上海别克轿车故障分析与排除

出版者:中国农业出版社

作者:林家和

页数:435

出版时间:2006-3

价格:42.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787109104396

具体描述

本书详细地介绍了汽车的基本检修方法，有关汽车故障分析的基本知识和要领；并以上海别克型系列轿车各系统、各部位经常发生和可能发生的故障现象入手，结合其结构原理进行分析故障产生的原因及机理；阐明故障排除的方法步骤。书中还列举了上海别克轿车的故障排除实例、使用维护要点、主要技术参数及维修数据。

本书内容新颖、翔实、可靠，文字精炼、通俗易懂，图表清晰、直观，注重科学性、实用性；可供汽车新老驾驶人员、维护、修理人员及爱好者学习使用，也可供汽车相关专业大、中专院校、技工学校及培训班师生参考。

用户评价

这本书的装帧和排版也体现了其**工具书的实用主义**。全书采用的是高质量的哑光纸张，这在频繁翻阅和可能沾染油污的车间环境中至关重要——它不容易反光，而且耐脏。排版上，关键的电路连接器引脚定义和电阻值被单独用颜色区分开来，即使用灯光不佳的发动机舱下操作，也能快速定位。最让我欣赏的是，它对**常见误判的警示**设计得非常巧妙。在每一个重要章节的末尾，都会有一个小方框，标题是“常见陷阱与规避”。例如，它提醒读者，在测量某个传感器的电阻时，必须在断电状态下进行，否则极有可能烧毁ECU的输入缓冲电路。这种对潜在操作失误的预判和防范，体现了作者对实际维修环境的深刻理解，而不是纸上谈兵的理论堆砌。这本工具书的**耐用性和易用性**，是许多同类书籍望尘莫及的。

这本书的叙事风格，用一个词来形容就是“**冷峻而高效**”。它几乎没有使用任何华丽的辞藻或情绪化的表达，通篇都是技术术语和结构化的描述。这对于追求效率的专业人士来说，是极大的优点。例如，在阐述变速箱电控单元（TCM）的换挡逻辑优化时，它直接引用了几个关键的PID参数调整区间，配上相应的“输入/输出”关系表。我曾尝试根据书中的建议微调了一下我那台老车的换挡点，结果惊喜地发现，长期困扰我的低速顿挫感得到了明显的缓解。虽然初读起来可能需要一定的专业背景知识来辅助理解，但一旦你进入了它的逻辑框架，你会发现获取信息的路径被极大地缩短了。它不像是在“教”你知识，更像是在**提供一套即插即用的、经过验证的解决方案库**，目标明确，直指痛点。

这本手册的装帧设计颇为考究，封面采用了那种带着微微磨砂质感的深蓝色，中央的烫金字体在不同的光线下会呈现出低调而专业的光泽，很符合维修工具书的调性。我是在一个本地的汽修论坛上偶然看到有人推荐的，当时手里正为一台老款君威（好像是2008年左右的车型）的电子节气门反复失灵头疼，跑了好几家修理厂都没能彻底解决问题。拿到书的第一个感觉是它的**信息密度**非常高，不像有些图册只是简单地罗列故障代码和对应的简单说明，这本书似乎深入到了电路图层面的解析。特别是关于CAN总线通信错误的章节，配有大量手绘的、标注清晰的波形图示例，即便是经验尚浅的维修工，只要肯花时间对照着示波器去验证，也能摸到问题的门道。我尤其欣赏它在不同故障模式下，对**故障排查逻辑的层层递进**的描述，比如，它不会直接告诉你“换传感器”，而是引导你先检查供电，再测信号电压，最后才考虑部件寿命。这种“侦探式”的分析方法，极大地提高了诊断的准确率，避免了盲目更换昂贵零件的风险，对于像我这种偏爱自己动手解决问题的业余爱好者来说，简直是福音。

我必须承认，初次接触时，我对它期望值并不算太高，毕竟市场上充斥着大量针对特定品牌车型的“快速解决手册”。然而，这本书带来的最大价值在于其**系统性的方法论**。它不仅仅关注“是什么”和“怎么办”，更着重于“为什么会这样”。比如在解释燃油压力调节器故障时，它会从燃油泵的流量曲线、到真空管路的泄漏对反馈信号的影响，最后才是对调压阀本身的判断，构建了一个完整的压力控制闭环模型。这种**由宏观到微观，再回到系统平衡**的分析路径，极大地提升了我们解决复杂联动故障的能力。很多时候，汽车的故障并非单一部件失效，而是多个子系统相互影响的结果，这本书恰恰提供了一把解读这种复杂交互的钥匙，让维修工作从经验判断上升到了科学验证的层面。它真正做到了让读者在合上书本后，对车辆的工作原理有了更深一层的洞察，而不仅仅是学会了几个维修步骤。

翻开目录，我立刻被其中对**特定零部件的深度剖析**所吸引。很多市面上通用的维修手册在涉及别克这类美系车特有的电子控制单元（ECU）编程和防盗系统（Immobilizer）的匹配时，往往是语焉不详，或者干脆使用通用的流程，导致实际操作中屡屡碰壁。这本书在这方面做得非常扎实，它似乎是基于大量的实车数据和原厂技术资料整理而成。记得有一次，我帮朋友处理一个启动后马上熄火的故障，怀疑是ECM出了问题，但又怕做了错误的刷写操作让情况更糟。书中关于“钥匙芯片与ECM的握手协议”那几页，详细解释了不同年份车型的安全认证步骤，甚至提到了几个在特定区域性召回中修正过的软件版本特性。读完那部分，我才明白，原来问题出在PCM的内部存储器校验和错误上，而不是硬件损坏。这种**细致入微到近乎偏执**的专业度，让这本书的含金量远超一般的维修手册，更像是一本高级技师的“黑匣子记录”。