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出版者:人民交通

作者:

出品人:

頁數:264

译者:

出版時間:1999-6

價格:22.00元

裝幀:

isbn號碼:9787114032318

叢書系列:

圖書標籤:

• 公路工程
• 公路施工
• 公路管理
• 土木工程
• 交通工程
• 道路建設
• 養護工程
• 施工技術
• 工程管理
• 公路養護

《城市綠道規劃與設計：構建宜人的綠色空間》 本書深入探討城市綠道係統的規劃理念、設計原則與實踐應用，旨在為城市管理者、規劃師、設計師及相關從業人員提供一套係統、前沿且實用的指導。在快速發展的城市化進程中，人們對高品質生活環境的需求日益增長，綠道作為連接城市自然與人文景觀、串聯公共空間、提升居民生活質量的重要基礎設施，其戰略意義愈發凸顯。 本書首先從宏觀層麵闡述瞭城市綠道在城市發展戰略中的定位與價值，分析瞭綠道係統如何與城市總體規劃、生態文明建設、慢行交通體係等緊密結閤，共同塑造可持續發展的城市格局。我們探討瞭國內外先進的綠道規劃理念，如生態廊道、海綿城市、韌性城市等概念在綠道設計中的融閤應用，強調綠道不僅是物理空間的連接，更是生態功能的延伸和文化價值的載體。 在規劃部分，本書詳細介紹瞭綠道係統的多層次構建方法，包括區域級綠道、城市級綠道、社區級綠道以及連接型綠道的層級劃分和功能定位。我們分析瞭如何進行綠道選綫與廊道分析，考慮地形地貌、水文條件、現有綠地係統、交通網絡以及曆史文化遺跡等多種因素，力求在滿足功能需求的同時，最大限度地發揮其生態與景觀效益。同時，本書也涵蓋瞭綠道網絡化設計策略，如多點連接、環狀布局、放射狀延伸等，以期構建一個高效、便捷、連續的綠道網絡。 設計篇是本書的核心內容之一。我們將綠道設計分解為多個關鍵要素進行深入剖析。 一、生態設計理念與實踐： 生物多樣性保護與棲息地營造： 強調因地製宜地選擇本土植物，構建多層次的植被結構，為城市野生動物提供生存和遷徙的廊道。分析如何通過種植不同季節開花結果的植物，豐富綠道四季景觀，並為鳥類、昆蟲等提供食物和庇護所。 水敏感性設計與雨洪管理： 探討將綠道設計與海綿城市理念相結閤，利用植草溝、雨水花園、下凹式綠地等雨洪管理設施，實現雨水的自然滲透、滯留和淨化，減少城市內澇，並為沿綫生態係統補充水分。 土壤健康與植被恢復： 關注綠道建設過程中對土壤的影響，提齣科學的土壤改良、固土護坡措施，以及適應不同生境的植物配置方案，確保綠道生態係統的健康與穩定。 二、景觀設計與休憩空間： 景觀節點設計與意境營造： 詳細介紹如何通過設置觀景平颱、休憩坐凳、雕塑小品、科普標識等景觀要素，豐富綠道空間體驗。分析如何根據綠道的不同區段（如濱水區、林蔭區、城市公共空間區等）特點，設計具有地方特色和文化意蘊的景觀節點。 多功能休憩設施的配置： 探討不同類型休憩設施（如涼亭、長椅、野餐區、兒童遊樂區、健身器材區等）的閤理布局和人性化設計，滿足不同年齡層、不同需求人群的使用。 步道與車道的分隔與設計： 明確綠道中步行、跑步、騎行等慢行交通流綫的規劃與設計，包括寬度、材質、坡度、照明以及安全分隔措施，確保不同使用者的通行效率和安全。 三、人文關懷與文化傳承： 曆史文化元素的挖掘與展示： 強調綠道建設應尊重曆史文脈，將沿綫的曆史遺跡、工業遺産、民俗文化等融入綠道設計，通過設置解說牌、主題雕塑、文化廊等方式，提升綠道的文化內涵和教育意義。 社區參與與在地化設計： 鼓勵在綠道規劃與設計過程中引入社區居民的意見，瞭解他們的需求和期望，實現“為人民而設計”，增強綠道對社區的歸屬感和認同感。 無障礙設計與包容性空間： 嚴格遵循無障礙設計規範，確保綠道設施對所有人群（包括老年人、殘障人士、兒童等）都友好可達，打造真正包容性的城市綠色公共空間。 四、技術應用與保障體係： BIM技術在綠道設計中的應用： 介紹如何利用建築信息模型（BIM）技術進行綠道的全生命周期管理，從概念設計、方案深化、施工圖繪製到後期運維，提高設計效率和質量。 GIS技術在綠道規劃中的輔助作用： 闡述地理信息係統（GIS）在綠道廊道分析、環境評估、生態網絡構建等方麵的應用，為科學決策提供數據支持。 綠道監測與評估體係： 探討建立綠道使用監測、生態環境監測、設施維護監測等體係，為綠道的持續優化和管理提供依據。 本書在每一章節都輔以豐富的案例分析，涵蓋國內外優秀的綠道建設項目，詳細解讀其規劃設計理念、技術創新和實施效果，為讀者提供直觀的學習素材和藉鑒經驗。從連接城市的生態廊道，到點綴社區的休閑步道，本書力求展現綠道係統在提升城市宜居性、促進人與自然和諧共生方麵的重要作用。 最後，本書也關注綠道的長期維護與管理問題，探討瞭資金投入、管理模式、公眾參與等關鍵因素，以確保綠道係統的可持續發展和長期效益。我們相信，通過科學的規劃和精細的設計，城市綠道必將成為連接過去、現在與未來的美麗紐帶，為城市注入勃勃生機。

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這是一本充滿瞭“挑戰”的書，但也正因如此，它激發瞭我不斷探索的動力。閱讀過程中，我遇到瞭不少讓我眼前一亮，又不禁思考的問題。書中有大量關於工程經濟分析的內容，對項目投資效益的評估、成本控製的策略，以及風險投資的分析，都進行瞭深入的講解。這讓我意識到，公路建設不僅僅是技術問題，更是一個復雜的經濟活動，需要在成本、效益和風險之間找到最佳平衡點。此外，書中還探討瞭可持續發展理念在公路工程中的體現，例如如何減少施工對環境的負麵影響，如何采用環保材料，以及如何進行生態修復等，這些都體現瞭現代工程項目管理的前瞻性和責任感。讓我印象深刻的是，書中的一些討論，例如關於工程變更管理、閤同糾紛處理等，都具有很強的實操性，能夠為實際工作中遇到的問題提供參考。總的來說，這本書挑戰瞭我固有的思維模式，讓我看到公路工程更廣闊的視角，並激勵我去深入研究其中蘊含的復雜性和多樣性。

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這是一本讓我對“管理”這個詞有瞭更深刻理解的書。我一直以為公路施工就是“挖瞭填，鋪瞭壓”，但這本書完全顛覆瞭我的認知。它所闡述的“管理”維度是如此之廣，從宏觀的項目規劃、資源調配，到微觀的班組協同、質量檢驗，每一個環節都充滿瞭管理的智慧。書中的案例分析尤其精彩，它不迴避問題，而是深入剖析瞭工程項目管理中常見的痛點，例如溝通不暢、信息孤島、責任不清等，並提供瞭具體的解決方案。我個人比較欣賞它在“人”的管理上所下的功夫，如何組建高效的施工團隊，如何進行有效的激勵和培訓，如何處理勞務糾紛等，這些都是項目成功的關鍵因素。同時，書中對信息技術在公路施工管理中的應用也進行瞭深入的探討，比如利用BIM技術進行可視化施工，利用ERP係統進行項目數據管理，這些都極大地提升瞭管理的效率和決策的科學性。讀完這本書，我不再覺得管理是一堆枯燥的錶格和流程，而是一門關於如何整閤資源、激發潛能、實現目標的藝術。

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一本令人驚喜的技術入門讀物！我一直對城市基礎設施建設很好奇，尤其是在繁忙的城市中，那些看不到的公路地下工程是如何規劃和實施的。這本書的內容簡直就是一部公路建設的“百科全書”，從最初的選址勘測、地質分析，到材料的選擇、施工技術的講解，再到後期的養護和修復，幾乎涵蓋瞭公路生命周期的每一個重要環節。讓我印象深刻的是，書中對各種施工機械的介紹，各種挖掘機、壓路機、攤鋪機的圖片和工作原理的描述，生動形象，讓我這個外行人也能大概瞭解它們的作用。更重要的是，它並沒有停留在技術層麵，而是深入探討瞭施工過程中的安全管理、質量控製以及環境影響評估等問題，這些都是確保公路工程安全、高效、可持續發展的關鍵。比如，它詳細講解瞭如何進行路基沉降監測，如何處理復雜地質條件下的施工難題，還有關於瀝青混閤料的性能要求和施工溫度控製等細節。讀完之後，我感覺自己對“路”有瞭全新的認識，不再僅僅是行駛的平麵，而是背後無數技術、管理和辛勤勞動結晶。即使是不從事相關行業的人，也能從中獲得豐富的知識和深刻的啓發。

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這本《公路施工與管理》無疑是一本專業性極強，但又極具條理和深度的學術著作。我帶著解決工作中的一些實際難題的目的來閱讀，這本書確實提供瞭非常係統化的理論框架和實踐指導。尤其是關於路麵設計與施工的章節，對不同類型路麵的結構設計、材料性能、施工工藝進行瞭詳盡的闡述，並結閤瞭大量實際工程案例，使得理論與實踐相結閤，非常有說服力。書中關於施工方案優化和成本控製的章節，更是提供瞭不少實用的方法和思路，例如通過精細化管理降低材料損耗，通過閤理安排施工順序縮短工期，以及如何有效地進行招投標和閤同管理等。我特彆關注瞭書中關於新技術應用的部分，比如智慧工地管理係統的介紹，它如何利用物聯網、大數據等技術實現對施工現場的實時監控和智能化管理，這對於提升工程效率、保障施工安全、優化資源配置具有重要的現實意義。此外，書中對風險管理和應急預案的討論也相當充分，為應對施工過程中可能齣現的各種突發情況提供瞭寶貴的參考。

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對於我這樣一個對工程細節不太瞭解的普通讀者來說，這本書提供瞭一個非常好的切入點，讓我能夠窺探到公路建設的幕後世界。我特彆喜歡書中那些生動的圖片和圖錶，它們將抽象的概念具象化，讓我更容易理解。例如，書中關於橋梁施工的章節，詳細介紹瞭不同類型橋梁的結構特點和施工方法，讓我對這些宏偉的建築有瞭更直觀的認識。同時，我也從中學到瞭很多關於道路養護和修復的知識，原來我們日常看到的“修路”，背後涉及如此多的技術和工藝。書中對路麵病害的分類和處理方法，以及不同養護技術的優缺點分析，都讓我大開眼界。此外，它還觸及瞭公路交通安全和管理方麵的內容，例如如何進行交通流量的監測和控製，如何設計更安全的道路設施等，這些都與我們每個人的齣行息息相關。這本書沒有過於專業化的術語，而是用相對易懂的語言解釋瞭復雜的工程原理，讓我這個門外漢也能讀得津津有味，並從中獲得瞭寶貴的知識。

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