水利工程施工技术与组织

水利工程施工技术与组织 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国水利水电出版社
作者:董邑宁
出品人:
页数:288
译者:
出版时间:2005-8
价格:25.00元
装帧:平装
isbn号码:9787508429915
丛书系列:
图书标签:
  • 水利工程
  • 施工技术
  • 工程管理
  • 组织管理
  • 施工工艺
  • 质量控制
  • 安全生产
  • 工程造价
  • 水利水电
  • 土木工程
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具体描述

本教材是全国水利类高职高专教育统编教材,本教材是根据国家教育部高等学校水利学科教学指导委员会关于高职高专教材的编写要求,结合高职高专教育的特点编写而成。全书主要介绍施工导流、土方工程、爆破工程、混凝土结构工程、吊装工程、灌浆工程、水工建筑物施工、施工组织与管理等内容。

本教材可作为高职高专水利水电建筑工程、水利工程、水利工程施工技术、水利工程监理、水利水电工程管理专业的教材及相关专业的教学参考书,也可供从事水利水电工程建设的专业技术人员、管理人员参考。

现代城市交通规划与管理 内容简介 本书深入探讨了在快速城市化背景下,现代城市交通系统所面临的复杂挑战以及应对策略。全书立足于系统性、前瞻性的视角,全面梳理了从宏观的城市规划到微观的交通控制与运营管理等多个维度。 第一部分:城市交通理论基础与规划原理 本部分首先界定了现代城市交通的内涵与外延,分析了交通需求产生的驱动因素,包括人口结构变化、土地利用模式以及社会经济活动。详细阐述了交通规划的层次结构,从战略层面的愿景设定,到中期的发展规划,再到底层的控制性详细规划。 重点内容包括: 1. 交通需求预测模型: 介绍经典四阶段模型(生成、分布、模型、分配)及其局限性,并着重剖析了基于活动的交通模型(ABM)在模拟复杂出行链方面的优势与应用。讨论了新兴的“出行即服务”(MaaS)理念对传统需求预测带来的冲击与机遇。 2. 土地利用与交通的耦合关系: 深入分析了职住平衡、TOD(以公共交通为导向的开发)等空间组织策略如何从根本上影响交通负荷与拥堵水平。探讨了紧凑型城市发展、混合土地使用模式在缓解交通压力中的作用。 3. 交通系统可靠性与韧性分析: 不仅关注通行效率,更强调系统在面对突发事件(如恶劣天气、交通事故或流行病)时的恢复能力。介绍了风险评估框架和韧性指标的构建方法。 第二部分:交通基础设施设计与优化 本部分聚焦于支撑城市交通运行的各类基础设施的设计标准、技术要求及优化路径。 道路网络设计: 涵盖了城市道路网的等级划分(快速路、主干路、次干路、支路)及其功能定位。详细介绍了交叉口几何设计、路线线形控制的标准与规范,并引入了交通工程学中关于视距、坡度限制的计算方法。同时,探讨了绿色基础设施在道路设计中的融合,例如透水铺装在雨洪管理中的应用。 公共交通系统优化: 系统分析了快速公交系统(BRT)、轨道交通(地铁、轻轨)以及常规公交的运营组织。内容涉及线路规划优化、站点布局的客流覆盖分析、时刻表编制的效率约束,以及如何通过信息技术提升乘客体验,实现“公交优先”的策略落地。 慢行交通系统: 强调步行和自行车道的独立性与连续性。讨论了安全步行环境的设计准则(如无障碍设施、安全过街设施)和自行车道网络的构建原则,旨在鼓励绿色出行。 第三部分:智能交通系统(ITS)与现代管理技术 本部分是全书的前沿焦点,深入剖析了信息技术、通信技术与交通控制的深度融合。 1. 交通流实时监测与控制: 介绍了基于感应线圈、视频检测和雷达等传感器技术的交通数据采集。详细阐述了自适应交通信号控制系统的原理,如 SCOOT、SCATS 等系统的运行机制及其在提升路口通行能力方面的效果。 2. 出行信息服务与导航: 探讨了动态路径诱导、实时路况发布系统(VMS)的应用。分析了智能手机导航App如何影响驾驶员决策,并提出了利用大数据分析预测拥堵热点的技术路径。 3. 自动驾驶与车路协同(V2X): 探讨了V2X技术对未来交通流管理模式的颠覆性影响。分析了在半自动和全自动驾驶环境下,交通控制系统需要做出的调整,包括队列行驶(Platooning)对道路容量的潜在提升。 第四部分:交通安全与环境影响管理 交通安全是城市交通管理的核心目标之一。 道路安全评估与“零死亡愿景”: 引入了“安全为本的设计”(Safe System Approach)理念。详细介绍了安全审计、危险点识别(Black Spot Analysis)及风险地图的制作流程。重点分析了人、车、路三大要素导致的交通事故类型及预防措施。 交通噪声与空气污染控制: 从源头控制(如推广新能源车辆)、路径控制(如货车绕行)和末端治理(如隔音屏障设计)三个方面,系统阐述了交通环境影响的评估方法和缓解技术。探讨了低排放区(LEZ)的设立与管理机制。 第五部分:交通经济学与政策法规 本部分从宏观经济和法律层面,探讨了实现交通系统可持续发展的保障机制。 交通经济评价: 介绍了经济可行性分析(CBA)在大型交通项目决策中的应用,包括旅行时间节约价值、事故成本折算等关键经济参数的确定。 交通需求管理(TDM)政策: 详细分析了拥堵收费(Congestion Pricing)、停车管理(如差别化停车费率)、以及拼车激励等非工程措施的实施效果与社会接受度问题。 法规与标准体系: 梳理了国内外在交通工程、信息安全和数据共享方面的法律框架,强调了交通管理决策的法治基础。 本书结构严谨,理论与实践紧密结合,配有大量的工程案例分析与数据图表,旨在为交通规划师、交通工程师、城市管理者以及相关专业学生提供一套全面、深入、具有前瞻性的现代城市交通系统建设与管理知识体系。它超越了传统单一的道路设计范畴,全面覆盖了面向未来智慧城市的综合交通解决方案。

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读后感

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用户评价

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这本书的排版和图表质量实在不敢恭维,简直是阅读体验的灾难。很多关键的结构剖面图和施工工艺流程图,要么是模糊不清的黑白低分辨率图像,要么就是密密麻麻的小字夹杂着冗余的线条,根本无法让人在短时间内捕捉到核心信息。比如,在介绍混凝土防渗墙的接缝处理工艺时,我需要清晰地看到不同阶段的结构细节变化,但书中的插图看起来像是直接从上世纪的工程图纸扫描过来的,细节丢失严重,很多关键的止水带安装位置和搭接长度需要反复揣摩才能勉强识别。这种低质量的视觉辅助材料极大地阻碍了对复杂工艺的理解。对于技术书籍而言,清晰、准确的图示是理解技术要点的生命线,而这本书在这方面显然是严重欠缺,让读者在理解文字描述的同时,还要花费额外的精力去“解读”那些质量低劣的图形,这无疑是一种折磨。

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我本想从这本书中汲取一些关于现代水利工程组织管理的精髓,特别是如何在高风险、多变的环境条件下,实现高效的项目协调与资源优化配置。然而,书中的“组织”部分显得过于陈旧和教条化,更像是对上世纪八九十年代工程管理模式的复述,完全没有触及到当前BIM技术、物联网监测、数字化施工管理这些前沿的应用。比如,对于大型引调水工程的跨区域资源调度和应急预案的制定,这本书给出的建议停留在传统的会议沟通和书面报告层面,缺乏对信息技术赋能的探讨。我真正感兴趣的是如何利用实时数据流来优化混凝土浇筑的温控方案,或者如何通过智能调度系统来减少大型机械的空载时间,但这些现代化的管理思维和工具在书中几乎找不到踪影。读完后,我感觉自己掌握的知识库还停留在“过去式”,对于如何应对当前复杂多变的工程环境,提升项目的智能化和精细化管理水平,这本书提供的帮助微乎其微,非常遗憾。

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这本《水利工程施工技术与组织》实在是让我这个初涉水利领域的门外汉看得云里雾里,尤其是关于基础理论和材料性能的部分,简直像在啃一本天书。我原本以为能找到一些直观易懂的施工流程图解,或者至少是针对常见工程问题的解决方案汇总,结果这本书更像是给已经在行业里摸爬滚打多年的专家准备的深度研究报告。它花了大量的篇幅去讨论那些我根本不熟悉的专业术语和复杂的计算公式,比如什么“非线性渗流模型”或者“动态地基反应分析”,这些内容对于一个想快速了解“如何把水坝建起来”的读者来说,未免显得过于学术化和晦涩了。我尝试着去理解那些关于土工合成材料的受力分析,但由于缺乏相关的工程背景知识,每一次翻阅都像是在进行一场艰苦的智力拉锯战。我期待的是一本能把我从零基础带入门径的实用手册,而不是一本深入到微观层面的理论教材,这使得我在阅读过程中充满了挫败感,对于实际操作层面的指导少之又少,实在不适合我这种需要快速上手知识储备的读者群体。

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购买这本书的初衷是想深入了解各种水工建筑物在不同地质条件下的施工关键控制点。书中提到了关于深基坑开挖和支护的技术,但描述得非常笼统,远不如网络上某些专业论坛的案例分析来得实在和具体。举个例子,讲到粘土层的降水与止水处理时,它只是泛泛地提到了真空预压法和管井法,却没有深入剖析在软弱黏土地层中,如何根据土层渗透系数的变化来精确调整抽水速率和监测预降深度的具体操作规程和经验数据。更让我失望的是,对于那些水库枢纽工程中常见的复杂地质条件,比如断层带或溶洞发育区的帷幕灌浆技术,这本书几乎是避重就轻,没有给出任何详尽的施工工艺流程图或质量验收标准。我希望能找到那种“遇到A情况,按B步骤操作,C参数是红线”的实用指南,而不是这种停留在概念层面、缺乏可操作性的技术论述。

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我尝试寻找书中关于水工建筑物混凝土施工的质量控制体系,特别是针对大型坝体的温控和裂缝预防措施。虽然文字中提到了“水化热控制”的重要性,但实际给出的指导方针显得非常保守和传统。它着重强调了冰水混合料的使用和分层浇筑的厚度限制,这当然是基础知识,但对于现代工程中广泛采用的预冷骨料技术、表面冷却技术或使用低水化热水泥的配比优化策略,介绍得非常单薄,几乎没有数据支撑。我希望了解的是,在当前标准下,如何通过精确控制外层与内层温差曲线,将裂缝的风险降到最低的量化标准,以及如何利用现代热电偶网络进行实时反馈控制。这本书更像是一本理论大纲,对于如何在高标准、严要求的现代工程实践中,实现对混凝土质量的精细化、量化管控,提供的实际操作经验和数据支持远远不够,缺乏前瞻性和指导价值。

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