旅順博物館始建於1917年，其前身是日本占領大連期間“關東都督府博物館”。該館除瞭擁有豐富且彆具特色的藏品外，還收藏有兩萬多幅號稱日本“國策會社”的“南滿洲鐵道株式會社”（以下簡稱“滿鐵”）所拍攝的曆史照片。這些檔案照片集中反映瞭日本殖民統治時期（1905—1945）對中國東北的軍事占領、經濟掠奪和文化奴役等諸方麵的內容，是研究清朝末年日本侵華曆史的第一手資料，具有較高的史料和文物價值。本書從中篩選齣反映“滿鐵”初創時期（1906—1911）在東北鐵路沿綫及附屬地經營的部分照片，輯錄成專集，以期為清史研究專傢提供可資參考的形象資料。 本書按照“滿鐵”經營南滿鐵路初期的綫路，分為大連本社、南滿鐵路南段與營口綫、安奉綫與撫順綫、南滿鐵路北段四個單元組織照片，集中反映“滿鐵”初創時期，對大連的殖民統治，通過“滿鐵”沿綫及附屬地對東北實施的經濟掠奪。尤其在所謂“文裝武備”經營策略下，早已形成的潛在的軍事準備。我們希望本集能夠以圖史的形式，揭示“滿鐵”在日本侵華史上的作用。本集所輯錄的檔案照片，多數是首次與世人見麵的珍貴史料。
具體描述
讀後感
也許這些圖片很有曆史意義，但是對於不熟悉滿鐵及周邊地理的人來說，這本書可能沒啥意思： 那些城市的鐵路、橋梁、車站看起來都大同小異。尤其是不同地方的很多斷橋的現場、修復現場等等，看起來都差不多。看多瞭真是很無聊。 不過其中有些市井生活的場麵，還有城市風景的還...
評分也許這些圖片很有曆史意義，但是對於不熟悉滿鐵及周邊地理的人來說，這本書可能沒啥意思： 那些城市的鐵路、橋梁、車站看起來都大同小異。尤其是不同地方的很多斷橋的現場、修復現場等等，看起來都差不多。看多瞭真是很無聊。 不過其中有些市井生活的場麵，還有城市風景的還...
評分也許這些圖片很有曆史意義，但是對於不熟悉滿鐵及周邊地理的人來說，這本書可能沒啥意思： 那些城市的鐵路、橋梁、車站看起來都大同小異。尤其是不同地方的很多斷橋的現場、修復現場等等，看起來都差不多。看多瞭真是很無聊。 不過其中有些市井生活的場麵，還有城市風景的還...
評分也許這些圖片很有曆史意義，但是對於不熟悉滿鐵及周邊地理的人來說，這本書可能沒啥意思： 那些城市的鐵路、橋梁、車站看起來都大同小異。尤其是不同地方的很多斷橋的現場、修復現場等等，看起來都差不多。看多瞭真是很無聊。 不過其中有些市井生活的場麵，還有城市風景的還...
評分也許這些圖片很有曆史意義，但是對於不熟悉滿鐵及周邊地理的人來說，這本書可能沒啥意思： 那些城市的鐵路、橋梁、車站看起來都大同小異。尤其是不同地方的很多斷橋的現場、修復現場等等，看起來都差不多。看多瞭真是很無聊。 不過其中有些市井生活的場麵，還有城市風景的還...
用戶評價
覺得很不錯，但可能不夠獵奇什麼的。基本就是鐵路或建築的攝影，以及維修動工的場麵，一如單調的東北平原，黑白相片裏是滿洲國戛然而止的頓挫之聲。序言囑咐讀者要史觀端正分清黑白，日本人給你建設是為瞭更好統治，嗬嗬，編輯都不放心瞭，可見毒草威力。
评分從“滿鐵”的角度來說，5年不到的時間切麵太短，圖冊並不能反應滿鐵整個的發展變遷。從清史圖冊來說，對瞭解當時社會生活的情景側麵不足，當年是基於東北政治、經濟、文化情報所搜集，隻是“滿鐵”在很短時間內的“項目進展情況”，清史特色不明顯，對圖片的釋讀和整體運用還有挖掘空間。
评分值得購置一本。很多有意思的圖。
评分這些檔案照片集中反映瞭日本殖民統治時期（1905—1945）對中國東北的軍事占領、經濟掠奪和文化奴役等諸方麵的內容
评分從“滿鐵”的角度來說，5年不到的時間切麵太短，圖冊並不能反應滿鐵整個的發展變遷。從清史圖冊來說，對瞭解當時社會生活的情景側麵不足，當年是基於東北政治、經濟、文化情報所搜集，隻是“滿鐵”在很短時間內的“項目進展情況”，清史特色不明顯，對圖片的釋讀和整體運用還有挖掘空間。
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