汽车维修电工维修工中级考证技能培训教材

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出版者:广东科技出版社
作者:潘向民
出品人:
页数:91
译者:
出版时间:2005-6
价格:13.00元
装帧:
isbn号码:9787535939005
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车
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  • 汽车技术
  • 电工技能
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具体描述

《汽车维修电工维修工中级考证技能培训教材(修订版)》主要内容:根据规定,技工学校汽车维修专业及汽车电气专业的毕业生,除各主要学科考试合格外,还须考取汽车维修中级工或汽车维修中级电工的技能等级证,方可获准领取中等职业技工学校毕业证书。尚未考取汽车维修中级工或汽车维修电工技能等级证书的学员是不准予颁发技工学校毕业证书的。

汽车维修中级工、维修中级电工技能等级证考核,由社会劳动保障局辖下的市职业技能鉴定中心统一命题,并负责审批考核。考核内容分为应知(理论)考试和应会(实际操作)考试两部分。

好的,以下是针对您提供的书名《汽车维修电工维修工中级考证技能培训教材》所撰写的一份不包含该书内容的图书简介,旨在详细介绍其他相关领域的专业书籍,避免任何与原书内容重叠,力求专业、详实。 --- 《现代轨道交通信号系统设计与维护实务》 —— 聚焦高速铁路与城市轨道交通前沿技术 第一部分:绪论与基础理论重构 本书深度剖析了现代轨道交通,特别是高速铁路与城市轨道交通(地铁、轻轨)信号系统的复杂性与核心原理。有别于传统机电维修侧重单一设备的应用与故障排除,本书将视角提升至系统集成层面,探讨信号系统在保障行车安全、提高运输效率中的战略地位。 第一章:轨道交通运营环境与安全标准 详细阐述了国内外轨道交通系统运营组织架构、运行图编制原则,以及与信号系统紧密相关的安全规范(如CTCS、ATP/ATO、CBTC等标准体系)。重点解析了不同等级闭塞方式的数学模型与逻辑基础,为后续的系统设计打下坚实的理论基础。内容涵盖了环境因素(如电磁干扰、气象条件)对信号传输与处理的实际影响分析。 第二章:通信基础与数据链路原理 深入讲解了现代轨道交通通信网络架构,包括干线传输网络(SDH/MSTP)、局域网(LAN)以及专用的列车无线通信系统(如GSM-R)。书中详细介绍了数据链路层的差错控制机制(如CRC校验、前向纠错FEC)和实时性保障技术,这些是保证信号数据准确、可靠传输的关键所在。特别增设了关于OPCUA等工业物联网协议在信号数据采集与监控中的应用案例分析。 第二部分:核心信号系统技术详解 本章节是全书的技术核心,专注于当前主流及前瞻性信号系统的技术细节与实践应用。 第三章:列车自动控制(ATP)与列车运行自动控制(ATO)系统 对ATP的核心功能——速度监控、制动曲线计算——进行了详尽的算法剖析。对于ATO系统,则侧重于其在不同运营场景下的控制策略优化,包括自动启停、区间匀速运行及节能模式的实现。书中包含了对基于射频识别( বেक-এন্ড 识别,Balise)技术和应答器(Transponder)工作原理的系统性描述,以及与车载设备接口的电气连接规范。 第四章:轨道电路与轴计数技术 轨道电路作为最传统的线路占用检测手段,本书从工频、准移频、移频等不同类型的轨道电路的电气特性、耦合原理及故障诊断流程进行了细致的描绘。同时,详细介绍了替代或辅助的检测技术——轴计数器的组成结构、安装精度要求、以及如何通过软件算法进行冗余校验和定位准确性补偿,特别关注了在钢轨爬行、轨距变化等复杂工况下的鲁棒性设计。 第五章:信号联锁与计算机联锁系统(CBI) 联锁是信号系统的灵魂。本书详尽介绍了传统继电器联锁的基本逻辑与配置方法,并将其与现代计算机联锁(CBI)的软件逻辑、硬件平台(如TUV/SIL等级的安全CPU模块)进行对比。重点阐述了CBI的系统架构、冗余设计(1oo2D、2oo3D 等)以及故障安全设计理念。书中提供了基于特定标准(如IEC 61508)的软件开发生命周期与验证测试方法。 第三部分:系统集成、维护与故障管理 本部分将理论与现场实践紧密结合,面向系统集成商、维护工程师以及安全监管人员。 第六章:系统集成与接口管理 轨道交通信号系统很少独立工作,它必须与供电系统、电务系统、行车调度系统(TCC/OCC)进行高效通信。本章详细讨论了不同专业系统间的电气、数据接口标准(如RS-485, 以太网, 232C等),以及数据映射与时间同步策略。特别强调了在系统升级换代过程中,如何确保新旧系统间的兼容性与平滑过渡。 第七章:信号系统的维护与可靠性工程 维护工作不再是简单的部件更换。本章引入了状态检修(CBM)的概念,讲解如何利用历史数据和在线监测工具(如频谱分析仪、示波器)对关键设备(如转换器、安全模块、传感器)进行预测性维护。书中提供了系统的设备寿命周期评估模型(如Weibull分布)以及故障模式、影响与关键性分析(FMECA)的实操指南。 第八章:现代信号系统的前沿发展与挑战 展望了下一代信号技术,如基于无线通信的列车控制系统(如CBTC、Ermes、ETCS L3)的核心技术突破。讨论了引入人工智能和大数据分析在提高信号系统故障诊断速度、优化行车组织方面的潜力与伦理挑战。 附录 附录A: 轨道交通常用电气符号与逻辑图例标准汇编。 附录B: 典型信号设备(如转换器、传感器)的安装精度与验收规范。 附录C: 关键安全认证(如SIL等级)的获取流程与测试标准概述。 适用对象: 轨道交通信号、通信、供电专业的在职工程师与技术人员。 致力于进入高速铁路、地铁建设与运营领域的工程管理及技术研发人员。 对大型复杂工业控制系统,特别是安全关键系统感兴趣的高级技术院校学生。 ---

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读后感

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用户评价

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从一个自学者的角度来看,这本书简直是为我们这些没有老师手把手教的人量身定做的救星。我之前尝试过看一些网络课程和零散的电子资料,结果就是知识点碎片化严重,根本无法形成一个完整的知识体系。拿到这本《汽车维修电工维修工中级考证技能培训教材》后,我最大的感受就是“条理清晰,层层递进”。它的章节划分非常合理,从基础电路理论到车身电气系统,再到发动机管理系统,每一步都建立在前一步的基础上。我尤其喜欢它在每个模块结束时设置的“自我评估与实操演练建议”部分。这些建议不是那种敷衍了事的选择题,而是要求读者去实际测量某个线路的电压,或者去查找某个特定车型的电路图,真正做到了理论与实践的无缝对接。对于我这种需要通过自学考证的人来说,这种强迫性的实践环节至关重要,它让我不敢偷懒,也确保了学到的知识是真正能用在手中的。可以说,这本书提供了一条清晰、可量化的学习路径,让我对通过考试充满了信心。

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这本书在内容的前沿性上给我留下了非常深刻的印象。要知道,汽车电子技术日新月异,很多教材写出来的时候,里面的技术可能就已经落后了。但翻阅这本《汽车维修电工维修工中级考证技能培训教材》,我惊喜地发现,它对新能源汽车(特别是高压电池管理系统BMS的基础逻辑)和智能驾驶辅助系统(ADAS)中的部分电子控制单元的介入和通信原理也有所涉及,虽然篇幅不算特别多,但作为一本以传统电工维修为核心的教材来说,这种前瞻性的内容布局无疑是非常明智的。它没有深入到那些过于复杂的算法层面,而是聚焦于维修电工在这些新系统中需要接触到的传感器数据读取和基础执行器控制层面,这非常符合中级技能培训的要求。这种对行业发展趋势的敏锐捕捉,使得这本书的价值得到了极大的提升,它不再只关注过去和现在,更是在为我们打开通往未来汽车维修领域的一扇窗户。

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我是一名工作了五年多的资深汽修技师,说实话,对这种“教材”类的书籍多少有点不屑一顾,总觉得里面塞的都是些陈旧或者过于理论化的内容,对解决实际生产线上遇到的疑难杂症帮助不大。但是,当我翻开这本《汽车维修电工维修工中级考证技能培训教材》时,我不得不承认,我错了。这本书最让我眼前一亮的,是它对“疑难故障的系统化诊断流程”的阐述。它不是简单地告诉你“如果A灯亮了,检查B部件”,而是构建了一套基于逻辑推理和数据分析的诊断框架。比如,在讨论间歇性故障的处理时,它详细列举了如何通过记录环境温度、车辆震动频率等外部条件来缩小排查范围,这在以往的书籍中是极少涉及的细节。书中关于示波器在波形分析中的应用部分,简直是教科书级别的范例集合,各种典型的电压波动图和故障波形对比分析得非常透彻,配上的注释精准到位,让我对如何利用示波器快速锁定偶发性信号错误有了更成熟的判断力。这本书的深度已经超越了中级考证的要求,更像是高级技师的进阶手册,对我们这些一线人员来说,价值无可估量。

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要说这本书最大的特点,我觉得是它对于“规范化操作”的极致强调。在汽修领域,不规范的操作不仅可能导致诊断错误,甚至可能引发安全事故,尤其是在处理高压电路或进行刷写操作时。这本《汽车维修电工维修工中级考证技能培训教材》在每一个关键步骤,比如断开电池、测量高压线路、使用诊断工具时,都会用醒目的提示框标出“安全注意事项”和“标准操作流程”。它甚至详细描述了不同品牌诊断仪的初始化流程和参数设置的注意事项,这些都是在普通维修手册中难以找到的“经验之谈”。读起来,我能感受到编著者对严谨性的不懈追求,仿佛一位经验丰富、一丝不苟的老师傅在耳边指导。这种对细节和流程的精雕细琢,极大地提高了阅读的代入感和学习的认真程度,让我意识到,中级考证不仅仅是知识的堆砌,更是专业素养的体现。这本书无疑是培养这种专业素养的最佳辅助工具。

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这本《汽车维修电工维修工中级考证技能培训教材》简直是我最近遇到的一个知识宝库!我本来以为市面上关于汽车维修的书都大同小异,无非就是一些基础的电路图和故障排除流程的罗列,看得人昏昏欲睡。然而,这本书的编排逻辑简直是神来之笔。它没有一上来就抛出那些晦涩难懂的专业术语,而是非常耐心地从最基础的电学原理讲起,用非常贴近实际的案例来阐释电流、电压、电阻之间的关系。我特别欣赏它在讲解传感器和执行器原理时所采用的图文并茂的方式,那些剖面图和工作原理示意图清晰到让人一眼就能明白那些复杂的电子元件在车上到底扮演了什么角色。尤其是关于CAN总线通信协议的那一章节,我之前在其他资料上看了好几遍都没搞懂,这本书里居然用了一个“信息高速公路”的比喻,瞬间就打通了我的任督二脉。读完前几章,我已经感觉自己对现代汽车的电子系统有了一种前所未有的掌控感,不再是死记硬背那些代码和参数,而是真正理解了“为什么会这样工作”。对于准备中级考试的同行来说,这本书的深度和广度绝对是超乎预期的,它不仅仅是考试指南,更是一本可以长期放在手边的实战参考书,让人忍不住想立刻上手操作验证书中的知识点。

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