电力机车电器

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页数:0
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出版时间:1900-01-01
价格:18
装帧:简裝本
isbn号码:9787113063450
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  • 电力机车
  • 机车电器
  • 电气牵引
  • 电力系统
  • 电力电子
  • 控制系统
  • 故障诊断
  • 检修
  • 技术手册
  • 铁路技术
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具体描述

现代工程力学基础 本书概述: 《现代工程力学基础》是一本面向工科专业本科生的高级教材,旨在为学生打下坚实的理论基础,使其能够掌握分析和解决复杂工程问题所必需的力学原理和计算方法。本书内容涵盖了经典力学(静力学、运动学和动力学)的现代发展、材料力学的新兴分支,以及计算力学在工程实践中的应用。它不仅深入剖析了理论的严谨性,更强调了这些原理在实际工程设计、结构分析和动态系统优化中的应用。 第一部分:高级静力学与结构分析 本部分着重于超越传统刚体平衡分析的范畴,引入了材料的弹塑性变形概念和结构体系的稳定性分析。 第一章:应力与应变场的张量描述 本章从连续介质力学的角度重新审视应力与应变。详细阐述了二阶张量在描述三维空间中力分布和变形状态中的优越性。内容包括:柯西应力张量、应变张量(小变形与大变形)、主应力与主方向的计算,以及莫尔圆在二维应力状态下的几何解释与实际应用。特别地,引入了本构关系(Hooke定律的张量形式)及其在各向异性材料中的推广。 第二章:结构静力平衡与位移法 本章侧重于超静定结构和复杂框架的分析。引入了结构位移法(矩阵刚度法)的基本概念,将其视为有限元分析的理论前驱。内容包括:单元刚度矩阵的建立(梁单元、桁架单元),整体刚度矩阵的组装,边界条件的施加,以及通过求解线性方程组确定节点位移和内力反算。此外,详细讨论了材料非线性(如蠕变和松弛)对静力平衡的影响。 第三章:结构稳定性理论 稳定性是结构安全的关键。本章系统地介绍了欧拉屈曲理论及其在实际工程中的局限性。核心内容在于非线性稳定性分析:引入了“初始缺陷”对临界载荷的影响,讨论了后屈曲分析(Post-buckling Analysis)的基本方法,包括正交点和非正交点处的稳定性判断。对于薄壁结构,专门探讨了局部屈曲(如薄板和薄壳)的判据。 第二部分:高级运动学与动力学 本部分将经典牛顿力学扩展到复杂的、非惯性系下的运动描述,并深入研究振动现象。 第四章:刚体动力学与欧拉-泊松方程 本章超越了简单的质点动力学,专注于刚体运动。详细推导了牛顿-欧拉方程在固定系和动系中的表达式。重点阐述了角动量定理的普适性,以及陀螺仪进动、章动等现象的数学描述。引入了矩阵形式的运动方程,为控制系统的建模奠定基础。 第五章:系统动力学与拉格朗日方程 从能量的角度构建运动方程。本章详细介绍了变分原理在力学中的应用,系统推导了拉格朗日方程(Lagrangian Mechanics)及其在保守系统和非保守系统中的应用。内容涵盖:广义坐标的选择、约束力的处理(用拉格朗日乘子法)、以及对复杂耦合振动系统的建模与求解。 第六章:机械系统振动分析 本章是机械动力学在工程中最直接的应用。涵盖了单自由度和多自由度系统的自由振动和强迫振动。重点在于模态分析(Modal Analysis):求解特征值问题以确定系统的固有频率和振型。此外,深入探讨了阻尼模型(粘滞阻尼、库仑阻尼)对系统响应的影响,并介绍了随机振动和随机共振的基本概念。 第三部分:计算力学与数值方法 本部分是现代工程分析的基石,将理论力学与先进的计算工具相结合。 第七章:有限元方法(FEM)导论 本书将有限元方法视为解决连续体力学问题的强大工具。本章清晰地阐述了FEM的基本流程:区域离散化、形函数(插值函数)的选择、单元刚度矩阵的推导(采用虚功原理),以及全局系统的组装。详细对比了等参元、超等参元在处理几何复杂性方面的优劣。 第八章:有限元在传热与流体中的拓展 本章展示了力学分析方法的通用性。介绍了基于有限元框架的瞬态传热方程的求解方法,包括时间离散化(如向后欧拉法)。同时,简要介绍了格子玻尔兹曼方法(Lattice Boltzmann Method, LBM)作为CFD(计算流体力学)新兴分支的潜力,及其与传统有限元法的区别与联系。 第九章:数值稳定性与误差控制 任何数值方法的应用都必须依赖于对误差的理解。本章探讨了数值积分误差(如时间步长的选择)、网格无关性(Mesh Independence Study)的重要性。讨论了线性方程组求解过程中的病态问题(Ill-conditioning)和迭代算法(如共轭梯度法)的选择标准,以确保计算结果的可靠性与精度。 适用对象: 本书适合于力学、土木工程、航空航天工程、机械工程等专业的高年级本科生和研究生作为教材或参考书。 本书特色: 1. 理论与计算的紧密结合: 每一个理论概念(如张量应力、模态分析)都配有相应的数值实现思路。 2. 强调物理意义: 避免纯粹的数学推导,注重从物理直觉出发理解力学现象。 3. 丰富的工程案例分析: 穿插了桥梁、飞机结构、发动机部件等实际工程问题的简化模型分析。

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读后感

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我是一名退休的电器维修师傅,虽然我接触的大多是民用电器,但对工业电器同样怀有浓厚的兴趣。拿到《电力机车电器》这本书,我第一时间就翻阅了关于“高压开关设备”和“控制回路”的章节。对于这些“大电流”、“高电压”的设备,我一直心存敬畏。书中对于断路器、隔离开关等设备的结构和工作原理的描述,让我联想到了我们以前修理过的各种开关,只是在规模和性能上有了天壤之别。我特别关注书中关于“保护继电器”的章节,书中详细介绍了过流、欠压、接地等各种保护功能,并配以原理图。这让我明白,电力机车之所以能够安全可靠地运行,离不开这些精密的保护系统。虽然书中提到的很多器件,比如“电力电子器件”和“微处理器”,对我来说是相对陌生的概念,但我能从中感受到技术发展的巨大力量。我尝试去理解书中关于“故障指示和报警系统”的部分,这让我想到,当机器出现问题时,这些系统能够及时向操作人员发出信号,以便进行及时的维修。总的来说,这本书对于我这样一位老电器工作者来说,是一次非常宝贵的学习机会,让我得以一窥现代工业电器领域的先进技术,也让我对电气工程师们的智慧和努力有了更深的理解。

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不得不说,《电力机车电器》这本书的内容给我一种“大而全”的感觉。我本来是抱着学习一些基础电气知识的心态来阅读的,但很快发现这本书的起点就相当高。它涉及到的内容,从最基础的直流、交流电理论,到各种元器件的特性、工作原理,再到复杂的系统集成和控制逻辑,简直就是一个百科全书式的存在。我尝试着去理解书中关于“接触器”和“继电器”的工作原理,虽然书中给出了详细的图解和文字说明,但结合我之前对简单电路的理解,还是觉得信息量有点过于庞大。我尤其对书中描述的“故障保护系统”部分感到好奇,书中详细列举了过流、过压、欠压等各种故障情况,并阐述了相应的保护措施。虽然我无法完全理解其中的具体电路设计,但能感受到这套系统对于保障电力机车安全运行至关重要。这本书更像是一本“工具书”,当你遇到某个具体电气问题时,可以在这里找到相关的解释和解决方案。它不太适合那种想要快速入门、浅尝辄止的读者,但对于那些真正想要深入了解电力机车电气系统的人来说,无疑是一笔宝贵的财富。我在阅读过程中,也时不时地会查阅一些其他的资料来辅助理解,这反而让我更加体会到这本书的价值和深度。

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初次拿到这本《电力机车电器》,就觉得沉甸甸的,仿佛捧着一个沉睡的巨人。我并不是电力机车领域的专业人士,更多的是出于对工业和交通运输的好奇心。拿到书后,我迫不及待地翻阅起来,想从中找到一些关于电力机车是如何“跑起来”的奥秘。虽然我对于“牵引电机”、“高压隔离开关”这些术语感到陌生,但书籍整体的排版和插图给我留下了深刻的印象。那些复杂的电路图,虽然一时半会儿看不懂,但那些纵横交错的线条,仿佛描绘着电力在机车内部奔腾的轨迹,有一种别样的美感。书中的一些案例分析,即使对专业内容理解有限,也能窥见其在实际应用中的严谨和复杂。我尤其对书中关于不同型号电力机车电气系统的对比部分感到着迷,虽然无法深入理解技术细节,但能从中感受到不同时代、不同国家在电力机车设计上的演变和创新,这本身就是一种学习。而且,我注意到书中提及的一些安全规范和维护要点,这让我对这些庞然大物背后的安全保障有了更深的认识,也让我对那些默默守护在轨道上的工程师们充满了敬意。这本书不仅仅是关于电器的堆砌,更像是一扇窗,让我得以瞥见现代铁路运输的精髓所在,虽然我无法精通其中每一个原理,但它的存在本身就激起了我进一步探索的兴趣。

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作为一名铁路爱好者,我对电力机车的兴趣由来已久。一直以来,我都对这些钢铁巨兽背后的强大动力和精巧设计感到着迷。当我拿到《电力机车电器》这本书时,我期待着能从中了解到电力机车是如何利用电能产生强大的牵引力,以及它的“大脑”是如何运作的。书中的一些章节,例如关于“受电弓”和“主变压器”的介绍,给了我一些直观的认识。我能想象到,受电弓在运行中与接触网接触,将高压电引入机车,而主变压器则扮演着“心脏”的角色,将电压进行转换,以适应不同部件的需求。虽然书中关于“牵引变流技术”的部分,充斥着我难以理解的术语和公式,但这并不妨碍我感受到其技术的前沿性。我能从中了解到,现代电力机车已经不再是简单的“电动机+轮子”的组合,而是集成了大量先进的电子技术。书中还提及了“制动系统”的电气控制,这让我意识到,电力机车不仅仅是向前奔跑,在减速和停车时,其电气系统同样发挥着关键作用。虽然我无法完全消化书中的所有技术细节,但这本书无疑拓宽了我的视野,让我对电力机车有了更立体、更深刻的认识,也更加钦佩那些设计和制造出这些精密机械的工程师们。

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我是一名在校的电气工程专业学生,最近在图书馆偶然翻到了《电力机车电器》这本书。说实话,之前我对电力机车的接触主要停留在课堂上理论知识的层面,总觉得它离我的学习内容有些遥远。拿到这本书,首先吸引我的是它相当详尽的章节划分,从基础的变压器、断路器,到复杂的牵引变流器、辅助供电系统,几乎涵盖了电力机车电气系统的方方面面。我特别认真地研读了关于“牵引变流器”的部分,虽然其中的PWM控制策略和IGBT器件的选型还需要结合我正在学习的电力电子学知识来理解,但书中提供的理论模型和仿真分析,无疑为我提供了一个很好的学习平台。这本书对于理论知识的阐述非常扎实,同时又紧密结合了实际应用,很多章节都配有实际的电路原理图和实物照片,这对于我们理解抽象的理论概念非常有帮助。例如,书中对不同类型制动电阻的性能比较,以及如何根据运行条件选择合适的电阻阻值,这在我的毕业设计中可能会有所启发。而且,我注意到书中对于一些故障诊断和排除的经验总结,这对于未来进入实际工作岗位是非常宝贵的财富。总的来说,这本书作为一本专业教材,其深度和广度都让我印象深刻,也为我进一步学习和研究电力机车电气系统打下了坚实的基础。

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