海事国际私法新编

作者:屈广清

页数:272

出版时间:2005-11

价格:24.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787503657832

具体描述

迄今为止，人类的历史是一部人类向大自然索取的历史。在全球面临人口、资源、环境三大危机的今天，“海洋是人类的未来”的预言具有很强的现实性。人类的出路无疑在于资源丰富的海洋。至于向其他星球发展还仅处于探测阶段。因此，未来学家断言：21世纪是海洋的世纪，世界的未来在海洋。“谁控制了海洋，谁就控制了一切”，历史已经证明了2500年前古希腊海洋学家狄未斯托克的预言。五百多年前，中国航海家郑和也曾大声疾呼：“欲国家富强，不可置海洋于不顾，财富取之海洋，危险亦来自海上。”所以，当世界经济的重力场向海洋转移时，海洋便很快成为各国必争之地。这样，昔日被奉为神奇的大洋世界将不再属于永恒的寂寞之地。古人和先哲们寄语于“五洋捉鳖”的感叹将成为美好的现实。

用户评价

这本书的编排结构实在是太严谨了，简直像是一件精密的瑞士钟表，每一个章节的衔接都经过了深思熟虑。我本来以为，探讨“新编”这一概念，会过多地侧重于最新的立法动态和网络发展带来的挑战，但出乎意料的是，作者花费了相当大的篇幅，对传统海事法律原则进行了极其细致的“再审视”。这种“立足传统，面向未来”的姿态，使得全书的根基异常扎实。阅读过程中，我不断地被作者引入的那些罕为人知的历史先例所吸引，这些案例的引入，让那些抽象的法律条文瞬间变得生动起来，仿佛能看到百年前海上的风浪和法官们在昏暗灯光下的裁决瞬间。书中对于“习惯国际法在海事领域的作用”这一章节的论述尤为精彩，它不仅仅是描述了习惯法的存在，更是探讨了在快速变化的国际贸易格局下，习惯法如何自我调适与演进，这部分内容对于理解当代国际法的生命力至关重要。当然，对于法律实务工作者而言，这本书提供的理论深度无疑是巨大的财富，它提供的理论框架足以支撑起复杂的案件分析。

坦白讲，我带着一丝怀疑的心态打开这部作品的，毕竟“新编”二字在法律界常常意味着堆砌新法条。然而，这本书真正让我感到震撼的是其深邃的哲学思辨色彩。它不仅仅是在处理具体的、技术性的法律问题，更是在探讨现代海洋治理的伦理基础和法律边界。特别是在关于海洋污染责任的探讨部分，作者巧妙地引入了环境正义的概念，将传统的过错原则与可持续发展的要求进行了深度融合。这种跨学科的视野，极大地拓宽了海事私法的传统疆域。阅读体验上，这本书的行文风格非常流畅，虽然内容专业，但作者的笔触却有一种娓娓道来的感染力，没有那种令人昏昏欲睡的枯燥感。我甚至发现自己会为了理解某个关键论点的推导过程，而反复阅读前后的章节，这种“沉浸式”的学习体验，是很多教科书难以给予的。对于希望将海事法置于更广阔的国际法与环境法背景下进行研究的学者来说，这本书无疑是极佳的参照。

这部厚重的著作，初读之下便给人一种沉甸甸的学术气息。作者显然在国际私法领域浸淫多年，对各种理论的梳理和历史的沿革都有着深刻的洞察力。尤其是在处理涉及航运、海洋权益等复杂议题时，那种游刃有余的论述方式，让人不得不佩服其学识的渊博。书中对不同国家司法实践的对比分析，极具启发性，不仅仅是简单罗列条文，而是深入挖掘了背后的法律文化和价值取向。例如，在探讨海事管辖权冲突时，作者没有停留在表面现象，而是追溯到近代海权观念的演变，这种宏观视野和微观分析相结合的叙事策略，极大地丰富了读者的理解层次。不过，对于初涉此领域的读者来说，可能需要花费更多的时间来消化其中的专业术语和繁复的法律推理过程，但这或许也正是这部书的价值所在——它不是一本快餐式的入门指南，而是一部需要细细品味的学术经典。我特别欣赏作者在引用判例时，那种精妙的取舍，既保证了案例的代表性，又避免了不必要的冗余。总而言之，这是一部能够引领读者进入国际海事法律深水区的力作。

翻开这本书的扉页，一种扑面而来的严谨感让人心生敬畏。作者似乎有一种将最复杂的法律难题，用最清晰的逻辑链条层层剥开的能力。我特别留意了关于“船舶碰撞后损害赔偿责任的国际协调”这一主题的章节，这一直是海事法中的老大难问题。书中对不同公约体系下的归责原则进行了对比，但更精彩的是，作者提出了一个基于“风险分配最优性”的新视角来审视既有规则的合理性。这种批判性的思维贯穿全书，使得阅读过程充满了智力上的挑战与乐趣。它不满足于介绍“是什么”，更深究“为什么是这样”以及“有没有更好的可能”。书中的图表和案例索引做得非常细致，虽然是学术著作，但在可读性上做了不少努力，比如清晰的脚注体系，让你在阅读核心论述时，能够随时追踪到原始文献的出处，体现了作者对学术诚信的极高要求。总而言之，这是一部能够提升从业者法律思维层级的参考书，它为你提供的不只是答案，更是提问的视角。

这部作品的价值，很大程度上体现在它对“地域性”与“国际性”这一永恒矛盾的精妙平衡上。作者并未将国际私法仅仅视为不同国家法律的简单对接，而是将其视为一个动态的、寻求共识的法律共同体。书中对提单、海上货物运输合同的分析，显示出作者对商业实践的深刻理解，他清楚地知道，法律规则必须服务于高效的贸易往来。我尤其欣赏作者在处理国际司法协助和仲裁裁决承认与执行部分时所展现出的细致入微，他不仅罗列了《纽约公约》的相关规定，更结合了最新的区域性司法合作机制，提供了一套具有极强操作性的指南。这使得本书不仅适合理论研究者，也对跨境海事纠纷的解决者提供了实用的工具箱。这本书的体量固然庞大，但其价值密度极高，几乎每一页都充满了干货，真正做到了言之有物，学有所依。读完之后，我对国际海事法律体系的复杂性和精妙性有了全新的认识。

详实

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