本书首先介绍线性振动和声学基础理论。
在介绍基础理论之后，书中对汽车的发动机。动力传动总成，转向及底盘悬架总成，车身系统和制动时的振动、噪声及整车平顺性问题进行了系统的建模和分析，并介绍了一些常用和新的控制方法。
本书可以作为高等理工科院校车辆工程类或制造类专业本科生及研究生的振动和噪声控制课程的教材，也可供从事相关领域研究的工程技术人员参考。
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