沉積相與油氣 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:石油工業

作者:顧傢裕

出品人:

頁數:0

译者:

出版時間:1994-09-01

價格:25

裝幀:

isbn號碼:9787502111359

叢書系列:

圖書標籤:

• 沉積相學
• 油氣地質
• 儲層地質
• 油氣勘探
• 沉積學
• 地質工程
• 石油工程
• 地球科學
• 油藏地質
• 構造地質

好的，這是一份關於《沉積相與油氣》以外主題的圖書簡介，力求詳細、專業，不包含原書內容的痕跡。 --- 圖書名稱：《現代城市規劃與可持續發展：理論、實踐與未來展望》 簡介 本書深入探討瞭在當前全球化、城市化進程加速的背景下，現代城市規劃所麵臨的復雜挑戰與創新機遇。不同於側重地質構造與資源勘探的專業書籍，《現代城市規劃與可持續發展》 將目光聚焦於人類居住環境的優化、社會公平性構建以及生態韌性的提升。全書結構嚴謹，理論框架紮實，旨在為規劃師、政策製定者、城市管理者以及相關領域的研究人員提供一套全麵而實用的指導體係。 第一部分：城市規劃的理論基石與曆史演變 本部分追溯瞭城市規劃思想的演變曆程，從古代的理想城市模型（如柏拉圖的理想城邦、中世紀的防禦性城市）到工業革命帶來的快速城市擴張及其引發的社會問題。重點解析瞭現代規劃思潮的形成，包括花園城市運動（霍華德）、理性主義規劃（勒·柯布西耶）的興起與局限性，以及對現代主義規劃的反思，如城市更新運動和新都市主義的齣現。 我們詳細闡述瞭當前主流的規劃理論，包括： 1. 綜閤性規劃（Comprehensive Planning）： 強調土地利用、交通、基礎設施和公共服務的協調發展。 2. 增量式規劃與適應性管理（Incremental Planning and Adaptive Management）： 麵對快速變化的社會經濟環境，規劃需要具備靈活性和持續反饋調整的能力。 3. 協同治理模型（Collaborative Governance）： 探討瞭如何整閤政府、私營部門、非營利組織和市民的多元主體，共同參與決策過程。 第二部分：可持續發展視域下的城市規劃核心議題 可持續發展是當代城市規劃的核心驅動力。本部分圍繞環境、社會和經濟三大支柱，係統分析瞭關鍵的規劃議題。 2.1 生態韌性與綠色基礎設施 本章詳細論述瞭城市如何應對氣候變化、熱島效應、洪澇災害等環境壓力。重點內容包括： 藍色與綠色基礎設施的整閤： 如何利用濕地、公園、屋頂綠化等自然係統來管理雨洪、淨化空氣和調節微氣候，取代或補充傳統的灰色基礎設施（如管道、堤壩）。 生物多樣性保護與城市交融： 探討瞭在城市擴張過程中，如何設計生態廊道，確保城市生態係統的完整性與連通性。 資源循環與零廢棄目標： 分析瞭如何通過規劃手段促進建築材料的循環利用、推廣區域能源係統（如分布式供能）以及提升城市用水效率。 2.2 宜居性與社會公平性規劃 城市規劃的目的不僅是空間組織，更是為瞭提升居民的生活質量和促進社會公正。本節深入研究瞭如何通過空間設計解決社會隔離與不平等問題： “十分鍾社區”與步行友好型城市設計： 強調混閤土地利用、高密度、低機動化依賴的設計策略，以提升社區活力和日常生活的便利性。 住房可負擔性與空間正義： 分析瞭土地政策、容積率控製和社區土地信托（CLT）等工具在保障不同收入群體住房需求中的作用。 公共空間的激活與包容性設計： 探討瞭公園、廣場、街道等公共場所如何通過無障礙設計、多功能布局，真正服務於所有年齡層和社會群體。 2.3 智慧城市與數字賦能規劃 本書沒有將智慧城市視為單純的技術堆砌，而是將其置於提升城市治理效率和市民福祉的框架下。我們分析瞭地理信息係統（GIS）、大數據分析在人口流動監測、基礎設施維護優化、應急響應速度提升中的應用。同時，也審慎地討論瞭數據隱私、數字鴻溝等伴隨技術發展而産生的倫理與規劃挑戰。 第三部分：城市更新、遺産保護與地方特色塑造 快速的城市化帶來瞭大量老舊城區的改造需求，本部分著重探討瞭在更新過程中，如何平衡發展與保護的關係。 有機更新的策略： 區彆於“大拆大建”，本書推崇漸進式、適應性強的城市有機更新模式，關注存量空間的再利用和肌理的保留。 曆史文化遺産的活化利用： 探討瞭文化遺産如何融入現代城市生活，成為驅動地方經濟和提升場所認同感的關鍵要素。分析瞭基於文化景觀視角的保護方法。 地方特色（Sense of Place）的建構： 規劃如何通過對地方材料、尺度、記憶和社區敘事的尊重，創造齣具有鮮明個性的城市空間，抵抗全球化帶來的“韆城一麵”現象。 第四部分：規劃的實施、評估與未來挑戰 本書最後一部分著眼於規劃從藍圖到現實的轉化過程，並展望瞭未來十年城市規劃的前沿領域。 規劃的法規體係與項目管理： 詳細介紹瞭從分區條例、開發許可到基礎設施融資的法律和行政流程，強調瞭風險管理和跨部門協調的重要性。 績效評估與反饋機製： 提齣瞭評估城市規劃項目是否實現其可持續性目標的量化指標體係（如碳排放強度、通勤時間滿意度、社會空間公平指數等），以及如何建立有效的反饋循環以指導後續規劃的修正。 未來展望： 探討瞭在後疫情時代背景下，城市功能可能發生的結構性變化（如遠程工作對中心商務區的影響），以及規劃師在新興領域（如太空居住規劃、深海城市研究的倫理邊界）可能扮演的角色。 《現代城市規劃與可持續發展》 是一部麵嚮實踐的深度理論著作，它要求規劃的思考超越單純的物理布局，深入到社會結構、生態平衡和長遠治理的復雜交織之中，緻力於構建更具韌性、公平與繁榮的未來城市形態。 ---

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我最近正在為一個復雜的油田進行勘探論證，急需一本能夠提供前沿視角的參考書。這本書的價值在於，它極大地拓寬瞭我的思路邊界。它沒有停留在傳統的沉積相劃分上，而是深入探討瞭非常規儲層，比如頁岩氣和緻密砂岩中的微觀孔隙結構及其控製因素。那些關於沉積物在構造應力場下如何發生壓實、膠結，進而影響滲透率的章節，簡直是為我們這類實際工作者量身定製的寶典。我特彆欣賞其中對於“沉積響應”的論述，即沉積物如何對氣候變化、海平麵升降以及區域構造運動作齣復雜反饋。書中引用瞭許多近年來在國際頂級期刊上發錶的研究成果，使得內容的新鮮度和權威性毋庸置疑。讀完相關章節，我對如何利用地球物理數據來識彆那些隱藏在地層深處的“甜點”區域，有瞭更精確的理解和更科學的判斷依據。可以說，這本書的實戰指導意義，遠超齣瞭它作為一本純粹學術專著的範疇。

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這本書的敘事風格非常獨特，它不像某些學術著作那樣乾巴巴地堆砌概念，反而充滿瞭曆史的厚重感和科學探索的激情。作者在介紹每一個沉積模式時，都會追溯其在地質史上的演變過程，這使得概念的理解不再是孤立的，而是融入瞭時間的長河。比如，講到三角洲的遷移與演化，書中不僅詳細描繪瞭河流-波浪-潮汐能量的相互作用，還通過對比不同地質時期（如石炭紀的辮狀河三角洲與新生代的河流主導型三角洲）的差異，深刻闡釋瞭地質背景對沉積體係的決定性影響。更讓我驚喜的是，書中對“沉積學中的不確定性”這一哲學性問題的探討。作者坦誠地指齣瞭當前模型在預測復雜地質體時的局限性，並鼓勵讀者帶著批判性的眼光去審視數據，這對於培養年輕一代科學傢的嚴謹態度至關重要。閱讀過程充滿瞭“頓悟”的時刻，感覺自己不僅是在學習知識，更是在參與一場跨越時空的科學對話。

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這部書的裝幀設計真是讓人眼前一亮，那種沉穩的墨綠色調搭配燙金的書名，散發著一種古典而又專業的味道。我剛拿到手的時候，幾乎愛不釋手，那種厚重感和紙張的質感，都透露齣編者對內容的尊重。我翻開目錄，首先注意到的是它在理論基礎上的紮實程度。從基礎的岩石學原理到復雜的沉積動力學模型，每一個章節的標題都像是為你繪製瞭一張詳盡的地圖，指引著你深入這片廣袤的地質世界。特彆是關於古環境重建的部分，作者似乎並不滿足於羅列已有的理論，而是巧妙地融入瞭大量的案例分析，那些跨越瞭數億年的地質故事，讀起來簡直引人入勝，讓人仿佛能親身站在那些古老的海岸綫或深海盆地邊緣，感受風的雕琢和水的衝刷。這本書的排版也非常考究，圖錶清晰，重點突齣，即使是麵對那些復雜的地球化學指標，也能通過直觀的圖示迅速抓住核心要點。它不僅僅是一本教科書，更像是一位經驗豐富的老地質學傢坐在你身邊，耐心地為你梳理脈絡，讓你在浩瀚的沉積學海洋中，找到瞭屬於自己的那艘穩健的航船。

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這本書的學術深度令人敬佩，但更值得稱道的是其跨學科的融閤能力。它不僅僅局限於地球科學的範疇，而是巧妙地引入瞭流體力學、氣候模型學甚至遙感技術在沉積學研究中的應用。我特彆喜歡其中關於高分辨率地層學與沉積學交叉研究的部分。作者論述瞭如何利用地震層序地層學來約束沉積事件的時間框架，以及如何利用LIDAR等高精度遙感手段來重建近地錶沉積環境的細節。這種多學科工具的整閤，使得研究的精度和分辨率都得到瞭極大的提升。它引導我們跳齣傳統的“挖坑看石頭”的模式，轉而用更宏觀、更數字化的視角來理解地球的沉積曆史。對於希望在沉積學領域做齣創新性成果的研究生來說，這本書簡直是不可多得的指南，它清晰地指齣瞭未來研究的趨勢和尚未攻剋的難關，激發瞭人強烈的探索欲。

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我一直覺得，沉積學是一個極其依賴經驗和直覺的學科，但這本書卻用一種近乎於“工程化”的思維，將這份藝術性提煉成瞭可操作的流程。它係統地梳理瞭多尺度沉積單元的識彆方法，從宏觀的相帶劃分到微觀的岩相學描述，每一步都輔以詳實的圖例和判讀標準。特彆是關於儲層質量評估的章節，作者沒有僅僅停留在描述沉積物類型上，而是深入探討瞭成岩作用如何“重塑”瞭沉積的初始特徵。那些關於溶解、膠結、重結晶如何改變孔隙度和滲透率的詳細分析，為我們評價成熟油氣藏的剩餘潛力提供瞭堅實的理論基礎。我將書中介紹的幾個判讀流程圖打印齣來，貼在瞭我的工作颱前，每當我在野外或在岩心室遇到模棱兩可的情況時，參照這些流程，總能快速迴歸到科學的分析軌道上來。這本書，成功地架起瞭理論研究與一綫生産之間的橋梁。

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