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價格:36.00元

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isbn號碼:9787562135319

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好的，這是一份針對您的圖書名稱“廣告設計教程”之外的，詳細且內容豐富的圖書簡介，旨在避免任何可能與廣告設計直接相關的元素，並力求自然流暢，字數約為1500字。 《古老的航道：地中海貿易史與文明的交融》 導言：藍色的脈絡，文明的搖籃 地中海，這片被古老傳說和無數曆史事件浸潤的蔚藍色水域，自史前時代起便扮演著連接三大洲的天然紐帶。它並非僅僅是地理上的界限，更是人類文明早期交流、衝突與融閤的舞颱。《古老的航道：地中海貿易史與文明的交融》一書，旨在深入探尋這條“藍色高速公路”上數韆年間波瀾壯闊的貿易活動及其對沿岸文明産生的深遠影響。我們不聚焦於宏大的政治軍事敘事，而是將目光投嚮那些驅動曆史前行的微觀力量：貨物、路綫、商人、港口以及隨之流動的思想與技術。 本書將帶領讀者穿越時空，從剋裏特文明的輝煌開端，曆經腓尼基人的商業擴張，羅馬帝國的整閤與壟斷，阿拉伯黃金時代的貿易復興，直至威尼斯和熱那亞等城邦的崛起，最終抵達現代全球化貿易的前夜。我們力求還原一個真實、立體、充滿活力的地中海世界，一個由貨物、契約、船隻和航海傢共同編織的復雜生態係統。 第一部分：起源與奠基——青銅時代的初步連接 本書的開篇將聚焦於青銅時代晚期，地中海腹地的首次大規模貿易網絡構建。 第一章：米諾斯與邁锡尼的海洋遺産 我們將從愛琴海的島嶼文明——米諾斯文明（剋裏特島）——的貿易模式入手。重點分析其獨特的航海技術、陶器和金屬製品的流通範圍，並考察其與埃及、黎凡特地區（如敘利亞和迦南）的直接與間接貿易聯係。這些早期貿易活動是如何塑造瞭地中海東部的經濟格局？我們特彆關注阿馬爾那（Amarna）信件中揭示的王室外交與貿易互助關係。 第二章：青銅時代的崩潰與“海上民族”的謎團 在公元前1200年左右，地中海世界經曆瞭劇烈的動蕩。本章將審視貿易網絡的瓦解如何加劇瞭區域性衝突，並探討傳說中的“海上民族”對既有貿易路綫的衝擊。同時，我們將分析在秩序重塑過程中，鐵製工具的齣現如何改變瞭原材料（如锡和銅）的獲取方式，並催生瞭新的商業精英群體。 第三章：腓尼基人的藍色帝國——字母、港口與專業化 腓尼基人，作為人類曆史上首批真正意義上的專業貿易民族，他們的崛起是本部分的高潮。詳細剖析提爾、西頓、比布魯斯等城邦如何利用其優越的地理位置和創新的航海技術，建立起遍布地中海的殖民地網絡。重點討論腓尼基字母係統的傳播，這種無形的技術如何極大地促進瞭跨文化商業記錄的標準化和效率提升。我們將追蹤來自黎凡特的香料、染料（特彆是著名的泰爾紫）和木材的流嚮。 第二部分：帝國的整閤與共享——地中海成為“我們的海” 隨著希臘城邦的興起和羅馬共和國/帝國的擴張，地中海的貿易格局進入瞭一個全新的、由強大政治實體主導的時代。 第四章：希臘的橄欖油、葡萄酒與“殖民”經濟模型 希臘城邦的貿易活動不再僅僅是單純的物物交換，而是與城邦擴張和文化輸齣深度綁定。本章將分析希臘人如何通過在意大利南部、黑海沿岸建立殖民地，確保糧食（特彆是榖物）的穩定供應，以及雅典如何利用其海軍優勢，保障阿提卡半島的經濟繁榮。重點闡述瞭錢幣（如雅典貓頭鷹銀幣）作為通用支付手段，在地中海貿易中扮演的關鍵角色。 第五章：羅馬之錨——“Mare Nostrum”的物流管理 羅馬帝國對地中海的完全控製（“我們的海”）是人類曆史上最龐大、最集中的物流實驗之一。本書將詳細研究羅馬帝國如何構建瞭高效的陸上與海上聯運係統，以滿足首都羅馬的巨大需求。我們將追蹤來自埃及的榖物、西班牙的橄欖油和葡萄酒、高盧的陶器以及東方絲綢和香料的供應鏈。分析《十二錶法》和後來的羅馬法典如何為跨區域的商業契約和債務追索提供瞭法律保障。 第六章：帝國的衰落與貿易的“去中心化” 在西羅馬帝國晚期，大型貿易路綫逐漸被地方化、碎片化的安全考量所取代。本章探討瞭蠻族遷徙對港口設施和航道安全的影響，以及貿易重心開始嚮拜占庭（東羅馬帝國）和新崛起的薩珊波斯轉移的趨勢。 第三部分：中世紀的復蘇與新商業勢力的崛起 從古典時代邁嚮中世紀，地中海貿易並未消亡，而是經曆瞭權力結構的重組與專業化的加深。 第七章：拜占庭的絲綢之路咽喉 拜占庭帝國在君士坦丁堡的戰略位置，使其成為瞭連接東西方貿易的關鍵節點。本章深入研究瞭拜占庭對高級奢侈品（特彆是絲綢技術）的壟斷，以及其對埃及和敘利亞傳統貿易通道的有效繼承和管理。分析瞭金幣“Solidus”在地中海貿易中的穩定性和國際接受度。 第八章：伊斯蘭世界的商業脈動與技術革新 伊斯蘭教的興起重新激活瞭地中海貿易的活力。阿拉伯商人不僅繼承瞭古老的路綫，更通過引入先進的導航技術（如星盤的改進）、新的農業産品和創新的金融工具（如支票的雛形“Saqq”）推動瞭商業的繁榮。我們將考察巴格達、開羅和科爾多瓦等商業中心的運作模式，以及它們與拜占庭和歐洲之間的復雜貿易關係。 第九章：意大利城邦的航海革命——地中海的金融傢 本書的後半部分將重點描繪威尼斯、熱那亞和比薩等意大利城邦如何利用十字軍東徵帶來的契機，從地方性的沿海貿易商轉變為地中海的金融和航運霸主。詳細分析復式記賬法的應用、股份公司的雛形以及他們如何通過租藉船隻和控製關鍵的前哨站（如君士坦丁堡和亞曆山大港的貿易區），主導瞭東西方高價值貨物的流通。探討瞭這些城邦之間的激烈競爭如何反而推動瞭航海效率的不斷提升。 結論：從地中海到大西洋——貿易範式的轉移 最後，本書將總結地中海貿易體係的特徵：高度依賴政治穩定、強調高價值與輕量化貨物、以及持續不斷的文化技術交流。同時，我們將分析15世紀末期，隨著奧斯曼帝國的擴張和地理大發現的開始，地中海這條古老航道的中心地位是如何逐漸被大西洋貿易網絡所取代的。然而，地中海為後世留下的貿易組織經驗、金融工具和跨文化理解的遺産，依舊是理解現代世界貿易體係不可或缺的基石。 本書特色： 聚焦“物”與“流”： 摒棄傳統的戰爭史或政治史敘事，專注於分析貿易商品的具體種類、産地、運輸成本與最終市場價值的變遷。 詳盡的路綫圖與物流分析： 包含對關鍵港口（如亞曆山大、君士坦丁堡、迦太基、奧斯蒂亞）的詳細功能解析。 跨學科視角： 融閤瞭考古學發現、古代文獻（如航海日誌、商業信件）以及經濟學模型，力求還原貿易的真實運作細節。 《古老的航道》不僅是一部曆史著作，更是一部關於人類早期全球化、商業智慧與文明互動的深度考察報告。

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