汽车电子技术与维修

出版者:化学工业

作者:陆文昌

页数:344

出版时间:2005-3

价格:25.00元

isbn号码:9787502564865

具体描述

本书以现代汽车电子控制新技术为中心，从原理和维修的角度详细介绍了现代汽车采用的主要电子控制系统。内容主要包括：汽车发动机电子控制技术、传动系统的电子控制技术、底盘电子控制技术、信息和安全系统的电子控制技术等。结合典型的现代流行车型，说明了故障维修的工艺流程。

　　全书结构清晰，内容新颖，论述采用图形与文字结合，使读者可以轻松地掌握现代汽车电子控制新技术的精髓及维修要领。

　　本书既适合于汽车制造、修理企业工人、技术人员阅读，同时也可作为大专院校汽车专业学生、教师的教学参考用书。

用户评价

我是一个汽车爱好者，但技术层面一直是个门外汉。每次看到别人谈论汽车的各种电子系统，我都感到自己知识的匮乏。这次读了《汽车电子技术与维修》，感觉自己打开了一个新世界的大门。我一直对车载诊断系统（OBD）很感兴趣，觉得它非常神奇，能够“读取”汽车的“健康状况”。这本书在这方面的内容让我大开眼界。它详细介绍了OBD系统的发展历程、不同版本的功能差异，以及最重要的——如何使用OBD诊断仪来读取故障码，并对这些故障码进行初步的分析和判断。书中提供了大量的实际案例，结合具体的故障现象，一步步指导读者如何通过OBD系统来定位问题。我尤其喜欢它对常见电子故障的排查思路的讲解，比如当发动机故障灯亮起时，应该从哪些方面入手，需要检查哪些传感器和执行器。这本书不仅仅是理论的堆砌，更是提供了非常实用的操作指导，让我觉得即使是普通的车主，也能在一定程度上对爱车的电子系统有更深的了解，甚至能够自己动手进行一些简单的检查和维修，这让我觉得非常有成就感。

这本书的设计非常人性化，即使是像我这样对汽车电子技术了解不多的人，也能轻松上手。我尤其被书中关于汽车的通信系统部分的讲解所吸引。我一直对汽车内部那些错综复杂的线路感到好奇，这本书让我明白了，原来这些线路不仅仅是简单的导线连接，而是承载着各种信息的“高速公路”。书中详细介绍了CAN总线、LIN总线等汽车通信协议的工作原理，以及它们在汽车电子系统中的重要作用。我读到这里，才恍然大悟，原来汽车的各个控制单元之间，是通过这些“看不见的信号”进行交流和协调的。这本书让我对现代汽车的复杂性有了更深刻的认识，也让我对汽车工程师们的工作充满了敬意。

我曾经对汽车的电子系统感到非常神秘和畏惧，总觉得那是专业技师的领域，普通人难以企入。但《汽车电子技术与维修》这本书的出现，彻底改变了我的看法。它用一种非常接地气的方式，将原本复杂的汽车电子技术分解成一个个易于理解的部分。我特别喜欢它对汽车发动机的电控系统部分进行的深入讲解，比如怠速控制、节气门控制、点火提前角控制等等，这些都直接关系到发动机的性能和油耗。书中通过大量的图示和流程图，将这些复杂的控制逻辑展现在我面前，让我豁然开朗。我甚至开始能够理解，为什么在某些情况下，发动机的怠速会不稳定，或者加速时会感觉动力不足。这本书让我觉得，我不再是一个被动接受者，而是可以主动去了解和学习，甚至能够对一些问题提出自己的看法。

作为一名对汽车保养有一定追求的普通车主，我一直希望能够更深入地了解我的爱车，而不仅仅是定期去维修店进行例行保养。这本《汽车电子技术与维修》恰好满足了我的这个愿望。我一直对车灯系统、中控娱乐系统以及舒适性电子模块（如电动座椅、天窗等）的工作原理感到好奇。这本书在这方面的介绍非常全面，它不仅讲解了这些系统的基本组成和工作流程，更重要的是，它提供了如何诊断和排除这些系统中常见故障的方法。我尤其喜欢它对车载网络通信的讲解，比如LIN总线和MOST总线，这些我之前完全没有接触过的概念，在这本书中得到了清晰的解释，让我明白这些“看不见的信号流”是如何在汽车内部传递信息的。书中还提供了一些实用的维修工具和诊断方法，让我觉得即使我不是专业的技师，也能在遇到这些问题时，更有方向，不再是束手无策。

作为一名汽车修理爱好者，我对各种汽车的电子故障排除始终感到头疼。而《汽车电子技术与维修》这本书，就像是我手中最得力的助手。我一直对汽车的诊断流程和方法很感兴趣，这本书在这方面的内容非常丰富。它详细介绍了各种诊断工具的使用方法，比如示波器、万用表，以及专业的诊断电脑。更重要的是，它提供了一套系统性的故障排除思路，从现象入手，逐步缩小范围，最终定位故障点。我尤其喜欢书中对一些疑难杂症的分析，它不仅仅是提供解决方案，更是分析了产生问题的原因，让我能够从根本上理解。读完这本书，我感觉自己在面对汽车电子故障时，不再是盲目地乱猜，而是有了一套行之有效的方法论，这让我信心倍增。

这本书的封面设计就吸引了我，那辆流线型的跑车，在蓝天白云下显得格外醒目，瞬间就勾起了我对汽车世界的好奇心。我一直对汽车内部那些复杂精密的电子系统充满了疑问，尤其是当爱车出现一些小毛病时，更是让我束手无策。市面上关于汽车的书籍很多，但大多过于理论化，读起来枯燥乏味，要么就是过于浅显，只能满足表面了解。而这本书，我翻开的第一页，就被它通俗易懂的语言和详实具体的图例所吸引。它没有一开始就堆砌那些我完全陌生的专业术语，而是从最基础的原理讲起，比如为什么车灯会亮，为什么喇叭会响，这些看似简单的问题，在书中得到了非常清晰的解释。我尤其喜欢它对各种传感器工作原理的介绍，比如进气压力传感器、氧传感器等等，通过生动的比喻和直观的图示，我终于明白了这些“幕后功臣”是如何影响汽车的性能和排放的。而且，书中还穿插了一些实际案例，讲述了在不同情况下，这些电子元件可能出现的故障以及如何初步判断，这对我来说简直是及时雨。我迫不及待地想深入了解更多，希望这本书能带领我揭开汽车电子世界的神秘面纱，让我不再是那个只会加油的“小白”。

我一直觉得，汽车的“灵魂”在于其电子系统，而《汽车电子技术与维修》这本书，就像是为我打开了这扇通往汽车灵魂的大门。我尤其被书中关于汽车安全电子系统的内容所吸引。比如，ESP（电子稳定程序）是如何工作的，它在紧急情况下是如何通过制动和发动机的干预来保持车辆的稳定性的。还有，TPMS（胎压监测系统）的工作原理，以及它在保障行车安全方面起到的至关重要的作用。书中对这些系统的组成、工作逻辑以及常见故障的排查都做了详尽的阐述，让我对这些“默默守护”我们安全的科技有了更深刻的认识。我非常欣赏书中对于实际操作层面的指导，它不仅仅是讲解理论，更是告诉我们如何去观察、去测量、去判断，这对于我这样一个动手能力不强但又想了解更多的读者来说，简直是福音。

这本书的厚度和精美的插图给了我深刻的第一印象，翻开它，感觉就像踏上了一段探索汽车心脏的旅程。我一直觉得汽车的“大脑”——那些复杂的电子控制单元，就像是一个个神秘的黑匣子，我渴望能解开它们的秘密。这本书在这方面的内容非常充实，它没有回避那些相对深入的技术细节，而是用一种循序渐进的方式，将复杂的概念变得清晰易懂。我被书中关于点火系统、燃油喷射系统电子控制的详细讲解所震撼，它不仅仅是描述了这些系统的基本工作原理，更是深入探讨了它们是如何通过各种电子元件的协同作用来优化发动机的性能、降低油耗和排放的。我特别喜欢书中对各种电磁阀、执行器的工作原理的细致解读，以及它们在不同工况下的响应机制。读到这里，我才真正理解了，为什么说现代汽车的进步，很大程度上是得益于电子技术的飞速发展。这本书让我对汽车的认识，从一个旁观者，变成了能够理解其内部运作的“内行”。

我一直认为，现代汽车的“智慧”就体现在其电子系统中，而《汽车电子技术与维修》这本书，让我对这种“智慧”有了更直观的认识。书中对汽车的传感器和执行器部分进行了非常详尽的介绍，这些“身体”的各个“神经末梢”，是如何感知外界的变化，又是如何向“大脑”传递信息，以及“大脑”又是如何通过它们来控制车辆的运行。我特别喜欢它对各种传感器工作原理的细致描述，比如温度传感器、压力传感器、位置传感器等等，它们各自扮演着怎样的角色，又是如何影响发动机、变速箱等关键部件的工作。书中还穿插了大量的实际案例，让我能够将理论知识与实际的车辆故障联系起来，从而更好地理解这些电子元件的重要性。

作为一个对汽车一直怀有浓厚兴趣的人，我总觉得现代汽车越来越像是一个复杂的“移动电脑”，各种电子元件相互配合，共同驱动着车辆的运行。而我之前一直缺乏一个系统性的了解，对那些电路图和专业术语望而却步。直到我偶然发现了这本《汽车电子技术与维修》，它简直就是我寻觅已久的宝藏！从第一章开始，我就被它严谨又不失趣味的讲解风格深深吸引。它没有直接进入晦涩难懂的维修步骤，而是先为我构建了一个完整的汽车电子系统框架，让我对整个体系有了宏观的认识。书中对各种电子控制单元（ECU）的功能和作用进行了详细的阐述，比如发动机控制单元（ECM）、制动防抱死系统（ABS）控制单元等等，它们各自承担着怎样的责任，又是如何协同工作的，读来豁然开朗。我特别欣赏它对一些核心技术的深入剖析，比如CAN总线通信技术，它不像其他书籍那样一笔带过，而是花了相当篇幅来解释它的工作原理、优势以及在汽车诊断中的重要性。通过这本书，我开始理解为什么现代汽车的故障诊断越来越依赖于电子设备，也明白了那些看似复杂的故障码背后隐藏的真正问题。