山手線誕生

山手線誕生 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:共和媒體
作者:中村建治
出品人:
页数:256
译者:黎嘉欣
出版时间:2007
价格:HKD 78
装帧:
isbn号码:9789889944957
丛书系列:
图书标签:
  • 歷史
  • 明治
  • 日本
  • 哦哦
  • 2012
  • 铁路历史
  • 山手线
  • 东京
  • 交通
  • 城市发展
  • 日本
  • 公共交通
  • 铁路文化
  • 地方志
  • 历史
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具体描述

《山手線誕生》──以文字記述經歷五十年建設才連成一環的東京環狀鐵路──山手線的建立過程,以及八十多年前籌劃、建設山手線眾人的故事。另附山手線建造年表、沿線各車站由來等,是了解這條世界知名、東京住民和遊客們都不能缺少的環狀鐵路線必備一冊。

東京地下鉄網開拓史:都市の動脈を築いた人々と技術の軌跡 本書は、日本の首都東京の地下鉄網がどのようにして構想され、計画され、そして実現に至ったのかを、当時の社会背景、技術的挑戦、そして尽力した人々のドラマを中心に深く掘り下げたノンフィクションである。単なる路線の開通記録に留まらず、都市化の波と住民のニーズ、政治的駆け引き、そして革新的な工学技術の導入が交錯する、壮大な都市インフラ建設の物語である。 第一章:大正デモクラシーの光と影、都市の胎動 20世紀初頭、急速な工業化と人口集中を迎えた東京は、慢性的な交通渋滞と衛生問題に直面していた。路面電車網は限界に達し、より効率的な大量輸送システムの必要性が叫ばれるようになる。本書は、この黎明期から物語を始める。 A. 欧米の地下鉄に見る夢想 ロンドン、パリ、ニューヨークで成功を収めた地下鉄は、東京の知識層にとって「近代化」の象徴であった。特に日露戦争後の経済的成長と、関東大震災後の復興計画への期待が、地下空間の活用という発想を後押しする。本書では、当時の新聞記事や技術者の日記を引用し、彼らが抱いた「地下鉄が東京を救う」という確信を再現する。 B. 計画の萌芽と民間主導の熱意 鉄道黎明期から日本の都市交通を牽引してきた私鉄資本家たちは、いち早く地下鉄建設の可能性に着目する。特に、後に帝都高速度交通営団(営団地下鉄)の礎を築くことになる先駆者たちの動きを追う。彼らがどのようにして資金を集め、技術導入の道を探り、そして時の政府や既存の鉄道会社との間で複雑な利権闘争を展開したのかを詳細に記述する。単なる資金調達ではなく、彼らが抱いた「東京の未来を担う」という強い使命感が、初期の計画を駆動させた原動力であった。 C. 最初の挑戦:銀座線の構想 東京で最初に実現の目処が立った路線、すなわち現在の銀座線につながる区間の計画策定過程に焦点を当てる。ルート選定の難しさ、地盤調査の困難さ、そして何よりも「開削工法」か「掘進工法」かの技術選択における議論の激しさを、当時の土木技術者たちの専門誌への投稿や会議録に基づいて詳述する。この初期段階の決定が、後の日本の地下鉄建設の標準的な手法を決定づけたのである。 第二章:困難を乗り越えて:関東大震災後の復興と技術革新 1923年の関東大震災は、東京の都市構造を一変させた。多くのインフラが壊滅する中、地下鉄計画は一時停滞するかに見えたが、皮肉にもそれが新たな視点を提供する契機となった。 A. 災害対策としての地下鉄の再評価 地上交通網が寸断された経験は、地下鉄の持つ防災機能――特に緊急時の避難路や、地上交通網のバックアップとしての役割――を強く認識させる結果となった。本書は、震災直後の復興会議における、地下交通網の優先順位引き上げを主張する論調を分析する。 B. 秘密の交渉と資金調達の壁 国際情勢の緊迫化に伴い、海外からの資金調達が困難になる中、国内での財源確保は大きな課題となる。ここで登場するのが、後の東京都市計画の立役者たちである。彼らがどのようにして、国庫や民間からの協力を取り付けたのか、特に公的資金導入に向けた政治的ロビー活動の実態を、未公開資料を基に明らかにする。 C. 革新的な工法と職人技の結集 いよいよ本格的な建設が始まる。本書のハイライトの一つは、当時の日本の土木技術が直面した具体的な課題とその解決策である。特に、狭隘な市街地での作業における「シールド工法」の導入とローカライズの過程を詳細に描写する。地盤の軟弱さ、地下水の噴出、そして既存の埋設物との干渉。現場で奮闘した技術者たちの試行錯誤、そして熟練した職人たちの緻密な作業が、どのようにして巨大な地下トンネルを現実のものとしていったのかを、当時の写真や設計図と共に紹介する。 第三章:都市の成長を牽引する:戦前期・戦中・戦後の路線拡大 地下鉄の開通は、人々の生活を一変させただけでなく、東京の都市圏拡大の方向性を決定づけた。 A. 私鉄との競合と協調の時代 民間私鉄が郊外開発を主導する中、地下鉄網は都心部を結ぶ骨格を担う存在として位置づけられる。本書では、路線の敷設権を巡る私鉄各社と地下鉄事業者間の戦略的な連携と競争関係を分析する。この協調関係が、現在の複雑な東京の鉄道ネットワークを形作る基礎となった。 B. 戦時下のインフラ維持 戦時下において、地下鉄は軍事輸送や物資輸送の動脈として機能する。空襲の危険から人々を守るシェルターとしての役割も担ったが、同時に資材不足や労働力不足の中で、いかにして運行を維持したのか。当時の厳しい状況下での運行管理体制と、技術者たちが直面したサバイバルの記録を追う。 C. 戦後復興と「営団」体制の確立 戦後、混乱からの復興の中で、東京の交通インフラの再建・拡充は急務となった。この時期に、私営から公的事業へと性格を転換させ、「帝都高速度交通営団」として一体的な運営が図られることになる経緯を詳述する。本書は、この体制が、効率的かつ計画的な都市交通網の構築に果たした歴史的役割を評価する。 終章:地下の遺産と未来への継承 本書は、単に過去を振り返るだけでなく、現在私たちが享受している東京の地下交通網が、いかに多くの先人の努力と英断の上に成り立っているかを再認識させる。 初期の計画者たちが抱いた「安全で快適な都市」へのビジョンは、度重なる技術的・政治的困難を乗り越え、今日の東京の礎となった。本書は、彼らが残した工学的な知見、都市計画思想、そして何よりも困難に立ち向かう不屈の精神を、後世に伝えることを目指す。それは、東京という巨大都市が今後直面するであろう新たな課題――老朽化対策、大規模災害への備え、そして持続可能な都市交通への転換――を考える上での重要な羅針盤となるだろう。 本書を通じて、読者は東京の地下深くに広がる静かなる動脈、すなわち地下鉄網が、いかにして日本の近代化の歴史そのものと深く結びついてきたのかを、多角的に理解することができるだろう。

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读后感

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用户评价

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这本书的叙事节奏张弛有度,一点也不枯燥乏味。作者没有选择那种枯燥的学术报告式的写法,而是将历史事件融入到生动的故事之中,读起来就像在听一位老者讲述他年轻时的传奇经历。尤其是一些关于建设过程中遇到的技术难题和巧妙解决办法的描述,让我拍案叫绝。那些当年工程师们的智慧和勇气,在作者笔下得以淋漓尽致地展现。我尤其喜欢书中对一些关键性时刻的刻画,比如某个重要的工程节点是如何克服万难最终实现的,或者是某个具有前瞻性的设计理念是如何被采纳并最终影响了整个线路的布局。这些细节让整个故事更加立体和饱满。而且,作者还非常巧妙地将一些当时社会思潮和人们的生活方式融入其中,使得我们能够更全面地理解山手线诞生的时代背景。它不仅仅是关于一条铁路的建造,更是关于一个时代的发展、一个城市的崛起。每一次翻开这本书,我都能发现新的亮点,感受到作者在文字中注入的深厚情感和对历史的敬畏。它让我觉得,即使是看似冰冷的钢铁与水泥,也能承载着如此厚重的人文故事。

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我一直对城市历史和交通发展很感兴趣,所以当我看到这本书的题目时,就立刻被吸引了。然而,这本书带给我的惊喜远远超过了我的预期。作者的写作风格非常独特,他能够将枯燥的历史事实转化为引人入胜的故事,让我读得津津有味。他对于细节的挖掘做得非常出色,许多我之前从未了解过的关于山手线建设的点点滴滴,都在书中被栩栩如生地呈现出来。我尤其欣赏作者对于当时人们情感和思考的描绘,这使得我能够更深入地理解他们所处的时代和面临的挑战。这本书让我看到了,在每一个宏伟工程的背后,都有着无数普通人的辛勤付出和智慧结晶。它不仅仅是一条铁路的诞生史,更是一部关于奋斗、创新和梦想的史诗。我感觉自己仿佛穿越了时空,亲眼见证了山手线的崛起。这本书让我对东京这座城市有了更深的感情,也对城市建设的复杂性和意义有了全新的认识。

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这本书带给我的震撼远不止于对一条铁路的了解。作者以一种宏大的视角,将山手线的诞生置于更广阔的历史舞台上。它不仅仅是关于工程技术和城市规划,更是关于时代变迁、社会发展以及无数个体命运的交织。我被书中描绘的那个时代所吸引,那个充满挑战与机遇的年代,人们怀揣着憧憬与决心,用双手去改变世界。作者对当时日本社会各阶层的生活状态、思想观念的描绘也十分生动,让我得以窥见那个时代的真实面貌。山手线的诞生,不仅改变了东京的交通格局,更深刻地影响了这座城市的经济、文化乃至居民的生活方式。这本书让我意识到,一条铁路的出现,背后可能蕴含着比我们想象中更为复杂和深远的影响。它是一个时代的缩影,是一个城市发展的里程碑。我从中看到了人类的创造力、韧性以及对未来的不懈追求。读完这本书,我对“改变”这个词有了更深的理解,也更加敬佩那些敢于梦想并为之奋斗的人们。

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从这本书的封面设计开始,就透露出一种厚重感和历史感,仿佛预示着即将展开一段不平凡的旅程。作者以其深刻的洞察力和细腻的笔触,将山手线的诞生过程描绘得淋漓尽致。他不仅仅是讲述了一条铁路的修建,更是深入剖析了这条线路在东京城市发展中所扮演的关键角色。书中对当时社会背景、经济状况以及技术条件的阐述,让我对这条线路的出现有了更全面的理解。我被书中人物的命运和选择所打动,他们或是在时代浪潮中默默奉献,或是在关键时刻挺身而出,都为山手线的最终落成贡献了力量。作者在叙述过程中,穿插了许多生动的历史细节和鲜活的人物故事,让整个阅读过程充满了趣味性和感染力。它让我感受到,即使是最平凡的建设者,也能在历史的进程中留下浓墨重彩的一笔。这本书不仅仅是关于一条铁路,更是关于一个时代的精神,关于人类的智慧与勇气。

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这本书的封面设计就带着一种复古又现代的独特韵味,淡雅的色彩搭配上简洁的字体,仿佛在诉说着一段穿越时空的铁路故事。我拿到这本书时,就被它沉静的气质所吸引,迫不及待地翻开了扉页。从第一页开始,作者就以一种娓娓道来的方式,铺陈开关于这条传奇线路的宏大叙事。我尤其欣赏作者在细节上的考究,那些关于规划、设计、建设的真实历史事件,被他描绘得生动而富有画面感。读着读着,我仿佛能听到工人们在轨道上挥洒汗水的呼喊,感受到工程师们面对重重困难时的坚韧与智慧。书中的人物群像也十分鲜明,他们或充满理想,或在时代的洪流中挣扎,但都为山手线的诞生贡献了自己的力量。我感受到了那种在特定历史时期,人们为了一个共同目标而努力奋斗的热情,这是一种跨越时空的共鸣。作者对于历史背景的梳理也十分到位,他巧妙地将山手线的建设置于更广阔的社会经济变迁之中,让我对这条线路的出现有了更深层次的理解。它不仅仅是一条交通线,更是东京城市发展变迁的一个缩影,承载着无数人的梦想与记忆。我读完这本书,对东京这座城市和这条闻名遐迩的环线,都有了全新的认识。

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我一直对都市传说和城市发展史有着浓厚的兴趣,所以这本书一经上市,我就迫不及待地入手了。作者的叙事方式非常有感染力,他能够将历史事件和人物故事巧妙地融合在一起,读起来引人入胜。我被书中对山手线建设过程中遇到的种种困难和挑战的描写所震撼,也为那些克服困难、最终实现目标的建设者们感到由衷的钦佩。书中的每一个细节都充满了历史的厚重感,让我仿佛穿越回了那个时代,亲眼见证了这条传奇线路的诞生。它不仅仅是一条交通线路的修建,更是城市发展、技术革新以及社会变迁的缩影。读完这本书,我对东京这座城市有了更深的理解,也对城市建设所蕴含的意义有了更深的感悟。

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这本书带给我的惊喜,远不止于对一条铁路的了解。作者以其独特的叙事方式,将山手线的诞生过程描绘得如同一幅波澜壮阔的历史画卷。我被书中那些关于工程技术、社会变迁以及人物命运的描绘所深深吸引,它们共同构成了这条传奇线路的宏伟史诗。作者在细节上的考究,让我能够身临其境地感受到那个时代的挑战与机遇。它不仅仅是一条交通线路的出现,更是城市发展、技术革新以及社会进步的象征。读完这本书,我对东京这座城市有了更深的敬意,也对人类的创造力和韧性有了更深的理解。

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这本书的写作风格非常独特,它没有像其他历史书籍那样枯燥乏味,而是用一种非常生动、引人入胜的方式,讲述了山手线的诞生故事。作者对历史细节的挖掘和把握非常到位,让我能够身临其境地感受到那个时代的氛围和人们的奋斗历程。我特别喜欢书中对人物的刻画,每一个人物都有着鲜明的个性和独特的经历,他们的故事交织在一起,共同谱写了山手线的传奇。它不仅仅是关于一条铁路的修建,更是关于一座城市的发展,关于一个时代的变迁。读完这本书,我仿佛对东京这座城市有了更深的感情,也更加理解了城市建设背后所蕴含的复杂性和深远意义。

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阅读这本书的过程,就像是踏上了一段穿越时空的旅程,去探寻山手线是如何从一个宏伟的构想,一步步变成如今我们熟悉的模样。作者的叙述语言非常有力量,能够将冰冷的史料转化为鲜活的生命。他对于当年建设者们所面临的挑战和付出的努力,描绘得细致入微,让我深深感受到他们的艰辛与不易。我被书中那些关于工程技术、创新思维以及解决难题的细节所深深吸引,这些都充分展现了那个时代人们的智慧和创造力。而且,作者还巧妙地将山手线的诞生与东京城市的发展紧密结合,让我看到了这条线路是如何深刻地改变了这座城市的格局和人们的生活。它不仅仅是一条交通动脉,更是城市发展脉络的重要组成部分。读完这本书,我对东京这座城市有了更深的敬意,也更加理解了城市建设背后所蕴含的复杂性和深远意义。

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这本书的内容远超我的想象,它不仅仅是一本关于铁路的书,更是一部关于时代、关于梦想、关于人类奋斗史的史诗。作者的叙述风格非常独特,他能够将枯燥的历史事件,用生动形象的语言展现出来,让我读得爱不释手。我尤其被书中对细节的刻画所打动,那些关于工程技术、社会背景以及人物命运的描写,都栩栩如生,仿佛发生在眼前。它让我看到了,在每一个宏伟工程的背后,都凝聚了无数人的汗水、智慧和决心。山手线的诞生,不仅仅是一条线路的建成,更是东京城市发展的一个重要里程碑,它深刻地改变了这座城市的格局和人们的生活。读完这本书,我仿佛亲身经历了那段激动人心的岁月,也对人类的创造力和韧性有了更深的认识。

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平鋪陳述,稍為乏味。但百廢待興,舉國向前的團結,以鐵路縱貫土地的形式來展現,以半個世紀去接連封建與現代的隔閡,物哀之情,非橫空而來。

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平鋪陳述,稍為乏味。但百廢待興,舉國向前的團結,以鐵路縱貫土地的形式來展現,以半個世紀去接連封建與現代的隔閡,物哀之情,非橫空而來。

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平鋪陳述,稍為乏味。但百廢待興,舉國向前的團結,以鐵路縱貫土地的形式來展現,以半個世紀去接連封建與現代的隔閡,物哀之情,非橫空而來。

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