建设与国家塑造(1865-1900) 导言:铁轨上的国家雄心 本书深入剖析了美国内战后至世纪之交(1865年至1900年)期间,北美大陆铁路建设浪潮对美国社会、经济和政治格局所产生的深远影响。这一时期,铁路不再仅仅是运输工具的革新,更是重塑国家地理、统一市场、引发工业爆炸式增长的核心驱动力。我们将聚焦于横贯大陆铁路的规划、融资、建设过程中的挑战与成就,以及它如何成为美国从分散的州联合体迈向全球性工业强国的关键基石。 第一部分:从战后重建到“西进”的加速器 第一章:战后环境与铁路扩张的必然性 美国内战结束后,北方工业基础得到巩固,亟需新的原材料来源和广阔的消费市场。联邦政府将“西进”视为实现国家统一、巩固西部领土主权的战略需要。本章详细梳理了此时期联邦政府在土地赠与、债券担保等方面对铁路公司的倾斜政策,分析了这些政策如何为铁路大亨们提供了启动巨额资本。我们还将探讨太平洋铁路法案(Pacific Railway Acts)的演变及其对私营企业的影响。 第二章:横贯大陆铁路的工程奇迹与人力代价 1869年,中央太平洋铁路公司与联合太平洋铁路公司在犹他州的普罗蒙特角会师,标志着首次横贯大陆铁路的建成。然而,这一壮举背后是惊人的工程难度和人力牺牲。 2.1 严酷的地形挑战: 分析了内华达山脉和落基山脉的穿越过程,重点考察了隧道挖掘技术(如“雪撬”的运用)、桥梁建设的创新,以及工程学在极端气候下的适应性。 2.2 移民劳工的血与汗: 详细对比了中央太平洋铁路(主要依赖华工)和联合太平洋铁路(主要依赖爱尔兰移民和退伍军人)的劳动力构成。本书不回避对当时普遍存在的种族歧视、低廉薪酬和危险工作环境的描述,力求呈现这段辉煌成就背后的工人阶级史。 第二部分:铁路经济学与工业革命的同步脉动 第三章:铁路对美国工业化的催化作用 铁路是第一个真正意义上的“全国性”产业,它的需求直接拉动了几乎所有关键工业部门的发展。 3.1 钢铁工业的腾飞: 考察了铁路用钢需求的激增如何促进了贝塞麦转炉炼钢法的普及和美国钢铁业的集中化(如卡内基公司的崛起)。分析了铁路轨距标准的统一化过程。 3.2 煤炭、木材与机械制造: 研究了对高质量木材(枕木)和煤炭(机车燃料)的需求如何重塑了区域资源开采业。同时,机车、货车和客车的标准化制造催生了大规模流水线生产的雏形。 第四章:全国市场的形成与商业模式的革新 铁路的建成极大地缩短了运输时间和成本,彻底打破了区域性的经济壁垒。 4.1 价格均衡与区域专业化: 阐述了铁路如何使东部商品能够更有效地进入西部,同时也让中西部农产品能够快速运抵港口。这促进了美国农业的专业化和效率提升。 4.2 金融与资本的集中: 铁路项目庞大的资本需求催生了现代公司金融制度的成熟。本书探讨了摩根、古尔德等金融巨头如何通过铁路债券和股票发行,构建起复杂的金融帝国,并分析了早期华尔街的运作模式。 第三部分:社会影响、监管与“强盗男爵” 第五章:社会地理学的重塑:城镇的诞生与消失 铁路沿线的选址决定了无数新兴城镇的命运。本章关注铁路对西部定居模式的影响,分析了“铁路镇”(Railroad Towns)的兴起、文化融合与冲突,以及那些因铁路改线而迅速衰败的“鬼城”。通过对特定定居点的案例研究,展现了铁路对美国人空间认知的根本性改变。 第六章:垄断的阴影与监管的萌芽 随着铁路巨头(如范德比尔特家族)对线路的控制加剧,歧视性定价和垄断行为日益猖獗,引发了农民和中小型商家的强烈不满。 6.1 农民的抗议: 详细分析了中西部“农场主联盟”(Grange Movement)如何组织起来反对铁路公司的高额运费,这是美国早期消费者权益运动的重要组成部分。 6.2 联邦干预的开始: 考察了州际商业委员会(Interstate Commerce Commission, ICC)的设立(1887年)及其最初的职权范围和局限性。分析了州政府与联邦政府在管理跨州铁路运营权上的持续斗争。 第七章:强盗男爵的遗产:财富、权力和道德困境 本章聚焦于科尼利厄斯·范德比尔特、杰伊·古尔德等铁路大亨的商业哲学和政治影响力。我们审视了他们如何通过“水份注入”(Watering Stock)、秘密交易等手段积累财富,探讨了当时社会对这种极端财富积累的复杂态度——既是经济进步的英雄,又是社会不公的象征。 结论:未完成的革命 到1900年,美国已经拥有了世界上最庞大、最高效的铁路网络,为20世纪的全球霸权奠定了坚实的物质基础。然而,铁路也留下了深刻的社会创伤:劳工权益问题、金融垄断的遗产以及对原住民土地的无情侵占。本书总结了铁路时代对美国法律、政治和文化留下的持久影响,并展望了下一阶段交通革命(如汽车和航空)的铺垫。铁路的时代结束了,但它所塑造的“大国”形态却永久地刻在了美利坚的版图之上。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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翻开《日本北海道综合开发计划和政策法规》这本书,我最先感受到的是一种严谨的学术态度与人文关怀的完美结合。我一直对日本的区域发展模式很感兴趣,尤其是像北海道这样,拥有独特地理环境和悠久历史的地区。这本书没有让我失望。它不仅仅是一份政策的汇编,更像是一部北海道现代化进程的史诗。作者通过大量的历史资料和数据分析,展现了北海道如何从一片荒凉的土地,逐步发展成为如今经济繁荣、人民安居乐业的现代化区域。我特别关注的是书中关于北海道农业和渔业发展的章节。北海道的农产品和海产品享誉全球,这背后离不开一系列科学有效的开发计划和政策支持。书中详细阐述了政府如何通过技术推广、市场培育、产业升级等多种手段,推动北海道的农业和渔业持续发展。而且,让我感到惊喜的是,作者并没有回避发展过程中可能存在的负面影响,比如过度开发对环境造成的压力,以及如何通过政策调整来应对这些挑战。这本书让我看到,一个成功的开发计划,不仅需要高瞻远瞩的战略眼光,更需要对现实问题的敏锐洞察和持续的改进。它让我深思,在追求经济增长的同时,如何才能更好地保护生态环境,实现人与自然的和谐共生,这对于我们当前所处的时代,有着极其重要的启示意义。

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当我翻开《日本北海道综合开发计划和政策法规》时,我并没有期望它能给我带来太多惊喜,毕竟“开发计划”和“政策法规”听起来总是与“枯燥”挂钩。然而,这本书却以其独特的视角和深厚的内涵,彻底颠覆了我的认知。它不仅仅是关于北海道的发展,更像是一部关于如何通过系统性的规划和有效的政策,将一个地区推向更高发展阶段的生动案例。我尤其对书中关于北海道在不同历史时期所面临的独特挑战以及政府如何通过制定相应的政策来应对这些挑战的论述,印象尤为深刻。例如,在战后经济复苏时期,政府如何通过大力发展农业和渔业来满足国民需求,同时又如何通过引进新技术、改造传统工艺来提升产业竞争力。到了后期,随着经济结构的调整和全球化进程的加速,政府又如何适时调整政策,大力发展旅游业、信息技术等新兴产业,以适应新的发展环境。这本书的价值在于,它不仅提供了北海道的发展蓝图,更揭示了政策制定的智慧和艺术。它让我看到,政策的有效性并非一成不变,而是需要根据时代的变化、社会的需求以及发展的阶段进行动态调整和优化。这种前瞻性和灵活性,是任何一个地区实现持续发展不可或缺的要素,而本书为我们提供了宝贵的借鉴。

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我一直认为,政策法规类书籍往往充斥着枯燥的术语和晦涩的条文,难以引起读者的兴趣。然而,《日本北海道综合开发计划和政策法规》这本书,却以其独特的方式,将宏观的开发计划与具体的政策法规有机地结合起来,生动地展现了北海道这片土地的开发与演进。我尤其被书中关于北海道在应对自然灾害和区域经济挑战方面的政策设计所吸引。北海道地处环太平洋地震带,频繁的自然灾害一直是其发展过程中必须面对的严峻考验。书中详细介绍了政府如何通过制定一系列严格的建筑法规、应急预案以及灾后重建政策,来最大限度地减少自然灾害带来的损失,并努力保障人民生命财产安全。同时,书中也分析了北海道在不同发展阶段所面临的经济结构性问题,例如如何应对老龄化、如何振兴地方经济、以及如何吸引和留住人才。而政府所出台的各项政策,正是为了解决这些问题而量身定制的。它让我看到了政策制定者们在面对复杂挑战时的智慧与担当,也让我深刻理解了政策的实践性和前瞻性对于一个地区发展的重要性。这本书不仅仅是关于北海道,更是一部关于区域发展应对挑战的生动案例研究。

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拿起《日本北海道综合开发计划和政策法规》这本书,我原本以为会是一本充斥着法律条文和官方报告的沉闷读物,但出乎意料的是,它却以一种极具吸引力的方式,将北海道的开发历程娓娓道来。我尤其被书中关于北海道在社会发展和民生改善方面的政策措施所打动。北海道作为日本的北方门户,其人口结构、社会福利以及教育医疗体系都与本州岛有所不同。书中详细介绍了政府如何根据北海道的实际情况,制定了一系列旨在促进社会公平、提升人民生活水平的政策。例如,在教育方面,如何通过政策保障偏远地区儿童的受教育权利;在医疗方面,如何构建覆盖全岛的医疗保障体系;在社会保障方面,如何为老年人、残疾人等弱势群体提供必要的支持。我特别关注书中关于如何通过政策鼓励当地居民参与到社区建设和发展中来,以及如何通过文化政策来传承和弘扬北海道独特的地域文化。这些政策的实施,不仅提升了北海道居民的幸福感和获得感,也为北海道社会的长远稳定发展奠定了坚实的基础。这本书让我看到,一个真正成功的开发计划,不仅仅是经济的繁荣,更重要的是人民的福祉和社会的和谐。

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《日本北海道综合开发计划和政策法规》这本书,为我打开了一扇了解北海道发展历程的窗口,也让我对政府在区域开发中的角色有了更深入的认识。我之前对北海道的印象,主要停留在美丽的自然风光和美味的海鲜上,但这本书让我看到了隐藏在这一切背后的精心规划和政策驱动。我特别被书中关于北海道工业化进程的章节所吸引。从重工业的兴起,到高科技产业的引入,再到传统产业的转型升级,这本书都进行了详尽的梳理。它不仅描述了产业发展的轨迹,更深入分析了推动这些变革的政策法规,以及这些政策是如何在不同时期发挥作用的。我尤其对书中关于如何吸引外资、扶持本土企业、以及促进产业结构优化的策略很感兴趣。这些政策的出台,不仅推动了北海道经济的增长,也为当地居民创造了更多的就业机会。而且,书中也客观地指出了在工业化过程中可能面临的挑战,例如如何应对全球经济的波动、如何保持产业的竞争力、以及如何平衡经济发展与环境保护的关系。这本书让我看到,一个地区的发展,需要一系列连贯且具有前瞻性的政策支持,而这些政策的制定,需要基于对经济、社会、环境等多方面的深入分析和权衡。

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《日本北海道综合开发计划和政策法规》这本书,为我提供了一个全新的视角来审视一个地区的成长与蜕变。我之前对北海道的了解,大多来自于旅游宣传片,那些白雪皑皑的冬季、浪漫的薰衣草田,以及美味的海鲜,总是让人心驰神往。但这本书却将我带入了北海道发展的幕后,让我看到了那些精密的规划、深远的战略以及一系列行之有效的政策法规是如何共同塑造了如今的北海道。我尤其被书中关于北海道城市化进程的讨论所吸引。书中详细阐述了政府如何通过合理的城市规划、基础设施建设以及产业布局,来引导和促进北海道各个城市的发展,使其既能保留地域特色,又能与时俱进,满足现代社会的需求。从札幌这样的大都市,到那些依山傍海的小镇,每一个城市的发展轨迹都离不开政府的政策引导。我特别关注书中关于如何平衡城市发展与环境保护的措施,例如如何通过绿化、污水处理、垃圾分类等政策,来减少城市化对自然环境的影响,并努力建设宜居的生态城市。这本书让我明白,一个地区的繁荣,不仅仅是经济数据的增长,更是对生活品质的提升,对生态环境的保护,以及对城市未来可持续发展的承诺。

评分☆☆☆☆☆

《日本北海道综合开发计划和政策法规》这本书,以其宏大的视角和严谨的逻辑,为我勾勒出了北海道地区发展的完整画卷。我一直对区域发展战略及其背后的政策支撑很感兴趣,而这本书则为我提供了一个极佳的案例。我尤其着迷于书中关于北海道如何通过发展特色产业来促进区域经济增长的论述。北海道以其独特的地理和气候条件,孕育了丰富的农产品、海产品,以及以冰雪为主题的旅游资源。书中详细介绍了政府如何通过一系列的政策支持,例如科研投入、技术推广、品牌建设、市场开拓等,来推动这些特色产业的发展,并使其在国内外市场上具有强大的竞争力。我特别关注书中关于如何通过政策引导,促进产学研结合,加速科技成果向生产力转化的过程,以及如何通过财政补贴、税收优惠等措施,鼓励企业进行技术创新和产业升级。这些政策的实施,不仅提升了北海道产业的整体水平,也为当地创造了更多的就业机会和经济增长点。这本书让我看到了一个地区如何充分发挥自身优势,通过科学的政策规划,实现经济的可持续发展,这对于我们当前面临的区域经济发展转型,有着重要的借鉴意义。

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字着实让我好奇不已,一个“综合开发计划”加上“政策法规”,很容易让人联想到那些枯燥乏味、堆砌着法律条文和宏大战略的官样文章。我本以为这会是一本需要极强专业背景才能啃得动的学术著作,所以一开始是抱着一种“即便看不懂也要硬着头皮了解一下”的心态去翻开它的。然而,当我真正沉浸其中时,我发现自己大错特错了。作者以一种极其流畅且引人入胜的方式,将北海道这片广袤土地的开发历程娓娓道来。从最初的开拓时代,到战后经济的腾飞,再到如今面临的挑战与机遇,这本书都给予了详尽的梳理。它并非仅仅罗列政策,而是深入剖析了每一项政策的出台背景、实施过程及其带来的深远影响。我尤其对书中关于如何平衡经济发展与环境保护的讨论印象深刻。北海道以其得天独厚的自然风光闻名于世,如何在其开发过程中保护这份宝贵的财富,是一个至关重要的问题。书中详细介绍了相关法规是如何制定和执行的,以及在实际操作中遇到的困难和解决方案。这不仅仅是关于北海道,更提供了一个关于区域可持续发展的宝贵案例,让我对“发展”二字有了更深层次的理解。它让我意识到,任何一项发展都不是孤立存在的,而是与自然、社会、经济等诸多因素相互关联,需要一个全面而系统的规划。

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在阅读《日本北海道综合开发计划和政策法规》的过程中,我仿佛置身于北海道这片土地,亲身感受着它的每一次变革与发展。这本书的叙述方式非常生动,它不是简单地罗列法律条文,而是将政策法规融入北海道的社会经济发展脉络之中,让读者能够清晰地看到这些政策是如何影响着这片土地上的人民和产业。我尤其对书中关于北海道旅游业发展的策略感到着迷。北海道以其壮丽的自然风光、丰富的文化底蕴和独特的冬季运动吸引着世界各地的游客。书中的内容详细介绍了政府如何通过规划、建设、宣传等一系列政策措施,推动北海道旅游业的蓬勃发展,并不断提升其国际竞争力。从基础设施的完善,到旅游产品的创新,再到旅游服务的提升,每一个环节都经过了精心的设计和周密的部署。而且,我注意到书中也提及了如何应对旅游业发展可能带来的冲击,例如如何控制旅游对环境的影响,如何保护当地的文化遗产,以及如何确保旅游业的收益能够惠及当地社区。这本书让我看到了一个政府在推动区域发展时,其决策的复杂性和周全性,以及对社会效益和环境效益的考量。它不仅仅是一本关于政策的书,更是一本关于如何通过有效的政策,实现区域可持续发展的教科书。

评分☆☆☆☆☆

《日本北海道综合开发计划和政策法规》这本书,为我提供了一个深入了解北海道地区发展演变过程的绝佳机会。我之前对北海道的印象,更多的是一个旅游胜地,但通过阅读这本书,我才真正认识到,其背后是政府长期以来一系列精心策划的开发计划和与之配套的政策法规。我尤其对书中关于北海道在交通基础设施建设方面的政策投入和规划感到印象深刻。北海道地域广阔,地形多样,发展交通网络是连接各地、促进经济发展的重要基础。书中详细阐述了政府如何通过铁路、公路、航空、港口等多种交通方式的建设和优化,来打通区域间的壁垒,提升物流效率,方便人民出行。我特别关注书中关于如何通过政策鼓励技术创新,提升交通基础设施的建设质量和效率,以及如何通过智能化管理,提高交通系统的运行效率和安全性。这些政策的实施,不仅为北海道的经济发展提供了坚实的物理支撑,也极大地改善了当地居民的生活质量。这本书让我明白,一个地区的发展,离不开科学的规划和持续的政策支持,而交通基础设施的完善,更是区域发展的重要基石,它能够连接过去、现在与未来,为地区的发展注入不竭的动力。

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