高级汽车驾驶员职业培训教材

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出版者:机械工业出版社
作者:谢绍发
出品人:
页数:406
译者:
出版时间:2006-8
价格:38.0
装帧:平装
isbn号码:9787111192916
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车驾驶员
  • 职业培训
  • 教材
  • 高级驾驶
  • 驾驶技巧
  • 安全驾驶
  • 汽车维修
  • 交通法规
  • 汽车行业
  • 技能提升
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具体描述

本书是驾驶员职业技能培训指导教材,严格执行国家职业技能鉴定规范《汽车驾驶员考核大纲》的规定和国家题库的要求,并且紧跟当前汽车工业的发展,翔实地介绍了有关汽车新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,尽力做到实用、通俗、易懂和图文并茂,使驾驶员的知识能得到及时的充实和提高。

好的,这是一本关于高级汽车驾驶员职业培训的教材的简介,但其内容完全不涉及《高级汽车驾驶员职业培训教材》中可能包含的特定章节、技术细节或考核标准。 --- 汽车技术与现代运输管理实践指南 简介 本书旨在为渴望在汽车运输行业中实现职业飞跃的专业人士提供一个超越基础操作层面的、聚焦于现代物流、车辆动态控制及安全管理的前沿参考框架。它不是一本操作手册,而是一部面向未来挑战的战略思维工具书,旨在培养具备前瞻性视野和卓越决策能力的运输管理者与高级技术专家。 本书的核心理念在于,现代汽车驾驶已不再是单纯的“驾驶”行为,而是一门集成了信息技术、环境感知、应急预案与高效能源利用的综合性工程艺术。我们深入探讨了如何将理论知识转化为实际的高效能产出,特别关注在复杂、高压和快速变化的环境下,如何确保运输过程的经济性、安全性和可持续性。 第一部分:深度车辆动力学与性能优化 本部分着重于对车辆物理特性的宏观理解与应用,而非具体的维修流程或标准操作步骤。 1.1 车辆运动学的进阶分析 我们将探讨车辆在极限工况下的力学响应,包括侧向载荷转移、俯仰与滚动惯性对车辆稳定性的影响。内容涵盖如何根据不同路面附着系数(而非简单的“湿地/干燥”划分),实时修正转向输入,以保持最优的牵引力和最小的轮胎磨损。重点分析了轴荷分布对不同工况(如爬坡、高速过弯、制动)下牵引力的动态变化规律,为货物装载优化提供理论基础。 1.2 现代动力总成系统的能效管理 本章不涉及发动机或变速箱的拆装,而是侧重于如何“驾驭”这些系统以达成最佳的燃油经济性和排放控制。我们将分析混合动力、纯电动以及先进柴油技术的工作循环特性,并建立一套驾驶行为与能量回收效率之间的量化模型。讨论如何通过预见性驾驶(Predictive Driving)技术,结合车载导航与交通信息系统(V2X/V2I),实现提前换挡点、最优滑行距离的计算,从而将能耗降低至理论极限。 1.3 轮胎系统的性能边界与寿命预测 轮胎被视为车辆与路面唯一的接触点,本书从材料科学角度解读胎面花纹设计对排水性、抓地力和滚动阻力的综合影响。我们不教授如何更换轮胎,而是提供一套基于实时胎压、温度数据以及载荷参数的轮胎健康状态评估模型,帮助管理者预判轮胎的失效风险,优化换胎周期,降低因轮胎故障导致的运营中断成本。 第二部分:复杂环境下的决策科学与应急预案 本部分将驾驶技能提升到“风险管理”的高度,侧重于信息处理、情景预判和策略制定。 2.1 高级态势感知与威胁识别 本章聚焦于驾驶员“信息输入”的质量与效率。内容包括:如何利用周边环境信息(光线、天气变化、其他交通参与者的微小动作)构建多层级威胁模型;如何有效筛选和过滤来自车载传感器(如雷达、激光雷达的抽象数据流)的干扰信号,并将其转化为即时决策的依据。分析了人类认知负荷在长时间驾驶中的波动规律,并提供基于生物反馈的疲劳干预策略。 2.2 极端天气下的动态路径重规划 当遭遇突发性的极端天气(如局部山洪、快速降雪或强风)时,传统的导航系统往往失效。本节提供一套基于概率论和即时气象数据的“退路/避险”决策树模型。学习如何快速评估替代路线的安全性和可行性,并计算在非标准路面上行驶所需的速度和转向修正系数,确保在保证货物安全的前提下,最小化延误时间。 2.3 综合性交通事故预防与响应框架 本书不教授具体的急救操作,而是构建一套预防和响应体系。内容涵盖:如何通过分析历史事故数据(非本单位数据,而是行业宏观数据),识别高风险驾驶模式;建立一套标准的“事故后信息收集与证据保护流程”,确保在发生涉及复杂责任认定的事件时,运输企业能够迅速、准确地锁定关键事实,并进行有效的保险与法律对接。 第三部分:现代物流集成与法规兼容性策略 本部分将高级驾驶能力置于整个供应链的背景下进行审视,强调合规性与经济效益的统一。 3.1 国际与国内运输法规的趋势分析 本章不罗列具体的法规条款(这些信息更新迭代快),而是分析各国和地区在驾驶员工作时间、车辆技术标准(如欧VI/国VI排放标准对运营的影响)以及跨界运输(如公路与铁路联运)中的对接要求。重点在于理解法规背后的目的,以便企业能够前瞻性地投资于符合未来监管方向的设备和流程,避免被动合规。 3.2 运输信息系统的架构与数据应用 现代高级驾驶员需要理解其驾驶行为数据如何被企业收集和利用。本节讨论车载信息系统(如GPS、TCO)数据的结构化处理,以及如何利用这些数据进行“驾驶员绩效的客观评估模型”的构建。这包括对加速、制动、怠速时间等指标的权重分配,确保评估体系既公正又能够驱动行为改进,而非仅仅是监控。 3.3 绿色物流目标下的运营转型 探讨在实现碳中和目标背景下,高级运输管理者应如何调整车队结构和运营策略。内容包括:重型电动卡车的续航里程管理挑战、氢燃料电池技术的潜力分析,以及如何通过优化路线规划软件,最大化冷链运输的能源效率,实现企业社会责任与运营成本控制的双赢。 --- 目标读者群体: 本书面向具备多年实际驾驶经验,正向运输管理、车队技术总监、高级安全顾问或专业驾驶教练岗位过渡的专业人士。它假设读者已熟练掌握了基础的车辆操作技能,现寻求将实践经验提升至战略规划和系统优化的层面。本书提供的知识体系旨在使从业者能够驾驭未来十年内运输行业面临的复杂技术、监管与环境挑战。

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