交通土建施工测量

出版者:人民交通出版社

作者:胡伍生 编

页数:250

出版时间:2002-1

价格:27.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787114044816

具体描述

《交通土建施工测量》主要内容包括水准测量、角度测量、距离测量、测量误差分析、交通土建施工控制测量、地形图的测量及其应用、测设的基本工作、道路施工测量、桥梁施工测量、GPS测量原理及其在交通工程中的应用等。

用户评价

这本书的封面设计就透露着一种朴实而可靠的专业气息，当我翻开第一页，扑面而来的是对勘测的严谨态度和一丝不苟的追求。它不像那些华而不实的理论书籍，上来就堆砌大量公式和抽象概念，而是从最基础的测量原理讲起，比如如何正确使用水准仪，如何进行导线测量，如何控制高程等等，这些都是我们这些初学者最需要掌握的核心技能。书中对每一个操作步骤都进行了非常详尽的图文讲解，图片清晰，文字描述到位，仿佛作者就站在我旁边，手把手地教我如何操作。我尤其喜欢它对误差分析部分的阐述，不仅仅是列出几种常见的误差，更重要的是分析了产生这些误差的原因，以及如何通过优化操作、采取补偿措施来减小误差的影响。这让我深刻理解了“差之毫厘，谬以千里”这句话在工程测量中的重要性，也让我对测量工作的科学性和精密性有了更深的认识。而且，它在讲解过程中，还穿插了不少实际案例，比如在某某高速公路建设中，如何解决复杂地形下的线路测量难题，或者在某座大桥施工中，如何保证桩基的精确位置。这些案例的引入，不仅让枯燥的理论变得生动有趣，也让我看到了这些测量知识在实际工程中的应用价值。书中的语言风格也非常贴近实际操作，没有过多的专业术语，即使有，也会用通俗易懂的语言进行解释，让我这个非科班出身的读者也能轻松理解。我甚至觉得，这本书不仅仅是给学生看的教材，也完全可以作为一线施工测量人员的案头必备手册。每一次遇到测量难题，我都会习惯性地翻开它，总能找到一些启发和解决问题的思路。

这本书最让我感到惊喜的是，它并没有回避那些“疑难杂症”和“高难度动作”。在交通土建施工中，我们经常会遇到一些非常复杂和具有挑战性的测量任务，比如在狭窄的山谷中进行线路测量，或者在繁忙的城市环境中进行沉降监测。这本书中就详细介绍了这些特殊情况下的测量技术和解决方案。比如，在讲解“隧道开挖边线控制”时，书中就给出了在小半径曲线隧道中，如何进行精确放样的方法，以及如何处理掌子面变形的问题。在讲解“大型桥梁施工测量”时，书中也详细阐述了如何进行主塔的测量控制，如何进行斜拉索的张拉测量，以及如何进行桥面贯通的测量。这些内容都充满了实战经验和创新思路，让我对这些“硬骨头”的测量工作不再感到畏惧。而且，书中还强调了在复杂环境下，要灵活运用各种测量仪器和技术，相互印证，以确保测量的可靠性。

我想说，这本书真的做到了“授人以鱼不如授人以渔”。它不是简单地提供了一些测量数据或者操作流程，而是更注重培养读者的独立思考和解决问题的能力。书中在讲解每一个测量技术时，都会引导读者去思考其背后的原理，去分析其适用条件，去评估其潜在风险。例如，在讲解“水准测量”时，书中不仅介绍了往返水准测量和双面水准测量，还引导读者思考在不同环境下，哪种方法更适合，以及如何通过优化观测顺序来减小误差。书中关于“控制网的建立与加密”的内容，也让我受益匪浅，它不仅仅是介绍了几种控制网的类型，更重要的是教会我如何根据工程的规模、地形条件和精度要求，来选择合适的控制网方案，以及如何进行控制网的优化设计。书中的许多章节都充满了“为什么”的思考，这让我不仅仅是机械地学习操作，更能理解其背后的逻辑。这种引导式的学习方式，让我感觉自己真正掌握了测量技术，而不是死记硬背。

这本书的魅力在于它对实际工程需求的精准把握和对测量技术应用的深度剖析。它没有流于表面，而是深入到交通土建施工的每一个细微环节，将抽象的测量理论转化为具体的实践操作。我特别喜欢书中关于“施工测量质量控制”的章节，它不仅仅是列举了几种质量检查的方法，而是从测量人员的责任心、仪器的精度、操作的规范性等多个维度，全面地阐述了如何保证测量质量。书中还详细介绍了如何进行测量成果的报告和存档，以及如何利用测量数据进行工程量的计算和结算。让我印象深刻的是，书中还涉及了一些关于测量技术的创新应用，比如如何利用无人机进行地形测量，以及如何利用BIM技术与测量数据进行融合。这些内容都让我看到了施工测量技术未来的发展方向。总而言之，这本书是一本集理论、实践、创新于一体的优质图书，对我来说，它不仅是学习的工具，更是职业发展的指引。

这本书最大的特点在于其系统性和完整性，它为我构建了一个非常清晰的交通土建施工测量的知识框架。从基础测量原理到具体的施工测量应用，再到后期的变形监测和验收，整个过程被梳理得井井有条。我特别欣赏它在开篇部分对测量基础知识的讲解，虽然这些内容在其他书籍中也可能找到，但作者的讲解角度更加侧重于施工测量中的实际需求，使得这些基础知识的应用性更强。例如，在讲解“角度测量”时，书中不仅介绍了全圆周测量和往返测量，还重点阐述了在实际施工中，如何根据不同的放样精度要求，选择合适的测量方法和仪器。书中关于“曲线放样”的章节也让我印象深刻，它详细讲解了如何在施工中根据已知数据，准确地放出平曲线和竖曲线，以及如何处理曲线连接处的过渡。而且，书中还专门辟出章节讲解了“GPS/GNSS测量技术在施工中的应用”，这让我了解了现代测量技术是如何改变和提升施工测量效率的。这本书的知识体系非常完整，涵盖了从宏观到微观的各个层面，让我能够全面地掌握交通土建施工测量的相关知识。

这本书就像一位经验丰富的老师傅，他用最朴实、最真诚的语言，把你带入了施工测量的世界。没有那些高深的理论术语，没有那些令人望而生畏的公式，只有一步一个脚印的操作指导和一点一滴的经验总结。书中对各种测量仪器的使用方法，都进行了非常细致的讲解，从仪器的检查、调试，到具体的操作步骤，再到常见问题的处理，都一一列举。比如，在讲解“全站仪”的使用时，书中详细介绍了如何进行对中、整平，如何进行距离和角度的测量，以及如何进行坐标放样。让我印象深刻的是，书中在讲解“导线测量”时，还特别强调了如何在实际施工中，选择合适的导线点位，如何进行导线点之间的连接，以及如何进行导线网的平差计算。这些都是在理论教材中很难找到的实践细节。而且，书中的语言风格非常平易近人，仿佛作者就在身边，循循善诱地教你。

这本书给我最大的启发在于它对细节的极致追求和对潜在风险的预警。在交通土建施工这样一个对精度要求极高的领域，任何一个小小的失误都可能导致严重的后果。作者在书中反复强调了测量前的检查工作的重要性，比如对测量仪器进行校准，对控制点进行复核，对设计图纸进行仔细研究等等。它还详细讲解了如何识别和处理各种可能影响测量精度的因素，比如大气折光、地球曲率、仪器误差等等，并且给出了相应的计算公式和修正方法。在讲解“竖曲线”和“平曲线”的放样时，书中不仅给出了详细的计算步骤，还重点强调了如何根据实际地形地貌进行调整，以及如何避免放样误差累积。尤其让我印象深刻的是，书中在讲解“桥梁施工测量”时，详细阐述了如何进行梁体安装的测量控制，如何监测桥梁的挠度变化，以及如何进行桥梁接缝的测量。这些内容都充满了实际操作的经验和智慧，让我觉得作者不仅仅是一个理论研究者，更是一位在施工一线摸爬滚打多年的测量专家。书中的语言风格朴实无华，但字里行间却透露着严谨和负责的态度，让我读起来感到非常踏实和安心。这本书不仅仅是知识的传授，更是一种职业精神的传递，让我深刻理解了作为一名施工测量人员所肩负的责任。

我不得不说，这本书在解决实际工程问题方面，简直就是一本“宝藏”。它不是那种只告诉你“是什么”的书，而是更多地告诉你“怎么做”，以及“为什么这么做”。比如，在讲解“桩基测量”时，书中详细分析了不同类型桩基的施工特点，以及针对这些特点，如何进行精确的定位和验收。它还给出了一些应对复杂地质条件下的测量技巧，比如在软土地基上如何保证桩位精度，或者在岩石地层中如何进行桩位复核。我尤其喜欢它在讲解“隧道贯通测量”时，所提供的多种贯通方法，以及各种方法的优缺点分析，让我能够根据实际情况选择最合适的贯通方案。书中还涉及了“路基填挖方计算”的内容，虽然看似简单，但作者却给出了多种计算方法，并详细分析了每种方法的适用范围和精度要求，这让我能够更准确地计算工程量，避免不必要的损失。而且，书中还穿插了不少关于测量仪器维护和保养的知识，这对于我们这些经常在野外作业的人来说，是非常实用的。总而言之，这本书内容充实，条理清晰，重点突出，而且充满了实操性，让我觉得每一页都物有所值。

阅读过程中，我最深刻的感受是作者对施工测量这一具体环节的关注和深度挖掘。这本书并没有泛泛而谈地介绍“测量”这个大概念，而是聚焦于“交通土建施工”这个特定的应用场景，从施工前的准备到施工过程中的控制，再到施工后的验收，几乎涵盖了所有关键的测量环节。比如，它详细讲解了如何根据设计图纸进行施工放样，如何根据施工方案进行控制网的布设，以及如何在施工过程中进行沉降观测、变形监测等。对于公路、桥梁、隧道等不同类型的交通基础设施，书中都给出了相应的测量技术要点和注意事项，这让我意识到不同工程类型对测量精度的要求和常用的测量方法是有区别的。我特别欣赏它在讲解“导线测量”时，不仅介绍了常规的导线测量方法，还结合实际工程，讨论了如何处理闭合导线、如何进行导线点加密，以及如何利用全站仪进行导线测量。书中关于“高程控制”的章节也让我受益匪浅，它详细介绍了水准测量、三角高程测量等方法的原理和操作，并重点强调了在长距离、大高差施工中如何保证高程控制的精度和稳定性。更让我惊喜的是，书中还涉及了一些较新的测量技术，比如GPS/GNSS技术的在施工测量中的应用，以及三维激光扫描技术的初步介绍。虽然这些内容可能不是这本书的核心，但它们的出现，让我感受到了这本书的前瞻性和与时俱进。这本书的理论知识与实践经验相结合，为我打开了一个全新的视野，让我对交通土建施工测量有了更全面、更深刻的理解。

这本书让我深刻体会到了“细节决定成败”这句话在施工测量中的真谛。书中在讲解每一个测量环节时，都会细致入微地指出可能出现的细节问题，并给出相应的解决方案。比如，在讲解“高程测量”时，书中不仅强调了要保持仪器和标尺的垂直，还特别提醒要注意尺垫的平整度和稳定性。在讲解“平面控制网的建立”时，书中详细分析了如何选择合适的点位，如何进行观测，以及如何进行平差计算，并着重强调了在实际施工中，如何避免人为误差和仪器误差的累积。让我印象深刻的是，书中还专门讲解了“施工测量中的应急处理”方面的内容，比如当仪器发生故障时，如何进行临时补救，或者当发现测量数据异常时，如何进行复核和纠错。这些内容都充满了经验和智慧，让我觉得这本书不仅仅是一本技术手册，更是一位经验丰富的测量师傅在传授他毕生的绝学。