铁路调车作业

页数:149

出版时间:2007-1

价格:26.00元

isbn号码:9787506644198

具体描述

《铁路调车作业》主要内容包括：铁路调车作业国家标准、铁路调车作业第1部分：基本规定、铁路调车作业第2部分：准备作业、铁路调车作业第3部分：半自动化驼峰作业、铁路调车作业·第4部分：简易驼峰作业、铁路调车作业第5部分：平面牵出线作业、铁路调车作业第6部分：编组列车作业、铁路调车作业第7部分：列车摘挂作业等等。

用户评价

这本书彻底改变了我对“火车”的固有印象。我一直以为，火车只是在铁轨上跑动的庞然大物，但《铁路调车作业》这本书，让我看到了它们在“背后”所经历的复杂而又精密的“生命周期”。 书中详细介绍了调车作业的各种基本方法，从最基础的“挂钩”与“摘钩”，到复杂的“驼峰调车”，都进行了深入浅出的讲解。我尤其被书中关于“推拉作业”的描述所吸引。我了解到，机车如何通过精准的牵引和制动，将车厢进行分离、组合，以完成列车的编组任务。每一次的推拉，都不仅仅是简单的位移，而是包含了对车辆受力、连接状况、地面坡度等多种因素的综合判断。 书中对“线路组织”和“股道运用”的讲解，也让我耳目一新。我了解到，调车场内错综复杂的线路，并非随意铺设，而是经过精心设计，以实现最高效的车辆调动。不同的股道，承担着不同的功能，而调车员需要根据作业需求，巧妙地运用这些股道，来完成复杂的编组任务。 此外，书中还对调车作业中的“通信指挥”进行了详细的介绍。我了解到，调车员与机车司机之间的沟通，是通过各种信号和指令来完成的，而这些信号和指令，都遵循着严格的规范，以确保作业的安全和准确。这让我看到了调车作业中，人与人之间，以及人与机器之间，高度协同的合作模式。 阅读这本书，我仿佛进入了一个微观的铁路世界，看到了无数个精密的环节如何相互配合，共同构建起整个铁路运输网络。《铁路调车作业》这本书，不仅让我增长了知识，更让我对铁路行业背后的严谨、科学和高效，有了更深刻的认识，也让我对那些默默付出的铁路工作者，充满了由衷的敬佩。

这本书如同打开了我对铁路世界的一扇全新窗口，让我看到了那些在表面之下，默默运转的复杂系统。我原本以为，火车编组只是简单的“拆卸”和“组装”，但《铁路调车作业》这本书，让我意识到这其中蕴含着多么深厚的学问和精湛的技术。 书中对调车作业的各种基本类型，如“直接调车”、“迂回调车”、“驼峰调车”，都进行了细致入微的介绍。我尤其对“迂回调车”的精妙之处感到惊叹。在空间有限的情况下，调车人员如何通过巧妙地利用股道的长度和连接方式，进行“绕行”，最终完成列车的编组任务，这其中的逻辑性和策略性，让我仿佛看到了一个高明的棋手在进行布局。 书中对“车辆的动力学特性”和“滑动规律”的讲解，也让我大开眼界。我了解到，在重力作用下，车厢的滑动速度和距离，受到坡度、轨道阻力、车厢自重等多种因素的影响，而调车人员需要精确地掌握这些规律，才能保证车辆的安全停放和准确汇入。书中对这些物理原理的解释，让我对调车作业的科学性有了更深的认识。 此外，书中还对调车作业的“组织与管理”进行了深入的探讨。我了解到，一个高效的调车场，需要有清晰的作业流程、明确的责任分工以及有效的现场指挥。作者通过案例分析，展示了如何通过优化调度和流程，来提高调车作业的效率，减少等待时间。 阅读这本书，我仿佛在进行一次深入的“田野调查”，近距离地观察和理解了铁路调车作业的每一个细节。它不仅增长了我的知识，更让我对铁路运输的复杂性、科学性和重要性有了更深刻的认识，也让我对那些在幕后默默奉献的铁路工作者，充满了由衷的敬意。

这本书的阅读体验，可谓是一场“从懵懂到明了”的心灵之旅。我一直对火车及其运行方式充满好奇，但很多细节总是不得而知。《铁路调车作业》这本书，就像一位经验丰富的老师，用通俗易懂的语言，为我揭示了铁路调车作业的神秘面纱。 书中对调车作业基本原理的讲解，从“重力作用”到“机车牵引”，再到“线路布置”，都进行得十分到位。我尤其喜欢书中对“侧线调车”的图示讲解。我了解到，在狭小的空间内，如何利用侧线的长度和连接方式，通过机车的反复推拉，来分离和组合车辆。这其中的操作技巧和逻辑思维，让我感到十分精妙。 书中对“车辆连接与分离”的细节描写，更是让我大开眼界。我了解到，看似简单的挂钩和摘钩动作，背后却蕴含着对车辆结构、制动系统和安全规程的深刻理解。作者通过生动的案例，说明了这些操作的重要性，以及可能遇到的风险。 此外，书中还对调车作业的“安全管理”进行了系统的阐述。我了解到，调车作业中存在的各种安全隐患，以及相应的预防和控制措施。这让我深刻地体会到，调车作业不仅仅是一项技术活，更是一项对生命高度负责的工作。 阅读这本书，我仿佛进入了一个全新的知识领域，看到了铁路运输背后隐藏的巨大工程和智慧。它不仅拓宽了我的知识视野，更让我对铁路行业的严谨、科学和高效有了更深的理解，也让我对那些为之付出辛勤努力的铁路工作者，充满了由衷的敬意。

这本书带给我的，是一场关于“精确控制”与“系统运行”的深度探索。我一直认为，铁路运行的精髓在于“速度”和“准时”，但《铁路调车作业》这本书，让我看到了隐藏在这一切背后的“组织”和“管理”。它向我展示了，如何将分散的车辆，通过一系列精准的操作，变成有条不紊的列车。 书中对调车作业的各种基本方法，从最简单的“推拉”到复杂的“驼峰作业”，都进行了极其详尽的阐述。我尤其被书中关于“调车计划”的制定和执行过程所吸引。作者详细介绍了如何根据运输需求、线路条件和作业能力，来科学地规划每天的调车任务，以及如何通过现场调度，来协调各个环节，确保计划的顺利实施。这让我看到了调车作业背后强大的管理和组织能力。 书中对“车辆连接与分离”的讲解，更是让我叹为观止。那些看似简单的动作，却涉及到对车辆结构、制动系统、连接装置的深刻理解，以及对操作时机和力度的精准把握。作者通过大量的图解和案例，将这些复杂的技术细节，变得清晰易懂。我了解到，每一次成功的连接和分离，都是对调车员技术和经验的考验。 此外，书中还对调车作业中的“安全”进行了不厌其烦的强调。从车辆的检查、信号的识别，到操作的规范、风险的规避，每一个环节都充满了对生命的敬畏和对责任的担当。这让我看到了调车作业不仅仅是一项技术工作，更是一项对安全高度负责的工作。 阅读这本书，我仿佛置身于一个高度组织的精密机器之中，看到了每一个齿轮、每一个零件是如何协同工作，共同推动整个系统向前运转。《铁路调车作业》这本书，让我对铁路运输的效率、安全和管理有了全新的认识，也让我对那些为之付出辛勤努力的铁路工作者，产生了由衷的敬意。

这本书给我带来的，是一次关于“机械美学”与“安全艺术”的视觉与思维盛宴。我一直对那些庞大的铁路车辆和复杂的线路布局着迷，但从未深入了解过它们是如何被灵活地组织和调动的。《铁路调车作业》这本书，恰好满足了我这份好奇，并且以一种极其专业且引人入胜的方式，将调车作业的奥秘呈现在我面前。 书中对调车作业的各种基本方法，从最简单的“挂钩”、“摘钩”，到复杂的“驼峰作业”，都进行了极其详尽的讲解。我尤其对书中关于“列车解体”和“列车编组”的流程描述印象深刻。作者用清晰的图示，展示了如何将一列长长的火车，通过一系列精准的操作，分解成不同的单元，然后再根据新的运输需求，将这些单元重新组合成新的列车。这个过程，就像一曲精密的机械芭蕾，每一个动作都充满了力量和美感。 书中对“制动系统”在调车作业中的作用，也进行了深入的分析。我了解到，不同的制动装置，在不同的场景下，有着不同的运用方式，而对制动力的精确控制，是保证调车作业安全的关键。作者通过讲解，让我明白了，为什么有时候车厢会“悄无声息”地滑行，而有时候却能“稳稳当当”地停住。 此外，书中还对调车作业中的“风险评估”和“安全管理”进行了重点阐述。我了解到，调车作业中存在的各种潜在风险，以及相应的预防和应对措施。这让我深刻地体会到，调车作业是一项对安全要求极高的工作，需要高度的警惕性和严谨的操作。 阅读这本书，我仿佛变成了一名“铁路观察员”，近距离地观摩了一场关于“机械智慧”的精彩表演。它不仅拓宽了我的知识视野，更让我对铁路运输的复杂性、科学性和艺术性有了更深刻的理解，也让我对那些用智慧和汗水保障铁路运行的调车员，充满了由衷的敬意。

这本书绝对颠覆了我对“火车编组”的认知。我一直以为，火车就是在铁轨上跑，需要的时候就拉一拉、推一推，就能完成编组。然而，《铁路调车作业》这本书，用极其严谨和专业的态度，向我展示了这项工作的复杂性、技术性和重要性。它不仅仅是关于“怎么推火车”，更是关于“为什么这么推”、“如何安全地推”、“如何高效地推”。 书中详细介绍了调车作业的基本类型，比如“直接调车”、“迂回调车”、“驼峰调车”，并且对每种方式的工作原理、适用场景以及优缺点进行了深入的分析。我尤其喜欢书中对“驼峰调车”的描述，它就像一个精密的工业流水线，利用重力的优势，将一列列火车高效地分解、分类。作者用清晰的图示和详实的文字，讲解了驼峰的构造、坡度设计、制动装置的设置以及车厢滑行速度的控制，让我对现代铁路编组的自动化和智能化有了全新的认识。 书中对调车信号、调车命令以及各种技术术语的解释，也让我受益匪浅。我了解到，调车作业中的每一个信号、每一个命令，都蕴含着严谨的逻辑和明确的指令，保证了作业的安全和效率。作者还对调车过程中可能出现的各种风险，比如车辆碰撞、脱轨、溜车等，进行了详细的分析，并给出了相应的预防和应急处理措施。这让我深刻地体会到，调车作业是一项充满挑战和责任的工作，需要高度的专业知识和严谨的操作态度。 阅读这本书，我仿佛经历了一场关于铁路运输“幕后英雄”的深度访谈。它让我看到了那些在繁忙的车站和编组场中，无数次重复着精密操作的调车员，他们的辛勤付出和专业技能，是保证整个铁路运输网络顺畅运行的关键。这本书不仅拓宽了我的知识视野，更让我对铁路行业的严谨和高效有了更深的理解和钦佩。

这本书的阅读体验，绝对可以用“身临其境”来形容。虽然我手捧着书本，但脑海中却浮现出一幅幅繁忙的调车场面。作者没有使用过多晦涩难懂的专业术语，而是用一种非常接地气的方式，向我们展示了铁路调车作业的方方面面。我一直对火车的编组过程非常好奇，尤其是看到那些火车在巨大的编组站里穿梭、分合，总觉得像是在看一场复杂的机械舞蹈。《铁路调车作业》这本书，就如同为我打开了一个窥视这场“舞蹈”后台的窗口。 书中对各种调车机车的性能、工作方式以及在不同作业场景下的运用，都进行了细致的介绍。我了解到，不同的机车有着不同的功率和牵引能力，它们在完成特定任务时，需要发挥出各自的优势。书中对调车信号灯的含义、调车手信号的动作以及无线调度通信的流程，都进行了详细的解释，这让我明白，调车作业的每一个环节都充满了信息传递和沟通协作，绝不是简单的“推推拉拉”。 让我印象特别深刻的是书中关于“摘钩”和“挂钩”的细节描述。这些看似简单的动作，在实际操作中却需要极高的技巧和对时机的精准把握。作者通过图文并茂的方式，展示了如何安全、快速地完成这些操作，以及在不同天气条件和不同类型车辆下，可能会遇到的挑战。读到这里，我才意识到，调车员的双手，是掌握着列车运行的“命门”。 此外，书中还对调车作业的计划制定、作业组织以及现场调度指挥等方面进行了阐述，这让我看到了调车作业的系统性和管理性。它不仅仅是体力活，更是脑力活和技术活的结合。这本书让我对铁路运输的效率和安全性有了更深的理解，也让我对那些在幕后默默付出的铁路调车人员，产生了由衷的敬意。它让我明白，正是这些看似不起眼的“小动作”，构成了整个铁路运输网络顺畅运行的基石。

这本书真是让我大开眼界！作为一名对铁路运行细节一直充满好奇的读者，我一直想知道那些巨大的火车是如何被巧妙地组织、分类和分配到各个站台和车库的。我曾无数次在火车站或铁路模型展上看到那些复杂的编组站，但总感觉隔着一层神秘的面纱。《铁路调车作业》这本书，就像一位经验丰富的老师傅，用最朴实却又最专业的语言，为我揭开了这层面纱。 从最基础的牵引单元的构成，到不同类型车辆的连接方式，再到各种钩缓器和制动装置的原理，作者都循序渐进地进行了讲解。我特别喜欢书中对调车信号系统和调车命令的描述，那些看似简单的信号，背后却蕴含着精密的逻辑和严谨的规章。读到书中关于“推拉作业”和“侧线折返”的详细图解时，我仿佛亲身置于调车现场，能感受到每一次机车的牵引、每一次车辆的脱钩、每一次精准的到位。书中还探讨了调车作业中的一些常见风险和安全注意事项，这让我更加深刻地理解了这项工作背后所承载的责任。 我尤其对书中关于“驼峰调车”的章节印象深刻。想象一下，一列列车被缓缓推上一个高高的驼峰，然后在重力的作用下，车厢依次滑下，自动地被分配到不同的股道上，这个过程既高效又充满智慧。书中对驼峰调车场的结构、运行流程以及如何控制车厢滑行速度和方向的讲解，让我对现代铁路编组的自动化程度有了更深的认识。虽然我不是铁路从业者，但阅读这本书让我对铁路运输系统有了更宏观、更深入的理解，也让我对那些默默付出的铁路工作者充满了敬意。这本书不仅是专业人士的案头必备，对于任何一个对铁路感兴趣的普通读者来说，都是一本极具启发性和知识性的读物。它让我看到了隐藏在每一次准时发车和到达背后的，那些精密而又充满挑战的调车艺术。

这本书的阅读之旅，是一次充满探索和发现的体验。我一直对火车有着莫名的情感，尤其是在看到那些庞大的列车被拆分成一节节，然后又重新组合成新的列车时，总是感到一丝神秘。《铁路调车作业》这本书，恰恰满足了我这份好奇心，并且以一种极其专业而又通俗易懂的方式，解答了我所有的疑问。 作者在书中详细介绍了调车作业的基本原理，包括如何利用重力、机车牵引以及线路的布置来实现车辆的分离和汇合。我特别喜欢书中关于“起步、连接、分离、滑动、停放”等基本动作的分解讲解，每一个动作都伴随着对安全规程和操作要领的强调，让我能够清晰地理解每个步骤的内在逻辑。书中对于不同类型车辆的连接方式，比如客车、货车、特种车辆的差异，以及它们在调车作业中的注意事项，也进行了详细的说明。 让我印象深刻的是书中对“防出轨”和“防止溜车”的措施的详细阐述。作者通过生动的案例和数据分析，说明了这些安全隐患的严重性，并介绍了各种预防措施，例如使用制动器、设置挡木、选择合适的停车位置等等。这让我意识到，调车作业不仅仅是效率的追求，更是对安全的极致考量。 书中还涉及到一些关于调车作业的计划和调度内容，比如如何根据列车运行图和客货运输的需求，制定合理的调车计划，以及如何在现场进行有效的调度指挥，确保调车作业的有序进行。这让我看到了调车作业的复杂性和系统性，它需要多方面的协调与配合。阅读这本书，我仿佛进入了一个全新的世界，看到了铁路运输背后隐藏的巨大工程和智慧。它不仅让我增长了知识，更让我对铁路行业有了更深的敬意。

这本书带给我的震撼，远不止是了解到“火车是怎么被拆开和组合”那么简单。它深入挖掘了“铁路调车作业”这一看似枯燥，实则充满智慧的领域。我原本以为调车不过是把车厢推来推去，但读完这本书，我才明白这背后是一门博大精深的学问，是无数次实践经验和科学理论的结晶。作者在书中用大量生动的案例和清晰的图示，阐述了调车作业的各种基本方法，比如“直接调车”、“迂回调车”、“驼峰调车”等等。 我特别着迷于书中对“直接调车”的分析。它讲解了如何利用股道的长度和连接方式，通过机车反复推拉，将不同车厢进行分离、组合，最终形成新的列车。书中对每个步骤的操作要求、速度控制以及安全措施都做了详细的说明，让我仿佛置身于现场，能清晰地看到调车员是如何与机车司机沟通，如何判断车厢的连接和分离是否到位。而“迂回调车”则展示了在空间受限的情况下，调车人员如何巧妙地利用站场的线路进行“绕圈”，完成列车的编组任务，这其中的逻辑性和灵活性令我叹为观止。 更让我惊叹的是书中对“驼峰调车”的深入剖析。它不仅描述了驼峰的物理结构，更重要的是解释了如何通过调整驼峰的高度、角度以及设置不同的制动设施，来精确控制车厢滑下的速度和方向，使其准确地汇入预设的股道。这种集机械、物理、自动化于一体的工程技术，展现了现代铁路运输的强大实力。读完这本书，我才真正体会到，每一次列车的出发，都离不开调车人员精湛的技术和辛勤的付出。它让我对铁路运输的复杂性和效率有了全新的认识，也让我更加钦佩那些在幕后默默奉献的铁路工程师和调车员。