F-105 Thunderchief: Workhorse of the Vietnam War

出版者:McGraw-Hill Professional

作者:Dennis R Jenkins

页数:0

出版时间:2000-02-01

价格:314.1

isbn号码:9780071355117

具体描述

The eye-opening insider＇s look at the first aircraft developed for small nuclear weapons delivery--with technical facts, never-before-seen photos, and first-person accounts. Chronicles the bomber＇s ev

用户评价

这本书的书名，光是看到“F-105雷电”这几个字，就足以让老一辈的军迷们心头一紧，仿佛又回到了那个硝烟弥漫的年代。我原本以为这又是一本老生常谈的军事技术手册，充斥着枯燥的发动机参数和翼型分析，毕竟，关于F-105“雷公”的资料汗牛充栋，想找出真正有新意的角度似乎越来越难。然而，当我翻开扉页，一种强烈的代入感便油然而生。作者显然不仅仅是一个机械迷，他更像是一个深入一线的老兵，用他那饱经风霜的笔触，描绘出那个时代美国空军所面临的巨大压力和技术困境。这本书的叙事节奏把握得极好，不是那种平铺直叙的流水账，而是充满了戏剧性的冲突。我特别欣赏他对任务规划阶段的细致刻画，那种在纸面上推演无数次，却依然无法完全预料战场真实变幻的紧张感，被渲染得淋漓尽致。它让我思考的，不仅仅是这架飞机本身飞得有多快、挂载了多少炸弹，而是那些驾驶着它，冒着密集的地面火力，一次次穿越北越防空网的飞行员们，他们内心的挣扎与坚韧。这种对“人”的关注，使得这本书的厚度远远超过了一般的航空史读物，它更像是一部关于勇气与牺牲的史诗侧写。

读完前几章，我最大的感受是，作者似乎对“为什么是F-105”这个问题进行了极具深度的挖掘，远超出了我们通常理解的“特定任务的特定载具”的简单论断。他花了大量的篇幅去对比那个时期其他中型战斗轰炸机的潜力与限制，巧妙地将F-105的诞生背景置于冷战初期美国空军“全能战斗机”理念的崩塌之中。这种宏大的战略背景分析，为后续介绍F-105在越南战场上的表现提供了坚实的理论基石。尤其有趣的是，作者对F-105在项目初期遭遇的那些设计妥协和工程上的“硬伤”的讨论，坦率得近乎残酷。他没有回避这架飞机在高速、低空突防设计理念下，在越南复杂地形中暴露出的脆弱性，反而将其视为那个时代技术乐观主义的缩影。这种不加粉饰的叙述方式，反而增加了作品的可信度。这本书没有试图将F-105塑造成一个完美无缺的神话，而是将其置于一个充满矛盾与挣扎的现实环境中，展现了它从一个“雄心勃勃的先驱”到“战场急需的苦力”的转变过程。对于我这种对航空工业史有兴趣的读者来说，这种对设计哲学和现实需求的碰撞的剖析，比单纯的战绩罗列要精彩百倍。

这本书在对战术细节的描绘上，简直达到了令人发指的程度。我一直以为自己对越南战争的空中战术有所了解，但作者笔下对“滚筒式”攻击和电子对抗措施的描述，简直像是一堂新鲜出炉的高级战术课。他不仅仅是告诉我F-105挂载了多少枚集束炸弹，而是细致地还原了飞行员是如何与领航员、武器系统操作员进行协同的，以及在SAM导弹来袭的瞬间，机舱内那种近乎窒息的指令和反应链条。特别是关于“红宝石跑道”任务（Wild Weasel missions）的章节，那种面对不断升级的地对空火力，飞行员们如何依靠经验、直觉和不断优化的电子战吊舱，去“驯服”敌方防空系统的过程，读起来让人手心冒汗。作者似乎掌握了大量未曾公开的飞行员口述记录，使得那些描述充满了生动的细节——比如不同型号的雷达告警接收机发出的刺耳尖叫声，如何成为生死攸关的信号。这不再是冷冰冰的战史记录，而是将读者直接抛入了那片充满火网的空中走廊，感受每一次俯冲和拉升中，空气被撕裂的震撼。

这本书的排版和配图质量，也是一个值得称赞的亮点。在如此详尽的文字描述之外，那些精选的老照片和技术图纸，为文字增添了无与伦比的佐证力量。我尤其欣赏那些针对机身损伤和战损修复的侧面照片，它们无声地诉说着F-105在战场上承受的巨大物理创伤。很多配图都是我从未在其他公开出版物中见过的角度，显示出作者在资料收集上的不懈努力。这种视觉上的冲击力，极大地增强了阅读体验的真实感和沉浸感。总的来说，这本书超越了一般的军事爱好者指南的范畴，它提供了一个多维度的视角来审视越南战争中的技术、战术、政治和人性。它不是一本让你读完后只想去买模型书的书，而是一本会让你停下来，思考战争、技术决策乃至人类在极端压力下所能爆发出的潜能的书籍。它扎实、深入，且情感充沛，是近期读到的最令人印象深刻的航空史著作之一。

让我感到意外的是，作者对于F-105的“政治遗嘱”和军种间关系的处理，显得尤为老辣和客观。他没有偏袒空军对于F-4战斗机“万金油”定位的不满，也没有过度渲染F-105作为“单一用途轰炸机”所受到的资源倾轧。相反，他将F-105的服役生涯视为一个关于“专业化与通用化”的经典案例研究。书中清晰地展示了，在越南战争的特殊需求下，原本被认为是未来方向的“超级音速攻击机”是如何被硬生生地塑造成一台能抗能打的“重型卡车”，以及这种改造带来的性能衰减和维护成本的飙升。这种对项目生命周期管理和跨部门利益冲突的洞察，让这本书的格局一下子打开了，从一架飞机的历史，上升到了对军事采购决策和战略规划的反思。读者可以看到，一个优秀的武器系统，是如何在战场需求的不断拉扯中，完成自我牺牲式的演变，最终成为一个时代的象征，尽管它可能并非最初设计者心中的模样。