高速公路安全管理

作者:王文武

页数:279

出版时间:2005-6

价格:22.00元

isbn号码:9787114038860

具体描述

《高速公路安全管理》是高速公路安全管理方面的实用性图书。作者结合高速公路安全管理方面的工作实践，对高速公路安全管理的基本概念、高速公路交通控制系统、路政安全管理保障系统，安全管理理论等内容做了比较全面、系统和准确的论述。该书论点明确、图解清晰、内容丰富实用、涵盖面广，具有一定的理论深度。

《高速公路安全管理》可作为高速公路管理部门领导、路政管理人员、交通工程技术人员、公安交通干警培训和工作用书，也可作为大专院校师生的理论教材和学习参考书。

作者简介

王文武，高级经济师。1956年11月生于山东烟台，从事公路交通安全管理工作二十余年，著有《高速公路路政管理学》、《公路路政管理手册》、《高速公路劳动管理》、《高速公路行车指南》、《交通行政执法责任制手册》、《高速公路安全管理》等百万余字书籍，发表论文三十余篇，主持了世界银行及交通行业《高速公路安全研究》课题的研究及实施工作等。

目录信息

概述
第一部分 高速公路安全管理
第一章 高速公路
一、高速公路的含义
二、高速公路的类型
三、高速公路营运管理
四、高速公路立体交叉
第二章 高速公路交通安全
一、高速公路的交通控制
二、高速公路的交通监测与行车规定
三、高速公路交通安全管理
第三章 高速公路路政安全保障系统
一、高速公路路政管理概述
二、高速公路路产管理
三、高速公路路政巡查与事故处理
四、高速公路路政案件处理
五、高速公路路政、路产索赔备件现场图的测绘方法
六、高速公路超限、危险运输管理
七、高速公路安全保障设施
八、高速公路排障拯救系统
第四章 高速公路安全行车特征
一、进出高速公路的安全行车
二、驾驶员视觉意识和车辆行驶特征
三、高速公路车辆故障与事故
第二部分 高速公路安全研究
第五章 我国高速公路交通安全特性
一、国外道路交通安全
二、我国道路交通安全现状
三、我国高速公路交通安全概况
四、我国高速公路交通事故的特点
五、高速公路安全研究方向——智能交通系统ITS
第六章 高速公路交通事故发生机理与交通安全
一、高速公路交通事故的主要特征
二、高速公路交通事故中人的因素
三、高速公路交通事故中车辆的因素
四、高速公路交通事故与道路条件因素
五、高速公路立交、桥梁、隧道与交通安全
六、高速公路交通安全设施与交通安全
七、异常气候条件下高速公路的行车特性
八、高速公路大型运输车辆行驶与交通安全
第七章 高速公路交通安全管理对策及建议
一、我国高速公路交通工程建设及现状
二、高速公路交通工程建设的几点建设
三、建立和开发高速公路交通监控系统
四、恶劣气候条件下高速公路交通事故的原因和交通管理措施
五、高速公路救援系统的实施方法与措施
六、高速公路交通安全总体对策与措施
附录
参考文献
· · · · · · (收起)

用户评价

阅读这本书，我仿佛走进了一个庞大而精密的系统，作者以其深厚的专业知识和严谨的逻辑，为我揭示了高速公路安全管理的方方面面。我在“道路养护与安全”章节中，学到了很多以前从未关注过的细节。书中详细阐述了不同类型的道路病害，如裂缝、坑槽、沉降等，以及它们对行车安全的影响，并提出了相应的预防和处理措施。我尤其对书中关于“智能监测系统”的介绍感到兴奋，作者描绘了如何利用先进的技术，对道路状况进行实时监测，及时发现并处理潜在的安全隐患。这种将科技与养护相结合的理念，让我看到了高速公路安全管理未来的发展方向。

这是一本让我读后受益匪浅的书籍。作者在“交通法规与标准”的梳理方面，展现出了极高的专业素养。书中不仅列举了相关的法律法规，还对这些法规的制定背景、核心内容以及在实践中的应用进行了深入的分析。我尤其喜欢书中关于“交通安全标准体系”的介绍，作者清晰地阐述了如何构建一个科学、完善的交通安全标准体系，以及如何通过标准的不断更新和完善，来推动高速公路安全水平的提升。书中还提到了不同国家和地区在交通安全管理方面的经验和教训，这让我能够从更广阔的视野来审视国内的高速公路安全管理现状，并从中获得宝贵的借鉴。

我是在一次出差途中，因为工作需要，特意找来阅读的。这本书给我的感觉非常扎实，内容详实，每一个论点都有充分的数据和案例支持。作者在探讨“交通控制策略”的部分，对不同控制手段的优劣势进行了深入的比较分析，并且根据不同的交通场景给出了相应的建议。我特别佩服的是，书中并没有简单地推广某一种技术或方法，而是强调要根据实际情况进行选择和组合，形成最优的解决方案。例如，在讲解“可变限速标志”的应用时，作者不仅阐述了其工作原理，还分析了在不同交通流量、天气条件下的最佳设置参数，以及可能遇到的技术难题和解决方案。这种实操性很强的分析，让我觉得这本书不仅仅是理论上的探讨，更是具有高度的指导意义。

这本书我大概是在一个多月前偶然在朋友的书架上看到的，当时就被它朴素却又不失专业感的气质吸引了。拿到手后，我立刻被它的排版和清晰的逻辑所折服。翻开第一页，我就知道我找到了一本值得深入研读的宝藏。作者的语言风格非常严谨，但又不像教科书那样枯燥乏味，反而带着一种娓娓道来的力量，仿佛一位经验丰富的长者在循循善诱。我特别喜欢书里对一些抽象概念的具象化解释，比如在讲到“交通流理论”的时候，作者不仅仅是罗列公式和数据，而是通过生动的案例，比如节假日高峰期的高速公路状况，来帮助读者理解微观交通行为如何汇聚成宏观的交通流，以及其中的瓶颈是如何形成的。这一点对我这个非专业人士来说尤为重要，它让我能够真正理解高速公路系统运作的内在逻辑，而不是仅仅停留在表面。

读完这本书，我感觉自己对“安全”这两个字有了全新的认识，不再仅仅停留在“不发生事故”这么一个简单的层面。作者对“安全”的定义是多维度、系统性的，从技术层面到管理层面，再到人为因素，都有着深刻的剖析。我印象最深的是关于“风险管理”的那几章，作者并没有止步于理论的阐述，而是结合了大量实际案例，分析了不同类型的风险，以及应对这些风险的策略。例如，在讨论极端天气对高速公路安全的影响时，书中详细介绍了预警系统、应急响应机制的建立和优化，以及如何通过道路设计和养护来降低恶劣天气带来的风险。更让我感到惊喜的是，书中还提到了“行为安全”的重要性，强调了驾驶员的心理状态、疲劳驾驶、分心驾驶等对安全的影响，并提出了一些具体的干预措施，这让我意识到，在追求技术进步的同时，人性化的考量同样不可或缺。

我是在一次偶然的机会下，在一家大型书店的交通类书籍区域发现的。这本书的封面设计简洁大气，虽然没有华丽的插图，但其散发出的专业气息却让我爱不释手。在阅读过程中，我发现作者对于“应急管理”的论述尤为深刻。书中不仅仅是列举了一些应急预案，而是从风险评估、预警机制、信息发布、资源调配、人员疏散到事故善后等各个环节，都进行了系统性的阐述。我尤其喜欢书中关于“联合指挥体系”的介绍，作者通过模拟不同类型的突发事件，展示了如何建立跨部门、跨区域的协同应急机制，提高整体的应急响应能力。这种对细节的关注和对整体协同的强调，让我觉得这本书具有很高的实操价值。

拿到这本书，我首先被它严谨的学术态度所吸引，每一章节都充满了扎实的理论基础和丰富的实证研究。作者在探讨“交通信息系统”的应用时，让我大开眼界。书中详细介绍了各种交通信息采集、处理和发布的技术，以及它们在提高交通效率、保障交通安全方面的作用。我尤其对书中关于“车路协同”技术的介绍印象深刻，作者描绘了未来智能交通系统的发展蓝图，以及车与路之间如何通过信息交互，实现更安全、更顺畅的交通。虽然有些技术概念对我来说比较超前，但作者用清晰的逻辑和循序渐进的讲解，让我能够逐步理解这些前沿技术的原理和应用前景，这让我对未来高速公路的发展充满了期待。

这本书给我最大的震撼，在于它让我看到了高速公路安全管理的“全局观”。作者不仅仅关注单点的安全问题，而是将整个高速公路系统视为一个相互关联的整体，从规划设计、建设施工、运营管理到应急处置，每一个环节都紧密相连，相互影响。我尤其喜欢书中关于“交通工程”与“交通管理”协同作用的论述，作者清晰地阐述了如何通过科学的交通工程设计来预防事故的发生，以及如何通过高效的交通管理来应对突发事件，将两者有机地结合起来，才能达到最佳的安全效益。书中的图表和数据分析都非常专业，但又不会让人望而却步，作者用通俗易懂的语言解释了复杂的专业知识，让我这个门外汉也能够有所收获。

这本书的出版，无疑为高速公路安全管理领域注入了一股新的活力。作者在“交通安全教育”方面提出的观点，让我深受启发。我一直认为，技术和管理固然重要，但人的因素始终是关键。书中详细阐述了如何通过科学的教育方法，提高驾驶员的安全意识和风险规避能力。例如，作者在探讨“疲劳驾驶”问题时，不仅仅是强调其危害性，还提供了识别疲劳信号、应对策略以及社会层面的干预措施。这种从个体到社会的全面关照，让我觉得这本书的视野非常开阔。我特别喜欢书中关于“情景模拟训练”的建议，通过逼真的模拟环境，让驾驶员亲身体验危险，从而加深对安全知识的理解和记忆。

作为一个长期奔波在路上的驾驶员，我一直对高速公路的安全有着切身的体会和关注。这本书恰好满足了我对这一领域的好奇心。我特别欣赏作者在“道路安全设计”部分所展现出的细致入微。书中不仅仅列举了各种常见的道路设计要素，比如坡度、曲率、视距等，还深入探讨了不同设计要素之间的相互影响，以及它们如何共同作用于行车安全。我记得有一段讲述了“外展式护栏”的设计理念，作者通过动画模拟和实际事故案例，生动地展示了这种设计如何在车辆失控时起到缓冲和引导作用，最大程度地减少事故的危害。这种从细节入手，深刻剖析每一个设计背后的逻辑，让我对高速公路的安全有了更深的理解。