本书是根据国家职业标准中级车工(国家职业资格四级)规定的知识要求和技能要求,按照岗位培训需要的原则编写的。本书的主要内容包括:车工(中级)基本知识;车床;梯形、矩形、锯齿形螺纹及蜗杆的加工;细长轴、薄壁工件的加工;偏心件、曲轴及非整圆孔工件的加工;大型回转表面的加工等必备的专业知识和技能训练实例分析。书末附有与之配套的试题库和答案,以便于企业培训、考核鉴定和读者自测自查。
本书主要用作企业培训部门、职业技能鉴定培训机构、再就业和农民工培训机构的教材,也可作为技校、中职、各种短训班的教学用书。
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这本书的结构安排非常巧妙,它不是按照刀具的种类来划分章节,而是按照“工序流程”来组织的,这非常符合实际的工作逻辑。从毛坯的装夹固定,到粗车、半精车、精车,再到最后的镗孔和磨削准备,每一步都像是一次完整的实战演练。我注意到,它在讲解“装夹误差”对后续加工精度的影响时,用了很多篇幅去论证“一次装夹”的重要性,并且提供了几种非标准件的特殊夹具设计思路。这种实战导向的写作风格,让阅读过程中的知识吸收效率大大提高。我过去总是习惯性地跳过那些看起来“不那么重要”的准备工作,但这本书让我明白,车工的成功,往往是在刀还没碰到底之前就已经决定了。它培养的是一种系统性的解决问题的思维,而不是孤立地看待每一个加工步骤。
评分坦白说,市面上很多“中级”技能书籍,内容深度常常让人怀疑作者是不是只是把初级内容换了套说辞又拿出来卖。但《车工(中级)》完全没有这种敷衍的感觉。它的语言风格略显老派,带着一种沉稳的力量感,没有时下流行读物那种轻浮的口吻,这点我很喜欢。书中的一些案例分析,直接引用了某次大型模具加工中的实际数据和遇到的问题,比如在加工深腔零件时,如何通过改变排屑方式来有效控制切削区域温度,避免积屑瘤的产生。这些都是只有在真正面对高难度挑战时才会遇到的问题,初级教程里是绝对不会提及的。这本书更像是“技师进阶”的秘籍,它要求读者已经具备一定的基本操作能力,然后在此基础上,进行知识的“横向拓展”和“纵向深化”,它在引导我们从一个操作者,向一个流程设计者去转变。
评分这本书的封面设计很有意思,简洁的蓝白色调,配上那个略显复古的字体,一下子就把人带回了那种老式车间的氛围里。我本来对手工技能类的书籍有点望而却步,总觉得太枯燥,但这本书的排版和图示处理得非常到位。它没有那种教科书式的呆板,反而像是一位经验丰富的老师傅在手把手地教你。那些复杂的刀具几何和进给量计算,通过清晰的剖面图和实际操作的照片,变得直观易懂。我尤其欣赏它在讲解“疑难杂症”时的那种细致入微,比如如何处理因振动导致的表面粗糙,或者如何精确控制孔径公差。书里对不同材料(从软铝到硬质合金)的切削参数对比表格做得非常实用,我甚至可以直接带着这本书去车床上对照着试。这本书更像是一本工具书,而不是一本理论书,它更关注“怎么做”而不是“为什么会这样”,这点对于我这种需要快速上手解决实际问题的人来说,简直是福音。
评分我最欣赏这本书的一点是它对“安全规范”和“质量控制”的重视程度,并且将这两者深度融合到了技术操作中。它不是在书本的最后几页简单地罗列一下安全注意事项,而是将安全操作的理念融入到每一项操作的讲解之中。例如,在讲解高速车削时,它会同时提醒你排屑器的位置是否正确,防护罩是否到位,并且解释了为什么高速下刀具崩刃会带来如此大的飞溅风险。此外,质量控制的部分也做得非常出色,特别是关于几何公差的解读,它不仅仅告诉你如何测量,更教你如何根据测量结果,反向推导出是装夹问题、刀具磨损问题还是机床刚性不足的问题。这种“溯源”的能力,是衡量一个技工是否成熟的关键标准,而这本书,就像一把精准的游标卡尺,帮助我们丈量和提升自己的专业深度。
评分我一直觉得,车工这门手艺,核心在于“手感”和“经验的积累”,而纸质书能传达这种精髓的少之又少。然而,这本书却在很大程度上弥补了这一鸿沟。它的深度远超出了我们通常认为的中级水平的范畴。作者显然是在实际生产线上摸爬滚打多年,他没有过多地谈论理论基础(那是初级阶段该做的),而是直接深入到那些决定成品质量的关键节点。比如,在谈到螺纹加工时,它没有仅仅停留在计算齿距,而是详细分析了“跟刀”的技巧,以及在特定螺距下如何微调刀架的倾斜角度以适应材料的伸缩性。更让我惊喜的是,书中还穿插了一些关于设备维护和精度校准的章节,这些往往是培训手册里会略去,但却是保证长期稳定生产的基石。读完这部分,我感觉自己对那台老旧的CA6140的敬畏之心又增加了几分,因为它不再是一个冷冰冰的机器,而是一个需要精细调校的伙伴。
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