公路工程竣

出版者:中交盛世（原人民交通

作者:胡保存

页数:462

出版时间:2005-9

价格:54.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787114057410

具体描述

本书是一本全面介绍公路工程竣（交）工验收相关管理和技术内容的专著。主要内容包括概述、交工验收、竣工验收、工程质量鉴定办法、竣工档案及验收文件、示例、工程质量评价系统（软件）简介和附录。

本书依据交通部2004年第3号部长令颁布的《公路工程竣（交）工验收办法》及相关规章规定、标准规范，紧密结合我国公路工程建设管理工作实践，着重介绍了公路工程验收工作实务，全面系统阐述了公路工程验收工作中大量具体的管理和技术工作，具有很强的针对性和可操作性。

本书可供公路工程建设管理、质量监督、设计、监理、施工、试验检测从业人员和政府各级交通主管部门管理人员使用，也可供公路专业大专院校师生参考。

用户评价

说实话，我抱着试试看的心态翻开了这本关于公路建设的书，原以为会是一次煎熬的阅读体验，毕竟我对土木工程的了解仅限于“车子要在上面跑”这个层面。然而，这本书的叙述方式实在太有感染力了，它成功地将复杂的结构力学和地质学原理，转化成了一幅幅清晰可见的画面。作者在描述路面结构层之间的荷载传递机制时，那种抽丝剥茧的逻辑推导，让我这个门外汉都能大致领会其中的精妙。特别是关于“疲劳破坏”那一章节，它没有采用那种教科书式的生硬定义，而是用了一系列生动的比喻来解释为什么车辆的反复碾压会对路面造成长期的损伤，这比单纯看公式要直观太多了。我甚至开始留意我每天上下班路上经过的那些高架桥和隧道，开始思考它们内部是如何支撑起巨大的重量的。这本书的深度是毋庸置疑的，它对规范的引用精准而严谨，但它的广度更令人称道，它似乎想把所有与公路相关的知识点都囊括进来，从最初的勘测选址到最后的养护管理，构建了一个完整的知识体系。阅读过程中，我常常需要停下来，拿出手机搜索一些专业名词，但很快，书中的上下文又能将我拉回正确的理解轨道，这种适度的挑战性让人欲罢不能。

这本书的结构安排简直是教科书级别的典范，它像一条精心铺设的高速公路，引导读者从起点平稳过渡到终点，中间没有任何让人迷失方向的弯道或死胡同。我发现作者在讲解“排水系统”这一看似次要的章节时，花费了极大的篇幅，详尽地分析了路基病害中约有百分之七十源于水的影响。这种对“根本问题”的执着探究，体现了作者深厚的工程哲学。他没有满足于告诉我们“应该怎么做”，而是深入剖析了“为什么必须这么做”。比如，在谈到沥青路面的“车辙”问题时，书中对混合料级配和压实度的相互作用的论述，逻辑严密得令人赞叹。更难能可贵的是，书中对“质量控制”和“安全规范”的强调是贯穿始终的，仿佛每一个公式后面都藏着一个血淋淋的事故教训。这本书的价值在于，它不仅仅是一本技术手册，它更像是一份行业前辈留下的“经验遗产”，充满了对生命财产安全的尊重和对工程质量的坚守。对于任何想要从事或正在从事相关领域工作的人来说，这本书的价值无可替代，它构建了一个扎实而全面的知识地基。

初次接触到这本书时，我的关注点完全集中在它那厚重的篇幅上，心想这得花多长时间才能啃完啊。但随着阅读的深入，我发现时间似乎过得飞快。这本书最厉害的一点，在于它对“细节”的极致追求，这种追求甚至渗透到了最基础的测量和放样环节。作者对不同测量技术——从传统的经纬仪到现代的GPS定位——的优劣势分析得头头是道，并且非常务实地指出了每种技术在实际工地上可能遇到的环境干扰因素。我特别欣赏作者在讨论“边坡稳定性”时所展现的审慎态度。他没有给出万能的公式，而是强调了地质条件的不可预测性，以及在设计中必须预留的安全裕度。这种“对自然保持敬畏”的工程师精神，透过文字清晰可见。整本书的语言风格偏向于一种沉稳而有力的陈述，很少有花哨的辞藻，每一个句子似乎都承载着多年的工程经验和教训。读完之后，我感觉自己不仅仅是学到了一套知识体系，更像是完成了一次精神上的洗礼，对人类改造自然、构建基础设施的伟大事业，产生了更深层次的敬意。

我通常阅读技术书籍时，需要反复查阅参考资料，以便将书中的理论与现实工况联系起来。但这本书的编排方式，极大地减少了这种需求。作者似乎预料到了读者可能产生的疑问，并在紧随其后的段落中，就给出了针对性的解释或案例佐证。例如，在讨论水泥混凝土路面早期强度发展时，书中不仅给出了温度和龄期的关系曲线，还附带了一个关于“早强水泥在寒冷地区应用”的简短案例分析，形象地展示了理论在极端环境下的应用和调整。这种“理论+案例”的组合拳，让抽象的概念变得具象化、可操作化。此外，这本书在处理一些有争议性的技术路线时，表现出了极大的客观性，它会并列介绍不同的主流观点及其适用条件，而不是强行推销某一种“标准答案”。这种开放式的讨论，极大地拓宽了读者的思维边界，鼓励我们在面对复杂工程问题时，能够进行多角度的权衡和判断。总的来说，这本书的阅读体验是充实而富有启发性的，它不仅传授了知识，更重要的是培养了一种严谨、务实且富有责任感的工程师思维模式。

这本书的封面设计着实抓人眼球，那种粗粝的质感和饱满的色彩搭配，让人一眼就能感受到一股扑面而来的力量感，仿佛隔着封面都能听到柏油路面在烈日下散发出的热浪。我本来对工程类的书籍总是抱持着一种敬而远之的态度，总觉得它们是枯燥的图表和密密麻麻的数字的堆砌，但《公路工程》这本书完全打破了我的刻板印象。它似乎不仅仅是在讲解技术细节，更像是在讲述一段波澜壮阔的“筑路史诗”。我尤其欣赏作者对于材料特性的那种细致入微的观察，那些关于沥青混合料在不同温度下的粘度和流动性的描述，读起来简直像是在品鉴精酿的威士忌，充满了层次感和微妙的变化。更让我感到惊喜的是，书中穿插的一些历史小故事和早期筑路工人的轶事，为原本严肃的技术内容注入了鲜活的人文气息，让冰冷的技术规范变得有血有肉起来。我甚至能想象出，那些早期的工程师们，在没有现代精密仪器的年代，是如何凭借经验和匠心，去校准每一寸路基的平整度的。这本书的排版也很舒服，字体大小和行间距都拿捏得恰到好处，即便是长时间阅读，眼睛也不会感到疲惫。它不仅是工具书，更像是一部能让人沉浸其中的专业传记。