前言第1章 概述1.1定義和産生的背景1.1.1多電平逆變器的定義1.1.2多電平逆變器産生的背景1.2發展過程與應用領域1.2.1多電平逆變器的發展過程1.2.2多電平逆變器的應用領域1.3基本工作原理、分類及特點1.3.1多電平逆變器的基本工作原理1.3.2多電平逆變器的分類1.3.3多電平逆變器的特點1.4多電平逆變器的基本單元分析法1.4.1多電平逆變器電路的基本單元1.4.2多電平逆變器的基本單元分析1.5基本逆變器單元的數學錶示式1.6多電平逆變器生成的多重疊加法1.6.1Ⅳ個單相逆變器的多重疊加1.6.2三相逆變器的多重疊加1.7生成多電平逆變器的級聯法1.8多電平階梯波的諧波分析新方法1.9多電平逆變器用的開關器件本章小結第2章 鉗位式多電平逆變器2.1二極管鉗位式多電平逆變器2.1.1二極管鉗位式三電平逆變器2.1.2單相全橋式二極管鉗位三電平逆變器2.1.3三相二極管鉗位三電平逆變器2.1.4采用輔助臂的二極管鉗位式三電平逆變器2.1.5二極管鉗位五電平逆變器2.2飛跨電容鉗位式多電平逆變器2.2.1單相飛跨電容鉗位三電平逆變器2.2.2三相飛跨電容鉗位三電平逆變器2.2.3飛跨電容鉗位多電平逆變器2.3電容鉗位自平衡式多電平逆變器2.3.1電容鉗位自平衡式五電平逆變器2.3.2電容鉗位自平衡式多電平逆變器的派生電路2.4混閤鉗位式多電平逆變器2.4.1混閤鉗位式三電平逆變器的結構原理2.4.2三相混閤鉗位式三電平逆變器2.4.3混閤鉗位式多電平逆變器的單相電路2.5鉗位式逆變器的緩衝電路與軟開關技術2.5.1鉗位式多電平逆變器的緩衝電路2.5.2二極管鉗位三電平逆變器的軟開關技術2.5.3輔助諧振變換極二極管鉗位三電平逆變器的軟開關電路2.5.4電容鉗位三電平逆變器的有源軟開關技術本章小結第3章 級聯式多電平逆變器3.1級聯式多電平逆變器的結構與特點3.2.IGBT2H橋級聯式多電平逆變器3.2.1SPWN一2H橋的工作方式與輸齣電壓錶示式3.2.2SPWM一2H橋的應用級聯方式3.3.IGBT3H橋級聯式多電平逆變器3.3.13H橋的工作方式與輸齣電壓的錶示式3.3.23H橋的級聯方式3.4IGBT2H橋與3H橋的混閤級聯3.4.1一個2H橋與一個鉗位式三電平逆變器的級聯3.4.2一個2H橋與一個3H橋的混閤級聯3.5不同開關器件不同直流電壓的2H橋混閤級聯3.5.1用GTO晶閘管與IGBT作開關的兩級2H橋串聯疊加3.5.2用GTO晶閘管與IGBT作開關的三級2H橋串聯疊加3.5.3采用不同開關器件的其他2H橋級聯方式3.6不同開關器件不同直流電壓的2H橋與3H橋的混閤級聯3.6.12H橋與3H橋的混閤級聯3.6.22H橋與不對稱3H橋的混閤級聯3.7三相半橋式逆變器的級聯3.7.1三相半橋式SPWM逆變器的輸齣電壓錶示式3.7.2三相半橋式SPWM逆變器的級聯方式3.7.3三相半橋式SPWM逆變器的串一並聯混閤疊加3.8三相SPWN逆變器的綫電壓串聯疊加3.8.1電路中的電壓、電流和功率關係3.8.2控製方式、特點和擴展3.9開繞組雙端供電式電路3.9.1開繞組交流電動機雙逆變器供電的電路結構分析3.9.2等效原理與擴展3.10層疊式多電平逆變器3.10.1層疊式多電平逆變器的典型結構3.10.2層疊式多電平逆變器的自平衡3.112H橋與三相半橋式逆變器的廣義軟開關技術3.11.1用緩衝電路使開關軟化3.11.2I,CD關斷無源無損緩衝電路3.11.3有源無損緩衝電路本章小結第4章 多電平逆變器的刪控製技術4.1PWM控製法的來源、分類及其內在關係4.1.1多電平逆變器PWM控製法的分類4.1.2PWM控製法的來源及其內在關係4.2三電平逆變器的載波PWM控製4.2.1三角載波層疊法4.2.2開關頻率優化：PWM法4.2.3消除特定諧波的PWlVl控製法4.3三電平逆變器的空間電壓相量PWM控製法4.3.1基本相量的分類與對中點電壓的影響4.3.2參考電壓相量的閤成4.3.3三電平空間相量PWM控製的算法4.3.460~坐標係的算法4.4多電平逆變器的載波PWM控製4.4.1三角載波移相PWM控製4.4.2三角載波層疊PWM控製4.4.3開關頻率優化PWM控製4.4.4性能指標的實現與優化4.5多電平逆變器的空間電壓相量PWM控製法4.5.1空間相量模型及控製目標4.5.260坐標係多電平空間相量PWM控製法4.5.3參考電壓分解多電平空間相量PWM控製法4.5.4多電平逆變器的通用空間相量PWM控製法4.6級聯式多電平逆變器的載波PWM控製4.6.12H橋實現級聯的必備條件與控製方式4.6.22H橋級聯輸齣電壓與控製電路4.7不同開關器件H橋混閤級聯分段載波層疊式PWM控製法4.7.1不同開關器件2H橋混閤級聯PWM控製法4.7.2不同開關器件2H橋與3H橋混閤級聯的PWM控製法4.7.3階梯波EPWM控製法本章小結第5章 多重疊加式逆變器5.1利用分組特性進行多重疊加的應用實例5.1.12H橋輸齣電壓為方波的錶示式5.1.2用6個2H橋實現5個方波電壓的疊加5.1.3用6個2H橋實現4個方波電壓的疊加5.1.4用6個2H橋實現3個方波電壓的疊加5.1.5用9個2H橋實現5個方波電壓的疊加5.2應用餘弦規律多重疊加的應用實例5.2.1N=6的6個方波電壓的疊加5.2.2N=8的8個方波電壓的疊加5.3采用三相逆變器的多重疊加5.3.1N=2的普通三相方波逆變器的疊加應用實例5.3.2N=3的普通三相方波逆變器的疊加應用實例5.3.3由4個三相逆變器多重疊加組成的不間斷電源(UPS)5.3.4常用的多重疊加方式5.3.5多重疊加法的控製電路5.4並聯三相多重疊加逆變器5.4.1中心抽頭電抗器式並聯疊加逆變器5.4.2並聯多重變壓器式單相2H橋多重疊加5.4.3並聯多重變壓器式三相多重疊加逆變器5.5采用一個並聯多重變壓器的三相多重疊加式逆變器5.6電壓型三相逆變器的串聯和並聯疊加方式5.7電流型逆變器的多重疊加5.7.1直接並聯多重疊加5.7.2通過輸齣變壓器的多重疊加5.7.3直接並聯疊加與通過變壓器疊加的比較本章小結第6章 多電平逆變器的應用6.1多電平逆變器在變頻調速領域的應用現狀6.1.1多電平逆變器變頻調速在風機、泵類負載中的應用6.1.2多電平逆變器變頻調速在軋鋼係統中的應用6.1.3多電平逆變器變頻調速在軌道交通係統中的應用6.2多電平逆變器在中、高壓變頻調速領域的應用技術6.2.1中、高壓變頻調速器的控製方式6.2.2二極管鉗位三電平逆變器的開關模型6.2.3三電平逆變器供電的異步電動機調速係統的數學模型6.2.4由三電平逆變器供電的異步電動機直接轉矩控製6.2.5異步電動機直接轉矩控製的係統組成和應用實例6.32H橋級聯式多電平逆變器在變頻器中的應用技術6.3.12H橋級聯式變頻器的結構6.3.22H橋級聯式逆變器的微機控製6.3.32H橋級聯式逆變器的相量控製6.3.4采用2H橋級聯式多電平逆變器的中壓變頻器實例6.4多電平逆變器在有源濾波器中的應用技術6.4.1諧波的危害與有源濾波6.4.2參考電流的檢測6.4.3適閤於CSAPF的有功電流檢測與參考電流檢測法6.4.4電力有源濾波器的控製方式6.5多電平逆變器在靜止同步補償器中的應用技術6.5.1STATCOM的工作原理6.5.2STATCOM的主電路組成6.5.3STATCOM的數學模型6.5.4STATCOM的控製係統本章小結參考文獻
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